в ту булыжниковую старину,
в то черненое серебро,
что как вороново перо.
Вороненый металл ворот,
бухты матовый разворот...
Город готики, я твой гость.
Твой залив собираю в горсть.
Campana начинает с поэзии Риммы Федоровной Казаковой (рекомендую - очень красивый слог)
Свои очередные очерки про всеми нами любимые путешествия.
Домашний аэропорт встречает Ан-24 в той же ливрее.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Зеркальное отражение парковки перед терминалом А.
https://www.airlines-inform.ru/license/
День солнечный, вылет в Прибалтику дневной.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прежде чем войти - прошелся в этот день левее от Терминала А.
Единственный рукав Жулян. На сегодня им пользуется ФлайДубай.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Здесь на заборе приютилась компактная колонка заправки электричеством для электрокаров
https://www.airlines-inform.ru/license/
.
https://www.airlines-inform.ru/license/
В углу забора рядом с Терминалом Д сама заправка.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Парковка комплекса небольшая, но с учетом загрузки терминала вполне годная.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Объемный вид на Терминал А.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал Д предназначен для внутренних перевозок.
Их немного поэтому в перерывах - тут совсем пустынно.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Возвращаюсь к забору и вижу что прибыл Б737 Браво.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Хорошо на воздухе, но пора в помещение.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Встречает реклама Мазды. Приятно что Терминал как то освежается.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В прошлый раз я здесь видел этот островок. Пообещал вам что разберусь что это.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Это было до ремонта ВПП Жулян. И в этот раз он не работал, что это за реклама я так и не понял.
Регистрация на мой рейс в Прибалтику - шла в полном объеме.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Здешние магазины пестрят разной мелочевкой.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Информационная стойка и кислородный бар.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Авиакассы и кафе.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Также есть в дальнем левом углу (зона прилетов) камера хранения. Ранее ее не замечал.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пора к проверке на авиа-безопасность.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Благополучно минуя их двигаюсь в сторону контроля документов.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Временный дьюти - поясню позже почему.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Гейт Флаев с выходом через рукав. Рядом Бизнес-зал - Восток.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Коридор в правую часть чистой зоны. Слева уместили "обменку" - которая не работала.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ранее здесь был свободный доступ к окну на летное поле, а сейчас после ремонта ВПП и обновления терминала, место отдано новому кафе (также в стадии обустройства).
https://www.airlines-inform.ru/license/
Для юмора. Нац. продукт на экспорт. Как без него на чужбине
https://www.airlines-inform.ru/license/
.
https://www.airlines-inform.ru/license/
2 месяца назад здесь был ремонт, сейчас будет на постоянной основе Хайнеман Дьюти, поэтому тот временный.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажиры в ожидании своих рейсов.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Заправщик на летном поле.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ранее здесь была стена, а после ремонта - обустройство новой зоны.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Еще один бизнес-зал - Запад.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Будущее Дьюти и кафе.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вернувшись к летному полю уже вижу, что на парковке Виззов - мой борт и соседний в Гданьск.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Иду к своему гейту. Очередь приличная.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Дорога к парковке Виззов автобусом, по пути встречается Gulfstream G550.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее по маршруту Saab 340A польской Sprint Air.
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и наши красавцы.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выгружаемся около одно из них. Сегодня его рейс в Вильнюс.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Без изменений посадка через 2 трапа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На сей раз система Виззов меня не обрадовала
https://www.airlines-inform.ru/license/
и дала мне место в проходе в конце лайнера.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На обслуживание рейса был:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Моно компоновка 3+3 из кожаных кресел.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Машине за 5 лет, приборная новая - состояние всего в полном порядке.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Расстояние между рядами - комфортное.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Загрузка практически полная, в пути из Киева в Вильнюс около одного часа.
Проверка борт-проводницами безопасности пассажиров.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы начали руление к ВПП. Все последующие забортные фото будут через соседей. Издержки распределения мест системой Виззов.
У того самого единственного рукава Б737-800 ФлайДубай.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Борт готов к взлету.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Начинаем разбег. Отрыв. В воздухе начинаем маневры над Киевом к выходу на эшелон рейса в Вильнюс.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В кармашке кресла: бортовой журнал, гигиен.пакет, инструкция по безопасности.
https://www.airlines-inform.ru/license/
В журнале - информация о новых рейсах Виззов: Питер, Астана, Агадир.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Через 20 мин. девушки начали обслуживание на нашем рейсе.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Просматриваю журнал: Виззы лучшие лоукостеры в Польше.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Санузел. Претензий не обнаружено.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Весь путь были в облачности. Может и хорошо что на проходе скорее выйду.
Идем на посадку через 45-50 минут после взлета. Снижаемся в сплошной облачности.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Уже видно Литву.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Над ВПП. Мягкое касание. Реверс. КВС знает свое дело.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На рулении к парковке в аэропорту Вильнюса.
Только что прошел дождь.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пешком к терминалу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
К паспортному контролю. Очередь большая на проверке всего 4 пограничника.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Добро пожаловать в Литву.
https://www.airlines-inform.ru/license/
По пути коридоры и виды на летное поле.
https://www.airlines-inform.ru/license/
И здесь борт несуществующей компании.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ленты выдачи багажа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выхожу в зону прилетов. Маленький зал в стиле советского прошлого страны.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Общий вид на сам Терминал.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Маршруты в город предоставлены разными видами транспорта. Я выбрал электричку.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот таким образом Campana приветствует прибалтийский городок:
А в заливе полно камней —
как купающихся коней...
Вспомню каменно и легко
все, что дорого и далеко.
Где-то теплые тальники,
детства добрые тайники...
Отрезвляюще — в пух и прах!—
Вильнюс — талинкой на губах.
____________________________________________________________
Campana.
