� ���� ���� �� ������-����� ����������. ����� 1: ��������� - ������ � ��������, �����

Добрый день, дорогие читатели. Наступили очередные летние каникулы и встал вопрос, куда отправиться отдыхать. Просмотрев все варианты прямых вылетов из Волгограда с туроператорами, а это были Турция и Греция, мы начали думать о путешествии из другого города. В итоге остановились на Черногории с туроператором Coral Travel. Но вылет основной был из столицы России - Москвы, а именно из Шереметьево. Поэтому выбор пал на Аэрофлот, на самый первый рейс в 6:05 утра. Рейс совершался 30 июня

1. Онлайн-сервисы
Захожу в свой кабинет в 6:05 29 числа
https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэрофлот предупреждает, каких предметов не должно быть
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выбираем места
https://www.airlines-inform.ru/license/
И для наглядности схема самолета
https://www.airlines-inform.ru/license/

2. Аэропорт Волгоград (Гумрак)
В полчетвертого я с мамой выезжаем из дома и держим курс на аэропорт. Дорога занимает 30-40 минут. По пути еще наблюдаются работы по подготовке трассы для ЧМ-2018
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот уже подъехали к аэропорту и стелла это нам сигнализирует
https://www.airlines-inform.ru/license/
КПП
https://www.airlines-inform.ru/license/
И вот перед нами старый терминал внутренних авиалиний. Именно сюда перевели все внутренние рейсы, пока не построится новый терминал, т.к. Терминал С не справлялся с потоком. В следующем году старый терминал станет автовокзалом, также к нему будет подведена ветка аэроэкспресса.
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и видна цэшка и кусочек стройки нового терминала внутренних авиалиний
https://www.airlines-inform.ru/license/
Напротив старого терминала внутренних авиалиний находится гостиница
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пройдя первый досмотр, встаем в очередь для выдачи билета и попутно фотографируем зал
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Так как очередь длинная я успеваю пройти в другое крыло аэропорта и пофотографировать там
В данной части находится различные представительства, стойка информации и кассы
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Так как аэропорт двухэтажный, надо обследовать и второй этаж, за что и принимаюсь
На него можно подняться в двух местах: ближе к зоне досмотра и ближе к кассам. Я поднимался по лестнице, которая ближе к досмотру
Сразу обращаю свой взор на табло
https://www.airlines-inform.ru/license/
А потом исследую все услуги, которыми располагает наш аэропорт
Как поднимешься по лестнице, сразу увидишь часовню
https://www.airlines-inform.ru/license/
И кафе
https://www.airlines-inform.ru/license/
Повернешь налево от часовни и пойдешь прямо - наткнешься на сувенирный автомат...
https://www.airlines-inform.ru/license/
который открывает твоему взору зал ожидания
https://www.airlines-inform.ru/license/
Если подойти влево, то можно увидеть зону регистрации, скайбар и панораму зааэропортовой жизни
https://www.airlines-inform.ru/license/
а если вправо, то откроется картина на перрон
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Также имеются астраханские деликатесы
https://www.airlines-inform.ru/license/
И парикмахерская
https://www.airlines-inform.ru/license/
Времени у нас было достаточно, поэтому мы сели в зале ожидания, и сфотографировал свой билет
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Минут через 5-10 мы пошли на досмотр.
Пройдя его, отправились в зону Б. Но соответственно, чтобы пройти в зону Б, надо пройти зону А
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А ведут нас вот такие следы
https://www.airlines-inform.ru/license/
Переход оказывается с окнами, а это повод сфотографирать, что есть на перроне
А там стоит автобус
https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходя по коридору, можно увидеть картины с самолетами Руслайна
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и сектор В
https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот такой зал, если 1 рейс мест хватает
https://www.airlines-inform.ru/license/
В котором есть автоматы и кафе
https://www.airlines-inform.ru/license/
А за 40 минут подошла работница аэропорта и открыла выход, для того чтобы пассажиры смогли сесть в автобус и проехать к самолету
Ну а кто-то поснимать
Например, Нордавии самолет, прилетел с Санкт-Петербурга
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и Аэрофлот, но не наш
https://www.airlines-inform.ru/license/
Нашего я заснять в Волгограде не смог, только хвостик торчит, поэтому беру со сторонних источников
https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Самолет
Сегодня мы "плывем" на Airbus 320, носящего имя мореплавателя И. Крузенштерна
Заходим, нас приветствуют стюарды и стюардессы Аэрофлота. Садимся на свое место 17A
И сразу фотографируем:
Ремень с фирменной надписью
https://www.airlines-inform.ru/license/
Столик
https://www.airlines-inform.ru/license/
Расстояние очень комфортное (мой рост 183 см)
https://www.airlines-inform.ru/license/
Подлокотник чистый
https://www.airlines-inform.ru/license/
Да и багажные полки очень вместительны
https://www.airlines-inform.ru/license/
В то время когда я фотографировал, самолет заполнялся пассажирами, а экипаж приветствовал заходящих пассажиров. В это время я решил пофотографировать из иллюминатора
Вечный трудяга Ан-2 с интересным названии авиакомпании
https://www.airlines-inform.ru/license/
и частный самолет
https://www.airlines-inform.ru/license/


4. Полет
После того как все пассажиры сели на свои места, на связь вышел КВС - Владимир Аверьянов, поприветствовал пассажиров, рассказал о маршруте, высоте, на которой будем лететь. В это время началась работа тягача, который отбуксировал нас. После окончания буксировки на связь вышел старший бортпроводник Дмитрий и предложил посмотреть технику безопасности. После просмотра ТБ мы были уже практически у взлетной полосы.
Постояв чуть-чуть, пилоты начали разгон и самолет спустя 30 сек- 1 минуту взлетел
Представляю вам видео взлета:

И фото после взлета
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А пока идет набор высоты можно изучить литературу, который предоставляет национальный авиаперевозчик
https://www.airlines-inform.ru/license/
Инструкция по ТБ
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Открываем журнал аэрофлота, где сразу видим приветственное слово ген.директора
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пролистываем журнал до карты маршрутов
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Смотрим флот
https://www.airlines-inform.ru/license/
И схемы терминалов, которые мне понадобятся
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А в другом журнале нахожу так, называемое доп.меню, в котором продаются пиво и снэки
https://www.airlines-inform.ru/license/
Также не забываю и заглядывать и в иллюминатор
https://www.airlines-inform.ru/license/
И тут вспоминаю, что не сфотографировал верхнюю панель, которая стандартна для самолетов Airbus с 2007 года.
https://www.airlines-inform.ru/license/
И мне еще везет, что мои соседи отошли, что дает мне сфотографировать подголовники вблизи
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и куда же без фотографии салона во время полета
https://www.airlines-inform.ru/license/
И снова выглядываем в иллюминатор, а там маленькие и не очень населенные пункты
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А тем временем уже принесли еду
Аэрофлот положил сэндвич, шоколадку и йогурт
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И только я хотел приступить к трапезе меня окликнул один из попутчиков, который засек трафик
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пролетаем либо Воронеж, либо Липецк
https://www.airlines-inform.ru/license/
Красивые виды
https://www.airlines-inform.ru/license/
Подставка в действии
https://www.airlines-inform.ru/license/
После суперского рейса, надо сделать приятное и экипажу - написать отзыв. Призываю всех это делать. Вы потратите на это 2-4 минуты, а экипажу будет приятно
https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет уже давно начал снижаться и видны районы Москвы
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И Внуково тоже просматривается
https://www.airlines-inform.ru/license/
Дома, словно вроде букв
https://www.airlines-inform.ru/license/
Храм
https://www.airlines-inform.ru/license/
Итак, садимся:

Во ремя руления к нашему гейту видим взлетающий самолет
https://www.airlines-inform.ru/license/
А также самолет Аэрофлота в ливрее Скайтима
https://www.airlines-inform.ru/license/
Царство национального перевозчика разбавляют Эйр Франс и Эйр Астана
https://www.airlines-inform.ru/license/
А также Нордвинд
https://www.airlines-inform.ru/license/
А мы продолжаем рулить к гейту
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пристыковалисть
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выхожу одним из последних, чтобы сфотографировать салон
Эконом
https://www.airlines-inform.ru/license/
Бизнес
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прощаемся с экипажем, желаю им всего наилучшего
А вот и "птичка", которая доставила меня сюда
https://www.airlines-inform.ru/license/
5. Аэропорт Шереметьево - Терминал D
Попрощавшись с Крузенштерном, идем получать багаж.
В аэропорту может запутаться лишь тот, кто реально этого хочет, ибо весь терминал в указателях
Нам влево
https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем
https://www.airlines-inform.ru/license/
Спускаемся
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И налево
https://www.airlines-inform.ru/license/
В зоне выдачи багажа есть места перекусить
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и наша лента
https://www.airlines-inform.ru/license/
Забираем багаж, идем через коридор до лифта и поднимаемся на 3 этаж
Где и выходим в зону регистрации терминала D, но наш путь лежит в терминал F, поэтому идем дальше мимо всех магазинов
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Шоколадница
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и окончание терминала D
https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом я хочу окончить первую часть своих обзоров о путешествии в Черногорию, но надо не забывать об оценках:

Аэропорт Волгоград Гумрак - 4. Типичная советская коробка, которая справляется с внутренними рейсами, но нужна конечно уже смена. Автовокзал получится неплохой думаю

Аэрофлот - 5. Тут вспоминается слова из гимна Аэрофлота: "Всегда на высоте Аэрофлот"

Шереметьево - Терминал D - 5. Все понятно и доступно

И напоследок, по традиции,
Любите летать, мечтайте летать и делайте все, чтобы слетать.