Тюмень - Улан-Удэ - Владивосток на Сухом Суперджете, Авиакомпания Центр-Юг.

Всем добрый день!
Хочу поделиться впечатлениями о полете на самолете Сухой Суперджет RA-89004. Авиакомпания в настоящее время приостановлена. Но замечания Росавиации устранены и со дня на день авиакомпания полетит снова. Финансовых проблем у перевозчика нет, поэтому пожелайте нам удачи!

Летели в отпуск, домой, навестить родных, отметить день рождения. Полет на данном рейсе позволил оценить всю величину нашей страны, а также посмотреть на некоторые региональные аэропорты и их особенности. Полет происходил в июле этого года.

Итак, полет начинается с аэропорта Тюмень, в котором началась реконструкция. К сожалению, не смогли полностью оценить аэропорт. До аэропорт добирались на рейсовом автобусе от жд вокзала.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Два конкурента на одной привокзальной площади. Пожелаем удачи коллегам.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мысленно представим, как будет выглядеть полностью реконструированный терминал. Стройка движется бодро, слышен везде шум перфораторов и мотофрезы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В связи с реконструкцией первый этаж выглядит скромно - несколько стоек регистрации, отсутствие мест для сидения и окошек.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наша стойка регистрации - смог нормально сфотографировать только тогда, когда пассажиров стало поменьше. Рейс был практически полный.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сбоку от стоек сразу же располагается пункт предполетного досмотра.

https://www.airlines-inform.ru/license/

После спецконтроля присутствует рабочий эскалатор и несколько магазинов с сувенирной продукцией.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Телескопические трапы в аэропорту присутствовали, несмотря на ремонт, в количестве 2 штук.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На втором этаже располагаются магазины с мелочевкой...

https://www.airlines-inform.ru/license/

... и кафе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

От рукава отстыковался Суперджет Аэрофлота, выполняющий вечерний рейс в Москву.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Также на перроне находятся вертолеты базового перевозчика - авиакомпании ЮтЭйр.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот прилетел и герой репортажа - самолет Сухой Суперджет RA-89004. Борт назван в честь Олега Куприкова, выдающегося предпринимателя, основателя авиакомпании "РусЭйр".

https://www.airlines-inform.ru/license/

Борт пристыковался ко второму телетрапу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ан-24 авиакомпании Турухан стоит по соседству.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ту-134 Российского космического агенства порулил на предварительный старт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш же борт моментально обступили наземные службы, которые должны успеть за часовую стоянку. Самолет прилетел из Симферополя по графику. Задержек не было по всему пути следования многоплечевого рейса, что хорошо характеризует работу наземных служб авиакомпании и аэропорта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прилетел АТР-72 ЮтЭйра из Нижневартовска. Рейсов ЮтЭйра было немного.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На выходе на посадку все аккуратно встали в очередь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Телескопические трапы просторные с прозрачными окнами.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Закат в иллюминаторе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так выглядит терминал аэропорта со стороны летного поля.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Порулили на взлет мимо местных бортов. Боинг-737-500 а/к ЮтЭйр.

https://www.airlines-inform.ru/license/

CRJ-200LR а/к Ямал. Банка сгущенки smile:-)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлетаем мимо терминала и проносимся над второй полосой.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Потихоньку набираем высоту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Река Тура.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Набрали высоту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Инструкция по безопасности для коллекционеров.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажирам заботливо выдали подушки и пледы, несмотря на короткую продолжительность перелета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Томатный сок наливался до краев, чего давно уже не встречал на рейсах других перевозчиков.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Горячее питание - мясо с картошкой. Все заботливо разложено на больших подносах.
Питание на рейсе Тюмень-Улан-Удэ авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/

И чай с пирожным.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В Улан-Удэ телетрапов нет, поэтому высаживаемся в автобус, который отвезет нас в терминал. Ожидание рейса до Владивосток составит 4 часа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зал прилета небольшой, но в нем много киосков с сувенирами, туалеты, стойки вызова такси.
Зал прилета в аэропорту Байкал города Улан-Удэ

Зал прилета в аэропорту Байкал города Улан-Удэ

https://www.airlines-inform.ru/license/

В самом терминале располагается дороговатое и простое кафе Добролет, а вот третьего туалета для гуманоидов не нашел smile:-)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ночью терминал практически пустой. Не работают даже многочисленные авиакассы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А за стойками регистрации на багажной ленте дремал уставший работник ночной смены smile:-)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через пару часов аэровокзал ожил - открылись многочисленные сувенирные магазины, появились многочисленные пассажиры в Москву и Владивосток.
Общий вид аэровокзала аэропорта Байкал города Улан-Удэ

Общий вид аэровокзала аэропорта Байкал города Улан-Удэ

https://www.airlines-inform.ru/license/

В зоне вылета в аэровокзале находится огромный балкон, с которого удобно производить фотосъемку местного трафика.
CRJ-200 а/к ИрАэро, прилетел из Манчжурии.
Bombardier CRJ-200 авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/

А-320 Уральских авиалиний собирается в Москву.
Airbus A320 Уральских авиалиний в аэропорту Улан-Удэ

https://www.airlines-inform.ru/license/

И наш Сухой Суперджет на фоне сопок и степей.
Сухой Суперджет-100 авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/

Диспетчерская вышка немного напоминает буддистскую религиозную постройку.
Открытая площадки в аэропорту Улан-Удэ

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сам зал ожидания вместительный, имеются телевизоры и Вай-Фай.
Зал ожидания в чистой зоне аэропорта Улан-Удэ

https://www.airlines-inform.ru/license/

На грунтовых стоянках стоят самолеты местных воздушных линий - Ан-2 и Цессна-208 Гранд Караван авиакомпании ПАНХ.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот бурятской земли касается дополнительный рейс Уральских Авиалиний из Домодедова.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пробег...

https://www.airlines-inform.ru/license/

За ИрАэровским региональником не получается спрятаться Боингу-767 а/к С7, прилетевшему из Домодедова. Видать много пассажиров.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэровокзал аэропорта Улан-Удэ.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Река Селенга и пригород Улан-Удэ.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Город Улан-Удэ, стадион и немного вокзала.
Город Улан-Удэ и река Селенга

https://www.airlines-inform.ru/license/

Еще немного города.
Город Улан-Удэ

https://www.airlines-inform.ru/license/

На завтрак блинчики. Очень вкусные.
Бортпитание на рейсе Улан-Удэ-Владивосток авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/

Время до Владивостока пролетело незаметно. Под крылом была облачность, иногда самолет потряхивало. Но благодаря комфортному салону, а также мягкой подушке удалось погрузиться в глубокий сон. Проснулись уже во Владивостоке на посадке. А-330 Аэрофлота пропускает нас, ожидая на предварительном.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот и сам терминал аэропорта Владивосток.
Пассажирский терминал аэропорта Владивосток Кневичи

https://www.airlines-inform.ru/license/

Запарковались во Владивостоке не возле телетрапа, хотя свободных было много. Нас ожидал приветливый желтый автобус. Когда вышли на улицу, чуть не задохнулись - влажность 100% и страшнейшая духота.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Автобус провез нас мимо местного небогатого трафика - А-319 а/к Аврора.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А-320 а/к С7.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Другой А-320 а/к С7.
Airbus A320 авиакомпании S7 Airlines в аэропорту Владивостока

https://www.airlines-inform.ru/license/

Из автобуса вышли напрямую к багажной ленте.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Возле неё заботливо установлены лавочки для уставших от ночных перелетов пассажиров, ожидающих свой багаж.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну и вывеска аэропорта. Далее поедем на машине)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Спасибо за внимание!

16.10.2015

Ast1989

От меня 5. Питание смотрится аппетитно smile:)

Ответить

softfull

Спасибо!

СЕЧ

Всё четко и по делу!
В следующий раз приедете в Тюмень и будут окна в зоне регистрации))))) Питание радует. Сам был в Рощино в это же время утренний вылет на Москву, теснота, но всё быстренько проходило.

Хозяин

Ставлю 4-огорчило полное отсутствие салона самолёта. Виды из окна есть,аэропорты-пожалуйста,но сам самолёт изнутри...

В остальном интересно и познавательно. smile:) Спасибо!

A321Lufthansa

Согласен.

Спасибо! Но подробности салона не могу публиковать из-за политики руководства филиала. Салон один в один, как в Аэрофлоте, даже пряжки ремней и кресла. Компоновка 12+75.

Якут

Согласен сухой редко присутствует и огорчило отсутствие салона, от меня 5-

К сожалению, не могу выложить фотографии из-за политики авиакомпании.

Flytime

Хороший обзор, раскрыто аэропорты, виды из иллюминатора красивые. Питание отлично выглядит, не то, что у некоторых.

От меня 5, спасибо за обзор!

Дмитрий Лашов

хоть и нет фото салона...поставил 5, спасибо автору!!!

Спасибо! Показал, что смог - салона фото есть, но выложить не могу по политпричинам.

Mr.Aero

Хороший обзор. Очень аппетитно выглядит питание. А за что CRJ-200LR имеет прозвище "банка сгущёнки"?

От меня 5. Спасибо! Жду продолжения!

Похож немного у Ямала из-за голубого и синего цветов на белом фоне, поэтому его так и зовут.

17.10.2015

Спасибо за информацию)

Алексей

Интересно...

тут уже летали на этом борту www.airlines-inform.ru/reviews/roll-1510...

Да, после этого сообщения авиакомпания произвела определенные оргвыводы и улучшила некоторые моменты в обслуживании на борту. Да и рейсы стали выполняться из Внуково.

вадим 123

за обзор конечно 4 как то большие разрывы между фото то в аэропорту то уже мы летим

Спасибо! По мне так хронологично вышло, все тоже выкладывать не разрешено, но так самые основные моменты: аэропорты, трафик, питание.

МИШГАН

Я так понял это был бизнес класс?

Просто сел на сиденья в бизнесе. Обслуживание по эконому.

Михаил Авиа

Неплохое путешествие получилось, некоторые аэропорты и самолёты особенно удачно получились. Только салон самолёта не показан. Центр-Юг чартерная авиакомпания и выполняет рейсы как регулярная?
За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 5+.
Спасибо автору!

Спасибо! Авиакомпания имеет действующую лицензию на регулярные и чартерные авиаперевозки. Просто ниша основная чартеры, а регулярка - для затыкания дырок в расписании.

ЭЛЕОНОРА ЭССЭВОНОВА

Хороший обзор! Если уж в бизнес-классе Центр- Юг так кормит, то в экономе что дают? Сельдерей с корочкой хлеба? Жаль нет фото лэвэтори. За это 4+.

Я летел экономом, просто сел на кресла бизнеса. Питание горячее. Туалеты были чистые, фото отсутствует, так как большинство посетителей сайта, включая меня, могут принимать пищу в процессе чтения обзоров.

09.11.2016

Владислав89

Хороший обзор!!! За фото самалета Ак "Ямал" ставлю +
от меня 5+
А почему вы сказали банка сгущенки с чем это связанно??