Москва-Нью-Йорк с ТРАНСАЭРО

22.08.2012 г. Google

Авиакомпания ТРАНСАЭРО - крупнейший Дальнемагистральный перевозчик России, который выполняет свои рейсы из московского аэропорта Домодедово по всему, в том числе и в Нью-Йорк. Конкуренцию Трансаэро составляет лишь Аэрофлот.

Итак, о нашем рейсе: UN-1111 вылетает из аэропорта Домодедово ежедневно в 10:50 и прилетает в Нью-Йорк 12:15 местного времени.

Аэропорт Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сам аэропорт разделен на 2 сектора: Международный и Внутренний.

Пройдя паспортный Контроль и таможню, которая, кстати, очень удобная, что не надо снимать обувь.

Идем дальше: Магазины беспошлинной торговли DUTY FREE, которые называются RUNWAY, предлагает обширное количество товаров: Алкоголь, Конфеты, Косметика.

Магазины Duty Free в аэропорту Домодедово

Магазины Duty Free в аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подошло время к Посадке в самолет. Выстроилась большая очередь на посадку.

Вот наш самолет: Боинг 777-222ER (Бортовой номер EL-UNX, Возраст 13 лет, ранее эксплуатировался Royal Brunei Airlines, с 2008 года - Трансаэро).

Боинг-777-200 авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

Боинг-777-200 авиакомпании Трансаэро в аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет имеет 4 класса обслуживания: Империал, Бизнес, Экономический, Туристический.

В ответ на просьбу посадить возле окна работники Домодедово ответили что не положено.
Итак получил место 45D. (Компоновка сидений 2-5-2).

Взлетели в 11:20 местного времени

Самолет оснащен системой развлечений, которая в течении всего полета не работала.
Но предлагали Dvd плееры за 1000 рублей.

Видеосистема в Боинге-777-200 Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

Попросил Плед - не дали - закончились (заметил, что ни у кого в моем ряду не было пледов, а было много детей).

Питание

Кормили 2 раза.

1 ПИТАНИЕ (2.5 часа после взлета):
Курица с макаронами,мясная нарезка,масло, салат, булочка, на выбор:соки,воды.

Питание на рейсе Москва-Нью-Йорк авиакомпании Трансаэро

Питание на рейсе Москва-Нью-Йорк авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

После обеда удивили: предложили чай, Nut's и МОРОЖЕНОЕ smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Питание на рейсе Москва-Нью-Йорк авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

В кармане впереди стоящего кресла была Инструкция по Безопасности, Бортовой Журнал, в подлокотниках - управление системой развлечений, индивидуальным, кнопка вызова бортпроводника.

Удивительно, но каждая лампочка находится под своим углом и если перелет ночной никто никому не помешает, например, читать книгу.

Фото заполненного салона,большие багажные полки:

Салон самолета Боинг-777-200 авиакомпании Трансаэро

Салон самолета Боинг-777-200 авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

2 питание (6.5 часов после взлета): рыба с рисом, фрукты, бутерброд с сыром, булочка, на выбор соки и воды, и, на десерт, чай с зефиром.

Питание на рейсе Москва-Нью-Йорк авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/
Питание на рейсе Москва-Нью-Йорк авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

Над Монреалем зашел в туалетную комнату:

Туалет самолета Боинг-777-200 авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

Чистота приемлема, хотя уже грязновато.

Посадка

Снижались очень долго.
Ну и наконец увидели небоскребы Нью-Йорка. smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

Приземлились в международный аэропорт имени Джона Кеннеди Терминал 5 в 12:40 местного времени.

Полет продолжался 9 часов 20 минут

Аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке

https://www.airlines-inform.ru/license/

P.S. Авиакомпания Трансаэро оставила о себе двоякое впечатление.

Что понравилось: более дешевый билет по сравнению с АФЛ, внимательные бортпроводники, удобные кресла, питание было вкусным.

Что не понравилось: маленькое количество пледов и подушек, отсутствие штатной системы развлечений (9-10 часов бортовой журнал не почитаешь), питания было маловато (хоть оно и было вкусным).

Заключение: Летайте Аэрофлотом (дороже билет) или выбирайте стыковочные рейсы. Надеюсь, что постепенно обновив свой парк, Трансаэро догонит Аэрофлот.

22.08.2012

Виталий Гумаров

Летал Трансаэро Бангкок - Москва год назад. Тоже была выключена система развлечений и предлагали плееры за 1000 руб в прокат. Жлобство.

Ответить

Антон

Отличный обзор!Спасибо! Только поправочка: конкурентом еще DELTA является,с недавнего времени обувь с подошвой менее 3ех см снимать не надо)

Дмитрий

Вы просто попали не на тот самолет!!! Если бы вам попался Боинг 777-300 то там вся система развлечений имеется. И самолеты практически новые.

Пакс

Re - Заключение: Летайте Аэрофлотом -

Автор меня опередил!! Хотелось после увиденного в обзоре посоветовать всем то же самое! Хы-хы smile:-) )))

23.08.2012

Гость

Неплохой обзор, разве что смутили некоторые недочёты в орфографии и фразы:
>таможню, которая, кстати, очень удобная, что не надо снимать обувь.
Наверное, имеется в виду контроль безопасности?

+ следовало бы указать класс, которым летел автор отчёта (я так понимаю, туристический).

>В ответ на просьбу посадить возле окна работники Домодедово ответили что не положено.
Это как? Или мест уже не было не было, или изначально такая регистрация?

Google

Класс - Туристический
Сотрудник аэропорта просто отказалась давать место возле окна, а какие там причины я не знаю.

03.09.2012

Перый раз такое слышу. Всегда дают на регистрации места у окна или прохода, какое попросишь (если, конечно, они свободны). Но на трансаэро давно не летал, может там что и поменялось.
Вобщем если нужно место у окна, буду стараться трансаэро не лететь )

14.09.2012

Леха

Тоже не понял этого. Всегда просишь место у окошка,если есть дают без проблем. И у Транаэро вроде бы есть он лайн регистрация,где можно выбрать место?!

Михаил Авиа

Хороший обзор, но бортовому питанию было уделено больше внимания, чем самому самолёту. С первым питанием через 2,5 часа, конечно, долго, можно успеть проголодаться, учитывая время ожидания в аэропорту и получасовую задержку. С "развлечениями" действительно скучновато для такого продолжительного перелёта.
Спасибо автору!

Редко в какой компании есть такое разводилово, как платная система развлечений.Чистой воды на***лово

28.11.2012

Наталья

Зато сейчас билеты продают в Нью-Йорк за 10 960 руб. За такие деньги можно и систему за доп плату взять.

24.08.2012

Серган Эйр...

Очередной туалетно - продуктовый обзор. Кстати, остатки экскрементов папоминают человеческий лик, ЕСЛИ вглядеться. Соседство фото унитаза со снимком бортпитания ВЕСЬМА "ГАРМОНИЧНО". Тьфу!!!!!!!!! smile:-(

25.08.2012

Павел

не знаю, я летел В 777-200ER все работоло до момента начала снежения, хоть полет был и не очень длинный(6ч), самолет был чистый, питание вкусным smile:)

MAL

А меня порадовало время в пути - 9 часов. На АФЛ я туда в январе летел 11 часов.
Про сервис и авиапарк - понятно что в РФ у АФЛ в этих вопросах конкурентов нет.
Пилоты в трансах суперские.

26.08.2012

goodcharlotte

Трансаэро как по мне борзеет, предлагая во время длительного перелёта плееры....

27.12.2012

Татьяна

Надо же, летала год назад, в тот же период. Ничего не изменилось. Компания Трансаэро так и не пытается улучшать качество обслуживания.

30.06.2013

алена

насмешили/ реклама рекламой/ очередная коррумпированная компания и про новые самолеты только говорят/ если в некоторых из них новые чехлы на креслах, то это не показатель новой комплектации самолета/ какие наивные посмотрели программу "авиатор" теперь думаете, что все знаете/ и будете писать какие самолеты новые, как нужно работь бортпроводникам, да и вообще, что там мелочиться управлять самолетом/

DIMA

каждый раз как не полечу постоянно хамское обслуживание (попросил плед, на что ответ: "там возьми!!!!! и много других подобных ситуаций), грязно, один из моих полетов у всех пассажиров, и меня в том числе, заложило уши и кружилась голова/ кто-то кинул версию про неисправность системы надува самолета/ на задержки попадал раз пять/ чтоб официально не объявлять о задержке, каждый раз отладывали вылет на 15 минут, так в комнате ожидания, в давке простояли 5 часов и нигде об этом не сообщилась/ а если у другой компании задержка на 40 минут уже по ящику показываю/ кто там крыша?!

04.07.2013

PlanespoTTer

Всем внимание,летайте Дельтой если в Нью Йорк.самое лучшее - летел на Гавайй из сан-франциско - я был удивлен что самолет был Б757-200 и причем есть система развлечений!
А самое худшее - это United Airlines.Скажу,летел на Б747-400,горячим кормили всего 1 раз!!!хотя лететь целых 12 часов!(летел Лондон-Сан Франциско.)хотя что обрадовало это мороженное на обратном пути.
За обзор ставлю 4-.недостаточно фоток

31.08.2013

Валерия

Поражаюсь уму людей!!! Лучше бы проверили наличие спасательного жилета под креслом, посмотрели, где ближайший аварийный выход и изучили инструкцию по безопасности! А они обсуждают где вкуснее и больше кормят. И в каком туалете приятней уединяться! Любой нормальный человек рассматривает самолет, как транспорт, такой же, как поезд, автобус или авто. Я в самолете не ем вообще, пью только много воды. Хотя летаю на длинные расстояния (9-13 часов) И любой человек, который ценит свое здоровье, не станет есть продукты, которые подвергались суперзаморозке.. Всем удачи!

28.01.2014

Green

НЕ во всех авиакомпаниях готовят так, как в трансаэро, жилеты под креслами есть даже в самых убогих компаниях, такие вещи давно никто даже и не обсуждает, само собой разумеется. Согласен, любой человек рассматривает самолет как транспорт, вот поэтому лада это не машина, а трансаэро на определенных маршрутах конкретно Москва-Нью-Йорк, ужас.

13.07.2014

Гена

Недавно летал таким же рейсом. За 2 года ничего не изменилось. Питания было только по-больше. Но все-равно предпочитаю Трансаэро, а не Аэрофлот. Я взял планшет и обошелся без системы развлечений, хотя вещь очень полезная. Для меня важную роль играет шаг кресел, их удобство. В Аэрофлоте все это было ужасным.