"Ах, как хочется вернуться, Ах, как хочется ворваться в..."

Если ждут, всегда приятно вернуться...

Кто-то успел подвести итоги серии, но это не так, НЕ ТАК...от слова совсем

Прожив, прогуляв все свои "миллионы" спозаранку еду в:
Международный аэропорт Мак-Карран (Международный аэропорт Лас-Вегаса) — главный коммерческий аэропорт города Лас-Вегас и округа Кларк (штат Невада).

Порт расположен в 8 километрах к югу от центра Лас-Вегаса в неиндустриальной зоне Парадайз и занимает площадь в 11 квадратных километров. Мак-Карран находится в муниципальной собственности округа Кларк и эксплуатируется Департаментом авиации округа (Clark County Department of Aviation (DOA)). Своё нынешнее название аэропорт получил по имени бывшего сенатора Невады Пэта Маккарана (Pat McCarran).

В аэровокзалах Штатов терминалы разделены по А/К.

Регистрируюсь на рейс с использованием киосков.

Утренний Мак-Карран пуст и интересен для ознакомления.

"...Время, время провожает,
И разъехались соседи, кто куда..."

Вылетов в любую точку планеты очень много.

Порт роскошный, широкий, светлый...все таково в Вегасе.

Аква-питьевая по всем штатовский терминалам обычное дело, не исключение и Мак-Карран.

Этажом выше, после эскалаторов, терминал становиться еще уютнее - ковролины, магазины, игровые автоматы.

В мое присутствие была выставка чего-то, особо вникать что это после ночей в Вегасе не хотелось.

Отсюда вид на этаж ниже - выдачу багажа.

Перед этим арт-авто.

Зная свой гейт, иду к проверкам. С утра прекрасно проходить все эти формальности - комфортно и быстро.
"...И навеки провожают всем двором..."

Опосля мой путь лежал через монорельс.

Небольшой вид из-за угла на летное поле, вотчина Соузвест.

Приехав монорельсом - поднимаюсь выше.

В этом конкорсе Мак-Каррана все также празднично и весело.

Такой себе привет и прощай Вегас.

Провожающим выступал малыш воробей.

Переходы к гейтам широкие и просторные.

По стороне одного из них расположен бизнес-лаундж - Центурион (любят в Вегасе все древнеримское, видимо для помпезности).

В пролетах виды на перроны.

Траволаторы помогают ускорить процесс перемещения по терминалу.

Поесть и попить (бесплатно) разумеется есть где.

Нравится то что есть где поработать и тут же "спустить" все заработанное.

Накопители перед гейтами большие, мест для сиденье хватит всем, не то что в некоторых других местах.

За окнами этой части конкорса наблюдал утренний разлет.

Обратите какая функциональная стойка, такие во всех штатовских аэропортах.

Объявлена посадка и мой борт у телетрапа.
На рейсе American - А321S.

По ходу действия...

Ворота на борт - а собственно, куда

Да

Из стихов слов не выкинуть:

"Лазурный берег. Волны прибой. Мы на Майами вдвоем с тобой.
В Москве все серо. В Москве дожди. Мы на Майами Ты нас не жди!"

На борту: "первый класс" 2-2.

Эконом кресла удобной конструкции 3-3.

Каждое место с системой развлечений на борту.

Присаживаюсь в место дислокации на ближайшие более чем 4 часа.

Так приятно, тебя встречают классической "голливудской" улыбкой, ну разве не мило smile:?:

Впереди стандартный набор и розетка.

О новизне машины говорит и индивидуальная панель.

Включаю систему для демонстрации маршрута.

За моим окном лайнеры то и дело пролетают...кто куда.

Немного информации из бортового издания Амэрикан.

Все готово к отправлению. Нас информируют об АСО.

Отстыковавшись катимся помаленьку к взлетной.

Не хочется расставаться, а надо - поехали...

Пригородные окрестности города Грехов.

Вдали видно Аэропорт Хендерсон Экзекьютив

Взлетаем - набираем высоту в сторону гор и пустыни.

Развернувшись по левому крылу, летим параллельно Мак-Каррану за которым ЛАС-ВЕГАС.

Словив удачу в Вегасе лечу в полной безоблачности.
Садимся по удобнее и начинаем лицезреть красоты Южных штатов североамериканского континента:
Водохранилище реки Колорадо, Плотина Гувера.

Собственно сама река.

Потом врываемся в еще одно величественное чудо нашей планеты: Гранд-каньон.

Пролетаем смотровую площадку над Большим Каньоном.

Тут неподалеку аэропорт Гранд Каньон Запад.

Хуалапай Индиан Резервейшен.

Дикие и пустынные земли Великого Запада.

Пролетаем над ущельем Моенкопи Уош Аризоны.

Врываемся в безлюдные земли краснолицых Хопи - Навахо-нейшенз.

Глазу любо-дорого, но надо сделать перерыв.

Туалетик без посторонних "ароматов".

Возвращаюсь к себе, а тут уж и Нью-Мексико - Альбукерке.

Увлекшись пейзажами, тем временем бортпроводники проводят обслуживание пассажиров, коих на рейсе было под завязку.

Освежившись соком, наш борт влетел в штат Техас - подлетая к Далласу.

Долго-ли, коротко-ли а мы уже в Луизиане - Батон-Руж.

Старушка Миссисипи - куда без нее.

По маршруту озеро Пончартрейн и Новый Орлеан.

На эшелоне 10,6 км врываемся в Мексиканский залив.

К морскому заповеднику Бретон Нешнел Уайлдлайф Рефьюдж.

На этом участке нас ожидал сюрприз - высокая облачность - виной тому залив.

Как я называю началось "родео", в данном случае мы действительно были из Техаса.
Для ощущения меньшей "болтанки" наш экипаж "снизил" машину на эшелон 8,8 км

Подлетаем к материку.

Будучи над Флоридой мы были на 4,9 км.

Тут прошла гроза и появилась радуга-дуга smile:D

Проходим побережье и залетаем в Атлантику.

Дело близилось к закату - наш самолет развернувшись над океаном,
заходил по глиссаде на посадку в аэропорту славного города Майами.

Венешиан Айлендс.

"Всемирная здравница" город Майами во всей красе.

Главная артерия города.

Спускаемся для посадки.

Последние метры и добро пожаловать в Международный аэропорт Майами.

Мягкая посадка - разворот и мы убегаем от грозового облака.

Убегая от грозы - на рулении к месту парковки.

Вотчина Амэрикан - проезжаем Е175.

По пути еще встречаем карго Джамбо.

Покидаю свое место, прощаюсь с экипажем, благодарю за все.
Хорошие ребята все было прекрасно.

После телетрапа попадаем во вход/выход гейта терминала аэро-вокзального комплекса.

Уже в терминале все просто "кричит" об отдыхе у океана.

Будучи где-то выше вижу наш борт.

По проходам-переходам. Хочется уже на воздух.

В аэропорту три терминала, заблудится не мудрено, но карты есть везде.

Мимо лент выдачи багажа - к МИА-муверу.

Праздничный витраж, настраивает на позитивный будущий отдых.

Ждем бесплатных вагончиков.

Прибыв на станцию, спускаюсь к центральному автобусному терминалу.

Метробус - 40 минут и в центре города.

___________________________________________________________________________________

"Ах, как хочется вернуться, Ах, как хочется ворваться в...Майами-Бич...

...Раз в году письмо скупое,
Поздравление с Рождеством
И долгих лет.
Ровно восемь диких строчек
И другой какой-то почерк,

Все, привет..."

Campana.

Copyright © 2013-2018 Airlines Inform/campana

Теги: A321 , American , Лас-Вегас , Майами

Оценить обзор:

Подробнее об авиакомпании "American Airlines"

Подробнее о самолете "Airbus A321"

10.01.2018

campana

При прочтении рекомендую - параллельно включить это: www.youtube.com/watch?v=5TN00LFBhkk...

Ответить

Владислав89

Хороший, познавательный обзор! Всегда читаю ваши обзоры с удовольствием! Если не ошибусь то Международный аэропорт Мак-Карран показан здесь в первые!
От меня 5!
Спасибо автору!

Михаил Авиа

Интересный перелёт через все штаты. В порту Вегаса надо бы повесить одной большое табло, а не обычные большие жк-панели. А дальше по ходу размещены маленькие толстые квадратные жк-панели.
В салоне на жк-экране параметры полётов не в английской системе мер, не в футах и милях. Уже нормально это для них или это международные стандарты обязательные для всех авиакомпаний?

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Нет, там было и то и то. Снимал привычные нам.

11.01.2018

BQS 28

Однако, западная экзотическая серия все ещё набирает обороты smile:) . Американские аэропорты похожи друг на друга, в частности, обилием свободного пространства (ну, кроме JFK), при этом везде есть "изюминки", что очень наглядно отражено в этом обзоре: аэропорт демонстрирует менталитет и специализацию города, который он обслуживает. Региональные американские рейсы, как известно, достаточно дёшевы, вот самолёт и полный, при этом по комфорту салона наши региональники типа УА, С7, Ютэйра и прочих, мягко говоря, рядом не валялись. Борт отличнейший. Давно не было на сайте забортных видов тех мест, в частности, каньона, с пояснениями (опять же, свежая IFE помогает в локации). Обзор качественный, конечно, на 5, спасибо!

AvenidaBrasil

Отличный обзор! Очень интересно посмотреть на американские аэропорты.

Кстати, Вы летели в Майами - и автор песни "Городок", Юрий Варум, последние годы своей жизни провёл в Майами. Такое вот совпадение...

Благодарю за отзыв Авенида, но это не совпадение, а такова задумка. Рад что Вы все поняли.

SMC

КРАСОТА!!! 5!

VovaS

Отличный обзор, как всегда высший был!