MOW-SGC / Москва-Сургут, 28.10.15 г. с ЮТэйром

29.10.2015 г. Andrey Z

Всем привет, я продолжаю писать обзор полета, а точнее его вторую часть, состоявшегося 28.10.15 по маршруту Белгород-Москва-Сургут с авиакомпанией ЮТэйр.

После небольшой стыковки (1 час 20 мин.),в 20:35 минут началась посадка в самолет.
Рейс - UT247
Авиакомпания - ЮТэйр
Тип ВС - Boeing 737-800 носит имя Бориса Щербины
Регистрационный номер - VQ-BQQ
Самолет 2011 года выпуска, для ЮТэйра это очень молодое ВС.

https://www.airlines-inform.ru/license/
С Белгородского рейса иду на транзит внутренних рейсов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подойдя к 8 выходу, обнаруживаю что до посадки более 30 минут, и ухожу в поисках розетки для зарядки телефона.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как бы странно сейчас ни было, но выкладываю фото уже посадки (телефон был не в состоянии)

https://www.airlines-inform.ru/license/
В самолет мы заходили по телетрапу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пройдя мимо мест, где можно сделать полноценные фото бизнеса, делаю их с такого ракурса

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кресла экономического класса

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заняв данное мне место системой - 7А, я начинаю осваиваться smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ Довольно свежая панель, да и вообще сам салон производит приятное впечатление. Кстати, на связь в начале и во время полета выходил КВС Александр Суслов, который четко и ясно рассказал, что высота 12000 метров, за бортом -50, а пролетать мы будем на Нижним Новгородом, Пермью, Ханты-Мансийском.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Лампы все исправно работают, каких-то потертостей, как в предыдущих моих полетах с Ютэйром, не обнаружено.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Загруженность салона 70-75%

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бизнес-класс

https://www.airlines-inform.ru/license/
Впереди стоящее кресло, грязи и пятен я не вижу, все чисто.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и ужин. Перед ним разнесли напитки - соки томат и яблоко, вода газ. и не газ.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот что внутри этого ланч бокса

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сэндвич с курицей, по сравнению с моим прошлым перелетом: Нижневартовск - Москва, этот сэндвич ну очень большой. В целом нормально.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Также была обнаружена аудиосистема, которая не работала.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Приглушенный свет и подсветка Скай Интериора для бизнес-класса

https://www.airlines-inform.ru/license/
LAVATORY - все чисто и опрятно. Даже щетка и губка для обуви имеются.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ах да, в самом начале разнесли прессу - РГ от 28.10.15 и Аргументы и Факты.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вскоре мы начали снижение, загорелось табло пристегните ремни.
Вот, как проходил наш полет.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И на 15 минут раньше, в 1:55 или 23:55 (МСК) мы приземлились в Международном аэропорту Сургут.
Я честно говоря и не сомневался, мы что наш самолет пристыкуют к гейту, т.к. в Сургуте, как правило, кроме ЮТэйра никто там не стыкуется.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал выдачи багажа - там находится 2 ленты.
Зал прилета аэропорта Сургут

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и собственно, Аэропорт Сургут со стороны привокзальной площади.
Аэропорт Сургут ночью

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спасибо за внимание! smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

30.10.2015

A321Lufthansa

От меня 5-, минус за качество.

Ответить

31.10.2015

Andrey Z

Спасибо за Вашу оценку! smile:)

ГОША АЭРОФЛОТОВ

Хороший обзор. Кожа кресел хорошая. Сэндвич выглядит аппетитно. Хочется попробовать. От меня пять.

Дмитрий Денисов

тогда вам стоит купить билет на рейс ЮТ-ЭЙР из Москвы продолжительностью более 3-х часов(тогда удастся попробовать аналогичный сэндвич)

Благодарю!

Хозяин

Короткий,но интересный обзор,заслуживающий 5:)

Спасибо! smile:-)

Flytime

Летал на этом самолете, когда у Ютеира все хорошо было. Сейчас все скромнее, особенно по части питания.
От меня 5, спасибо за обзор.

Спасибо!

Mr.Aero

Хороший обзор. Не все борта у UTair "поношенные". Салон самолёта в очень хорошем состоянии, судя по фото. Побольше бы фотографий Сургута.

От меня 5. Спасибо!

Знаете, я тоже сделал такой вывод. Сделал его при полете уже в Сургут. Если бы те ВС, которые я скидывал ранее, 18-ие, обслуживали на должном уровне, то они бы смотрелись далеко бы не в таком ракурсе, в котором я преподношу вам. Но здесь сказывается трудное положение компании. Спасибо за оценку!

Михаил Человечный

Немного подкачало качество фото, но в целом 5!

Благодарю!)

Михаил Авиа

В целом неплохо полетать на новом самолёте. Наестся таким бортовым питанием можно только хлебом. Порт Сургута хотелось бы больше посмотреть.

Ставлю 5-.
Спасибо автору!

В оправдание хочу сказать, что рейс был ночной, и как то хотелось по скорее добраться до самого Сургута smile:) Спасибо за оценку!

TimeToAdventure

Автору за обзор 5-, качество фотографий подкачало. А ЮТэйр конечно уже жестко экономит... Наверное не хочет повторить судьбу ТСО.

08.11.2015

pavel080786

Спасибо за обзор, ставлю 5. Давно, в январе 2014 летал на VQ-BQP по тому же маршруту, салон очень порадовал. Нигде больше не видел в экономе подставки для ног.

10.11.2015

Кстати да, подставка для ног, совсем забыл! Спасибо за оценку! smile:-)

15.11.2015

Spirit

За обзор 5! Спасибо!
Летел на Борисе Щербине из Сочи в 2014 году. Это лицо флота Utair.

19.11.2015

Спасибо! smile:-) Хотелось бы, чтобы данное "лицо", было не в единственном экземпляре. Обслуживать борта нужно, товарищи.