NordStar Airlines: �����-���������-������-�����-��������� ���� 2013

Доброго времени суток, Уважаемые Дамы и Господа!
Хочу представить на ваш суд мой обзор о перелете по маршруту Санкт-Петербург-Римини-Санкт-Петербург авиакомпанией NordStar Airlines, который был совершен 23.03.13 и 30.03.13.
Прошу простить меня за низкое качество фотографий, т.к. все было снято на телефон.
Буду очень признателен, если вы оставите свои комментарии и пожелания, которые я постараюсь учесть в следующих обзорах.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Краткая справка об авиакомпании NordStar Airlines
https://www.airlines-inform.ru/license/
Авиакомпания NordStar Airlines была основана 17 декабря 2008 года на основе авиакомпании "Таймыр". Компания была создана усилиями «Норильского никеля» для выполнения авиаперевозок по социально значимым направлениям для жителей Норильска и севера Красноярского края. Практически сразу компания заняла место обанкротившейся 03 февраля 2009 «KrasAir» в качестве крупного регионального авиаперевозчика.
Девиз авиакомпании: "Летать легко"
Теперь, собственно, перейдем к самому полету.

1.Y75317 Санкт-Петербург-Римини 23.03.13
Ранним морозным утром я сел в такси и отправился в аэропорт Пулково-1, в предвкушении предстоящего перелета и отдыха в Италии. и вот, спустя 35 минут я в Пулково-1
https://www.airlines-inform.ru/license/

Проход к терминалу от парковки такси:
https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот и новый терминал, который откроют в этом году и объединят с Пулково-1 в следующем.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Прибыв в аэропорт за 2 часа до вылета, я прошел к стойкам регистрации. Несмотря на то, что я прибыл достаточно рано, я оказался в хвосте. Регистрация шла медленно из-за группы детей, которые никак не могли скоординироваться.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Отстояв очередь, я наконец получил свой посадочный талон.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мне досталось место в аварийном проходе и около прохода - лучшее для меня.

Я достаточно быстро прошел паспортный контроль и предполетный досмотр. Хотелось пофоткать самолеты на перроне, но из-за освещения ничего не получилось https://www.airlines-inform.ru/license/

Ради интереса я спустился на нижний этаж и посмотрел, что там происходит. Все оказалось вполне неплохо.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот наша птичка готовится к вылету
https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка выполнялась через Гейт №9
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Вылет был назначен на 08.30 и состоялся точно по расписанию.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет: Boeing: 737-800
Бортовой номер: VQ-BDW
Первый полет совершил 22.04.1998 в авиакомпании "Hapag Lloyd" под номером D-AHFC. Затем под этим же номером летал с
15.01.2007 под флагом TUIfly. С 05.05.2010 используется NordStar. Это один из первых самолетов этого типа.

Войдя в самолет моему виду предстали обычные кресла самолета 90-х годов выпуска. Все вполне в приличном состоянии, потертостей нет.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Места для ног предостаточно
https://www.airlines-inform.ru/license/

Перед взлетом раздали конфетки:
https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлет прошел очень плавно. После взлета предложили прохладительные напитки: сок, вода, Кока-Кола
https://www.airlines-inform.ru/license/

Через некоторое время принесли завтрак: на выбор были или рыба с рисом, или курица с гречей - я выбрал курицу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот фото туалетной комнаты:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Спустя чуть более 3-х часов полета мы приземлились в Римини. Посадка была прекрасной!
Вот наша птичка после посадки:
https://www.airlines-inform.ru/license/

В здание аэропорта мы шли пешком.
Аэропорт Римини Мирамаре - им. Федерико Феллини является международным аэропортом города Римини и республики Сан-Марино.
Аэропорт очень маленький и уютный
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Вообщем, за перелет ставлю 5!

2. Y75318 Римини-Санкт-Петербург 30.03.13
Стояла ненастная погода, но уже пора возвращаться домой. Прибыл я в аэропорт за 2 часа до вылета.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Удивила эта интересная композиция в холле аэропорта
https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот уже началась регистрация на рейс, но он уже задержан
https://www.airlines-inform.ru/license/

Было время пофотографировать аэровокзал:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Задержка произошла из-за тумана в Римини. Предыдущие два рейса в Москву пришлось отправлять в Анкону и перевозить пассажиров туда.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Но мне повезло и мой самолет прилетел сюда. В аэропорту было скучно, т.к. wi-fi отсутствует.
Весь интерьер говорит о Федерико Феллини - даже посадочные талоны:
https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту много магазинов дьюти-фри, причем цены на один и тот же товар разнятся. Во время ожидания можно было взять воду бесплатно по посадочному.

И вот, наконец, посадка:
https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Борт Boeing 737-800 VQ-BDP 1999 года выпуска. До NordStar летал под флагом Sterling Airlines.
Мне досталось место 11C. Салон был похож на салон прошлого самолета. Все чисто, аккуратно.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Места для ног было достаточно
https://www.airlines-inform.ru/license/

Из развлечений во время рейса был только бортовой журнал.

Питание и напитки не отличались от предыдущего рейса. Я опять выбрал курицу с гречей.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Туалет немного более грязный, чем предыдущий:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Затем я вздремнул и проснулся уже при посадке.
И меня встречали ужасные очереди на получение багажа:
https://www.airlines-inform.ru/license/

И за этот перелет я ставлю 5.

Итог:
Честно скажу, я ожидал худшего от регионального перевозчика и чартерного рейса. Но авиакомпания меня приятно удивила! Хочу пожелать процветания NordStar Airlines!

Спасибо за внимание!