Правильные пчёлы и Барса. Львов (LWO) - Барселона (BCN). Bees Airline. B737-800.

Новый год, новые направления, новые авиакомпании.

Сегодня будем лететь новой украинской чартерно-лоукостовой авиакомпанией Bees Airlines. Компания начала свои полеты в середине марта 2021 года, сейчас во флоте 4 воздушных судна.
В начале ноября Bees Airlines анонсировали в зимнем расписании со Львова 4 новых рейса - один внутренний из Киева, и 3 международных - Тбилиси, Прага и, собственно, Барселона. Долго не думая, пока билеты не пошли по цене вверх, купил на середину января. Два билета, в две стороны обошлись около 200 евро, что за прямой перелет совсем немного. Оставалось ждать января и надеяться, что Испания не закроет границы.

И вот, на улице 12 января, граница Испании открыта для вакцинированных, начинаем путешествие.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зима снова почти без снега и температурой около 0 градусов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вылет утренний, в 11.20.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Авиакомпания еще не предоставляет онлайн регистрацию, нужно идти к стойкам за посадочными. Также на стойке проверяют сертификат вакцинации и заполненную форму "SpTH" для въезда в Испанию.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Получив посадочные, идем наверх.
Общий зал в аэропорту Львов Данила Галицкий

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим проверку безопасности и паспортный контроль.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Уже открыли новый дюти фри магазин от всемирной сети Heinemann, раньше здесь была Baltona.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Людей не очень много.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет наш уже прилетел из Киева.

https://www.airlines-inform.ru/license/
У нашей авиакомпании сегодня еще один рейс из Хургады.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Несколькими выходами левее грузиться самолет Туркишей.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Немного прошелся по чистой зоне.
Чистая зона международных вылетов в аэропорту Львов Данила Галицкий

https://www.airlines-inform.ru/license/
15 минут как улетел рейс Виззов во Вроцлав, этот самолет улетит в Варшаву.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Готов и турецкий борт лететь в Стамбул.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Улетел.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет Виззов стоял возле ВПП минут 5, возможно что-то случилось, но потом показался вертолет.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пролетев над ВПП, свернул на рулёжку и полетел в сторону дальнего перрона.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет Виззов продолжал стоять, и потом, неожидданно, и быстро пронесся, если не ошибаюсь, Су27.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Дальше очередь дошла и до А320.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Подошло и наше время идти на посадку.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет уже заправили и догружают багаж.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Не экономят, используют телетрап, отлично.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И вот наш самолет, регистрация UR-UBA, самолету 12 лет. Все самолеты авиакомпании ранее летали в МАУ.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Этим самолетом, из того же гейта, в апреле 2019 года я летел в Шарм. Тогда он был в ливрее МАУ и носил регистрацию UR-PSC.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон не меняли, добавили 3 кресла, в МАУ было 186 мест, сейчас 189.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Нам дали места на 26 ряду E,F.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В кармане "своя" инструкция.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадку начали за 30 минут до вылета, люди неспеша занимают свои места.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сидим за крылом.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прилетел АН-140 из Киева, он то летает, то не летает, заменяют на АН-24.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Где-то пол часа облётывали Сушку, прилетел обратно.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тормозит парашютом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы готовы лететь.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пропускаем АТР Розы Ветров, утренним рейсом из Борисполя.

https://www.airlines-inform.ru/license/
АТР освобождает полосу, мы её занимаем.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Будем использовать полосу с самого торца, кстати, одна из самых длинных в Украине - 3300м, длиннее только в Борисполе.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Полетели.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажиров АН-140 уже увезли, заправляют самолет, правда ему только через 5 часов обратно в Жуляны лететь.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Набор высоты.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пробили облачность.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Через несколько минут уже над Карпатами, на приличной высоте.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пролетаем Ужгород, видно аэропорт, он интересен тем, что один торец ВПП упираеться в границу со Словакией, сразу после взлета самолеты оказываются над территорией другого государства.
Вид из иллюминатора на город Ужгород

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пролетев Ужгород, поворачиваем направо и берем курс на север Италии.

https://www.airlines-inform.ru/license/
За все время полета самолетов почти не было видно, попался только этот борт Визза где-то над Будапештом.

https://www.airlines-inform.ru/license/
За окном.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кабинный экипаж прошел, раздал в фирменных стаканчиках воду, это всё обслуживание. Компания больше ничего не предоставляет, даже за деньги.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Уборная стандартная для Боингов 737-800, мыло есть, вода теплая есть.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон без фирменной подсветки Sky Interior.
Салон самолета Боинг-737-800 авиакомпании Bees Airline

https://www.airlines-inform.ru/license/
Полет 2 часа 40 минут, зная, что на борту ничего не купить, а пить точно будет хотеться, в дюти фри купил две бутылки воды.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Летим над Словенией.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Под нами аэропорт имени Йоже Пучника — международный аэропорт Любляны.
Аэропорт Любляна - вид сверху из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/
Дальше перелет в сторону Италии.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Город-крепость Пальманова.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Полет над севером Италии.
На севере Италии

https://www.airlines-inform.ru/license/
В полете над северной Италией

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Тревизо и собственно город, недалеко от Венеции.
Аэропорт Тревизо на севере Италии - вид сверху из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вдали озеро Гарда.
Вид из иллюминатора на озеро Гарда на севере Италии

https://www.airlines-inform.ru/license/
Альпы между Италией и Францией.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Пролетаем город Марсель.
Вид сверху на город Марсель

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт города.
Вид сверху на аэропорт Марсель Прованс

https://www.airlines-inform.ru/license/
Залетев в Средиземное море, летим вдоль испанского берега.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Город Бадалона, а чуть левее уже Барселона.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В центре фото, у берега, удалось сфотографировать отель где и будем жить все эти дни.
Вид на Барселону при заходе на посадку

https://www.airlines-inform.ru/license/
Порт города.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Ещё чуть и коснёмся полосы.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Оттормаживаемся.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Эль-Прат.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет нацпера прилетел рейсом из Киева.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Еще один "конкурент" Пчёл - СкайАп.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А320НЕО Пегаса готов лететь в Сабиху.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолетов Буэлин (именно так правильно читать название, хотя я всегда читал Вуэлинг smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ ) много в аэропорту, как-никак это их базовый аэропорт.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы рулим к Терминалу 2, где и будут нас обслуживать, открылся вид на Терминал 1.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рулим к гейту.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поставили нас возле самолета Уральцев.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ждем пока начнут выпускать.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш перелет на карте, 2000 км пролетели за два с половиной часа.

https://www.airlines-inform.ru/license/
У экипажа есть немного времени отдохнуть, им лететь обратно во Львов, а потов в Киев.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы заходив в терминал, и спускаемся на этаж ниже.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим паспортный контроль, где даже ничего не спросили, очень быстро прошли.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Табло с прилетевшими рейсами, где можно узнать номер багажной карусели.

https://www.airlines-inform.ru/license/
После чего открываем форму для въезда в Испанию, и даем сканировать QR-код.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Успешно просканировав код, стаём в очередь на выход, сканируют багаж при выходе.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Всё, мы прилетели.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим на улицу.

https://www.airlines-inform.ru/license/
До города будем ехать на городском автобусе #46, разовый проезд стоит 2.40 евро, также в автобусе действуют карточки Т10 на проезд, но я не нашел в терминале автомата где их продают. Автобус едет на площадь Испании, откуда можно попасть в любую точку Барселоны, и не только.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Впереди 5 дней в Барселоне.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Перелётом остались очень довольны, всё вовремя, довольно комфортно, возле нас никого не посадили, расположились на 3-х креслах. Загрузка была около 150 мест. На этом пока всё, летайте чаще!

19.01.2022

Vitos

Отличный обзор! Продолжайте в том же духе!

Ответить

20.01.2022

Maks_LWO

Спасибо!

Аргентинец

Смотрю, конкуренция растёт в Украине. Так МАУ будет жить или даст дуба как Аэросвiт?

21.01.2022

Если хаб в Киеве востановят, думаю, будет у них все хорошо, если нет, наверное нужно будет менять модель.
Спасибо.

26.01.2022

Алексей Марчуков

Отличные виды из иллюминатора. Было интересно посмотреть - во многих местах на фото был, но внизу. Сверху смотрится совсем по другому. В ясную погоду полет над Европой интересный всегда.
Спасибо за обзор!
Военный самолет во Львове - это МиГ-29, не "сушка".

Спасибо, что поправили, мне очень Миг-29 и Су-27 похожи, если рядом будут стоять, то отличу, "Сушка" много больше, а так уж извиняйтею smile:D .
Лететь в хорошую погоду, конечно, интереснее, правда немного была дымка, но что-то вышло.