В октябре авиакомпания запустила региональные рейсы в подмосковный а/п Жуковский из разных городов от 499 рублей с шагом цены 500 рублей. Затем, рейсы были приостановлены, но сейчас рейсы вроде бы снова выполняются, правда, по другим ценам.
1. Аэропорт Рощино
Утренний рейс начинается с ночного прибытия в аэропорт. Кстати, рядом есть замечательная столовая, которая единственная в городе работает круглосуточно, по крайней мере, по состоянию на день вылета. В районе аэропорта Тюмени часто дуют ветры и хорошо продувается территория аэропорта, из-за этого 19 октября ночью было очень холодно, +2°C, по ощущениям холоднее.
Перед аэропортом установлен Ту-134. Планировалось строительство нового терминала в 2020 году с завершением строительства к 2023 году за 6 млрд рублей. Но пока строительство не началось. На аэропортовой площади кроме самого терминала находятся отдельные здания авиакомпаний Ютэйр и Ямал.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед терминалом установлена металлическая конструкция - воздушный шар, видимо, отсылка к Д.И. Менделееву, в честь которого назван аэропорт:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Хороший стеклянный навес со скамьями для отдыха в тёплое время года. Ещё бы сюда поставить декоративные деревца на лето:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Справа можно устроить подзаборинг:
https://www.airlines-inform.ru/license/
При входе перед досмотром установлен автомат с масками - 50 рублей за упаковку. Уже не помню, это цена за одну маску или там набор ещё и с перчатками или несколько масок. Рядом стойка с примерами предметов запрещённых к провозу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
После досмотра пассажиров встречает информация о Д.И. Менделееве.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Единого большого табло в терминале нет, но есть подвешенные экраны с рейсами. Можно увидеть напротив "Москва-РНУ". Это запутывает пассажиров. Единственный вариант расшифровки этого обозначения - код ИАТА от прежнего названия "Раменский". Почему не пишут здесь на табло сокращение от названия аэропорта Жуковский, непонятно.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал имеет достаточно стандартную площадь для современных новых региональных терминалов порядка 27 000 кв. метров. На площади уместилось всё, что возможно: рекламная выставка автомобиля, пункты питания, торговые точки, офисы авиакомпаний и традиционные модели самолётов. Аэропорт развивается, места не хватает, нужен новый терминал.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Днём раньше, 18 октября, состоялся первый рейс УА в Жуковский и праздничные шары ещё сохранились:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Чистая зона уместила в себе ещё больше торговых объектов, целые улицы из киосков, которым можно давать названия, например, ул. Менделеева, Сувенирная, Сибирская:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот уже на табло в чистой зоне написано просто Жуковский как и на стойке регистрации:
https://www.airlines-inform.ru/license/
2. Рейс Тюмень - Москва
Рейс U6 7786;
Дата вылета: 19.10.2020г.;
Время вылета плановое: 06:25;
Время вылета фактическое: 06:28;
Время прилёта плановое: 07:00;
Время прилёта фактическое: 07:10;
Время в пути плановое: 02:35;
Время в пути фактическое: 02:42;
Тип ВС: А320, VQ-BDM - возраст 16,7 лет
К одному из пяти телетрапов припаркован борт УА. Этажи терминала невысокие, поэтому кабина пилотов на уровне второго этажа. Загрузка салона составила процентов ~80
https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед взлётом приветственное слово и информация о рейсе от старшего бортпроводника. Всю работу бортпроводников: закрытие двери самолёта, обслуживание пассажиров, открытие двери самолёта, смотрите в видеообзоре.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон в двуклассной компоновке, бизнес:
https://www.airlines-inform.ru/license/
В экономе новые кресла не смотря на возраст самолёта, места для ног достаточно:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В переднем кармане бортовой журнал, инструкция по безопасности и каталог товаров, которые можно приобрести на борту:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В экономе подготовка к обслуживанию, прохладительные напитки:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалет чистый. Если присмотреться, можно увидеть капли жидкого мыла и как оно самопроизвольно по законам физики капает на высоте, смотрите в моём видеообзоре.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Бизнес-класс:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В бизнесе пассажиров не было, поэтому обслуживания бизнес-пассажиров отсутствовало. Но было обслуживание пилотов:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Товары, которые можно приобрести на борту:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Постепенно появился рассвет где-то на подлёте к Москве:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Бортпроводники перед посадкой:
https://www.airlines-inform.ru/license/
3. Аэропорт Жуковский
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Впервые оказался в Жуковском. Достаточно скромный аэропорт, больше подошёл бы для лоукостеров. УА сильно вывозят этот порт, который, так понимаю, не оправдал надежд на развитие и это без учёта ковида.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На первом этаже стойки регистрации, редкие киоски и магазины по продаже чего-нибудь, кафе.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На втором этаже вообще ничего интересного нет, только контроль в чистую зону и макет аэропорта.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
При всём желании больше ничего хоть сколько-нибудь интересного найти не получится, поэтому на выход.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Остановка автобуса прямо перед выходом. До метро Котельники ходит 441 автобус, информация о рейсе на сайте аэропорта. Дорога в Москву мне показалась ни чуть не хуже и не дольше, чем из московских аэропортов:
https://www.airlines-inform.ru/license/
На выезде разнообразие воздушных судов. Кто идентифицировал, пишите в комментариях, интересно.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Рощино открыт к съёмкам. Открытость и лояльность - 5.
Авиакомпания Уральские авиалинии открыта к съёмкам. Открытость и лояльность - 5+.
Аэропорт Жуковский открыт к съёмкам. Открытость и лояльность - 5.
Раньше фото из будущих обзоров появляются в инстаграме, страница вконтакте, канал на ютубе, блог в жж.
Карта обзоров на Флайтрадаре ЗДЕСЬ
АНОНС: через две недели смотрите обзор рейса а/к "PegasFly" Москва(Ш) - Екатеринбург на Б767-300.
Видеообзор рейса Тюмень - Москва (Жуковский) (адаптированы субтитры для слабослышащих и глухонемых зрителей):
