����������� - ������ c ����������

Здравствуйте, уважаемые авторы и читатели!

Сегодня речь пойдет о возвращении в Москву из тридевятого царства, то есть из 39 региона, который находится за тридевять земель, среди которых Белоруссия и Литва.

Дата вылета: 17 июля 2016, воскресенье.
Аэропорт вылета: Калининград, Храброво.
Самолет: Airbus 320-200, VQ-BPU.
Рейс: SU-1011 вылет в 18:30, прибытие в 21:20.
Аэропорт прилета: Москва, Шереметьево, терминал D.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В Калининграде и области без проблем можно найти себе развлечения на неделю. Например, посетить остров Канта с могилой философа у одной из стен собора и расположенную рядом с ним стилизованную под времена немецких рыбаков Рыбную деревню.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Музей-квартира Altes Haus, расположенная в старом районе города Амалиенау, погрузит вас в Кёнигсберг начала 20 века.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Музей Мирового океана занимает огромную территорию. Он поистине уникален. Мы посетили подводную лодку и НИС "Витязь". "Витязь" отражается в окнах здания музея.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кенигсбергский зоопарк, который был основан в далеком 1896 году, и можно воочию увидеть, с каким педантизмом относились немцы к его строительству.
Кольцо фортов. Мы посетили форт №11, который наиболее сохранился.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Обязательно стоит съездить на Куршскую косу. Здесь орнитологическая станция, танцующий лес, высота Эфа обязательны к посещению.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Немецкая, польская и литовская кухни, кафе которых мы "инспектировали", оставили самые приятные воспоминания. И многое другое...

КВН, который был вишенкой на торте нашего путешествия, проходил в Светлогорске. Визитная карточка этого маленького курортного городка с прекрасным воздухом, излечивающим после загазованной Москвы, – водонапорная башня.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Время от воскресенья до воскресенья подарило нам кучу эмоций. Балтийское море Светлогорска говорит нам: "Пока". Такси заезжает в назначенное время и везет по скоростной трассе точно в Храброво.
За неделю тут ничего не изменилось. Стройка по левую руку, вход в терминал прямо.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Недалеко от входа, а он же по сути является и выходом, расположена стоянка бюджетного транспорта до Калининграда.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Если описать терминал двумя словами, то лучшими эпитетами будут темный и тесный.
Небольшое помещение, в центре которого проход со скамейками, а по краям традиционно расположены магазины. Протяженность "грязной" зоны можно представить, учитывая, что следующее фото сделано от одного из ее концов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид со второго этажа. Здесь находятся представительства авиакомпаний. Свободных мест на лавочках в этой части терминала побольше.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Стойки регистрации просматриваются со второго этажа. Справа от крайних стоек находится лента выдачи багажа. Зал вылета и прилета на сегодняшний день в аэропорту объединены.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Для тех, кто не любит стоять в очереди и летит без багажа, Аэрофлот приготовил пару стоек самостоятельной регистрации, а авиакомпания "S7 Airlines" установила принтер посадочных талонов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Упаковка багажа осуществляется не для всех. Например, Сережу Игнашевича с Васей Березуцким здесь не обслужат. КВН пришел и в аэропорт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пора распечатать посадочные и сдать багаж. Наши стойки 3-7. Ноги сами ведут к стойке под номером 4.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Для того чтобы пройти в "чистую" зону, в сектор B, необходимо пару этажей подняться по лестнице. В случае очереди, а у нас так и вышло, придется постоять прямо на ступеньках.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

В "чистой" зоне обнаружено 2 коротких прохода и 2 зала, первый совсем маленький, второй побольше.

Маленький зал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проход.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зал побольше.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Присаживаемся в проходе. Мимо нас проплывает мэр Мурманска, который любит КВН и постоянно посещает игры своей любимой местной команды. Может, бизнес-зал потерял? Вполне возможно, он полетит с нами на одном рейсе.

Вид из окна позволяет найти галерею, которая являлась связующим звеном между трапом самолета, сотрудниками САБ и залом выдачи багажа при прилете сюда.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вечерний трафик открывается вылетом в Санкт-Петербург Airbus A319 авиакомпании "Россия".

https://www.airlines-inform.ru/license/

Следом за ним наш рейс в Москву из того же гейта. Готовим посадочные.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажиры гусеницей проходят к телетрапу.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

"Россия" готовится к вылету, "Белавиа" подруливает. В какой-то момент они встречаются и смотрят в одну сторону на что-то интересное вместе с "рейнджерами летного поля" в салатовых накидках.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Наши пилоты - весельчаки: улыбаются и машут.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Airbus 320-200 выпущен в 2013 году. Трех лет еще нет. Назван в честь выдающегося академика Дмитрия Сергеевича Лихачёва, чьи фундаментальные труды по истории русской литературы и культуры переведены на разные языки мира.

Бизнес-класс пока пустует.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон оформлен в традиционных оранжево-синих цветах Аэрофлота.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Спокойно готовимся ко взлету. Весь экипаж весьма услужлив и доброжелателен. Чувствуется забота бортпроводников и пилотов и комфорт от предстоящего перелета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлетаем! Внизу остается терминал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Делаем левый разворот. Под нами трасса "Приморское кольцо" с ответвлением к аэропорту Храброво.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Куршская коса просматривается по нашему левому борту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Постепенно островки видимости земли сменяются сплошной облачностью.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

В кармашке находим все то, что присутствует там обычно. Журналы, инструкция по безопасности и гигиенический пакет.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

И впервые вижу в самолетах Аэрофлота буклет с платным меню "SkyCafe". Вопрос: "Можно ли наесться, пройдя по полному маршруту?"

https://www.airlines-inform.ru/license/

"Товарищи бортпроводники! Мы не против съесть сэндвич!"

https://www.airlines-inform.ru/license/

Питание развозят оперативно. Так-с, что у нас там?

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стандартный гигиенический набор, чай или кофе на выбор и... сосиска в тесте.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все-таки после КВНа Масляков во мне не проснулся, а остался старый добрый Петросян. Сосиска была куплена еще в Светлогорске. Поэтому отматываем назад и показываем старый (в хорошем смысле этого слова) добрый вкусный сэндвич с ветчиной и помидорами, высушенными на солнце. Пока мы молоды, и во рту 32 зуба, его можно осилить.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Помидоры для сэндвича сушили явно не на курорте Светлогорск. Погодка там была та еще. Не зря команда КВН "Триод и Диод" из моей родной Смоленской области пошутила: "Солнечные часы в Светлогорске - вот бесполезный предмет".

Попроваливаясь в воздушные ямы, а чаепитие в самолете без этого не чаепитие, мы подобрались прямо к закату.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Пилоты и бортпроводники подняли настроение, и я попросил бланк, чтобы оставить отзыв. "Положительный?" - спросили у меня. Ну других на тот момент и не было.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Спасибо за эту идею Михаилу из Екатеринбурга.
Ручку мне в итоге оставили на память о полете.

Снижаемся и приземляемся.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Докатываем до стоянки, расположенной сбоку от терминала D.

https://www.airlines-inform.ru/license/

За нами спешит автобус.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Передаем на выходе отзыв. Уже было готовим фотоаппарат, для того чтобы запечатлеть салон, но бортпроводник вежливо просит не делать этого. Соглашаемся. Спускаемся по трапу и идем к автобусу. Самолет остается позади.

https://www.airlines-inform.ru/license/

После входа в двери терминала трансферные пассажиры, летящие в Россию, поворачивают налево.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Остальным прямо.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

А далее нас ждет получение багажа на ленте под номером 2.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Слишком поздно, чтобы ехать домой на общественном транспорте. На последнюю электричку до Обнинска с Киевского вокзала не успеть при любом раскладе, поэтому за сутки заказали такси.
Выходим из терминала на улицу, чтобы уже к полуночи быть дома.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Краткие итоги по аэропортам и авиакомпании.

Калининград, Храброво. Оценка - 4. Темно и тесно, но временно. Больших заторов и очередей на регистрацию замечено не было. Конечно, Калининграду нужен новый современный аэропорт. Поток туристов в эту область увеличивается, а впереди еще чемпионат мира по футболу.

Москва, Шереметьево, терминал D. Оценка - 5. Если ехать на автобусе или такси, после получения багажа далеко ходить не придется. Багаж получен быстро.

Аэрофлот. Оценка - 5 с плюсом. Быстрое обслуживание, услужливые бортпроводники. Пилот все обстоятельно рассказал перед полетом, выходил на связь во время полета. Все это вызвало искреннее желание оставить положительный отзыв.

Спасибо!