Smartavia: Екатеринбург - Москва на Boeing 737-800

Привет авиапассажирам!

Начало серии обзоров о большом путешествии по стране. Началось оно 13 сентября. Благодаря распродаже Смартавиа, которая впервые в этом году вышла на московское направление, удалось оперативно приобрести билеты до Москвы и далее.

1. Аэропорт Кольцово

Традиционно на видео начинаю обзор с приветственного слова:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ночью в районе аэропорта было всего +1°C.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сейчас в здание аэропорта работает только один вход, в терминале А (ВВЛ) и там же выход. В терминале B (МВЛ) вход и выход закрыты.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Торговые точки и сервисы аэропорта, как правило, одни и те же, якорные. На первом этаже:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вечный пассажир в баре:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Появилось изображение аэропорта на первом этаже как в лучших, ну или как в некоторых других аэропортах страны. На самом деле закрывает пункт работы сабовца на входном контроле.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Замеры вай-фая показали достаточно низкую скорость среди аэропортов:

https://www.airlines-inform.ru/license/
На втором этаже места для отдыха, спанья. Капсульный отель переехал на первый этаж.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На второй этаж переехали медицинские анализы...

https://www.airlines-inform.ru/license/
...и макет аэропорта с нереальными самолётами:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
За 3 часа объявляется регистрация, раньше было за 4 часа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Традиционно, чистая зона начинается с дьюти и продолжается торговыми точками из прошлых обзоров:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажиров прибавилось на утренний разлёт, на котором начало светать.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Один из бортов Смартавиа в Санкт-Петербург прибыл чуть раньше нашего.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш борт рейсом из Москвы уже был на подлёте...

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

..и в скором времени припарковался у телетрапа:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Так как ранее китайские граждане летали через Кольцово, информация на китайском осталась.

https://www.airlines-inform.ru/license/

2. Рейс Екатеринбург - Москва

Рейс 5N-294;
Дата вылета: 13.09.2022г.;

Время вылета плановое: 08:05;
Время вылета фактическое: 08:06;

Время прилёта плановое: 08:30;
Время прилёта фактическое: 08:20;

Время в пути плановое: 02:25;
Время в пути фактическое: 02:14;

КВС: Дмитрий Гладков;
Тип ВС: Boeing 737-800, RA-73655 - возраст 8 лет

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Закрываем дверь и готовимся к полёту:

https://www.airlines-inform.ru/license/
На впереди стоящем кресле инструкции по безопасности:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Оказывается, Смартавиа стала лоукостером в полной мере или частично, не очень понимаю. Поэтому, обслуживание минимальное - вода по запросу. Соответственно, в утреннем рейсе остаётся спать и смотреть в иллюминатор, в котором местами было облачно:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Можно воспользоваться бесплатной бортовой системой развлечения. Сначала нужно зарегистрироваться, затем выбрать интересный для себя медиа материал. Вот лишь несколько скринов, подробнее в видеобзоре:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На подлёте к столице можно увидеть стратегические объекты:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Какой аэропорт?

https://www.airlines-inform.ru/license/
На подлёте со стороны третьей ВПП припаркованы большегрузы:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Скорость полёта была не высокой:

https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Аэропорт Шереметьево

В настоящее время функционируют терминалы В и С Северного терминального комплекса. D, Е и F закрыты. Соответственно, подземный шаттл также не катается.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Техники уже осматривают самолёт:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выход в автобус через низкий трап слева от которого клининговая бригада готова к уборке салона:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Через длинные коридоры проходим в зону получения багажа. Терминал B предназначен для внутренних рейсов, оснащён 19 телетрапами и способен обслуживать все типы воздушных судов, включая Airbus A380.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Впервые оказался в терминале В выполненным в эстетике русского конструктивизма.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал прилёта в зоне получения багажа украшает масштабный графический портрет Владимира Маяковского, выполненный Элем Лисицким для иллюстрации сборника стихов поэта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал В открыт к ЧМ-2018 по футболу. Площадь терминала составляет 110,5 тысячи кв. метров. Пропускная способность 20 миллионов пассажиров в год.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Архитектурная концепция терминала В предполагает оформление общественных и коммерческих зон в эстетике русского конструктивизма.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Архитекторы создали интерьерное решение Терминала B на основе простых и чётких геометрических форм, насыщенных яркими позитивными цветами.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На аэропортовой площади несколько автодорог, в основном занятые таксистами, очень шумно. Остановка общественного транспорта в Москву перед терминалом.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Однако аэропорт не забыл про скамейки и декоративные деревца на такой узкой аэропортовой площади:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Либо по надземным переходам можно проследовать в аэроэкспресс:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Если найдётся время рекомендую проследовать направо. Там можно увидеть экспонат Ил-62 с бортовым номером СССР-86492, выпущенный 30.10.1981 года. В период 23.11.1981-06.1984 годов летал в Отдельном Правительственном авиаотряде. Затем до 13.08.1981 года летал на лизинге в Гаянской республике в местных авиалиниях. В период 13.08.1984-12.11.1992 годов летал в Центральном управлении международных воздушных сообщений Аэрофлота СССР. Затем до 24.04.1998 года в российском Аэрофлоте. После был списан на хранение. Установлен в качестве памятника в апреле 2015 года.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Этот борт в отражении самого первого исторического здания аэровокзала аэропорта Шереметьево:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Кольцово клиентоориентирован к съёмкам. Открытость и лояльность к съёмкам - 5+.
Авиакомпания Смартавиа очень клиентоориентирована. Открытость и лояльность к съёмкам- 5+.
Аэропорт Шереметьево также клиентоориентирован. Открытость и лояльность к съёмкам - 5+.

Раньше фото из будущих обзоров и путешествий появляются в инстаграме (M**aзапрещена в России) и во вкладке "Сообщество" на моём канале в ютубе, страница вконтакте. А также в недавно появившемся канале в телеграме. Карта обзоров на Флайтрадаре.

АНОНС: рейс а/к "Смартавиа" Москва - Сочи на Boeing 737-800.

Видеообзор рейса Екатеринбург - Москва: