Авиакомпания "S7" летает из аэропорта Домодедово, куда я попадаю крайне редко (сами мы не местные, ага), поэтому изначально неправильно рассчитала время на дорогу и лишила себя целого часа, а то и двух! Пришлось прыгать в такси, а потом передвигаться бегом аж до самого самолёта.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Здесь я бежала на второй этаж...
https://www.airlines-inform.ru/license/
А отсюда спешила на паспортный контроль...
https://www.airlines-inform.ru/license/
Всё, что происходило до посадки в автобус, помню смутно. Снимать окружающую обстановку было некогда - 3 предыдущих фото позаимствованы из следующей поездки, состоявшейся через несколько недель после путешествия в Барселону.
Забег осложнялся тем, что я не успела сдать чемодан в багаж, поэтому по аэропорту бежали двое: автор этого очерка и его (её - Прим. ред.) четырёхколёсный друг. Как только впрыгнули в автобус, двери закрылись, и мы поехали. Успели!!!
Должна признаться в нехорошем: раньше меня, как и многих других людей, стоящих в холодном автобусе на лётном поле, раздражало ожидание опаздывающих пассажиров. Теперь же так скажу:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот он, вот он самолёт моей мечты! В то утро, по понятным причинам, было именно так.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Это Airbus A320 шести лет от роду. Всю жизнь он летает в одной авиакомпании (угадайте, в какой). А чемодан пришлось сдать у трапа, как какую-то детскую коляску... Прости меня, чемоданчик!
https://www.airlines-inform.ru/license/
Нужно сказать, что погода в тот день была не очень - настоящий снежный апокалипсис!
https://www.airlines-inform.ru/license/
Думала, задержат наш рейс на пару часов, но нет, не задержали. Сквозь бурю и метель мы поехали на взлётную полосу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А уж оттуда-то, ясное дело, отправились прямиком в тучи!
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
После взлёта можно было перевести дух и осмотреться. Бортпроводницы любезно раздали пледы всем желающим.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Полистала журнал авиакомпании.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Запечатлела спинку кресла.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пряжка ремня уже многое повидала.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Подлокотники выглядели нормально.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Только в самолёте у меня появилась возможность сфотографировать посадочный талон.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Затем посмотрела в иллюминатор.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Так выглядел салон.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Потом, как все порядочные пассажиры, ознакомилась с инструкцией.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Затем бортпроводники начали разносить напитки. Я выбрала томатный сок и негазированную воду.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Принесли завтрак. Кстати, за этот полёт я действительно получила дополнительные 2000 миль. Мелочь, а приятно.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выбрала рис с овощами, но пожалела об этом, потому что это было не очень вкусно.
https://www.airlines-inform.ru/license/
После завтрака пришло время чаепития.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Путь от Москвы до Барселоны был долгим, поэтому коротала время, фотографируя окружающую обстановку.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Где-то на воздушных перекрёстках встретили другой самолёт.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Напитки всем желающим разнесли ещё раз.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сделала несколько снимков специально для поклонников "туалетной" рубрики.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вернулась на своё место.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Бортпроводники угостили всех конфетами.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Затем по громкой связи объявили о снижении.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Море, море - мир бездонный...
https://www.airlines-inform.ru/license/
Суша тоже красиво выглядела с высоты.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы летели вдоль побережья Барселоны.
https://www.airlines-inform.ru/license/
А потом отправились мимо морского порта в аэропорт.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Барселона была всё ближе и ближе!
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Итак, мы оказались на месте.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Встали рядом с Аэробусом А380, принадлежащим авиакомпании "Эмирейтс". Красавцу как раз исполнилось 5 лет.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Конечно же, работники аэропорта сразу засуетились вокруг нашего самолёта.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот информация об этом полёте.
https://www.airlines-inform.ru/license/
По телетрапу мы перешли в здание аэропорта Эль-Прат.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Так мы постепенно добрались до зала выдачи багажа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Я получила свой чемодан и пошла к выходу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
По пути встретился обычный для этой местности магазин.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Лифт отвёз меня к автобусной остановке.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Оттуда я отправилась в центр города, но это уже совсем другая история.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Подведём итоги. Авиакомпания "S7" получает 5. Во-первых, они имели все основания не пустить меня на борт, и вина в этом случае была бы только моей. А вот нечего опаздывать, как говорится!
https://www.airlines-inform.ru/license/
Но нет, вошли в положение, выдали посадочный и приказали бежать к автобусу сквозь все контроли и досмотры. Во-вторых, благодаря проходившей в то время акции я получила дополнительные 2000 миль на счёт.
Аэропорту Домодедово спасибо за чёткость рабочего процесса в этот день. Если бы меня задержали хоть на каком-то этапе, пришлось бы думать, как добираться до Барселоны. Ставлю 5.
Аэропорт Эль-Прат тоже был безупречен. Он большой, но отличается высокой скоростью паспортного контроля и выдачи багажа, а также отличной транспортной доступностью: автобус, поезд, метро, такси к вашим услугам! Это безоговорочная 5.
Спасибо за внимание!
