Air France Марсель-Москва

Авиакомпания Air France (Эр Франс) - национальный перевозчик Франции. До недавнего времени компания выполняла полеты в Россию только из столицы Франции Парижа. Весной 2012 г. открылся новый регулярный рейс Air France в Москву из Марселя, второго по величине города страны. Недорогие цены на билеты, видимо связанные с периодом "раскатки" рейса, послужили стимулом воспользоваться услугами французского перевозчика.

Описанные далее полет состоялся 5 апреля 2012 г. Рейс AF-4316, вылет из Марселя в 14:45, прилет в Москву (Шереметьево) в 20:30. Самолет Airbus A320.

1. Аэропорт Марсель Прованс

Аэропорт Прованс в Марселе представляет собой вытянутый в линию аэровокзальный комплекс, состоящий из терминала постройки 1960-х гг. с несколькими более современными пристройками. Перед аэровокзалом расположена обширная территория парковки автомобилей (для всех - пассажиров, работников аэропорта, автопрокатных компаний). За парковкой несколько гостиниц и далее автобан - дорога в Марсель и лазурный берег на восток, или в сторону Испании на запад.

Вид на аэровокзал со стороны парковки:
Аэровокзал аэропорта Марсель Прованс

https://www.airlines-inform.ru/license/

Диспетчерская башня справа от аэровокзала:
Диспетчерская башня аэропорта Марсель Прованс

https://www.airlines-inform.ru/license/

Отель "Etap" за парковкой (примерно в 500 метрах от аэровокзала). Рекомендую отели данной сети при поездках во Францию - очень бюджетно и комфортно:
Гостиница Etap в аэропорту Марсель Прованс

Гостиница Etap в аэропорту Марсель Прованс

https://www.airlines-inform.ru/license/

Международные линии, в том числе и рейсы в Москву отправляются из самого старого терминала, имеющего обозначение "Hall 1".

Терминал снаружи:
Терминал 1 аэропорта Марсель Прованс

https://www.airlines-inform.ru/license/

...и внутри:
Hall 1 аэропорта Марселя

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зона регистрации на рейсы:
Зона регистрации в зале Hall 1 аэропорта Марселя

https://www.airlines-inform.ru/license/

Всего таких холлов в аэропорту Марселя я насчитал 4. Далее для примера фото "Hall 4", в котором обслуживаются внутренние рейсы в города Франции:
Hall 4 аэропорта Марселя

https://www.airlines-inform.ru/license/

На рейс Марсель-Москвы по какой-то причине нельзя зарегистрироваться через Интернет или через киоски, что мне показалось странным для глубоко автоматизированной Франции. Регистрация проходит привычным способом на стойках регистрации и начинается за 2 или 3 часа (точно не помню) до вылета рейса.
Регистрация на рейс Air France Марсель-Москва

Регистрация на рейс Air France Марсель-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/

Площади аэровокзала явно превышают нагрузку аэропорта. Рейсов из Марселя выполняется сравнительно мало, везде просторно и свободно, нет никаких очередей. Зал ожидания оборудован креслами с мягкой обивкой.

Зал ожидания в зоне вылета:
Зал ожидания в чистой зоне аэропорта Марсель

Зал ожидания в чистой зоне аэропорта Марсель

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стоянки самолетов располагаются на перроне, вытянутом вдоль аэровокзального комплекса.

Стоящий напротив нашего гейта ATR-42 управления гражданской авиации Франции:
Самолет ATR-42 управления гражданской авиации Франции в аэропорту Марселя

Самолет ATR-42 управления гражданской авиации Франции в аэропорту Марселя

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот прибыл и наш лайнер в обновленной ливрее Air France:
Самолет Airbus A320 авиакомпании Air France в аэропорту Марселя

Самолет Airbus A320 авиакомпании Air France в аэропорту Марселя

https://www.airlines-inform.ru/license/

Отправление точно на расписанию. Самолеты Air France на перроне:
Самолеты авиакомпании Air France в аэропорту Марсель Прованс

Самолеты авиакомпании Air France в аэропорту Марсель Прованс

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид на аэропорт Прованс во время разбега:
Аэропорт Марсель Прованс

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет взлетает над морем и разворачивается. Внизу вид на аэропорт сверху:

Вид на аэропорт Марсель Прованс из самолета

https://www.airlines-inform.ru/license/

2. Самолет Airbus A320 авиакомпании Air France

Наш рейс выполняет самолет Airbus A320 с бортовым номером F-HBNE. Лайнер поставлен в Air France в апреле 2011 г. Состояние салона настолько идеальное, что я бы мог сказать, что самолет прибыл с завода только вчера.

Салон разделен перегородкой на 2 класса - бизнес и эконом. Бизнес-класс, как это сейчас принято в Европе, имеет те же кресла, что и в экономе, отличается обслуживанием и тем, что в середине никто не сидит.

Салон самолета Airbus A320 авиакомпании Air France

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон самолета Airbus A320 авиакомпании Air France

https://www.airlines-inform.ru/license/
Багажные полки в самолете Airbus A320 авиакомпании Air France

https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалет самолета Airbus A320 авиакомпании Air France

https://www.airlines-inform.ru/license/

В салоне самолета установлены современные легкие кресла, которые мне уже приходилось встречать при полетах с европейскими авиакомпаниями. Их отличительные особенности - кресла тонкие и не откидываются. Но за счет тонкости кресел появляется дополнительно пространство для ног. Сидеть достаточно комфортно, несмотря на не очень большое расстояние до кресла впереди.

Пассажирские кресла в самолете Airbus A320 авиакомпании Air France

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажирские кресла в самолете Airbus A320 авиакомпании Air France

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажирские места в самолете Airbus A320 авиакомпании Air France

https://www.airlines-inform.ru/license/

В спинке кресла имеется небольшой откидывающийся столик и отдельный подстаканник:
Кресло самолета Airbus A320 авиакомпании Air France

Кресло самолета Airbus A320 авиакомпании Air France

https://www.airlines-inform.ru/license/ Кресла самолета Airbus A320 авиакомпании Air France

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все кресла в салоне обиты тканью цвета Dark Navy Blue (темно-синий морской) - одного из фирменных цветов Air France. Я уже отмечал в своих обзорах, что европейским авиакомпаниям свойственна стильность во всех атрибутах взаимодействия со своими клиентами. Применительно к оформлению салона хотел бы обратить внимание на такие незаметные мелочи, передающие фирменный стиль перевозчика - ярко-красная строчка зигзагом на темно-синем фоне кресла и красная отделка багажных полок вдоль всего салона:
Фирменный стиль Air France

https://www.airlines-inform.ru/license/ Фирменный стиль Air France

https://www.airlines-inform.ru/license/

К этому можно добавить и другие подобные нюансы - красные и синие салфетки в бортовом питании, красный бейджик на синем кителе бортпроводника. Оформление в таком же стиле интернет-сайта, электронных писем, посадочных талонов и т.п.

3. Сервис на борту

На рейсе Марсель-Москва Air France предлагает следующие виды сервиса: холодное питание, напитки (вода, соки, вино белое и красное), бортовые развлекательные журналы. Продвинутых систем развлечений (аудио, видео и т.п.) на борту Airbus A320 нет.

Питание без выбора, но очень качественное. Включает рыбу, картошку, сыр, хлеб, салат. Понравились ложки с вилками – пластмассовые, но недешевые.
Питание на рейсе авиакомпании Эйр Франс Марсель-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/

После еды десерт - печенье и чай.
Питание на рейсе авиакомпании Эйр Франс Марсель-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/

Литература на борту состоит из фирменного журнала Air France, а также какого-то женского журнала "Madame".
Журналы для пассажиров авиакомпании Air France

Журналы для пассажиров авиакомпании Air France

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вода во время полета раздается часто и без ограничений.

Бортпроводники за работой:
Бортпроводница авиакомпании Air France

https://www.airlines-inform.ru/license/

Время полета из Марселя в Москву составляет 3,5 часа. Когда прилетели в Шереметьево, в Москве уже темнело.
Локаторы Tesla в аэропорту Шереметьево

https://www.airlines-inform.ru/license/

P.S. И еще одна ремарка про авиакомпанию Air France. Через день после прилета на электронную почту пришло письмо с благодарностью за совершенный полет, причем все в тех же красно-синих цветах. Мелочь, но приятно!
Письмо от авиакомпании Эйр Франс

https://www.airlines-inform.ru/license/

12.11.2012

mukha

сразу видна рука мастера! smile:) Прекрасный отчет.
Честно говоря, начитавшись отзывов об Air France ожидал худшего.
Спасибо smile:)

Ответить

m.troitskiy

Спасибо за ютличный обзор 5+ smile:-) smile:-D

_SLAVA_

Отличный обзор!!! Спасибо!

Вольдемар

Это 5, без комментариев, без разговоров- в обзоре есть ВСЁ!!)) СПАСИБО!!

Михаил Авиа

Отличный обзор, даже запах салона нового самолёта ощущается. Про тонкие кресла я бы сказал, что их устанавливают не столько для большего расстояния для ног, сколько для уплотнения салонов эконом-классов, чем пользуются многие перевозчики, особенно бюджетные. Сами кресла фирменным дизайном не отличаются.
Спасибо автору!

Сашка

(Email: sashkalogvin@mail.ru)

Спасибо за качественный обзор!)

Алекс

Ну наконец-то обзор про Эйр Франс! Алексей, снова прекрасный обзор!!!

avion

Превосходный обзор! У "Эр Франс" всё по-французски стильно и с изображений аж веет свежестью. Питание на вид будет посолиднее, чем у "Люфтганзы". Скажите, Алексей, а сравнивая AF с LH, всё-таки, какой перевозчик лучше, принимая во внимание соотношение цены и качества?

13.11.2012

Алексей Марчуков

На мой взгляд, AF и LH сопоставимые авиакомпании, как по цене, так и уровню предоставляемого сервиса. Не могу кому-то отдать предпочтение. Летал на Люфтганзе примерно 5 лет назад. Самолет был Б-737, не новый, но чистый и ухоженный. Такой же бизнес-класс на креслах эконома. Бортпроводницы очень аккуратно выглядели. Какое было питание не помню. Тарифы у Люфтганзы, как и в Air France, в основном, выше среднего уровня, но можно поймать и предложения по невысокой цене.

Artur-ka

Отличный обзор! Приятно читать и смотреть. Новый самолет как новый автомобиль - придраться не к чему, все супер! Спасибо за отчет!

Виталий Гумаров

Отличный обзор. Все в тему, добавить ничего не хочется. Фотки информативны, что изнутри, что с наружи, что не может не радовать.

alexk.spotters

Алексей, спасибо большое! Вы не перестаёте удивлять, ваши обзоры восхитительны. Всё чётко, ясно и красиво!
Автор Спасибо!

Спасибо и Вам, приятно слышать. На счет "ясно и красиво", думаю это из-за того, что я обзоров здесь больше всех написал. И с каждым новым какие-то навыки прибавляются. Сейчас вот научился фотографии в фотошопе обрабатывать, по прошлым комментариям уже понятно на что обращать внимание в полете и что фотографировать. Опыт, в общем, какой-то уже есть, отсюда и результаты.

Roma PAX

Спасибо, еще бы на дальних рейсах в Южную Америку на них посмотреть smile:-) А то предстоит скоро. Хорошо бы, чтоб уровень сервиса не падал со временем на маршруте

14.11.2012

poligraph

Спасибо! отличный обзор!

Серган AIR...

Лёха, не скромничай! smile:-) Опыт у тебя огромный, а качечтво обзоров ОТМЕННОЕ . Скажи-ка нам Всем, если знаешь, почему название своей компании французы стали писать на бортах иногда без пробела? Покупая недавно ещё одну кучу авиамоделей 1:500, не стал брать с французской ливреей из-за этого самого нюанса(неразберихи). Может произошли какие-то изменения во французском языке? Спасибо...

Потому что у "Эр Франс" новый логотип без пробелов пишется. Приняли его в 2008 году одновременно с обновлением фирменного стиля. Те самолеты, которые перекрашены в новую ливрею, имеют надпись "AIRFRANCE" без пробела.

Искренне благодарю за ответ. И еще. На сайте реклама от ГУГЛа не позволяет читать данные о самолетах. Не в твоей власти что-либо изменить в этом плане? Может тексты передвинуть? // Попадал ли ты когда-нибудь в ав. ситуации с авиалайнерами???

В аварийные ситуации не попадал. Про рекламу не понял - на какой странице мешает? И в каком браузере?

15.11.2012

Просто Ты так много наверное налетал, что думал будто Тебе и в аварийных ситуациях приходилось бывать, как подабает бывалому авиапассажиру со стажем. // Если заходишь на САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА и смртишь тех. данные по типам самолетов(дальность, размеры, скорость, пассажировместимость и т. п.), то справа лезет реклама от ГУГЛа и закрывает собой часть самых важных данных, а убрать эту назойливую рекламу не представляется возможным(и это не у меня одного, увы). Разберись с этим, пожалуйста, Алексей. К этому замечательному сайту МНОГИМ часто обращаться приходится. Спасибо...

17.11.2012

Алексей, СПАСИБО за оперативную корректировку работы сайта. Чем Тебя можно отблагодарить за столь качественные обзоры??? smile:-)

18.11.2012

Ничем. Мне самому интересно обзоры писать. Это уже моим хобби стало.

19.11.2012

morrow

Думаю порекомендовать сайт друзьям и знакомым, тем самым чуть-чуть "распиарив" его, будет вполне хорошей помощью.

А я все же окажу услугу smile:-) В самое наиблежайшее время примешь у меня заказ на срочную покупку у Тебя в сети некоторых авиамоделей(с немедленной отправкой по указанному адресу). Не обидешься, Алексей??? smile:-)

20.11.2012

Не обижусь, на что обижаться-то? Я бы только не хотел все, чем я занимаюсь в Интернете, в одну кучу сваливалось. Есть вещи, созданные ради денег, а есть для души. Они параллельно друг другу существуют. Если нужны модели с интернет-магазина [URL=miniliner.ru/]Минилайнер[/URL], то нужно оформить там заказ, все отработаем. На счет быстрой отправки скажу менеджеру.

21.11.2012

Всё, тады днем сделаю заказ, мне это именно для Души и нужно, Алексей smile:-)

ксения

55555555555++++++++++++++++++++++

Правильно говорили выше, рука мастера чувствуется. Очень приятно было почитать про сегодняшний AIR FRANCE, летал ими еще до 2008 года, когда был и логотип старый, и цвета потускнее. Хорошие ребята, во время моих полетов - у них никогда не возникало никаких проблем ни на земле, ни в воздухе. Спасибо, Алексей, за обзор!

26.11.2012

Леха

Как всегда отличный обзор! Буду ждать дальнейших!

25.12.2012

Margo

Летали в эти же числа в апреле семьей. Может даже вместе летели. Обзор отличный, но как-то Вы забыли в описании аэропорта, что на паспортном контроле работает только два окна. Стоять довольно прилично. Потом такая же очередь на досмотр. Шереметьево после этого раем кажется. Еще очень поздний рейс туда, тяжеловато. Отель Этап не советую полным или крупным людям - в туалет не влезите. Рядом есть получше. Air France хорошая компания. Мы стали часто летать именно в Марсель из-за дешевых билетов. Путешествуем по разным местам на машине, очень нравится. Спасибо за такой подробный отчет и классные фото.

27.12.2012

У меня никаких негативных воспоминаний от погран- и спецконтроля в аэропорту Марселя не осталось. Не помню, чтобы я там в очереди стоял дольше, чем обычно. Возможно, конечно, что раз на раз не приходиться.

13.05.2013

Олег

Алексей, бортпроводники на данном рейсы говорят на русском языке или только на английском и французском?

Английский и французский. На русском не говорят.

14.05.2013

JulS

Летели с дочкой 1,5 лет год назад из Барселоны через Марсель в Москву с AirFrance - остались самые приятные воспомниания! Обзор - класс! Поностальгировала smile;) Спасибо!