Москва (SVO) - Нижневартовск (NJC) с Аэрофлотом!

Всем привет!
Новогодние праздники - это прекрасная пора, когда мы, находясь далеко от своего "порта приписки",можем наконец увидится со своими родными, старыми друзьями и знакомыми. Вот и я, 28 декабря совершил перелет по сегменту Белгород (EGO) - Москва (VKO) с российским лоукостером - Победа. Обзор на этот перелет Вы можете посмотреть на по ссылке.
А сейчас, вторая часть моего перелета: Москва (SVO) - Нижневартовск 1 (1 - потому, что этот терминал обслуживает федеральные рейсы, а 2- соответственно, международные.) с национальным перевозчиком Аэрофлот - Российские Авиалинии.

Изначально, место прилета я рассматривал два. Поясню. Разницы куда именно лететь мне нет, будь то Нижневартовск или Сургут - от них одинаково по расстоянию к моему "порту". Во время моих приценок, хочется отметить, что Сургут дороже. Например "Промо" стоило 7200. Очень странная ценовая политика. Да ладно. В итоге, я взял до Нижневартовска. Приобрел его за 2 месяца до вылета. Еще тогда "висел" промовский тариф - его то я и взял. А что, 5500 на данном направлении это очень не плохо, учитывая что данная компания позиционирует себя как полносервисную. Победа же, на данное число предлагала билет 7200 - что считаю полнейшим абсурдом, причем ценник увеличивался, по мере приближения даты вылета.

Уже после того, как приобрел данный билет, был рад, что заявленным ВС был A321!

И так:
Рейс: SU1646
ВС: А321
Авиакомпания: Аэрофлот-Российские Авиалинии
Дата: 28/12/2015
Направление: Москва - Нижневартовск

Прилетев в Москву в 12-00 МСК, как и запланировал ранее, я поехал на новогоднюю Красную Площадь. Если позволите, несколько фото с украшенного по-новогоднему ГУМа и Красной.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Лениво побродив еще 2,5 часа по "теплой" Москве, я неспешно начал выдвижение к Белорусскому вокзалу, откуда,как мы знаем, отправляется Аэроэкспресс. Знаете, хотелось бы высказать свою точку зрения относительно Аэроэкспресса из Внуково. В следующий раз, я предпочту скорее автобус №611Э, нежели этот электропоезд. Почему? Во-первых - время курсирования. Там очень странное расписание, НАПРИМЕР, он может прибыть 13:00 и отбыть в 15:00, или как в моем случае: был рейс в 12:00 и следующий аж в 13:00, и все 50 минут мне пришлось сидеть. А из SVO например, они четко курсируют каждые 30 минут. Да, я понимаю что по пассажирообороту VKO не самый большой, мне кажется, лучше было бы привязывать поезд к 2-3м рейсам прибывающим. ИМХО. Во-вторых, цена. Да, можно воспользоваться, но это накладно. Учитывая, что VKO самый близкий аэропорт к Мск, можно и на 611Э автобусе за 50 рублей доехать.

Ладно. Еще в Белгороде я запланировал поход а Музей аэропорта Шерметьево. И, оставив для данного мероприятия достаточного количества времени, я успел прыгнуть в вагон за 3 минуты до отправления Аэроэкспресса, и через 35 минут доехал благополучно до SVO.
Сумка с багажом нелегка, и я решил сдать ее на стойке DROP-OFF, заранее зарегистрировавшись на рейс.

https://www.airlines-inform.ru/license/
По-моему, очень удобно, заранее выбрать место. А выбрал я его, в первом салоне. В 2013 году мне приходилось летать на 321-м, только на (18-м) самом последнем ряду в 1-м салоне.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Обратите внимание на выход, вскоре будет очень интересная ситуация.

https://www.airlines-inform.ru/license/
После досмотра, при входе из Терминала Аэроэкспресса, я следую в Терминал D,

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бесконечные траволаторы. Кто следует без тележек, становитесь лучше на него, а то постоянно летающие "такси" - я не знаю как их назвать, которые доставляют в Терминалы E,C,F людей, не дадут Вам спокойно пройти.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Интересная задумка, мне нравится smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал легко и не навязчиво украшен,что не может не радовать.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну вот и он, мой любимый Терминал D! Приветственная вывеска.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наблюдаем знакомые места.

https://www.airlines-inform.ru/license/
"Капсула помощи" - то самое место, где пассажиру могут оказать услуги по покупке билета, его возврате, обмену и куче других вопросов. Работает она круглосуточно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Модель А-320.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стойки регистрации на все международные рейсы. Очередей не наблюдается, все работают четко и быстро.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Для тех, кто с техникой на "ты", или тем, у кого нет времени на традиционную регистрацию, к их услугам киоски саморегистрации.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Разумеется, все работают.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и стойки DROP-OFF, к которым я так спешил. Время 16-00, музей Шереметьево работает до 18-00, нужно успеть.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сдав багаж и получив привычный нам посадочный, я поспешил в терминал F.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бегу в бывшее Шереметьево-2, по пути, в переходе между C и E замечаю интересные плакаты на тему ЗОЖ, СПОРТ и ТРЕЗВАЯ РОССИЯ.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот я и в Терминале F - время от D до F ~ 10 минут.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Для тех, кто желает посетить музей. Он работает с ПН по ПТ с 9-18. СБ и ВСКР выходной. Вход бесплатный.
Я был в SVO в ПН, поднявшись на пятый этаж терминала F ~ в 16-20, я обнаружил что он закрыт. Честно говоря, было обидно, что выделив время и специально проследовав к нему, он в рабочее время закрыт. Написал письмо на электронную почту с претензией, даже не сколько с претензией, сколько со словами сожаления. Буквально через час мне ответили, принесли извинения, аргументировали тем, что сотрудник временно отсутствовал. Жаль. Я очень много наслышан о нем, кстати, фотографировать там можно и вид на летное поле, говорят, обалденный. Ну что ж, надеюсь в следующий раз обязательно посещу.
Спустившись этажом ниже, на 4й, я обнаружил там столовую, с вполне адекватными ценами, по сравнению с заведениями в самих терминалах. Например, та же вода, в автоматах в D, E, C, F - она стоит 100 рублей (на декабрь 2015 г.), то там 70. Тоже дороговато, но куда деваться, без воды тяжко.
Спустившись вниз, я заметил интересную выставку.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Название выставки "Аэропорт мира", где в фотосъемке приняли участие авиакомпании, летающие в\из SVO.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мне очень понравилось. Хорошие фото.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В канун Нового года, Шереметьево объявило конкурс на самое лучшее украшение ели. Суть в том, что каждая авиакомпания, летающая в SVO, должна нарядить елку.
Ель от AirBaltic в C.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А это, от Finnair, но уже в D.

https://www.airlines-inform.ru/license/
По пути обратно. Центральное табло.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Новогоднее настроение в SVO везде.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Многим, думаю, знакомое место.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну что ж, с сожалением следую обратно в D. И дойдя до него, телефон мой начал требовать подзарядки. Если в C,E,F - есть "стойки" LENOVO (как во Внуково), то в D их пока нет. Хотя есть, только не от этой компании, а от одного известного нам банка или мобильного оператора, я и не скажу сразу - так вот, там 3 розетки которые постоянно заняты. И я пошел в поисках свободной розетки по терминалу. Замечена реклама.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Розетка, кстати, была неподалеку от касс Аэрофлота.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Другой ракурс.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Табло, регистрация на Нижневартовск продолжается.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Я, почему-то не торопился на досмотр. Время было что-то около 20:30, а вылет в 23:10. Но увидев эту очередь, я поторопился.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну, как-то так.

https://www.airlines-inform.ru/license/ Стоял минут 15.
Вот тут уже извиняюсь, в ход пошел телефон. Как-то не хочется проблем.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Я постараюсь связать эту очередь с тем, что именно в это время начинается разлет всех "восточных" рейсов...в том числе в Нижневартовск.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Досмотр был серьезный. Ни о какой воде тут речь и не шла, только так..через одного-двух выкидывали. У меня в ручной клади был планшет, капли для носа и книга (помимо других вещей), так вот, сказали достать, книгу полистать, капли показать, планшет с телефоном включить. Очень заинтересовали карты от метро, когда оставил их в корзинке чтоб пройти через рамку, и возвращаясь за ними, сотрудница мне говорит: "Что это? Что за карты? Это ваше?". Когда показал, они вызвали у нее улыбку.
В целом хочется сказать, что никаких психов и хамства со стороны сотрудников Аэромаша нет, все вежливо и учитво. Работали все рамки. Также происходил досмотр ручной(помимо рамок).
Безусловно, очень большой плюс Шереметьево и Аэромару! Так должно быть везде!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Помните я Вам говорил, обратите внимание на выход, который был при регистрации? Так вот, я думал что будет телетрап.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сам посадочный и выход.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В итоге 1-й. Конечно не хотелось бы, так как там, внизу, все время прохладно, но куда деваться. Спускаемся вниз. Но прежде делаю пару кадров чистой зоны сверху.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Людей очень много. Фото, по понятным причинам, сделать было невозможно, но поверьте, трафик был очень и очень высоким.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спускаемся.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее было странно. Мы сели в автобус-кобус и поехали, объезжая почти весь D. Остановившись у 25 гейта (международный же он?), пригласили на посадку.
Сначала по лестнице.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее по телетрапу.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как всегда, зайдя на борт, встречают радушные бортпроводницы. Это не может не радовать. Учись, ЮТэйр!
Все, как всегда, толкаются и спешат занять свои места. Я, заняв свое место, начал осматриваться.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поцарапанная пряжка.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Чистые спинка впередистоящего кресла и карман (не порват).

https://www.airlines-inform.ru/license/
Панель говорит нам о том, что самолет после 2007 года выпуска. На этом кадре, бортпроводницы начали приветствовать нас, и представив нам самолет, я быстренько "загуглил".
Борт назван в честь русского театрального режиссёра, актера и педагога Константина Сергеевича Станиславского.- новость на сайте Аэрофлота.
Борт: VP-BTG
Аэрофлот первый и единственный эксплуатант.
в эксплуатации: с 4 ноября 2013 г. (2 года 2 месяца)
первый полет: 18 октября 2013 г. (2 года 2 месяца)
дата выпуска: 18 октября 2013 г. (2 года 2 месяца)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И...я так полагаю, были прецеденты, раз появилась данная надпись.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Шторка чистая.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Лампы освещения, как посередине, так и по бокам работали все. Не было такого, чтобы и какая-то лампа горела не в тон.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В кармашке был такой набор.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вскоре последовали напитки. Из изменений заметил, что теперь не предлагают колу/фанту в баночках - а наливают с бутылки. Из напитков - вода газ\негаз, сок - яблоко, томат, апельсин, кола/спрайт.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Интересная расцветка.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В туалетной комнате все как всегда чисто и опрятно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Круги имеются.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вскоре последовал обед. Спецпитания я не заказывал, решил не экспериментировать.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Предложили говядину с чем-то или курицу со спагетти. Ну, как то так. Было вкусно. smile8)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Началось обслуживание - чай и кофе. Сосед справа "покашивался" на меня, все недоумевая, что я делаю.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все остальное время я "проспал", перелет был ночной. Прилет в Нижневартовск 04:30 или 02:30 МСК. Загрузка самолета - почти 100%. Бизнес был весь занят - по крайней мере билетов не было (мониторил), а эконом оставался за 33000 несколько билетов. Инфо с сайта.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Во все оставшееся время после обслуживания, свет был таким.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И мы успешно и мягко приземлились в Нижневартовске! Привет ЮГРА и -27! smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сам борт.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот как проходил наш полет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дорогие друзья, Нижневартовска нет. За это безусловно минус.
Я надеюсь, что я Вас не слишком утомил SVO. Это любимый порт, поэтому извиняйте.

Итого:

Шереметьево: 5- (конечно осадочек от музея остался, надеюсь что все впереди! безопасность в SVO на высоте! обслуживание тоже! на стойке инфо - приходилось обращаться, работают милые девушки,которые все рассказали и объяснили.)
Аэрофлот: безусловно 5+!
Нижневартовск: ну что сказать, фотографий нет,и вам судить практически невозможно. Но сказать хочу вот что, багажа мы ждали около 15 минут, причем это был единственный борт.

Я благодарю Вас за внимание, потраченное на прочтение моего обзора! Спасибо! С наступившим Новым 2016 годом и Рождеством!

Удачи Вам! smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

06.01.2016

Антон

А паспорт скандировали перед досмотром?

Ответить

Andrey Z

Да, что на первом сегменте (в Мск), что с Мск.

ilya96

Спасибо за обзор. Нижневартовска нет, наверно были причины (фотик разредился или сабовцы зверствовали)жалко конечно, но Шереметьево раскрыто даже более чем.
5.

Спасибо! Рад что понравилось!

10.01.2016

Кирилл

Не обращайте внимание на саабовцев.

11.01.2016

Кирилл, не обращать внимания на сотрудников САБа невозможно. Как я не могу не обращать, так и они не могут не обращать на таких как я.

С фотоаппаратом.

A321Lufthansa

От меня 4 за качество фото и отсутствие Нижневартовска.

Спасибо за просмотр и отзыв!

А зачем Вы замазали букву А в номере места?

Это случайно. По моим фото и так очевидно, что место А. Замазывать специально смысла мне не было.

Друзья, давайте подпишем петицию против запрета на фотосъёмку в аэропортах: www.change.org/p/пограничная-служба-фсб-... Перефразируя фразу Алана Бадоева, скажу: "Мы на Airlines Inform на подобные заявления чхали!" Моя петиция уже 6-я по запросу в Яндексе "разрешена ли фотосъёмка на паспортном контроле".

"Мы на Airlines Inform на подобные заявления чхали!" - это я про запреты.

Flytime

Дело движется, это не может не радовать.

Пока только 63 подписи... Надо потрясти Марчукова.

MAXIMS

Очень хорошая работа,но вы часто описывались вместо "Е"или"Д" писали "С"! А так твёрдая 5!!

Спасибо!

Хотелось увидеть Нижневартовск, хотя бы 2 фото, это всегда можно сделать. За это 5-. В остальном, вопросов нет.

Спасибо за просмотр и за отзыв!

Ээээээ

Спасибо, понравилось!
Но постоянно в тексте упоминается терминал С. Не думаю, что автор ошибался все разы, скорее всего просто не правильное представление о расположении терминалов. Чего стоит только перл "переход из С в Е". ))) Автор, подтяните матчасть!

Спасибо! Действитель, возможно, я ошибся.

Mr.Aero

Хороший обзор. Конечно, очень жаль, что фотографии аэропорта Нижневартовска отсутствуют, но надеюсь, что в будущих обзорах они будут. В Шереметьево в музей нужно будет обязательно сходить, главное не столкнуться с подобной ситуацией. Аэрофлот держит марку.

От меня 5--. Спасибо!

Спасибо за просмотр и за Ваш отзыв!
Очень жаль, особенно потому, что я писал на электронную почту музея, интересовался будет ли он работать и т.д заверяли что - да. Поэтому все было распланировано.

Artem Titov

Хороший обзор! Про музей в Шереметьево не знал,спасибо за информацию, в марте буду, обязательно посещу. Интересные новые фото из Шереметьево. Аэрофлот и А-321 как всегда на высоте! Спасибо за обзор! Хороших Вам полётов и мягких посадок! Всех с наступающим Рождеством!!! Ставлю-5

Спасибо за Ваш отзыв!

Михаил Авиа

Порта Вартовска не хватило, конечно. Опять же в Шереметьево можно фотографировать кроме контроля. Кто лучше всех украсил ёлку?
Как-то не очень аппетитно выглядит питание.

Ставлю 4+.
Спасибо автору!

Спасибо за Ваш отзыв!
Ну как Вы думаете?) Конечно Аэрофлот!
Поверьте, было вкусно.

Михаил Куршев

Фотографировать можно везде.Кроме некоторых мест,которые чётко прописаны в Законе.Ст 29 Конституции гласит что человек может получить любую инфу любым удобным ему способом.И никто этого не может ему запретить.

Что насчёт режимных объектов, контролируемых зон и закона об аэропортах?

Кстати, был в Сургутском аэропорту 10 января, и по пути к выходу по телетрапу заметил вывеску, на которой указаны статьи, запрещающие фото\аудио\видео-съемку.
Скоро выложу обзор, фото это опубликую.

07.01.2016

Хозяин

Хороший обзор, но жаль,что нет njc,текст резко заканчивается,за это 4. В чем причина столь неожиданной концовки? smile:)

Спасибо за отзыв и просмотр!
Подвёл фотоаппарат, сел аккумулятор. Увы.

09.01.2016

SpotterOMSK

Всё же мало места в чистой зоне терминала D. Хороший обзор, от меня 5

Спасибо за просмотр и за Ваш отзыв!
Про место - согласен, даже то, которое могло бы бы полезно пассажирам, занято так называемой "островной" арендой. Увы, рынок.

Обзор хороший! 5.Вартовска нет и ладно,вживую видел.Вообще перелёт в Вартовск неудобен для написания обзора.Оттуда да,ещё туда сюда...

Спасибо Михаил за отзыв и просмотр! Как бы это не звучало из моих уст, но да. Но куда деваться, раз взялся, надо доделывать - а в этот раз мой косяк.

12.01.2016

Михаил Человечный

Отличный, весьма информативный обзор! Удачи))

Спасибо, Михаил!