Москва-Анталья с авиакомпанией Северный Ветер

https://www.airlines-inform.ru/license/

Всем доброго времени суток Дорогие друзья! Я бы хотел присоединиться к вашей команде обзорщиков, написав этот обзор. Для Вашего удобства я разбил обзор на части:

Заранее извиняюсь за плохое качество некоторых фото smile:(

https://www.airlines-inform.ru/license/ .

Итак, полетели smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/ !

ШЕРЕМЕТЬЕВО C

Рейс осуществлялся а/к Северный Ветер 06.07.15 по маршруту Москва-Анталья (SVO-AYT) на самолёте Б777-200. Вылетаем в 7:25 из терминала C Шереметьево, номер рейса N4 1803.

1.Утро началось не очень: сначала мы не могли найти нужную нам трассу, а потом блуждали среди терминалов.В итоге нам пришлось объезжать ВПП и быстрее ехать к терминалу C.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

2.На подъезде нас встречал ИЛ-62М Аэрофлота.

https://www.airlines-inform.ru/license/

3.Вот и наш терминал.От паркинга к терминалу ведёт оранжевый тоннель.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

4.Газелька Аэрофлота.

https://www.airlines-inform.ru/license/

5.Т.к мы опаздывали, времени фоткать почти не было (приехали в 6:00, а посадка в 6;45).

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

6.Зал регистрации (кстати, в зону регистрации уже провожающих не пускают smile:(

https://www.airlines-inform.ru/license/ )

https://www.airlines-inform.ru/license/

7.Паспортный контроль, а далее безопасность.

https://www.airlines-inform.ru/license/

8.Проходим по Дьюти-Фри и видим указатели-наш выход номер 10.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

9.Пока посадка не началась- можно пофоткать и устроить мини-споттинг smile8)

https://www.airlines-inform.ru/license/ .Б777-300ER с бортовым номером VQ-BUA.

https://www.airlines-inform.ru/license/

10.A321 Северный Ветер.

https://www.airlines-inform.ru/license/

11.Аэрофлот

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

12.Выписка с сайта Samolety.org-Флагман российского авиастроения, большой и очень красивый самолет. Двух-классовая кабина Ил-96-300 вмещает 12 мест бизнес-класса и 270 мест экономического класса.Полностью выведен их эксплуатации весной 2014 года.После проведенной модификации два самолета переданы в кубинскую авиакомпанию «Cubana». Один в сентябре 2014, второй в апреле 2015 годов-на самолёте видны буквы-ИЛ-96, и бортовой номер-RA-96015!!! smile:o

https://www.airlines-inform.ru/license/ .Если кто знает, что это такое-отпишитесь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

13.А вот и наш красавец!

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

14.А я осматриваюсь дальше-наслаждайтесь smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ .

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

15.Наши пилоты заходят.

https://www.airlines-inform.ru/license/

16.Перед выходами на посадку стоят столики, где сотрудник аэропорта и сотрудник авиакомпании проверяют паспорта и посадочные талоны. А так эти столики выглядят по ту сторону.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

17.Из окна, выходящего на паркинг, можно увидеть много интересного.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

18.Пришло время посадки.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолёт

19.Т.к мы приехали поздно, оставалось всего лишь 7(!) свободных мест-и все не рядом и не у окна.Но нам с Мамой дали самые ближайшие места друг к другу-49H и 53G.Наш самолёт совершил первый полёт 01.04.04 и был передан китайской авиакомпании China Southern Airlines, а в 2013 был отдан Северному Ветру.Бортовой номер VP-BJF.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

20.Заходим, ищем своё место и осматриваемся.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

21.Место для ног (рост 164 см) и кармашек.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

22.Столик.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

23.Содержимое кармашка.Не очень было приятно, что журнал был обклеен жвачкой smile:evil:

https://www.airlines-inform.ru/license/ .

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

24.Всем желающим раздали фирменные красные пледы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

25.Вот что меня удивило-здесь есть USB! smile:o

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

26.Взлетели.Начали разносить еду и напитки.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Питание на рейсе Москва-Анталья на чартерном рейсе авиакомпании Nordwind

https://www.airlines-inform.ru/license/

27.Дюшес я вскоре пролил на себя, а сэндвич я есть не стал-предпочёл свои бутерброды с рыбой.

28.Теперь об неотъемлемой части каждого перелёта-туалете.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

29.Самое время погулять по самолёту. smile8)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

30.Черноморское побережье Турции.

https://www.airlines-inform.ru/license/

31.Вот так можно вытянуть ноги.

https://www.airlines-inform.ru/license/

32.Начинаем снижение.Почти приземлились.Касание.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

33.Подголовник с логотипом авиакомпании.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт Анталии

34.Последний взгляд.

https://www.airlines-inform.ru/license/

35.Идём на паспортный контроль.

https://www.airlines-inform.ru/license/

36.Пасапорт контроль.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

37.Теперь берём багаж и последний взгляд на терминал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Итог

Шереметьево C-5 баллов.Не было очередей и всё организованно.
Самолёт-4 балла.Хотелось бы видеть горячее питание на перелётах более 2 часов (как у Трансаэро) и чтобы следили за журналами.А так всё отлично.
Аэропорт Анталья-5- баллов.Современный дизайн очень радует глаз.Но были долгие очереди.

Всем Спасибо огромное за то, что уделили мне Своё драгоценное время.
Если что-то не так-пишите в комментах.Принимаю конструктивную критику.Спасибо.

Георгий

21.07.2015

AirNative

От меня 5--, первый минус за неподробное описание Терминала С Шереметьево, всё же редкий гость в обзорах, второй за не очень качественные фотографии. За фото А321 Аэрофлота - плюс.

Ответить

egorn

Мы очень сильно спешили на рейс и не хотели опоздать, и фотографировать было практически нечего.
Спасибо за оценку!

SpotterOMSK

Это Ил-96-300 , RA-96015 , вот обзор перелета на нем www.airlines-inform.ru/reviews/%D0%90%D0... . А за обзор 5 , для начала не плохо .

Георгий

Спасибо за оценку!

Flytime

Отличное начало, от меня 5+.
Нордвинд удивил приятно (в плане состояния самолета и комфорта для пассажиров), а питание безобразное стало даже у них.

vovanok

Спасибо за обзор!!! 5

Михаил Авиа

На многих фотографиях нечёткое туманное изображение. Питания ужасно мало для такого перелёта. Но это вопрос не к авиакомпании, а к чартерозаказчику.

Ставлю 5--.
Спасибо автору!

Тут автору можно посоветовать какую-нибудь "мыльницу" или Lenovo, как у Вас. Кстати, на нём фотки получаются на уровне мыльницы. Жму Вам руку!

Современные смартфоны делают качественные фотографии. Главное, чтобы руки были нормальные и делать фотографии не в движении. Тогда качество сравнится с мыльницами. Но все равно, мыльница, даже самая простая, снимает гораздо лучше смартфона.

Спасибо за оценку!
Снимал мыльницей Canon Power Shot SX240HS.Обычная мыльница, но приближает очень хорошо-20X.
Экран немного грязный, да и фотик уже "бывалый".

22.07.2015

Mr.Aero

Хороший обзор , особенно для первого раза. Но не зыбывайте обрабатывать фотографии перед публикацией. Трансаэро, как и Аэрофлот предоставляет горячее питание на рейсах длительностью от 3-х часов. У Nordwind хорошее состояние салона , но никак не питание.

От меня 5-.

Спасибо за совет и оценку!Вы не могли бы посоветовать не очень сложную, но хорошую программу для фотомонтажа?

Я пользуюсь "acdsee 12". все самое необходимое присутствует.

Спасибо ОГРОМНОЕ

Владимир Мельников

Обзор хороший!!!
Но стремиться всегда есть к чему!!!
Заметил фото, где под предкрылком явно видны брызги маслянистого характера....

Mr.Shar

Хороший обзор, особенно для первого раза, как говорится с дебютом!!! Салон показан очень детально, соглашусь что не хватило фото аэропортов, но для первого раза это не критично! Держи заслуженную пятерку!

Спасибо!

Passenger

А что у них вся система до сих пор под ХР работает чтоли? smile:-) )))

Обзор Обзорычев

Хороший обзор. Только не написали, с чем был сэндвич. За это 5 с минусом

Сэндвич с колбасой и сыром.Не очень вкусный.
Спасибо за оценку!

23.07.2015

Aviashare

Отлично для первого обзора. От меня 5!

18.08.2015

Андрей

RA-96015 законсервирован и находится на хранении.