�� ������ � ���� � �������. ����� 5. ���������� - ���� ���� �� Airbus A320 Small Planet Airlines for Cambodia Angkor Air.

Здравствуйте,уважаемые посетители сайта!
Новый обзор в продолжении большой серии,ранние здесь
Часть 1.
Часть 2.
Часть 3.
Часть 4.
Прежде, чем начать обзор перелета хочу показать вам Пономпень
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И Сиануквиль,куда добирался из столицы Камбоджи на микроавтобусе
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Проведя замечательные дни на берегу Сиамского залива,направляюсь на такси в аэропорт Сиануквиля
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Здание терминала находится на ремонте
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на въездные ворота аэропорта от терминала
https://www.airlines-inform.ru/license/
Для ожидающих регистрации кафе с WC оборудовано на площадке перед зданием
https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим внутрь,ремонт во всем здании и фасада и внутренних помещений
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Регистрация на рейс открылась
https://www.airlines-inform.ru/license/
Получив посадочный направляемся на досмотр
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Благополучно его пройдя попадаем в "чистую зону",состоящую из двух гейтов,залов с креслами на первом и втором этажах,на втором есть еще и кафешка
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На поле борта местных авиакомпаний в ожидании своих пассажиров
https://www.airlines-inform.ru/license/
Неожиданно прибывает А320 литовской Small Planet Airlines,а так как время вылета приближается и никаких прибывающих бортов Cambodia Angkor Air нет,то это и есть наш самолет: А320-200, регистрационный номер LY-SPF,выпуска апреля 1999 года,успел полетать в китайских авиакомпаниях пока в июле 2015 не перешел к литовцам,на момент перелета борту 18 лет и 11 месяцев
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прилетевшие пассажиры покинули борт и вскоре началась посадка наша,рейс К6 130,совершен 29 марта,вылет по расписанию в 12.15,фактически в 12.27,прилет по расписанию в 13.10,фактически в 13.04,время в пути составило 37 минут,расписание составлено для ATR,которые обычно используются на этом маршруте
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пешочком направляемся к трапу
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид терминала с поля
https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим на борт,где встречает литовский экипаж
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мое место 07А
https://www.airlines-inform.ru/license/
Единственным напоминанием,что рейс Cambodia Angkor Air,является фирменный антимакасар
https://www.airlines-inform.ru/license/
Осмотримся на месте
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В кармашке только инструкция
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажиры занимают свои места,борт был заполнен менее чем наполовину
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Все желающие прибыли и инструктаж от экипажа
https://www.airlines-inform.ru/license/
Отталкивают от парковки
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Дальше самостоятельно
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим на свой эшелон между облачными слоями
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Обслуживания на рейсе не было вообще,вскоре начинаем снижение
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И прибываем в аэропорт Сием Реап
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Где и паркуемся у терминала внутренних перелетов
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Покидаем борт и также пешком в терминал
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш борт в Сием Реап
https://www.airlines-inform.ru/license/
Добро пожаловать в город у храмов Ангкор Ват
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Быстро пройдя зону прилетов,оказываемся на улице,где ожидает трансфер отеля
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вместе с тук-тукером трансфера покидаем аэропорт
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На этом закончу обзор. И краткие выводы:
аэропорт Сиануквиль - 4,пока ремонт не закончен везде тесновато
перелет - 4, борт в хорошем состоянии,но хотелось полетать национальным авиаперевозчиком королевства
аэропорт Сием Реап,пока без оценки,получит ее в следующей части.
Спасибо за внимание к моим обзорам!
Продолжение следует...