� �� ���� (I Fly) �� �330-200 �������-������� 2018

Путешествие начинается с "вешалки" https://www.airlines-inform.ru/license/, с Регистрации стойка № 055 рейс I4 4105. https://www.airlines-inform.ru/license/
Регистрация и предполетный досмотр САБ, пройден. https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну, а вот и наш воздушный корабль причалил к Гейту № 19 прибыв из солнечной Антальи. https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/
Немного из истории борта: EI-FSE I Fly Airbus330-200 19.3 г. в эксплуатации.
Начал свою авиационную жизнь c августа 1999 под бортовым номером А6-ЕКТ а/к Emirates в компоновке F12C42Y183 (237 pass) с двигателями 2хRR Trent 700. https://www.airlines-inform.ru/license/
C июля 2017 борт летает под флагом I Fly в компоновке на 311 пассажиров.https://www.airlines-inform.ru/license/
Внуковские пейзажи. B737-800 Rossiya (189pass.) https://www.airlines-inform.ru/license/
B737-500 UTair. https://www.airlines-inform.ru/license/
На задворках истории Ту-134а3 а/к Ямал. https://www.airlines-inform.ru/license/
B767 некогда крупнейшего авиаперевозчика Transaero.https://www.airlines-inform.ru/license/
В салоне А330. Компоновка кресел 2*4*2. Хоть и в возрасте, но чисто и аккуратно. https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну вот, наконец он (КВС) сказал поехали. по МРД https://www.airlines-inform.ru/license/
К взлету готов ВПП-1 06/24 https://www.airlines-inform.ru/license/
Взлетаем 06:30 (по расписанию 06:10) время в пути Внуково-Анталья 3:35 ч.https://www.airlines-inform.ru/license/
Убираем механизацию. https://www.airlines-inform.ru/license/
Небольшие зазорчики под потолком. https://www.airlines-inform.ru/license/
Инструкция по безопасности. https://www.airlines-inform.ru/license/
Через 1 час полета было предложено питание, довольно таки съедобное. https://www.airlines-inform.ru/license/
Морковка как выяснилось из просмотра предыдущих просмотров питания на Ай Флай подается без изменений с 2013 г.https://www.airlines-inform.ru/license/
На десерт чай, кофе, сок не дам пейте воду без газа. https://www.airlines-inform.ru/license/ Cabin Crew. https://www.airlines-inform.ru/license/
Выбрал чай с печеньем "Артек"https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и какой обзор без Гальюна. https://www.airlines-inform.ru/license/
Главное - это закрыться. https://www.airlines-inform.ru/license/
На параллельных курсах над черным морем РФ, за бортом -49С высота 11900м. скорость 800км/ч.. Боинг777 NordWind. https://www.airlines-inform.ru/license/
Турция под нами. https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Анталья 09:50, после 3:20 полета. https://www.airlines-inform.ru/license/
Туристы всего мира - место встречи изменить нельзя https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш арбуз A330-200 EI-FSE. Спасибо за доставленное удовольствие от полета. https://www.airlines-inform.ru/license/
В здании аэропорта. https://www.airlines-inform.ru/license/