На страницах ресурса в печати информация об обратном рейсе из Братиславы в Киев-Жуляны.
Итак, прибываем в аэропорт.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим внутрь и осматриваемся.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Стойки регистрации на наш рейс.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сверив документы (сейчас без этого никуда - даже при наличии моб.посадочного) идем на верх в зону проверки всего и вся.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Просторное помещение с рядом магазинов.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Милан Растислав Штефаник — словацкий астроном, политик, генерал французской армии. В 1914—1918 гг. — видный деятель словацкого национального движения в эмиграции, в феврале 1916 года участвовал в создании Чехословацкого национального совета и стал одним из его руководителей. Его именем назван данный аэропорт.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим к нешенгенским воротам на посадку.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На борт 320-ки Виззов.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вдали на вечном паркинге правительственный Ту154.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На обратном рейсе чуточку посвободнее.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
По РД к месту взлета.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Взлет параллельно законсервированных бортов австрийцев.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На эшелоне платное обслуживание.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В угоду максимальному кол-ву пассажиров туалеты перенесены в зону кухни.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Несмотря на это туалет вполне пригоден для использования.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Лёту полтора часа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Начинаем снижение для посадки в Жулянах.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мягкая вечерняя посадка под аплодисменты.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Получаем багаж и на выход в город.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
__________________________________________________________
Краткий вполне комфортный перелет от ведущего евро-лоукостера.
Campana.
Copyright © 2013-2021 Airlines Inform/campana.
