Полет был совершен в начале декабря 2013 года.
Коротенько еще разок пробежимся по терминалу А (зима и это даже интереснее):
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Данные полет был совершен не Виззами Украина, а именно головной компанией WizzAir Hungary, поэтому у меня была только ручная (маленькая) кладь, все остальное за доп. плату - включая регистрацию в аэропорту, но только в Будапеште - в Киеве эта норма не работает.
https://www.airlines-inform.ru/license/
прохожу все формальности и в чистую зону на посадку:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
на летном поле - все тоже самое:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
автобус и я возле полюбившихся Виззов:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
борт в этот раз весьма почтенного возраста - 11,2 года - но в хорошем, ухоженном состоянии HA-LPE Wizz Air Hungary Airbus A320-233 - cn 1892
https://www.airlines-inform.ru/license/
захожу в салон, зацепившись на летном поле:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
салон без примечаний всё стандартно для Виззов, конечно, поскольку Венгерская компания то и экипаж полностью венгры. Все объявления были на венгерском и английском, руск-укр. не было:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
руление - плавный взлет:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
уборная - все стандартно-чисто:
https://www.airlines-inform.ru/license/
камбуз А-320:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
обслуживание салона:
https://www.airlines-inform.ru/license/
содержимое кармана:
https://www.airlines-inform.ru/license/
летим:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
над Карпатами:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
красивые виды за окном:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
пролетаем по территории Венгрии, там еще осень:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
начинаем снижение:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
садимся:
https://www.airlines-inform.ru/license/
за нами садится Б-747:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
на летном поле Аэропорта Будапешта:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
паспортные формальности и выход из зоны прилета:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тут же можно взять такси, но Ваш покорный слуга, тогда воспользовался, любезно предложенным Виззами трансфером до центра города.
Микроавтобус до центра довез за 30 минут.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
по дороге к паркингу микроавтобуса Виззов
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Наслодившись сим коротким посещение одного из любимых городов Европы, откиснув от трудовых будней в бесчисленных термальных купальнях славного города Будапешта, возвращаюсь домой.
Международный аэропорт имени Ференца Листа (венг. Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér), ранее известный как Аэропорт Ферихедь (венг. Ferihegy) (IATA: BUD, ICAO: LHBP) — международный аэропорт, обслуживающий столицу Венгрии Будапешт, крупнейший из пяти международных аэропортов страны. Аэропорт обслуживает рейсы в аэропорты Европы, а также в Азию, на Средний Восток и в Северную Америку. В 2008 году аэропорт обслужил 8,4 млн пассажиров. Аэропорт расположен в 16 км юго-востоку от центра Будапешта.
Аэропорт принимает широкий спектр воздушных судов, включая Boeing 747, Ан-124 и Ан-225, однако основными самолётами в аэропорту являются двухдвигательные самолёты производства Airbus и Boeing, которые совершают рейсы в европейские аэропорты и несколько дальнемагистральных Boeing 767. Аэродром является запасным для самолётов, следующих в Братиславу или Вену.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Назад меня отвозили аэропортовским трансфером из отеля.
https://www.airlines-inform.ru/license/
иду к входу:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
захожу:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
поскольку у меня была только ручная кладь, и посадочный я зарегистрировал еще дома, Виззы позволяют сделать это за 30 дней, иду сразу на прохождение авиа-безопасности и в чистую зоны терминала:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Дьюти-фри и огромные всевозможные локации терминала:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
новогодняя тематика в полном разгаре:
https://www.airlines-inform.ru/license/
смотрю по сторонам:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
жизнь вне терминала:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
реклама новейших достижений в области ТВ компании LG:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
сладости, всевозможные магазины:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
поднимаюсь на второй этаж:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
здесь разные лаунджи:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
локации для детей и просто отдохнуть:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
разнообразие кафе и фуд-кортов:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
виды терминала с верху, очень приятно:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Релакс - зона, все к Вашим услугам:
https://www.airlines-inform.ru/license/
и опять магазины, их здесь действительно очень много:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
и наконец объявлена посадка, иду по указателям:
https://www.airlines-inform.ru/license/
вроде бы телетрап и мой самолет:
https://www.airlines-inform.ru/license/
ан нет особенность, смотрим далее:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
и еще один контроль
https://www.airlines-inform.ru/license/
зачем это было сделано, я так и не понял.
пеши в салон самолета, и это тот же борт, с другим экипажем:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
заполненность почти 100%
взлет:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
обслуживание пассажиров:
https://www.airlines-inform.ru/license/
летим облачность и туман:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
через 0,55 минут идем на посадку в Жулянах:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
над Киевом, сильная облачность-туман и снег:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
садимся весьма мягко:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
как водиться наши пассажиры не выдерживают утомительного полета (1,20) и как только шасси коснулись ВПП - подскакивают со своих кресел как угорелые, так умиляет
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
снегоуборочная техника аэропорта полностью задействована - здесь настоящая зима:
https://www.airlines-inform.ru/license/
ЦУП Жулян:
https://www.airlines-inform.ru/license/
катимся на рулении мимо припаркованных красавчиков:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
выхожу на летное поле и вижу как мимо на руление, только что севший за нами Б-737-800 FlyDubai из Дубаев:
https://www.airlines-inform.ru/license/
на парковке Б-737 AirOnix:
https://www.airlines-inform.ru/license/
еще техника на парковке:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А далее обыденные формальности, такси и домой.
ИТОГО: Будапешт - здесь и говорить нечего всегда любимый, увлекательный и интересный.
Аэропорт Будапешта - очень классный, удобный, комфортный, думаю один из лучших в Европе.
WizzAir Hungary - отлично, спасибо за всё.
Вам дамы и господа, тысячу благодарностей за потраченное время на длинные опусы.
Удачи всем! До новых встреч на страницах данного ресурса!
