Это короткое путешествие в Европу было совсем не запланировано. Так почему же снова летим в сторону Милана? Да все просто, я когда бронировал отели для ночлега в Бергамо для прошлой вылазки, это было за 4 дня до вылета, чисто случайно забронировал не на 20 ноября, а на 27 ноября, бронь была без права отмены. Сказав про себя все, что я думаю, и как можно было так просто выбросить 120 евро, на следующий день решил, а почему бы не слетать снова, и так выходные, поехали бы скорее всего в Карпаты. А так отель уже оплачен, почему бы не полететь, и провести выходные не в Карпатах, а в Альпах. Зашел на сайт Раяна, посмотрел дни вылетов, и о чудо, есть вылет в субботу прямо в Бергамо, как раз то, что надо.
В этот раз подъехали не к терминалу аэропорта, а к ближайшему торговому центру, а от него пешком, за 10 минут, дошли до аэропорта.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Еще не отменили проверку билетов и паспортов для входа в терминал, показываем.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим, на табло ищем наши стойки.
https://www.airlines-inform.ru/license/
За полтора часа вылетает 4 рейса Раянов, под регистрацию выделили стойки 5-10, стаете в любую очередь.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Получив посадочные, идем наверх.
https://www.airlines-inform.ru/license/
А тут уже очередь, наверное я еще не стоял так долго на проверку безопасности в нашем аэропорту.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Попадаем в чистую зону.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Baltona закрывает свой магазин, у них тотальная распродажа - 70% на всё, пошли купили воды, алкоголь уже весь "вынесли" 
https://www.airlines-inform.ru/license/.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед окнами "заблудившийся" А320 Розы Ветров, прилетел из Киева, а в Киев улетел другой борт, а этот остался.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прилетел самолет Виззов, на этом самолете завтра будем возвращаться с Милана.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Обеденный рейс ЛОТа в Варшаву.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет Виззов ставят к телетрапу, в последнее время это регулярная практика, не может не радовать.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сегодняшние рейсы на вылет, Раянов стало много, учитывая, что утром было еще 4 рейса.
https://www.airlines-inform.ru/license/
У нас выход №6, идем к нему.
https://www.airlines-inform.ru/license/
В этой части аэропорта всегда пусто, но рейсы Раяна делают свое дело, уже тяжело найти и свободное кресло.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
737-800 в Каунас.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прилетел еще один 737 из Пизы.
https://www.airlines-inform.ru/license/
У одного польская регистрация, второй под мальтийским флагом.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Зарулил на парковочное место.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Еще в прошлый раз заметил, что в аэропорту стренькую Skoda Fabia поменяли на новенькую Toyota Yaris.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тут и наш борт уже прилетел.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Рулит на парковку.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Началось быстрое обслуживание.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет в Каунас улетает.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем на посадку.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим на перрон, Виззы готовы лететь в Берлин.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пешком к самолету.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Улетает и ЛОТ в Варшаву.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Летим на Боинге 737-800 9H-QBZ. Самолет начала 2016 года выпуска, в феврале ему стукнет 6 лет.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим в салон, места у нас 6В и 33Е.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Я сел на 33 ряд, он последний.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сзади брендированная перегородка.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Кресло возле окна осталось свободно, я пересел, оставив среднее пустым, сидеть стало вполне комфортно.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Одновременно с посадкой проходит и заправка борта.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет в Пизу вылетает на пару минут быстрее нас.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка закончена.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прилетел еще один самолет Раяна, рейсом из Палермо.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пришло время руления.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Разгон и очень быстрый отрыв.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
ATC tower в аэропорту расположилась между новым и старым терминалами.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Старый терминал, перед которым стоит АН-24 Мотор Сичи, и еще один интересный борт - АН-148 новой украинской авиакомпании Air Ocean Airlines, пока во флоте 2 самолета, бывшие борта Ангары, хочу полетать ими.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Львов.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Продолжаем набор высоты.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Предгорье Украинских Карпат.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем в салоне начали обслуживание.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Европа затянута облаками.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон Boeing 737-800 Ryanair с интерьером Sky Interior.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Санузел маленький, вода в рукомойнике сходила с трудом.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Столик в кресле не такой большой как в самолетах со старым салоном.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вернули раздачу бортовых журналов, на прошлых рейсах её ещё не было.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Кому интересно меню и цены.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Есть еще и отдельный буклет.
https://www.airlines-inform.ru/license/
За окном облака.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Встречается и воздушный трафик.
https://www.airlines-inform.ru/license/
А это уже Альпы, горы немного раздвигают облачность.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Приступаем к снижению.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Уже и землю видно.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт назначения размещен возле гор, на снижении будем лететь параллельно им.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Озеро Изео.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем в салоне.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Продолжаем заход на посадку, самолет немного болтало.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Касание.
https://www.airlines-inform.ru/license/
И к терминалу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Остановились. Окно сразу запотело.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сегодняшний перелет на карте.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Добро пожаловать в международный аэропорт Орио-аль-Серио имени Караваджо.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На соседней парковке А321 Виззов.
https://www.airlines-inform.ru/license/
У Раяна здесь одна из баз, их самолетов в аэропорту много.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ждем автобус.
https://www.airlines-inform.ru/license/
И дальше попадаем в огромную очередь, прилетели еще какие-то рейсы за пределов Шенгена. Сначала стоим где-то час на проверку нужных для въезда документов - сертификат вакцинации, тест на коронавирус и заполненную форму Passenger Locator Form.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Потом еще час стояли на паспортном контроле.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Дальше через багажные ленты идем на выход.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Долгое прохождение контроля немного подпортило планы, и впечатление от аэропорта. Неделю назад при прилете из Польши, дорога от самолета до выхода заняла 3 минуты, сегодня - 2 часа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Садимся в автобус и идем гулять по вечернему Бергамо.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Завтра едем на целый день на озеро Комо. Перелет понравился, все прошло идеально. Но вот прохождение контроля в аэропорту желает лучшего...
