Москва-Франкфурт-на-Майне. Трансаэро

Сегодня я хочу рассказать о перелете 13.09.13 по маршруту Москва-Франкфурт рейсом компании Трансаэро UN 307. Перспектива лететь в Германию рейсом "Transaero Airlines" вызвала во мне некоторый когнитивный диссонанс smile:o

https://www.airlines-inform.ru/license/ , однако на нужные даты самые дешевые билеты были именно у них. Компания летает из столичных аэропортов Домодедово и Внуково, рейсы во Франкфурт летают из Внуково.

Итак, приехал я аэропорт не самым удобным, но самым дешевым способом-автобусом Мосгортранса. С автобусной остановки открывает вид на терминал В, справа от него-новомодный терминал А, откуда летает Трансаэро.
Терминал B аэропорта Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/ В аэропорту Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поднимаюсь вверх по эскалатору в зал вылетов. Стойки Трансов находятся прямо под табло, работали сразу 3 drop-off стойки для зарегистрированных онлайн или на автомате самостоятельной регистрации
В аэропорту Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/ В аэропорту Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/ Стойки регистрации в терминале А аэропорта Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/ В аэропорту Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/

Тут подстерег неприятный сюрприз - сотруднице авиакомпании, которая проверяла документы пассажиров, не понравилась моя свежеполученная трехлетняя французская шенгенская виза тем, что я с ней до этого никуда не ездил и сейчас собираюсь в Германию. Забрав паспорт и истребовав у меня обратный билет и брони отелей в Германии, она минут 20 бегала с этим туда-сюда. Аналогично она выносила мозг паре, вылетающей в Вену (!). В конце концов подошел старший, посмотрел мой паспорт, весь обклеенный французскими визами, и указал на рейс допустить, предупредив меня, что немецкие пограничники могут задавать вопросы.

Получив посадочный и пройдя все контроли, проходим в хорошо знакомую чистую зону терминала А.
Чистая зона терминала А аэропорта Внуково

Чистая зона терминала А аэропорта Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/ Выход на посадку в терминале А аэропорта Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/ В аэропорту Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот под телетрапом стоит наш борт: Боинг 737-800 EI RUB. Самолет по меркам этой авиакомпании свежий - 2007 г. Прежде он эксплуатировался в авиакомпании Air Europa, о чем свидетельствую надписи на спинках кресел на испанском языке.
Боинг-737-800 авиакомпании Трансаэро в аэропорту Внуково

Боинг-737-800 авиакомпании Трансаэро в аэропорту Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/ Боинг-737-800 авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон самолета при ближайшем рассмотрении средней потертости. Фото бизнес-и эконом класса
Бизнес-класс в самолете Боинг-737-800 EI-RUB авиакомпании Трансаэро

Бизнес-класс в самолете Боинг-737-800 EI-RUB авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/ Салон самолета Боинг-737-800 авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

Места для ног, как тут выразились в одном из обзоров "мало, но достаточно". smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон самолета Боинг-737-800 авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

В кармане обнаружились журнал, иструкция по безопасности и наушники. На сиденьях были упакованные в пакеты пледы.
Бортовой журнал авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлетели с небольшой задержкой, капитан поприветствовал пассажиров на русском, а также на смеси немецкого и английского языков, сказал, что лететь 2 часа 40 минут. Впоследствии еще раз выходил на связь во время полета, порадовав, что самолет пересек границу России и Белоруссии, будет лететь над Польшей, потом войдет в воздушное пространство Германии. Хотя, после того, как он назвал по английски Белорусь "Белорашей", подумалось-лучше бы помалкивал smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Во время полета работали экраны, по ним показывали какой-то старый советский фильм
Салон самолета Боинг-737-800 авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

Теперь питание и напитки. Из последних предлагались соки на выбор, вода, кола, вино красное или белое, чай и кофе. Горячее на выбор с говядиной или рыбой.. На фото говядина. Салат с фасолью показался непрезентабельным, есть его не стал
Питание на рейсе Москва-Франкфурт авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/ Питание на рейсе Москва-Франкфурт авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

Несмотря на вылет с задержкой, до Франкфурта-Международного долетели вовремя, даже чуть раньше расписания.
В полете над Франкфуртом-на-Майне

https://www.airlines-inform.ru/license/

После посадки долго едем к терминалу. По пути привлекает внимание MD-11 Люфтганзы карго.
В аэропорту Франкфурт

https://www.airlines-inform.ru/license/ В аэропорту Франкфурт

https://www.airlines-inform.ru/license/

Останавливаемся на стоянке. Высадка из самолета в автобус. Рядом стоит Эйрбас России, чуть подальше-Аэрофлота.
В аэропорту Франкфурт

https://www.airlines-inform.ru/license/ Боинг-737-800 Трансаэро в аэропорту Франкфурт

https://www.airlines-inform.ru/license/ В аэропорту Франкфурт

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропортовский автобус привозит к входу в терминал 2, где по извилистым коридорам транзитной зоны идем по указателям "выход/получение багажа".
В аэропорту Франкфурт

https://www.airlines-inform.ru/license/ В аэропорту Франкфурт

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наконец указатели приводят к паспортному контролю. Немецкие пограничники в этот раз оказались очень гостеприимны и быстро всех пропустили, почти не задавая вопросов и не снимая отпечатков пальцев.
В аэропорту Франкфурт

https://www.airlines-inform.ru/license/ В аэропорту Франкфурт

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дальше получаем багаж, зеленый коридор-добро пожаловать во Франкфурт.
В аэропорту Франкфурт

https://www.airlines-inform.ru/license/ Зал выдачи багажа в терминале 2 аэропорта Франкфурт

https://www.airlines-inform.ru/license/

Несколько фото зала прилета терминала 2 франкфуртского аэропорта, в котором обслуживаются авиакомпании, не входящие в Стар Альянс. Чувствуется, что он как бедный родственник в сравнении с терминалом 1, серый и безликий.
В аэропорту Франкфурт

https://www.airlines-inform.ru/license/ В аэропорту Франкфурт

https://www.airlines-inform.ru/license/

Важным недостатком является отсутствие железнодоржного сообщения с этим терминалом-внутренний поезд доступен только из транзитной зоны. Для того, чтобы уехать в город, нужно сесть на автобус до терминала 1, радом с которым и расположена железнодорожная станция.
В аэропорту Франкфурт

https://www.airlines-inform.ru/license/ В аэропорту Франкфурт

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну, а компанией Трансаэро летать неплохо (если бы не визовый кретинизм некоторых сотрудников) и временами забавно, особенно, раз это были самые дешевые билеты.

21.09.2013

Artur-ka

Очень неплохо! Прекрасные фото, тема аэропортов раскрыта достаточно полно. Вот если бы к ним присовокупить несколько видов из иллюминатора во время полета, было бы просто великолепно! А сотрудница АК вообще не имеет права обсуждать вашу визу, это не в ее компетенции, тем более видя предыдущие визы. Мало ли как вы летите, может вы в Париж таким способом хотите попасть. Я например летаю в Европу почти всегда с визами не тех стран куда прилетаю и всегда это ни у кого не вызывает вопросов.
Спасибо за отчет!

Ответить

Константин Венцлавович

Цитата

А сотрудница АК вообще не имеет права обсуждать вашу визу, это не в ее компетенции

Имеет. Более того, если авиакомпания пропустит пассажира без визы в визовую страну — будет наказана. Поэтому наши авиакомпании заранее проверяют право пассажира въехать в страну, чтобы не иметь проблем с этим пассажиром потом.

Вопрос об отсутствии визы даже не рассматривался. Вряд ли человек в здравом уме полетит куда следует, без визы. А если стоит именно ШЕНГЕНСКАЯ виза, то по условиям Шенгенского соглашения, вы имеете право въезжать в любую страну входящую в союз. Все остальное это самодеятельность на местах. Естественно, что погранслужба страны может отказать вам во въезде при наличии негативных признаков. Но это в любой стране мира.

Vladimir

Артур вы несете полную чушь!!!! по правилам Шенгенской зоны виза должна быть открыта именно в той стране в посольстве которой вы получали ее!! а потом вы можете ездить куда хотите! авиакомпания несет ответственность за проверку этих виз! как раз таки эти сотрудники это и проверяют потому что на авиакомпанию наложат штраф если пассажира не впустят в страну! и Германия к вашему сведению является самой строгой страной в этом плане!!! постоянно разворачивают туристов с неоткрытыми визами!!! особенно в аэропорту Мюнхена! тоже самое в аэропорту Варшавы в Польше

Чушь я не несу, язык придержите! Прочитайте что вы написали - "виза должна быть открыта именно в той стране в посольстве которой вы получали ее" Ни разу я не летал с визой той страны, в которой проходил первый контроль, и ни разу никто ничего не спросил. И летаю я в страны первого уровня Шенгена, а не через Польшу или Румынию и тп страны, и ситуацию четко представляю! И поучитесь общаться на форуме, если конечно вы не ребенок. А про так называемое правило "первого въезда" почитайте в форумах.

Злой пассажир

Сугубо для общего развития: нормативные акты шенгенской зоны вообще не предусматривают такий понятий, как "открытие визы", равно как и ее закрытие, открытое и закрытое состояние.)))) Это как раз российские выдумки, сленг всяких турагенств. Пограничник может не допустить в страну любого сомнительного приезжего независимо от того, какая у него виза. При этом авиакомпанию не штрафуют, если только они не привезли кого-то совсем без визы. То что, что кого-то где-то массово заворачивают-тоже мифы агентства ОБС. То, что отечественные авиакомпании занимаются ерундой при посадке на рейсы в страны Шенгенского соглашения-сугубо их произвол, толи от тупости, толи от нежелания (в 1 случае из 100) везти пассажира назад в счет обратного билета.

Совершенно справедливо! Этот миф специально придумывают тур агентства, то ли по незнанию, то ли с какими то корыстными целями. Считается что в стране выдавшей визу, вы должны провести основное время, но на деле как это может контролироваться, особенно если вы путешествуете на машине? И в "строгую" Германию мой друг летает по Венгерской визе. Так что хватит морочить голову людям про это. Само собой, если у вас прозрачные планы, и вы не похожи на террориста и в руках нет ножа, что вам мешает пойти и получить визу "первой страны"? Тем более в Москве с этим нет проблем. У нас в Алма-Ате была такая ситуация, когда якобы ОАЭ не пускала незамужних девушек до 30 лет (лет 10 назад). Тормозили в нашем аэропорту. Я получил визу себе и своей подруге, заплатил кое-кому в нашем порту и все! В Дубай на контроле пропустили без звука. И это было сплошь и рядом , как инициатива наших погранцов (приносящая хорошую прибыль).Так что это была элементарная кормушка.

Для Владимира - может хорошая статья получиться с таким заголовком - "Толпы туристов с не открытыми визами понуро возвращаются домой из Германии"

Угу. С не открытыми визами и открытыми бутылками. smile:)

Михаил Авиа

Отличный обзор, очень информативные фотографии обоих аэропортов, есть даже очень удачные снимки. Описания бы побольше к фотографиям. Чем же а/к Трансаэро автору не угодила?

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Чем же а/к Трансаэро автору не угодила?

Не то, что она мне чем-то не угодила, но в Германию много рейсов других авиакомпаний, и я не предполагал, что полечу туда именно трансами)).

Roma PAX

Всем привет! Злому пассажиру спасибо за обзор! Я Внуково вижу только с Киевского шоссе по дороге на работу и назад каждый день ))) И один раз летел в СПб оттуда ) Меня порадовал приход туда Трансаэро, а то аэропорт вообще казался неоживленным каким-то ...
Что касается Трансаэро, то думаю, что я могу понять автора ) В апреле прошлого года я летал на о. Пхукет. Хотел катарцами или тайцами, но друг, летевший со своей семьей, да еще и впервые, попросил, чтобы хлопот было как можно меньше и мы взяли беспосадочный рейс Трансаэро (как раз в турпакет входил) на 747-400. И тут я совершил ошибку, даже не предполагая, что её совершаю - Я ПОЛЕЗ ЧИТАТЬ ОТЗЫВЫ smile:-) Отрицательных оказалось много больше положительных и в результате я с некоторой настороженностью ждал предстоящего перелета, хотя обычно кроме радости ничего не испытываю smile:-) Полеты и туда и обратно прошли очень хорошо, и кроме отсутствия системы развлечения в салоне (кроме невыключающегося маленького мониторчика, мешающего спать, никаких претензий к авиакомпании не возникло smile:-) ))))))
Ну багаж еще в дмд получали час, но только 20 чел - счастливые обладатели багажа из неоткрывшегося сразу отсека ))))
После полета я тут же написал положительный отзыв, чтобы таких как я расстроившихся вначале людей было как можно меньше smile:-)

А я первый раз полетел Трансаэро в 1996 году Москва-Алма-Ата. Естественно в те смутные годы мне она показалась верхом шика и совершенства, может быть из-за того, что компания, где я работал в тот момент, приобрела мне билеты в бизнес-класс. Второй опыт был менее радужным, в 2007 году на том же маршруте, стюардесса после приземления заорала на весь салон благим матом - куда вы вскочили все, сядьте я сказала! (ну вы все знаете милую привычку наших людей вскакивать и доставать ручную кладь, едва самолет коснется земли). Так что в принципе негатива особого не припомню.

Добрый пассажир

Если трансаэро собирает авиахлам по всему миру для своего авиапарка - то ей место в одном ряду с вим-авиа, колавиа и им подобным.
А кто-то еще считает ее премиум-компанией smile:-)

22.09.2013

Чтобы избежать "визового кретинизма" регистрируйтесь онлайн или через автомат, а багаж закидывайте через дропоф.
У выхода на посадку никто вашу визу рассматривать не будет.

ASF

Между терминалами курсирует поезд, доступный абсолютно ВСЕМ ЖЕЛАЮЩИМ и из общей зоны тоже. После выхода из багажного отделения поднятся на эскалаторе на третий уровень.

Интересно, каким же образом тогда отсекают транзитников (у которых может не быть шенгенских виз) от остальных паксов? Поездом же можно перемещаться внутри транзитной зоны...

23.09.2013

А то же так и погранцов на поезде объехать можно smile:) smile:)

25.09.2013

Юрий Гавашвили

Скажите, сколько членов экипажа было на борту?

Не помню.

27.09.2013

Максим

Достаточно отличный обзор, поставил 5. Только заметка: Белоруссию можно называть "Белорусья" и "Белораша", оба варианта используются и последний не является ошибкой.

28.09.2013

Ну вообще-то официально "Республика Белорусь". Так что белораша-это разве что на собственной кухне не является ошибкой.

Россия тоже официально Российская Федерация smile:)

Названия "Российская Федерация" и "Россия"-равнозначны. Учите матчасть smile:)

02.05.2015

Вообще-то: "БелОру́ссия" или "Респу́блика БелАру́сь".

09.08.2014

Павел Семченко

Very Good. 5 баллов!