���������� ����������� �� ������ � ������������ + ������ ���

Привет, авиапутешественники!

Из этого обзора вы узнаете о:
- бизнес зале аэропорта,
- размещении пассажира с ограниченной подвижностью на борту,
- сервировке бортового питания,
- группе На-На. https://www.airlines-inform.ru/license/
- строительстве нового терминала а/п Кольцово.

1. Аэропорт Домодедово

С этого ракурса терминал а/п Домодедово наиболее полный.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Справа от терминала за "строительными лесами" и крытыми переходами открываются виды на лётное поле, в основном, занятое зелёной авиакомпанией.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Справа и слева основной терминал расширился новыми сегментами. Пока ещё некоторые элементы этих сегментов терминала закрыты плёнкой, второй этаж закрыт, эскалаторы не работают.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Основная масса пассажиров находится в центральной части терминалов. В последнее время там появилось много жк-экранов, табло на которых показывается много рекламы. Из-за этого он становится похож на базар-вокзал.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На втором этаже непонятно как, почему и зачем появился средневековый европейский стиль с колоннами и лепниной. Традиционные кафе, рестораны, кресла для отдыха:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В новой левой части терминала, видимо, международной, также пункты питания, высокие кресла для отдыха, рекламный самолёт. За окном очередная стройка. Пока не видно окончания домодедовских строек, аэропортовая площадь не имеет открытой архитектуры без лишних строений, нет хотя бы небольшого зелёного парка для отдыха, хаотичное движение людей и машин.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На втором этаже обнаружилась что-то вроде аллеи славы наиболее ценных аэропортовых сотрудников:
https://www.airlines-inform.ru/license/
И ещё немного видов новой правой части терминала:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На рейсы Уральских авиалиний идут бесконечные регистрации, на рейс в Екатеринбург регистрация открыта:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И далее по указателям и эскалатору направляемся в "чистую зону":
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
После контроля открывается доступ на второй этаж "чистой зоны" и вид на лётное поле:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
С первого этажа самолёты кажутся ближе...
https://www.airlines-inform.ru/license/
Здесь же проход на левую, международную часть терминала.
https://www.airlines-inform.ru/license/
В правой части зоны ожидания среди некоторых зелёных кресел встречаются кресла с розетками для зарядки гаджетов:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А ещё неожиданно повстречались а-ля американизированный спецназ SWAT, причём в женском обличии:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее, ещё одна площадка для отдыха с креслами и рестораном среднеазитской кухни Uzbechka, что является актуальным для Домодедово имеющим множество рейсов в Среднюю Азию.
https://www.airlines-inform.ru/license/
В последнее время наполнение коридоров терминала изменилось, появились новые рестораны, магазины...
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мой путь лежал в бизнес зал на 4-й этаж, куда у меня был пригласительный билет, который был выигран в одном из конкурсов а/п Домодедово:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На мой неискушённый взгляд бизнес зал достаточно простой, без изысков в оформлении. Можно выбрать питание, напитки. Стоимость разового посещения $55. Из него открывается отличный вид на перрон.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока писал этот обзор в фейсбуке появилась история о проблемах оповещения пассажиров в бизнес-зале а/п Шереметьево терминала В, в котором известный телеведущий якобы не услышал оповещения о посадке и опоздал на свой рейс. Так вот, в бизнес зале Домодедово оповещения и табло рейсов в наличии.
https://www.airlines-inform.ru/license/
После исследования Домодедово нагулялся аппетит, напитки не буду показывать (цензура) https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока снимал видео для моего канала на ютубе и отдыхал, стемнело. Зарулил Б777-200 Ираэро о котором раньше слышал. Этот борт в частности летает во Владивосток. Хорошо, что на этом направлении появился ещё один авиаперевозчик.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И да https://www.airlines-inform.ru/license/ У меня появились свои визитные карточки. Зачем https://www.airlines-inform.ru/license/ Бортпроводники постоянно спрашивают, где можно посмотреть фото, обзоры, приходилось писать адреса в интернете на салфетке. Теперь вся информация о моих соцсетях и сайтах содержится на визитке https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

2. Рейс Домодедово - Кольцово

Рейс U6-272;
Дата вылета: 18.08.2018 г.;

Время вылета плановое: 23:45 (мск);
Время вылета фактическое: 00:14;

Время в пути плановое: 02:15;
Время в пути фактическое: 01:56;

Время прилёта плановое: 04:00 (+2ч екб);
Время прилёта фактическое: 04:10;

Тип ВС: А320, бортовой номер VQ-BAG, возраст 19,1 лет

На обратной стороне авиабилета информация о бонусной программе Крылья. Меня спрашивают почему летаю и фанатею УА, потому что авиакомпания из Екатеринбурга, потому что накапливаю баллы и частично оплачиваю полёты. Каждый для себя выбирает удобную для него авиакомпанию и накаливает бонусы. Считаю, в основном, лучше летать одной авиакомпанией и успевать накапливать и тратить бонусы пока они не сгорят, чем разными авиакомпаниями и не успеть накопить бонусы ни в одной из них. А в большинстве авиакомпаний для этого нужно накопить бонусные мили сразу на полную стоимость премиального билета. В УА же можно оплатить часть билета уже от 100 бонусов, где 1 бонус = 1 рубль.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажиров в экономе встречает бортпроводник Алёна:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажиры заполняют салон, много ручной клади. Загрузка салона эконом-класса составила 100%. Во время посадки случилось так, что при регистрации папе и дочери лет 10 дали билеты не рядом. Уже на борту они обратились к Алёне для решения этой ситуации. Ей удалось договориться с пассажиром об обмене мест, чтобы папа с дочерью могли лететь вместе. https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока вылет немного задерживается из-за ожидания транзитных пассажиров https://www.airlines-inform.ru/license/ изучаю кухню: боксы, кофемейкер...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем подошёл другой бортпроводник Марсель. Оказался, мужем Алёны, 3 года вместе летают, отличная пара, душевные люди https://www.airlines-inform.ru/license/ Интервью с ним об одном из актуальнейших вопросов пассажиров смотрите на моём канале в ютубе.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Также пассажиров встречает старший бортпроводник Дмитрий:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажирские кресла уже новые. В переднем кармане бортовой журнал, магазин на борту, инструкция безопасности.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
После набора высоты пассажирам предлагаются для продажи вещи, сувенирная продукция, напитки, продукты питания.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее, обслуживание эконома началось с начала и с конца салона. На этом ночном рейсе пассажирам предлагался сэндвич и напитки.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем для нескольких пассажиров бизнес-класса проходила подготовка к обслуживанию, сервировка и подача блюд, перед которым надевается униформа в виде фартуков.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В этих авиамикроволновках разогревают пищу, при этом стоит запах еды на весь отсек и такой же кофемейкер как в конце салона.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В бизнес-классе широкие мягкие кожаные кресла. Одному из пассажиров эконома с ограниченной подвижностью в виде гипса на ноге удалось частично лететь в бизнесе https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Обслуживание завершено. До снижения осталось немного времени. Бригада УХ сработала отлично, минутка отдыха с итоговыми наставлениями от начальства (ст.б/п). Ребята всё же отличные!
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Проверка давления и служебных кресел бортпроводников. Всё работает отлично https://www.airlines-inform.ru/license/ :
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Аэропорт Кольцово

Пятый час утра в международном аэропорту Кольцово выдался суетливым на приём московских рейсов.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Высадка в автобус и привычными путями в здание терминала, в зону получения багажа, где можно не только получить багаж...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
...в ожидании которого можно выпить чашечку чая, кофе, других напитков...
https://www.airlines-inform.ru/license/
...но и встретить звёзд эстрады, прилетевших в День Екатеринбурга 18 августа на 75-летие Уральской авиации:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Давно не прилетал ночью. В зале ожидания оказалось полно встречающих и прилетевших с разных московских рейсов и не только.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

По материалу выводы следующие:
- показанный бизнес-зал Домодедово на мой взгляд не сильно прокачан, но пользуется популярностью, был полностью занят,
- авиакомпания пользуется спросом у пассажиров, обслуживание достойное для занимаемого сегмента.
- Кольцово на этой неделе начал масштабно обновляться. В случае победы заявки Екатеринбурга на выставку EXPO-2025 будет построен новый терминал и крытый паркинг. Проект можно найти в интернете, примерно так:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/


Больше видеоматериала на моём youtube-канале, также раньше фото выкладываю в соцсетях инста, вк. Буду совершенствовать видео, улучшать картинку, работу в кадре. Я не волшебник, я только учусь. Планирую в сентябре сделать несколько интересных репортажей из авиамира, в т.ч. не обзоры полётов. Поэтому, подписывайтесь на мой канал в ютубе, чтобы быть в курсе. https://www.airlines-inform.ru/license/