Обратный рейс также был распродажным за 2 500 рублей. Для информации и сравнения, субсидируемые рейсы на этом направлении стоят 3 750 рублей. Информация о перевозке тяжелобольного пассажира.
1. Аэропорт Симферополь
Поздний вечер перед вылетом был прохладным, +5°С. Аэропортовая площадь через дорогу от терминала не сильно освещена. Больше использована локальная дизайнерская подсветка.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Информативные указатели с подсветкой:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Бюст художника И.К. Айвазовского именем которого назван аэропорт.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Какой-то шатёр, видимо, для отдыха и защиты от солнца:
https://www.airlines-inform.ru/license/
На междугородних автобусных перронах пусто. Насколько понимаю, слева и справа от терминала такие перроны. Не знаю работают ли они одновременно или правый только в период сильной туристической загрузки.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Эмбраер 190 ПегасФлай в Казань.
https://www.airlines-inform.ru/license/
С боков здание достаточно обычное, но прозрачное. В разрезе можно увидеть волнистую часть фасада.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вечером рейсов мало, ночью единичные вылеты:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Потолок с провисанием из сети металлических конструкций.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Справа множество магазинов, ресторанов, кафе, фастфудов...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Стоек регистрации, соответственно, 52.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Хрупкая инсталляция, символизирующая современный аэропорт, с предупреждением о том, что нельзя на неё вставать. Естественно, любопытные пассажиры уже вставали и попортили экспонат.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Во время изучения "зелёной" стены в прошлом видеообзоре в левой части терминала увидел искусственные цветы. Оказалось, что в правой части и по середине цветы настоящие. Почему так сделано неизвестно.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ещё одна инсталляция. Не знаю она "живая" и там есть какая-то визуализация или просто картонные волны стоят без движения.
https://www.airlines-inform.ru/license/
В видеообзоре можно увидеть очередную инсталляцию, посвящённую сотрудникам участвовавшим в фотосессии.
При движении в левую часть терминала также есть кафе и рестораны, заказы такси, автобусные кассы, туристическая информация и прочие сервисы.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Со второго этажа (балкона) вид на малонаполненный первый этаж поздневечернего терминала. Было достаточно тихо, только системы подачи воздуха монотонно шумели. Много мест для отдыха на втором этаже.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Здесь также есть кафе, представительства авиакомпаний, комната матери и ребёнка рядом с ещё одной зелёной зоной.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На стойке регистрации можно оценить работы сотрудников.
https://www.airlines-inform.ru/license/
В чистой зоне выход в которую на третьем этаже множество магазинов, кафе, ресторанов и большая зона отдыха с мягкими креслами.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Отдельное место на 4 этаже занимает бизнес-зал причём правая часть, видимо, перевёрнутая:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Обратная сторона посадочного талона художественно оформлена.
https://www.airlines-inform.ru/license/
2. Рейс Симферополь - Екатеринбург
Рейс SU-2898;
Дата вылета: 25.10.2021г.;
Время вылета плановое: 00:55;
Время вылета фактическое: 01:06;
Время прилёта плановое: 06:50 (+2ч.);
Время прилёта фактическое: 06:02;
Время в пути плановое: 03:55;
Время в пути фактическое: 02:56;
Тип ВС: Airbus A320, VP-BLР - возраст 8,5 лет.
Зайдя в салон в конце увидел отгороженную шторку на последних рядах а-b-c. За шторкой на креслах с опущенными спинками примерно в метре от пола была закреплена мобильная медицинская кровать с приборами жизнеобеспечения, их звук можно услышать в видеообзоре. К медицинским аппаратам был подключен ребёнок, предположительно, в коматозном состоянии. И два сотрудника Центра медицины катастроф из Екатеринбурга. По этическим соображениям фото и видео целенаправленно не делал, но в одном из кадров на видео при съёмке на кухне можно мельком это увидеть. Соответственно, фото салона сделано без последних рядов также по этическим соображениям.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолёт уже не самый новый с классическими аэрофлотовскими синими креслами.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На вылете ночной Симферополь и прочие населённые пункты:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В ночном рейсе основное освещение бОльшую часть полёта погашено. Загрузка была небольшой, порядка 115 человек.
https://www.airlines-inform.ru/license/
В кармане переднего кресла стандартный набор из предыдущего обзора: бортовой журнал, каталог товаров на борту, инструкцию по безопасности, а также доступ к мультимедийной системе.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Напитки прохладительные и горячие готовы к раздаче.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ночной перекус называется "поздний ужин". На выбор классические "курица или рыба" из симферопольского кейтеринга. По ходу была местами турбулентность, фото могли получиться нечёткими.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На кухне всё готово к раздаче горячего питания:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В полёте можно приобрести товары.
https://www.airlines-inform.ru/license/
"Бабам цветы", детЯм - раскраски.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Лаватория в отличном состоянии, всё в рабочем состоянии и в наличии.
https://www.airlines-inform.ru/license/
У бортпроводников нашлась свободная минутка, устроили фотосессию. "Как есть прЫнцессы"
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На ночном перроне Кольцово в правой международной части самолёты, соответственно, заграницу:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Полёт прошёл аж на час раньше запланированного времени по расписанию с хорошей скоростью более 900 км/ч.
https://www.airlines-inform.ru/license/
3. Аэропорт Кольцово
В порту Симферополя не удалось разглядеть фюзеляж, но в Кольцово стало видно получше, хоть и не совсем, что борт в ливрее СкайТим. И здесь видно как у хвоста самолёта находится медицинский спецтранспорт для перевозки тяжелобольных пассажиров:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Немногочисленные пассажиры получали багаж.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Встречающие ночных пассажиров:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прилетевшие пассажиры идут на автобус 65 или экспресс-автобус 01 в город, где всего +2°С.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Симферополь клиентоориентирован и открыт к съёмкам. Открытость и лояльность - 5+.
Авиакомпания Аэрофлот очень клиентоориентирована, одна из лучших. Открытость и лояльность - 5+.
Аэропорт Кольцово открыт к съёмкам. Открытость и лояльность - 5.
Третий ежегодный рейтинг аэропортов и авиакомпаний за 2021 год.
Раньше фото из будущих обзоров появляются в инстаграме и во вкладке "Сообщество" на моём канале в ютубе, страница вконтакте. Карта обзоров на Флайтрадаре.
Всех с Новым годом! Ярких и интересных путешествий в 2022 году!
https://www.airlines-inform.ru/license/
Видеообзор рейса Симферополь - Екатеринбург:
