Всем доброго времени суток, 
https://www.airlines-inform.ru/license/
Это второй сегмент нашего путешествия в Финляндию в замечательный город Каяни. Рекомендую посмотреть обзор перелёта из Москвы в Хельсинки.
Перелёт был выполнен 26 декабря 2014 года по маршруту Хельсинки-Каяни. Рейс BE5677/AY8477 (этот рейс совмещенный с Finnair), вылет из международного аэропорта Хельсинки-Вантаа (HEL), терминала 2 в 17:15 (по местному времени) и прибытие в межународный аэропорт Каяни (KAJ) в 18:35 (по местному времени). Класс обслуживания - экономический (другого то и нет).
Ниже ссылки на ключевые части обзора, чтобы Вы могли перейти на более интересующие части обзора.
1. Управление бронированием до полёта.
2. Международный аэропорт Хельсинки-Вантаа, терминал 2.
3. Полёт с Flybe.
4. Международный аэропорт Каяни.
Поехали!
1. Управление бронированием до полёта.
На сайте авиакомпании раздела "Управление бронированием" я не нашёл. Заказать питание, дополнительное место багажа и другое для нашего рейса и бронирования доступно в разделе авиакомпании Finnair. Но только в том случае если у Вас билет куплен на рейс совмещённый с Finnair. Зарегистрироваться на этот рейс нам не удалось, как и на предыдущий, т. к. система выдавала ошибку.
2. Международный аэропорт Хельсинки-Вантаа, терминал 2.
У нас была стыковка 3 часа. После получения багажа идём смотреть на табло. Видим, что регистрация на наш рейс открыта на стойках 216-217.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Рядом с табло схема аэропорта.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Идём регистрироваться.
https://www.airlines-inform.ru/license/
В этом секторе располагаются преимущественно стойки регистрации Finnair и партнёров. В центре огромное табло, а за ним располагается предполетный досмотр.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Многочисленные стойки регистрации.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Регистрировались на наш рейс мы около часа. Из-за того, что нас не могли найти в списке пассажиров. Но обрадовали, что с бронированием у нас все нормально, просто у них какая-то ошибка. Возможно именно поэтому нам и не удалось пройти онлайн регистрацию.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Все украшено к Новому году.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Необычная лента багажа: на вверх едет багаж улетающий по международным направлениям, а вниз багаж улетающий по внутренним направлениям.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сдали багаж и мы пошли на предполетный досмотр. Он разделен на две очереди: одна очередь для пассажиров с детьми, а вторая для всех остальных.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Всю воду, как это обычно бывает в Европе отобрали. В Шереметьево такого нет и не было.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Фото чистой зоны.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш выход 21a идем к нему по указателям.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот наш выход.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Лётное поле.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Народу в аэропорту очень много. Суматоха нереальная. Мы решили пойти в бизнес зал. Хорошо, что была карта Priority Pass.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Эта карта дает право посещения бизнес залов по всему миру по фиксированной цене (27 $). Около 27 выхода на посадку и располагается один из таких залов.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Подымаемся на второй этаж и заходим в него.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Этот бизнес зал называется "Aspire lounge". Он достаточно просторный и с хорошим буфетом.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Отсюда же видим зону вылета.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Скоротав время, идём на посадку.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Спускаемся по лестнице к автобусу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока едем на автобусе к нашему самолету, видим эмбраер.
https://www.airlines-inform.ru/license/
ATRы Flybe.
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и наш самолет.
https://www.airlines-inform.ru/license/
3. Полет с Flybe.
Наш самолет ATR72 2011 года выпуска. Несмотря на то, что ему 3 года, поношен он очень хорошо. Проходим в салон.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадочные талоны. Интересно то, что они менее плотные, чем на предыдущем сегменте. Есть и ещё одно отличие: они без рисунка.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Рулили на взлёт не долго. Взлетели по расписанию. После набора высоты начинаем осматривать салон. Панель сверху стандартная.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Из развлечений на борту: инструкция по безопасности, гигиенический пакет, меню, бортовой журнал Flybe и бортовой журнал Finnair.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На весь самолет туалет один, со сломанной дверью. Бесплатное обслуживание отсутствует. За деньги можно купить себе попить или какой-нибудь сэндвич, например. Фотографии салона.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Компоновка салона 2+2. Наши кресла.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот такие потрёпанные подлокотники.
https://www.airlines-inform.ru/license/
4. Международный аэропорт Каяни.
В 18:35 совершаем посадку в аэропорту Каяни. Выходим по трапу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Последний взгляд на нашу птичку. Вид спереди.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид сзади.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Фото терминала.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропортовая техника.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим в терминал.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Получаем багаж.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Стойки проката автомобилей.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Зона прилета.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Отсюда же видим зону вылета.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Все украшено к Новому году. Здесь, как и в Шереметьево тоже "Парад елей" наверное.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на терминал снаружи.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Итоги:
1. Аэропорт Хельсинки-Вантаа - 5-. Если бы не бизнес зал поставил бы 4, т. к. он спас от суеты и не испортил впечатление об аэропорте.
2. Полёт с Flybe - 5-. Трудно поставить оценку, т. к. обслуживания не было, но улыбка у стюардесс и хорошая взлет/посадка присутствовали. Минус за не совсем удобные кресла и долгую регистрацию.
3. Аэропорт Каяни - 5. Оценку трудно поставить, но выдача багажа произошла быстро.
Спасибо за внимание) Надеюсь Вам понравилось. Будут вопросы - задавайте. Удачных и приятных полетов! По всем вопросам обращаться: mr.aero.ru@gmail.com. Рекомендую подписаться на мой Twitter, чтобы не пропустить новые обзоры.
Mr.Aero ✈
