Навстречу южному солнцу! Москва - Ростов-на-Дону с авиакомпанией Донавиа

https://www.airlines-inform.ru/license/

Доброго дня, авиаторы! Сегодня я бы хотел Вам рассказать о своем путешествие в славный город Ростов-на-Дону, который часто именуют «Воротами Кавказа» и южной столицей России. Билеты на выходные были приобретены примерно за неделю. Ради интереса, и для сравнения качества обслуживания на рейс "туда" я выбрал местную авиакомпанию Донавиа (дочка Аэрофлота), а на "обратный" рейс уже воспользуюсь услугами нацпера.

Билеты покупались на сайте Аэрофлота, после оплаты можно сразу скачать или распечатать маршрутную квитанцию. Кстати, нацпер, одна из немногих российских авиакомпаний, которые используют такую технологию как Passbook (приложение которые встроено в операционную систему iPhone и iPod touch, для хранения и использования билетов, купонов и карт). Выглядит это все так:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вылет назначен на 10 апреля, изначально рейс выполнялся в 06:30, но в связи с репетицией парада, рейс был перенесен на 10 минут раньше, об это пришло оповещение на электронную почту примерно за несколько дней до вылета с обязательным подтверждением прочитанного. В аэропорт пребываю примерно за 2 часа до вылета на такси.

Рейс выполняется из московского аэропорта Шереметьево, терминал D.

Терминал D аэропорта Шереметьево

https://www.airlines-inform.ru/license/

Терминал D аэропорта Москва Шереметьево

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На табло указаны номера рейсов и время вылета, полностью отсутствует информация о том, на каких стойках идет регистрация, и многих пассажиров, которые не знакомы с работой терминала Д это пугало. Возле табло постоянно скапливалась очередь, люди суетились и что-то выясняли.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Терминал D - базовый терминал национального перевозчика - авиакомпании "Аэрофлот". Вот так выглядит зона регистрации на рейсы.

Кассы продажи билетов на рейсы Аэрофлота в аэропорту Шереметьево

Кассы продажи билетов на рейсы Аэрофлота в аэропорту Шереметьево

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сдаем багаж на стойке Drop-off, в ответ получаем бумажный посадочный талон.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Скоротать время до вылета я решил в местном Il Patio. Цены для аэропорта весьма приемлемы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Примерно за час до вылета отправляемся в стерильную зону. Проходим все предполетные формальности и оказываемся в зоне вылета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока есть время, делаем несколько фотографий летного поля. Вот и наш самолет прибыл из Ростова и подрулил к гейту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Примерно за 30 минут до вылета объявили посадку. Пассажиры бизнес-класса и члены клуба Аэрофлот Бонус не ниже уровня Silver приглашаются в выделенной стойке Sky Priority.

Стойка Sky Priority для пассажиров бизнес-класса Аэрофлота

Стойка Sky Priority для пассажиров бизнес-класса Аэрофлота

https://www.airlines-inform.ru/license/

В Ростов-на-Дону мы полетим на Airbus A319 с б/н VP-BQK. На момент полета самолету 7 лет и 8 месяцев. Ранее принадлежал испанской авиакомпании Iberia, с ноября 2013 года летает в Донавиа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет выполнен в двухклассной компоновке. Бизнес-класс выполнен из обычных кресел экономического класса, единственное отличие, центральное место не занимается пассажиром, там расположен раскладной столик. Всего 12 мест, по 6 с каждой стороны.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сразу при входе бортпроводник попыталась запретить мне фотосъемку на борту, без объяснение причин, ссылаясь на правила авиакомпании. Изучив правила авиакомпании, вместе со старшим бортпроводником, который был приглашен стюардессой, данного запрета найдено не было. Фотосъемка была продолжена.

Занимаем места согласно "купленным билетам". Мое место 12А.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид из иллюминатора.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Верхняя панель.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ровно в 06:20 мы начали руление. Взлет будет с полосы 25L.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В 06:31 мы заняли исполнительный, и направились навстречу южному солнцу!
Видео взлета (+ ссылка на YouTube)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Левый разворот над Внуково и берем курс на Юг!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сразу после взлета началось обслуживание. Пассажирам экономического класса предлагается ланчбокс и напитки на выбор (вода без газа, чай, кофе).

https://www.airlines-inform.ru/license/

Содержимое ланчбокса: сэндвич с курицей и яблочный сок (продолжительно полета по расписанию 1 час 55 минут).

Ланчбокса с сэндвичем и соком на рейсе Москва-Ростов авиакомпании

Ланчбокса с сэндвичем и соком на рейсе Москва-Ростов авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/

Из развлечений: инструкция по безопасности, бортовой журнал и журнал магазин на борту. Во время полета КВС несколько раз выходил на связь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Экономический класс состоит из 126 мест. Салон точь-в-точь как в моем предыдущем обзоре Уральских Авиалиний.

Салон самолета Airbus A319 авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/

Туалетная комната.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Где-то за полчаса до посадки мы начинаем снижение.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт расположен в восточной части города, приблизительно в 8 км от его центра. Поэтому, если повезет, при посадке можно сразу полюбоваться красивыми видами на город.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через 1 час 40 минут мы совершили посадку международном аэропорте города Ростов-на-Дону.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рулим на стоянку. На перроне много вертолетов МЧС.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так как аэропорт города Ростов-на-Дону, это старая советская постройка конца 70-ых, гейты здесь отсутствуют. Высадка и посадка пассажиров осуществляется через подвижной трап.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш самолет на стоянке. Кроме этого борта, больше никаких самолетов на перроне нет. Примерно до 10 июня 2015 года аэропорт работает только ночью, с 20:30 до 8:30. Связано это с тем, что днем проходит реконструкция ВПП, и аэропорт не принимает самолеты.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На автобусе нас доставляют в пустынный терминал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Здесь нет строго разделения на зону вылета и прилета, сразу как попадаем в здание, мы оказываемся у стоек регистрации.

https://www.airlines-inform.ru/license/

С другой стороны начинается выдача багажа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Здание терминала снаружи.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Полет прошел достаточно штатно, обслуживание как в небе, так и на земле было быстрым. Авиакомпания Донавиа, как дочернее предприятие Аэрофлота, старается предоставлять высокий уровень обслуживания, но до идеала еще очень далеко.

Это первая часть полета, в продолжение будет перелет на самолете авиакомпании Аэфролот, где мы сможем наглядно сравнить уровень обслуживания двух компаний на одном маршруте. Продолжение следует.

И по традиции, летайте достойными авиакомпаниям! С удовольствием отвечу на все Ваши вопросы.

14.04.2015

СЕЧ

Трап с грузовичками для перевозки багажа видимо с тех же времен когда аэропорт ввели в эксплуатацию. Хорошенький обзорчик.

Ответить

Алексей Макаров

Я думаю так и есть smile:) Ждем когда уже достроят аэропорт Южный (ожидается к 2017 году), из-за этого наверное технику и не обновляют, в принципе как и сам терминал.

prelat

Безупречный обзор. Без задвоения кадров. Фото профессионального уровня и изложение материала на высоте. Спасибо!!! 5++

Спасибо большое за комментарий!

A321Lufthansa

Отличный обзор! Твёрдая 5+!

Спасибо, Николай!

Вадим Костылев

Отличный обзор! Особенно понравились фотографии из иллюминатора - они шикарны. smile;)

Спасибо, специально в этот раз сел "на крыло". Хотел сделать фотографии именно с такого ракурса.

Гоша

Отличный обзор! 5+ А всё-таки, насколько тихо в салонах Айрбасов чем в Боингах! Или мне так кажется?! СПАСИБО!

По-разному, вот здесь (www.airlines-inform.ru/reviews/mellso-17... я бы не сказал что тише чем в Боингах.

Гость

А как связана репетиция парада со временем рефса?

Ежегодно, во время репетиций перед Парадом Победы московские аэропорты закрывают на некоторое время. В этом году аэропорты закрывали 6, 8 и 10 апреля примерно на 1 час каждый раз.

Сергей ЭЙР

Особый респект за принудительное обучение бортпроводников правилам их же авиакомпании smile:)

Так, так, смени ник, не будь самозванцем.

Сергей AIR

Вот вам этот "ник" дался.
Я не преследую корыстные (мошенничество) или политические цели (ru.wikipedia.org/wiki/Самозванец) ...
Давайте обзоры комментировать

Все равно не надо вызывать ассоциации с уважаемым пользователем этого сайта.

15.04.2015

Серган AIR...

smile:-) Причём, дурные ассоциации.
Зачем-то бестолково пытаясь походить на меня, человек весьма недалёкого ума пытается ещё и умышленно дискредитировать smile:-)
Лучше бы он себя с УМНОЙ стороны показывал, чем ПОЗОРИТЬСЯ лепить тут НЕУМЕЛУЮ пародию.
Но мне по барабану. СОБАКИ ЛАЮТ, А КАРАВАН ИДЁТ

Сeргa. АIR

Ну ты, "умник" тебя здесь оскорбляли? Я тебя тут теперь троллить буду, чмо в перьях
(прошу извинить любителей авиации и авторов обзоров за вынужденную переписку с самовлюбленным чудиком)

Ещё один.

The Коля, не ты ли это? А то "Серга".

smile:-) Во-первых, к тебе лично я не обращался. Во-вторых, спорить с тобой, что-либо доказывать тебе и писать в твой адрес тут не собираюсь. СЛИШКОМ МНОГО ЧЕСТИ smile:-)
"Никогда не спорь с ДУРАКОМ, иначе окружающие не поймут между вами разницы". Это один УМНЫЙ человек сказал, и уже очень-очень давно.
Мне АБСОЛЮТНО(!!!!!!!) наплевать, что про меня напишут. на моём спокойствии это никак-никак не отразится smile:-)

Николай, не парься Ты из-за всяких тупорылых, их единственной извилины в мозгу хватает лишь на подобные глупости. Порядочный человек такую хрень писать не стал бы. ИГНОРИРУЙ И НЕ ОБРАЩАЙ ВНИМАНИЯ, пусть пишет, если только лишь этим получает от жизни удовольствия smile:-)

Это к "двойнику" относится smile:-)

Ceргaн АIR...

Какой же я дебил smile:) smile:) smile:)

Теперь отгадайте где здесь настоящий Серган AIR:-) smile:-)
А меня придурка посылайте на три буквы. ЭТО КО ВСЕМ ОТНОСИТСЯ. И НЕ СТЕСНЯЙТЕСЬ!!!!!!!!!

Да! Да! И меня тоже (только я таким текстом не пишу, лошара)

Насчёт уважения: спасибо, конечно, но Ты немного перегнул, по-моему smile:-) Не стоило

Ceргaн АИR...

После такого ты сам себя не уважать должен. А Колян зря за тебя вступается - не заслуживаешь, дерьмо

Серган АИР...

Я может обкуренный? Но в сознании?-) Пока ещё не определился с кем разговариваю, не обращайте внимания, со мной часто бывает

Прости меня Сергей, я больше так не будуууууу, бери мой ник, пользуйся на здоровье smile:(

Ладно, прощаю smile:) smile:) smile:)

Серган АIR...

Не, ребята, давайте дальше smile:)
Я поддержу smile:)

Ради сохранения неприкосновенности своего ника я готов срать во ВСЕХ комментах!!!
Я, только Я, еще раз Я могу здесь писать (ну еще мой друг Николай) smile:) smile:) smile:)

Настоящий гость "Серган AIR..." : прошу не обращать на выходки появившегося самозванца/двойника/идиота, скоро весь этот бред, надеюсь, удалят модераторы.
С уважением к пользователям сайта, Сергей А.

Как же не обращать-то, мое "святое" имя обгадили, теперь я вынужден сам гадить, не могу сдержаться. Я "заслуженный" пользователь, а меня так размазали...

16.04.2015

Могу Тебе посоветовать лишь одно: зарегистрируйся на этом сайте, пиши под зарегистрированным ником, и тады самозванцы будут сразу выделяться. smile:)

Сергей AIR/Серган АИР/Сергей ЭЙР

Колбасит меня сегодня, ой как колбасит smile:-(

Да, согласен, че то смотрю в зеркало, а там - белая дорожка и лицо незнакомое smile:) smile:) smile:)

Настоящий гость "Серган AIR..." : получил полно писем на эл.ящик, спсибо за поддержку, и даже не думаю переживать из-за этой херни, зря беспокоитесь, ложитесь все спать, ночь уже, утром в рейс smile:-)

smile:)

Михаил Авиа

Отличный обзор. Вылетали в тёмное время суток прилетели в светлое? Интересный бизнес-класс, никакой. Отличное отстаивание своих прав на фотографирование.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Спасибо за оценку.
Не понял комментария про время суток.

На фото в Москве уже темновато, а в Ростове светлей, так кажется по фото, хотя города в одном часовом поясе + время полёта.

Ну это да, вылет в половину седьмого, а прилет все-таки уже в девятом часу. Дает о себе знать.

Хотя в Ростове в 19 часов вечера уже темно, в Москве еще светло в это время.

Flytime

Спасибо за отличный обзор! Почувствовали ли Вы разницу в обслуживании между Аэрофлотом и Донавиа? Есть ли разница в цене?

Разница есть, обзор полета с Аэрофлотом постараюсь сделать в ближайшее время. Стоимость авиабилета практически не отличается.

Михаил Куршев

Обзор хороший! Тоже раз зацепился с бортпроводником "Аэрофлота" насчёт фотографирования на борту.Объяснил.Поняла.

Иван

Хороший обзор. Пятерка.

Спасибо за оценку smile;)

Спасибо, в Аэрофлоте вроде лояльно к этому относятся. Только перед взлетом и посадкой просят все отключить.