�����-������ � ����������

Доброго времени суток!
Представляю вашему вниманию обзор обратного перелета из Праги в Москву

Так как из аэропорта Праги мы сразу поехали в Карловы Вары, то для начала немного фото этого прекрасного города https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот теперь
О перелёте:
Прага (Рузине) - Москва (Шереметьево) SU 2015, 12 августа 2017

И вот нас вновь встречает тот же терминал https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорт мы приехали несколько рано, но то вина расписания автобусов из Карловых Вар
https://www.airlines-inform.ru/license/
Но зато есть время немного обойти терминал до начала регистрации
https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт довольно современный, стоек регистрации предостаточно
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В центре терминала большое табло вылетов
https://www.airlines-inform.ru/license/
Стенд с предметами которые нельзя проносить на борт. Подобный я видел в аэропорту Лиссабона
https://www.airlines-inform.ru/license/
Имеются киоски самостоятельной регистрации
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и наши стойки
https://www.airlines-inform.ru/license/
Минут за 7-10 до начала регистрации подошли сотрудники CSA и начали готовить стойки
https://www.airlines-inform.ru/license/
Всего для регистрации было задействовано 2 общих стойки и 1 для пассажиров Sky Priority
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
После проходим на паспортный контроль
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И через Duty Free следуем в чистую зону
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Времени еще предостаточно, поэтому есть возможность обозреть все сектора чистой зоны
https://www.airlines-inform.ru/license/
Всего в терминале 4 сектора A, B, C и D. Сектора и сам аэропорт в целом напоминает Домодедово - гейты с накопителям чередуются с различными магазинчиками.
Начнём с A из которого нам и предстоит вылет
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Один из накопителей и вид на перрон
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В каждом накопителе имеется зона для предполётного досмотра

Секотра между собой соединены большим длинным кордором
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В коридоре есть несколько панорамных окон, что даёт возможность сделать фото с видом на перрон
https://www.airlines-inform.ru/license/
Трафика в аэропорту довольно мало
https://www.airlines-inform.ru/license/
А мы следуем дальше
https://www.airlines-inform.ru/license/
У сектора B можно было наблюдать единственный широкофюзеляжный борт в парке CSA - A330 OK-YBA
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сам сектор B идентичен A
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот в сектора C и D без прохождения паспортного контроля не попасть
https://www.airlines-inform.ru/license/
Здесь коридор уже почти пустынный, но одна занятная вещь всё таки имеется https://www.airlines-inform.ru/license/
А именно миниатюра Карлова моста
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Если по каким-то причинам вам не удалось его посетить в Праге, то у вас есть прекрасная возможность сделать это в аэропорте https://www.airlines-inform.ru/license/

А нам пора обратно в сектор A
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем заработал накопитель у нашего гейта
https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим предполётный досмотр
https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш борт у гейта, да не простой, а с белыми окантовками дверей, а значит с новыми креслами и розетками https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Народ быстро подтянулся
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вскоре открыли посадку
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

О самолёте:
A320
VP-BFG
выпущен в апреле 2017 (по данным planespotters.net)
Назван в честь Георгия Флёрова

Проходим бизнес-класс, кстати говоря в котором тоже обновлённые кресла
https://www.airlines-inform.ru/license/
И проходим в эконом
https://www.airlines-inform.ru/license/
Теперь Аэрофлот на A320 использует кресла Recaro BL3520. Подобные видел на бортах Swiss и Lufthansa, но там отсутствует подставка под планшет и отдельный подстаканник
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Подстаканника на столике теперь два, что довольно удобно
https://www.airlines-inform.ru/license/
Розетки такие же как B738 только еще и с USB портами
https://www.airlines-inform.ru/license/
Кресла и другие элементы салона в идеальном состоянии
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем началась процедура буксировки
https://www.airlines-inform.ru/license/
Маршрут полёта
https://www.airlines-inform.ru/license/
Запускаемся и рулим к полосе
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Следом за нами на взлёт идёт B738 Travel Service
https://www.airlines-inform.ru/license/
Занимаем исполнительный
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим облачность
https://www.airlines-inform.ru/license/
На капотах двигателя можно разглядеть силуэт фюзеляжа)
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вскоре после окончания набора высоты разнесли питание и напитки
https://www.airlines-inform.ru/license/
На этот раз шоколадку заменил батончик, а йогурт желе
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И сам бутерброд был немного сытнее
https://www.airlines-inform.ru/license/
Набор журналов всё тот же + гигиенический пакет
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем за бортом
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Не забываем сделать фото туалетной комнаты
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Начинаем снижение
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На подлёте к Москве
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Всё по расписанию
https://www.airlines-inform.ru/license/
Рулим к терминалу D
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Паркуемся по соседству с другим A320
https://www.airlines-inform.ru/license/
Покидаем борт, следуем на паспортный контроль и получение багажа
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом завершу свой обзор
Обеими перелётами я остался доволен. Шереметьево и Рузине порадовали скоростью обслуживания, а Аэрофлот доставил нас вовремя и с комфортом.

Спасибо за внимание!