Как я рассказывал в двух предыдущих обзорах, мы вылетели из Владивостока в Токио, а оттуда отправились в Сеул. Нам предстояло побыть несколько часов в Иньчхоне, прежде чем мы отправимся в Нью-Йорк.

Мы прошли в бизнес-лоундж, чтобы перекусить и отдохнуть.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Здесь уже была нормальная еда, но нам почему-то запретили ее фотографировать. Гриф "Секретно" наверное. https://www.airlines-inform.ru/license/ так, что успели.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

На входе в зал стояла большая копия самолета, на котором нам предстояло лететь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Нам было уже пора идти к нашему гейту под № 10, где стоял наш красавец.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Итак. Нам предстояло лететь на самолете Airbus A380, регистрационный номер которого HL 7621. Год выпуска - 2013. Весь второй этаж полностью занят салоном бизнес-класса. А на первом располагается - Первый и Эконом.

Ну, что. Пришло время и нам взойти на борт этого лайнера.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/


Четыре, мощных двигателя.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стандартный салон бизнес-класса, авиакомпании Korean Air.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Просторные полки для ручной клади.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мониторы, которые будут показывать нам информацию во время всего полета.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Места валом!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Светильники, USB-зарядки, разъем для наушников.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Содержимое полок.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Верхняя панель.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дорожный набор.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

"Исходная" позиция.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Знаменитая, изменяющая подсветка в положении "на взлет".

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот дальше, мы сделали ошибку в расчетах. Мы попросили места в середине салона. Сейчас корю себя за это. Поэтому за окном ничего не снимали!

Изучаем меню.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Принесли приветственные напитки и закуску.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Девушки начали обслуживание.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш салат с тунцом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Грибной крем-суп.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И на выбор - морепродукты или баранина.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

На десерт - сырная тарелка.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Полежали, почитали и пошли изучать знамениты лоундж для пассажиров Бизнес и Первого класса.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

А под крылом уже Канада.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Надо изучить и туалет. А их несколько и разных размеров. Один реально большой, чуть ли не как в моей "хрущевке"


https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

А мы уже практически прилетели.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Дальше была посадка и ожидание своей очереди в аэропорту Кеннеди минут 40. Когда мы уставшие уже выгрузились наконец, то не было никаких сил фотографировать. Да и честно говоря связываться с секьрити, как-то не хотелось.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А на следующий день, нас ждал Нью-Йорк!

https://www.airlines-inform.ru/license/