Bulgaria Air - ������������ ���������� ��������

В данном обзоре опишу свои впечатления от полета на рейсе Бургас-Москва авиакомпании Bulgaria Air - национального перевозчика Болгарии. В прошлом году мне пришлось несколько раз совершать перелеты из Москвы в Бургас и обратно. Зимой рейсы в этот приморский болгарский город выполняет только российская авиакомпания "S7 Airlines" (читать обзор здесь). Летом к обслуживанию воздушной линии в Бургас подключается болгарская "Bulgaria Air" и множество российских чартерных перевозчиков. О летних чартерных рейсах напишу в следующем обзоре.

Итак, рейс FB-663 выполнялся 30 апреля 2013 г. из Бургаса в Москву (аэропорт Шереметьево).
Самолет Airbus A-319 с бортовым номером LZ-FBA.


1. Вылет из Бургаса

Вылет производился из основного терминала Бургасского аэропорта - здания постройки 1980-х гг.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Курортный сезон еще не начался, потому рейсов и пассажиров в аэровокзале мало.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Стойки регистрации нашего рейса.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее пограничный контроль и попадаем в зал ожидания.
https://www.airlines-inform.ru/license/

В двух закутках этого зала можно найти один магазин Duty-Free...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

..и одно кафе (в самом конце зала по лестнице вверх).
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Вдоль перрона располагаются выходы на посадку.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Стекла из аэровокзала выходят сразу на летное поле вдоль взлетной полосы. Вся жизнь аэропорта протекает перед глазами.

Наш самолет только что прилетел и готовится к вылету.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Еще один лайнер "Bulgaria Air" - Airbus A320 сейчас полетит в Санкт-Петербург.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Боинг-737-800 норвежской авиакомпании Norwegian отправляется в какую-то из скандинавских стран.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Прилетают в Бургас и такие экспонаты - на фото военно-транспортный C-130 "Hercules" армии США.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка в автобусы и через минуту грузимся в свой авиалайнер.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Прощальный взгляд на аэровокзал.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/


2. Airbus A319 Bulgaria Air

Загрузка на рейсе была маленькая, потому что весной основной поток пассажиров движется в Болгарию, а не наоборот. Оказалось также, что на борту самолетов Bulgaria Air разрешено фотографировать. Эти 2 обстоятельства позволили спокойно сделать в салоне достаточное количество снимков.

В носу самолета расположены 8 кресел настоящего бизнес-класса, отгороженных шторкой от эконома.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Затем идет экономический класс. Выглядит чистым и ухоженным.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Все кресла современные производства "Recaro" - с тонкой спинкой и кармашком для журналов, перемещенным в верхнюю часть (что позволяет увеличить пространство для ног. В кресле ощущаешь себя комфортно и свободно. Обивка - темно-серая кожа. Подголовников нет. В целом - современный салон, характерный для самолетов многих национальных авиакомпаний стран Европы.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Туалет в конце салона. Всего один на весь салон. Состояние очень хорошее.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/


3. Сервис на борту

Пассажиру "Bulgaria Air" в полете полагается небогатый набор развлечений - бортовой журнал, что-то из торговли. Болгарскому населению можно заполнить анкету на кредитную карту какого-то местного банка.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Можно также поизучать инструкцию по безопасности.
https://www.airlines-inform.ru/license/

В двухчасовом полете полагается легкий перекус.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Стюардессы доброжелательные. Осмелев от того, что на борту никаких непонятных запретов нет, во время полета попросил бортпроводницу сфотографироваться специально для обзора. Согласилась без лишних слов, проверив только, что получилась хорошо. Далее результат.
https://www.airlines-inform.ru/license/


4. Прилет в Шереметьево

Через 15 минут после взлета из Бургаса пролетаешь Варну. Сфотографировал общий вид города.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Затем ушли выше облаков и опустились уже над Москвой. Вот такой открылся вид на Москва-Сити.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Очень интересно прошли над аэропортом Шереметьево. В буквальном смысле прямо над ним.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Перед посадкой летим рядом с Лобней. В центре фото поворот железнодорожной ветки Аэроэкспресса на аэропорт Шереметьево.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш рейс прибыл в Москву.
https://www.airlines-inform.ru/license/


Резюме: В заключение хочу отметить, что авиакомпания "Bulgaria Air" произвела на меня гораздо лучшее впечатление, чем я ожидал. Болгарский перевозчик вполне соответствует своему статусу национальной авиакомпании и предлагает качество перелета на европейском уровне. Самолет с чистым современным салоном и доброжелательный персонал - вот чем мне запомнилась "Bulgaria Air".