��������� ��������: LH1441 DME-FRA A330 Business

Hello to everybody!
Сегодня я хочу вам показать первую часть из цикла своих перелетов по маршруту Москва(ДМЕ)- Франкфурт(FRA)- Лондон(LHR).
Итак, 25 июня, рейс Москва-Франкфурт с немецким национальном перевозчиком Lufthansa в бизнес классе.
Я купил билет на добавочный рейс номером 1441 на котором был заявлен А-333, этот рейс был предназначен для болельщиков ЧМ2018.
Не буду много писать, предлагаю уже начинать https://www.airlines-inform.ru/license/
Съезжаем с МКАДа на Каширское шоссе
https://www.airlines-inform.ru/license/
Спустя 10 минут я доехал до сегодняшнего порта вылета
https://www.airlines-inform.ru/license/
На площади людно, очень много болельщиков
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Осмотревшись, захожу))
https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее следую на стойки регистрации Lufthansa Group
https://www.airlines-inform.ru/license/
Очередей совсем нет
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Успешно сдав багаж, направляюсь на второй этаж в сторону зоны досмотра
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Народу много, но очередей совсем нет
https://www.airlines-inform.ru/license/
К сожалению, на досмотре тщательно следили, и по этому фото досмотра только издалека https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тотальное погружение в зелень в ВВЛ
https://www.airlines-inform.ru/license/
Возле МВЛ все более разнообразно
https://www.airlines-inform.ru/license/
Поближе снял этого красавца
https://www.airlines-inform.ru/license/
Решил пройти паспортный контроль на первом этаже, поэтому спускаюсь https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Внизу людей еще меньше
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прошу прощения за качество, фотографировал на телефон, а то слишком много глаз смотрело в мою сторону https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот тут я потерял порядка 30 минут
https://www.airlines-inform.ru/license/
После успешно пройденного паспортного контроля попадаю в чистую зону
https://www.airlines-inform.ru/license/
До моего рейса еще далеко, поэтому решил сходить в лаундж Австрийских авиалиний( где обслуживается весь Star Alliance и LHG)
https://www.airlines-inform.ru/license/
Обратно поднимаемся на 2 этаж
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прохожу мимо бизнес зала аэропорта и ВА
https://www.airlines-inform.ru/license/
А мне дальше https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вход выглядит очень эстетично
https://www.airlines-inform.ru/license/
При входе меня встречает вывеска владельца над стойкой регистрации
https://www.airlines-inform.ru/license/
Интерьер мне очень понравился
https://www.airlines-inform.ru/license/
Весит табло вылетов
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выбор небольшой, но перекусить можно. Хотя для авиакомпаний которые имеют рейтинг 4-5 звезд, а Люфтганза имеет именно 5 и обслуживается она только в этом зале маловато https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выбрав свой завтрак я расположился поудобнее
https://www.airlines-inform.ru/license/
Все очень стильно и уютно https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Клозет тоже на высоте
https://www.airlines-inform.ru/license/
Также тут есть очень хороший WIFI
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прекрасный вид на гейты
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот теперь и о грустном...
Еда была среднего уровня, но перекусить сойдет
НО, съев хлопья и канапе я начал есть салат цезарь и там была просто тухлая курица, которая воняла как старые, потные мужские носки https://www.airlines-inform.ru/license/ Прошу прощения, но это было так.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Потом был тыквенный мусс, который муссом назвать очень сложно, но ладно, пусть у повара будет свое виденье, но то что я там нашел кусочек помидора это было последней каплей. После этого я попросил жалобную книгу, где написал отрицательный отзыв, ибо я все понимаю, но еда в бизнес зале это одно из главных. Так что я сделал вообще вторую запись за всю историю зала
https://www.airlines-inform.ru/license/
После этого я вышел из зала раньше предполагаемого времени и пошел в сторну своего гейта номер 12
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и он!! 333 https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
За 10 минут до посадки народ начинает строиться в очередь
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мерилка для ручной клади
https://www.airlines-inform.ru/license/
По соседству стоит катар
https://www.airlines-inform.ru/license/
Захожу вторым, пропуская вперед только инвалида
https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и он... 330... еще и в бизнесе... просто нет слов
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мое место я покажу чуть позже, а вот пока нет народу бегу снимать весь борт https://www.airlines-inform.ru/license/
Кстати, персонал был очень вежливым, я сразу сказал что буду писать обзор и они мне спокойно разрешили, но без лиц пассажиров и кабины пилотов((
https://www.airlines-inform.ru/license/
2 салон бизнес класса
https://www.airlines-inform.ru/license/
За ним салон премиум эконома, который вскоре более детально покажет один из наших авторов https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее эконом
https://www.airlines-inform.ru/license/
Расстояние между рядами очень достойное
https://www.airlines-inform.ru/license/
Фирменное лого
https://www.airlines-inform.ru/license/
Современные мониторы
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид с самого конца на эконом, в котором я бы с удовольствием отправился бы в Америку
https://www.airlines-inform.ru/license/
В премиуме кресла шире и мониторы диаметром больше
https://www.airlines-inform.ru/license/
Чуть подробнее https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и пора уже возвращаться в свой первый салон бизнес класса
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Клозет на высоте
https://www.airlines-inform.ru/license/
Теперь более подробно остановимся на моем кресле
https://www.airlines-inform.ru/license/
Очень много функций у него
https://www.airlines-inform.ru/license/
ПРесса и обновленная инструкция по безопасности
https://www.airlines-inform.ru/license/
Включились мониторы
https://www.airlines-inform.ru/license/
Раздали меню( у меня был божественный жареный голец)
https://www.airlines-inform.ru/license/
Напитки
https://www.airlines-inform.ru/license/
Меню было переведено на три языка, включая русский
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Нас толкают вместе с катаром https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Начали движение
https://www.airlines-inform.ru/license/
Огурчик готов к взлету
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вскоре начался разгон
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока Москва https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Через 5 минут разрешили разложить кресла
https://www.airlines-inform.ru/license/
Облачка
https://www.airlines-inform.ru/license/
Русского языка в меню не было
https://www.airlines-inform.ru/license/
В этом самолете действует услуга интернета на борту, но у меня не было времени ее подключать
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пульт с двух сторон
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Играемся
https://www.airlines-inform.ru/license/
Немного послушал новости
https://www.airlines-inform.ru/license/
Затем еще раз сходил в уборную перед едой и обнаружил единственную особенность с туалетом эконома, это-крем для рук
https://www.airlines-inform.ru/license/
Также кресла может раскладываться в полноценную кровать,а с боку есть вход для зарядки( на фото как раз заряжается мой американский друг
https://www.airlines-inform.ru/license/
Крючок для очков и одежды
https://www.airlines-inform.ru/license/
Затем начался сервис
Первым делом принесли горячее полотенце
https://www.airlines-inform.ru/license/
Из напитков взял игристое вино и воду
https://www.airlines-inform.ru/license/
Карта полета
https://www.airlines-inform.ru/license/
Затем принесли самое главное- горячее
И вот тут начались звуки как в ресторане
https://www.airlines-inform.ru/license/
Уже с белым вином
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот так герметичном был закрыт перец и соль
https://www.airlines-inform.ru/license/
Десерт был очень легкий
https://www.airlines-inform.ru/license/
А в конце раздали вот такой шоколад
https://www.airlines-inform.ru/license/
После полного обслуживания осталось 43 минуты полета
https://www.airlines-inform.ru/license/
Забыл показать удобные наушники
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Кухня была также как и клозет очень чистой
https://www.airlines-inform.ru/license/
Лепота
https://www.airlines-inform.ru/license/
Началось снижение
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мегаполис во всей его красе
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и сам аэропорт
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот там я скоро окажусь
https://www.airlines-inform.ru/license/
Саудиты на 777
https://www.airlines-inform.ru/license/
Взлет 340 Люфтганзы
https://www.airlines-inform.ru/license/
Рулим к терминалу
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ласково просимо!
https://www.airlines-inform.ru/license/
Маленький споттинг
https://www.airlines-inform.ru/license/
Оч рад что снял ретро ливрею
https://www.airlines-inform.ru/license/
Занимаем свое место
https://www.airlines-inform.ru/license/
И через 5 минут покидаем борт
https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднимаемся вверх
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В сторону пересадки
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На фото видно двух сотрудниц авиакомпании, которые помогают трансферным пассажирам. Например, я узнал номер гейта своего стыковочного рейса
https://www.airlines-inform.ru/license/
А прилетел я к самому последнему гейту в терминале Z, Z69
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот на этой фотографии я заканчиваю этот обзор
Через пару дней выйдет продолжение https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Всем огромное спасибо за просмотр https://www.airlines-inform.ru/license/