�������� ��������, ��������� - ������, ��������, �-320.

Всем снова привет!

Подошло к завершению время короткого отдыха. Нужно возвращаться в Москву. Для возвращения был выбран рейс 1183 Аэрофлота, вылетающий в 17:45, позволивший немного погулять по Волгограду перед вылетом, а также на тот момент единственный рейс, выполнявшийся на А-320 в свежей компоновке 8+150 кресел бизнес и экономического класса. В аэропорт добирались из центра на автобусе №6. Электричка до остановочного пункта около аэропорта отправляется всего 4 раза в день. Зато автобус ходит каждые 20-30 минут и стоит всего 20 рублей.

Вот мы в аэропорту за пару часов до вылета.
https://www.airlines-inform.ru/license/

А чуть поодаль строящийся терминал к чемпионату мира - 2018, а ещё чуть дальше - международный терминал.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш рейс обслуживают 2 стойки регистрации.
https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту также много магазинов с сувенирами, рыбкой (правда цены весьма высокие, например, копченый сом - 1500 руб/кг).
https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот магазин с осетриной, сомом и черной икрой в чистой зоне.
https://www.airlines-inform.ru/license/

А это мясные деликатесы.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Из накопителя не видно ни одного самолета. Только перронные автобусы.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Только степь.
https://www.airlines-inform.ru/license/

По большому счету это и есть половина накопителя, ближайшая к выходу на посадку.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Собственно сам выход на посадку.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Пристройка, через которую выдается багаж и выходят в город.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Немного стройки нового терминала.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Ан-2 авиакомпании Баркол.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Дальше посадка по трапу СПТ-154. Нас сегодня повезет А-320 VQ-BPU, названный в честь отечественного филолога Дмитрия Сергеевича Лихачёва.
https://www.airlines-inform.ru/license/

В этот раз новый журнальчик - тема номера - Австрия, что естественно, так как близится пора зимних видов спорта. Кстати, Австрия - цель моего следующего путешествия.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка заканчивается. Свежие А-320 выделяются изнутри голубыми огоньками.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид из иллюминатора. Сегодня мы сидим на 12-ом ряду перед аварийным выходом. Здесь не откидываются спинки, но я их и так никогда не откидываю, а тем более на полуторачасовом перелете.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Кресло впереди, расстояние.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Панель над головой.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Вечер, мы движемся к полосе.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Пересечение взлетных полос.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Разворачиваемся в торце полосы.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Ещё раз глянем на терминалы.
https://www.airlines-inform.ru/license/

И взлетаем...
https://www.airlines-inform.ru/license/

Поднимаемся над облаками.
https://www.airlines-inform.ru/license/

В этот раз перекус это - сэндвич с кетой, fruit-bar, желе с ананасами, чай.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Над Москвой же всё затянуто тучами.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Прилетели в Шереметьево.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Поставили нас на "первую гоночную стоянку" (1А), окруженную газодинамическими отражателями.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну и традиционно вид на федеральное багажное отделение.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Поездка завершилась благополучно, дальше на автобус и по домам.

Спасибо за внимание!