Обратный перелет Астана - Костанай с Air Astana

Итак, обратный перелет из столичного города Астана, в приграничный город Костанай.
Хотел написать как можно быстрей, но все не было свободного времени.

Посмотреть предыдущий обзор и узнать об авиакомпании Air Astana можно здесь

Обо всем по порядку.

Приехали в международный аэропорт Астана 27 июля 2012 года в 7:50 утра.

Немного слов об аэропорте.

Междунаро́дный аэропорт «Астана» — аэропорт города Астаны́, столицы Республики Казахстан.Один из крупнейших аэропортов в Казахстане, занимает в стране второе место по внутренним авиаперевозкам. На сегодняшний день, является одним из современнейших аэропортов на Евразийском континенте. Ежесуточно в аэропорту осуществляется до 40 самолёто-вылетов в регионы ближнего и дальнего зарубежья. Аэропорт обслуживает 14 авиакомпаний осуществляющих регулярные пассажирские рейсы, относящиеся к странам дальнего и ближнего зарубежья. Это Эйр Астана, SCAT, «Жетысу», «Евро Азия Эйр», Трансаэро, Lufthansa, Etihad Airways, Austrian Airlines, Turkish Airlines, Узбекские авиалинии, Аэросвит, Международные авиалинии Украины, ГТК «Россия», Белавиа и другие. Ежегодно в аэропорту Астаны открываются новые маршруты.

Аэропорт Астана

https://www.airlines-inform.ru/license/
(фото с официального сайта аэропорта)

Далее, зашли в аэропорт в 7:55, а до вылета ровно 1 час, поэтому решили прогуляться по аэровокзалу.
Понравилась инженерная выдумка с куполом, который не только красив, но и еще дает небольшое естественное освещение.
Купол в аэровокзале аэропорта Астана

https://www.airlines-inform.ru/license/

Тут же попадается на глаза табло с рейсами и видим что задержки нет.
Аэропорт Астана

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поднимаемся на второй этаж, видно большое табло с внутренними

https://www.airlines-inform.ru/license/

а правее и с международными рейсами, которых всего 3(!)
Аэропорт Астана

https://www.airlines-inform.ru/license/

Позади пару магазинчиков:
Аэропорт Астана

https://www.airlines-inform.ru/license/

И вид на парковку возле аэропорта:
Привокзальная площадь аэропорта Астана

https://www.airlines-inform.ru/license/

После этого следуем к досмотру терминала A, где показываем свои посадочные талоны( регистрировались онлайн), проверяем багаж, и идем в чистую зону.
Аэропорт Астана

https://www.airlines-inform.ru/license/

В чистой зоне пару кафешек и магазинов. Duty free в Астане только в терминале B, международных авиалиний.
Есть Wi-Fi, на относительно хорошей скорости, вообщем, заскучать не придется.

Также если подняться выше, можно попасть на смотровую площадку, но мы не стали.
В последствии у одного из гейтов началась посадка на рейс до Атырау, этот А320 для них.
В аэропорту Астаны

https://www.airlines-inform.ru/license/

Правее увидел 2 Embraer 190LR, лететь предстояло на том, что правее, а это оказался тот же Embraer 190LR с бортовым номером P4-KCD, на котором мы летели в Астану.
В аэропорту Астаны

https://www.airlines-inform.ru/license/
(фото с сайта planespotters.net)
В аэропорту Астаны

https://www.airlines-inform.ru/license/

Объявили посадку, сели в автобус и вот мы в самолете:
Рейс Астана-Костанай авиакомпании Air Astana

https://www.airlines-inform.ru/license/

Занял тот же самый 16 ряд, как и в прошлый раз только место А.
Загрузка рейса 100%, даже как то и не привычно на этом рейсе.

Рулим на взлет
Рейс Астана-Костанай авиакомпании Air Astana

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рейс Астана-Костанай авиакомпании Air Astana

https://www.airlines-inform.ru/license/

Последний взгляд на аэропорт можно увидеть 757-200 SCAT в Анталью и только что прилетевший из Алматы 767-300 Air Astana.
Рейс Астана-Костанай авиакомпании Air Astana

https://www.airlines-inform.ru/license/

Главные красоты Астаны
Вид на Астану из самолета

https://www.airlines-inform.ru/license/

На земле они выглядят вот так:
Центр Астаны

https://www.airlines-inform.ru/license/

Набрали высоту
Рейс Астана-Костанай авиакомпании Air Astana

https://www.airlines-inform.ru/license/

Началось обслуживание:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Которое очень быстро закончилось, экипаж даже не успели убрать мусор, а уже снижаемся.
Рейс Астана-Костанай авиакомпании Air Astana

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рейс Астана-Костанай авиакомпании Air Astana

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну и посадка в Костанае, полет продолжался 50 минут.
Рейс Астана-Костанай авиакомпании Air Astana

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рейс Астана-Костанай авиакомпании Air Astana

https://www.airlines-inform.ru/license/

Последний раз взглянули на эмбраер
В аэропорту Костанай

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Костанай

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пешком до зала прилёта
В аэропорту Костанай

https://www.airlines-inform.ru/license/

И багажная лента:
В аэропорту Костанай

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом наш перелет окончен.

В заключении хотелось бы сказать, что этот перелет понравился меньше чем предыдущий: работу бортпроводников оценил бы на 3 из 5(невнятные объявления бортпроводников настолько, что даже на русском ничего не было понятно, не говоря уже об английском). Работа обоих аэропортов была четкой и к ним нет никаких претензий как и к самолету новый, в остальном этот перелет брат-близнец рейса Костанай - Астана.

Спасибо за внимание!

01.07.2013

DIM

одни виды на крыло, очень познавательно.........

Ответить

Михаил Авиа

Неплохой обзор, но фотографии салона фактически отсутствуют, не часто такие типы самолётов рассматриваются, было бы интересно узнать подробнее о них внутри. Кроме багажной ленты в аэропорту Костаная больше нечего показать?

Ставлю 4.
Спасибо автору!

Google

Сам аэропорт разделен на 2 зала, которые между собой не соединены, багажной лентой заканчивается здание, внутри аэропорта фотографировать было запрещено, салон подробно описал в предыдущем обзоре.

Питерский

Позволю себе небольшую ремарку .Бывшая ГТК Россия теперь уже ОАО Россия ( дочка Аэрофлота) Понравились виды из самолета и не только)))