������ (ظ�������) - ������ (�����������) � �������� �� ����� ����� 737-800

Необходимо было добраться на балтийское побережье Германии, которое обслуживает Гамбург и Берлин. Полёт до Гамбурга априори дороже полёта до Берлина, да и прямые рейсы выполняет только Аэрофлот.

Линию Москва - Берлин обслуживают: 1) Аэрофлот - 5 рейсов в день в Шёнефельд из Шереметьево; 2) S7 - один раз в день в Тегель из Домодедово; 3) MIAT - Монгольские авиалинии - среда, суббота из Шереметьево в Тегель; 4) ЮТэйр начал летать из Внуково в Тегель лишь с 1 июня.

Таким образом, наиболее дешёвым рейсом с учётом необходимого мне багажа оказался Аэрофлот. Туда рейс 2684 (1 апреля), обратно 2315 (31 июля), что обошлось в 12826 рублей. Билеты были куплены 23 марта.

Для затравки несколько прекрасных уголков.

Sony Center на Потсдамской площади в Берлине.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Восхитительное здание министерства иностранных дел Германии в Берлине.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Традиционный дом севера Германии имеет камышовую крышу (полуостров Дарс, Мекленбург-Передняя Померания).
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ганзейский город Любек, входит в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Берег Балтийского моря (полуостров Дарс).
https://www.airlines-inform.ru/license/
Варнемюнде.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Меловые скалы на острове Рюген в национальном парке Ясмунд.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Замок в Гюстрове.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Непосредственно к теме обзора. Аэрофлот и его дочка Россия выполняют рейсы из терминала А. Зал вылета находится на втором этаже, где сразу интерьер переносит нос на десятки лет назад. Скудное освещение, старое табло и характерные строительные материалы, из которых построено здание. Быстро сдав багаж и пройдя досмотр (попросили выложить из ручной клади ноутбук в отдельный поддон для сканирования), попадаю в чистую зону аэропорта, которая является единой для всех терминалов.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Окинув взором табло, становится понятно, что из аэропорта летают Ryanair, да и Easyjet с прочими лоукостерами. Плюс по историческим причинам сюда летает Аэрофлот (Шёнефельд был главным аэропортом ГДР, откуда выполняли рейсы Восточного блока).
https://www.airlines-inform.ru/license/
Примерно за неделю до полёта стал поглядывать на особенности выполнения рейса 2315, для которого задержка оказалась нормой, впрочем, это уже совсем другая история как и в этот день.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Начинается прохождение паспортного контроля за час до официального отправления. Две кабинки на 158 паксов при полной загрузке Боинга 737-800.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид из Duty Free на привокзальную лужайку. Видна крытая пешеходная галерея до станции железной дороги и городской электрички. Цены в Duty Free немаленькие, например, Ritter Sport стоит 2,5 еврошекеля, в магазине без скидки такой стоит 1,09, а по скидке все 0,79.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Гуляю по чистой зоне, две других кабинки паспортного контроля. Полицейские "штампуют" пассажиров Ryanair в Дублин.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пустующие кабинки паспортного контроля.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Чуть левее здание рулит аэрофлотовский Боинг.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Смена полицейских-пограничников.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Паспортный контроль для московского рейса.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на гейт. На переднем плане прибывшие из Москвы пассажиры направляются на паспортный контроля, на заднем же плане люди ожидают в накопителе посадки на рейс в Москву.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мой транспорт в тот день - Боинг 737-800 VP-BNQ, поставлен всего 1,5 месяца назад, 19 июня. Назван в честь Семёна Челюскина.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Были получены новые штампики.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Панорама накопителя. Слева - кабинки паспортного контроля, прямо - вход в основное помещение накопителя, справа - оборудование для усиленного предполётного досмотра. Посадка задерживается и мимо пограничников обратно в чистую зону и далее в туалеты/магазины стали выходить пассажиры. Обратно на входе полицейские проверяли наличие штампа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вылет откладывается из-за длительного "обслуживания самолёта после прибытия". По прилёту в самолёте проводилась уборка и осуществлялась заправка. Дети утомляются (в этом же случае отец-немец из смешанной русско-немецкой семьи несколько грубо вернул убежавшую из накопителя дочку, из-за чего последняя заплакала), включается Свинка Пеппа и Ми-ми-мишки и воцаряется тишина.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Рейс откладывается, а время убивать нужно, поэтому люди готовят подарки - снимают ценники с купленных в Duty Free товаров.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Зайдя в самолёт одним из последних, обнаруживаю даму среднего возраста на своём месте у окна. Информирую её, что место 25F находится у окна справа. Реакции ноль. Повторяю. Повторение - мать заикания. Сработало, теперь дама вопрошает, где же её место. Оказывается её место 25А, да ещё и без соседей. Места 25В и С рядом с ней были единственными свободными в экономе.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Pushback. С часовой задержкой отчаливаем от терминала.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Обрезанная неработающая старая ВПП.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Слева вверху зачехлённые самолёты Air Berlin и Germanwings. Начинается 15-минутный вояж до южной ВПП. Полоса 25R.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://youtu.be/wH-mjZfjSPE
Видео взлёта.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на существующий сегодня аэропорт Шёнефельд и будущий аэропорт Бранденбург.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Красивые облака.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Только отключили табло "пристегните ремни", как не меньше 5 человек подрываются в туалет. Начинается обслуживание. Выдают такой бутерброд с чёрным хлебом, ветчиной и сыром. Ананасовое желе, маленький батончик мюсли и напитки. Выбрал газированную воду и яблочный сок, перемешав которые получил немецкую классику - Apfelschorle (в моём случае газированный яблочный сок).
https://www.airlines-inform.ru/license/
Для сравнения питание на рейсе в Берлин 1 апреля.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Места достаточно, человек я достаточно большой.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мой 25-й ряд оказалось не самым лучшем для фотографирования из окна, были доступны два иллюминатора: один поодаль, другой позади. На 24-м ряду иллюминатор был расположен идеально.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В бортом журнале рекламируют немецкую Балтику.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На рейсах Аэрофлота детям до 6 лет выдают наборы.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
"Самолёт влетел в облака, в кабине стало темно и сыро и только тихо поскрипывал вариометр".
https://www.airlines-inform.ru/license/
За весь полёт зарядил телефон с 10% до 100%. Транзитных пассажиров (направлялись в Красноярск и Костанай) успокаивали стюардессы. Зашёл на кухню, благо близко, попросил дополнительный "сэндвич", девушка не отказала.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Начинаем медленно снижаться и вижу огни городов. Минут за 40 до посадки самолёт немного тряхануло, после чего паксы резво начали пристёгиваться, экипаж по громкой связи попросил пристегнуться.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Характерные развязки на Новой Риге (Новорижское шоссе).
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пятницкое и Волоколамское шоссе слева, справа - Новая Рига.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Москва.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ленинградка, я узнаю тебя из тысячи. Левее Бусиновская мегаразвязка.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://youtu.be/X9vzcAk4y8Q
Видео посадки.

Пряжка.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Люд вскочил при включённом табло "пристегните ремни", разобрал свой скарб и, барабанная дробь, "Уважаемые пассажиры, займите свои места, воздушное судно будет буксироваться на стоянку". Стюард закрыл все багажные полки и рассадил пассажиров. Буксировка длилась считанные секунды, так как самолёт нужно было малость довернуть до телетрапа. Здесь обращу внимание на подголовники, которые можно двигать по вертикали.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид из терминала, самолёт припарковали у выхода №18.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мальчики — налево, девочки — направо. Выход в город - налево, транзитники - направо.
https://www.airlines-inform.ru/license/
В зале паспортного контроля.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Видел пресловутого "дядю Ваню", фотографию сделал у него за спиной. Встал у 9-й кабинки для экипажа. Иностранцы что-то подписывают у пограничника. Вот и моя очередь. Впервые были трудности. Откуда? Встаньте ровно! Есть ли внутренний паспорт? Тем не менее штампик поставил.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Спускаюсь в зал выдачи багажа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ищу нужную ленту на крохотном табло.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее лихо везу тележку на выход. Одна из трёх трепящихся таможенниц, не прерывая своего разговора, спрашивает пункт моего отправления и просит поставить большую сумку на ленту аппарата. Забираю сумку и всё. А работницы всё сидят на своих местах и трепятся.

По пути в терминалах и в Аэроэкспрессе попадается реклама рейсов ЮТэйра в Берлин и Мюнхен из Внуково. Хотят переманить пассажиров у Аэрофлота? - Пожалуйста, я за честную конкуренцию.

На выходе имеем:
Берлин-Шёнефельд - 4, маленькие накопители, старый терминал, внутри тесно. Не представляю, что происходит, когда в пиковые дни Аэрофлот засылает сюда Боинг 777-300 или же Аэробус А330. Но лужайка на улице, отсутствие подъездных эстакад и общепит делает его очень уютным.
Аэрофлот - 5. Нареканий нет, в моей просьбе о дополнительном наборе питания не отказали.
Шереметьево - 5. Багаж выдан быстро, внутри чисто и светло.