�� �������-��-���� � ������� � ���� ������ ���������� �� A320

Всем доброго времени суток!

Решил написать обзор о том, как я недавно летел Аэрофлотом из Ростова-на-Дону в Москву.
Мой рейс SU-1157 был 12.06.2018, время вылета 16:20, борт A320-214.
Согласно airfleets.net, самолетик совсем новый (меньше 2-х лет, выпущен летом 2016 года).

Сам перелет, с flightradar24:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Но обо всем по-порядку.

1. Новый аэропорт Платов в Ростове-на-Дону
В аэропорт прибыл на авто, так что про транспортную доступность судить не могу.

Аэропорт находится в чистом поле, и пока что еще вокруг него ничего нет
https://www.airlines-inform.ru/license/
Поэтому, как мне кажется, из Ростова добираться на общественном транспорте не очень удобно. Тем более, пока что аэроэкспресса нет. Будем надеяться, сделают.

На авто парковка была бесплатной первый час, а за каждый последующий тариф 200р в час. Есть еще долгосрочная парковка, но ее не проверяли.

Здание аэропорта снаружи выглядит так
https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед зданием разбиты искусственные водоемы создающие атмосферу спокойствия и безмятежности
https://www.airlines-inform.ru/license/
Фото внутри здания аэропорта со стороны стоек регистрации
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на улицу со второго этажа
https://www.airlines-inform.ru/license/
Третий этаж, с балкона можно увидеть эскалатор. Видно, что Ростов уже готов к встрече гостей на предстоящем чемпионате мира по футболу
https://www.airlines-inform.ru/license/
На третьем этаже идет досмотр пассажиров. А перед ним находится огромных размеров экран, на котором показывают замечательные пейзажи Дона
https://www.airlines-inform.ru/license/
После прохождения всех досмотров попадаем в стерильную зону. Там стоит еще один, но уже круговой 360-экран (наклоненное кольцо в центре), на котором тоже показывают различные видео с музыкой
https://www.airlines-inform.ru/license/
Во всем чувствуется атмосфера предстоящего чемпионата
https://www.airlines-inform.ru/license/
Из этой части здания открывается вид на летное поле
https://www.airlines-inform.ru/license/
И еще пару фотографий из стерильной зоны
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Во все окно нарисованы портреты героев - Михала Илларионовича Кутузова и Матвея Ивановича Платова, в честь которого и назван аэропорт
https://www.airlines-inform.ru/license/
Посмотрев на портреты, я понял что уже пора идти - на борт объявили посадку.

2. В воздухе
Зешел в самолет. Вот фото кресел эконом-класса
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мое место расположилось в хвосте справа у иллюминатора. За окном рейс Победы DP104 тоже готовится к вылету в Москву
https://www.airlines-inform.ru/license/
Фото спинки кресла с инструкцией по безопасности и журналом Sky Shop
https://www.airlines-inform.ru/license/
Журнал Аэрофлота в нижнем кармашке был почему-то только на английском языке. Видимо кто-то прихватил русскую версию перед выходом в предыдущих рейсах. Ничего, сойдет и английская https://www.airlines-inform.ru/license/
Расстояние от колен до кресла довольно комфортное
https://www.airlines-inform.ru/license/
И вот борт уже готов к вылету. Вдали персонал начинает предполетную подготовку
https://www.airlines-inform.ru/license/
Взлет и правый разворот
https://www.airlines-inform.ru/license/
Под крылом самолета остается Новочеркасск. Набираем высоту
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сразу после набота эшелона нас начали кормить. Набор был стандартный: сэндвич из чиабатты (курица+сыр) и напитки. Я оказался такой голодный, что совсем забыл сфотографировать питание.
Извиняйте https://www.airlines-inform.ru/license/
Фото самого нужного места тоже не будет https://www.airlines-inform.ru/license/

В середине полета на горизонте появились облака, напоминающие ледяные шапки гор где-нибудь в Альпах. Глаз было не оторвать:
https://www.airlines-inform.ru/license/
А внизу вот такое интересное поселение
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ближе к Москве на головокружительной высоте мы пролетаем над облаками. Пейзажи можно сравнить с картинками из авиа-журналов
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пилот сказал, что мы приступаем к снижению. Погода с его слов "В Москве хорошая. На улице +16 и дождь" https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Я насчитал три слоя облаков. Вот мы пронырнули через первый
https://www.airlines-inform.ru/license/
Потом пролетели второй
https://www.airlines-inform.ru/license/
И наконец под третьим показалась земля
https://www.airlines-inform.ru/license/
Видео посадки прилагается (делаем заход с востока, виден проезжающий под самолетом аэроэкспресс и новый терминал "B" в Шереметьево):

Погода на улице была "мряка и бряка"
https://www.airlines-inform.ru/license/
Где-то припаркованные самолеты ждали своего вылета
https://www.airlines-inform.ru/license/
А мы тем временем подъехали к телетрапу
https://www.airlines-inform.ru/license/
На прощание я еще раз сфоткал иллюминатор своего окна. Было немного жалко, что интересное путешествие подходит к концу...
https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед выходом заснял сиденья бизнес-класса. Их было по 4 места с каждой стороны
https://www.airlines-inform.ru/license/
Бортэкипаж вежливо попрощался со мной. До новых встреч!

3. Аэропорт Шереметьево в Москве
Из аэропорта заснял наш самолетик. На фото он слева (VP-BAD)
https://www.airlines-inform.ru/license/
Всеми узнаваемый бренд теперь уже имеет точку прямо в зале получения багажа https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Зона прибытия, терминал "D"
https://www.airlines-inform.ru/license/
И зона вылета на третьем этаже
https://www.airlines-inform.ru/license/
Часть перехода между терминалами "D" и "E" перестроили, и теперь она стала выглядеть вот так
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сажусь на аэроэкспресс и направляюсь в Москву
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мое путешествие заканчивается.
Напоследок увидел стоящий в авиапробке на вылет корейский боинг 777, KE-924 и решил заснять его.
Возможно и я когда-нибудь полечу этим рейсом далеко-далеко в Сеул https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Подводя итоги:
Аэропорт Платов в Ростове-на-Дону - ставлю пятерку. Аэропорт новый, внутри все продуманно и удобно.
Аэролоту - твердую 5. Все вежливо, качественно и вовремя.
Аэропорт Шереметьево от меня получает 4. Балл снимаю за бардак и какую-то, по-моему, совсем ненужную суматоху.

Это мой первый обзор, так что жду критики https://www.airlines-inform.ru/license/

Всем приятных полетов! И большое спасибо за просмотр!