Фукуок (PQC) - Хошимин (SGN) с Vietnam Airlines

Всем привет!

Расскажу про короткий «внутренний» перелет по Вьетнаму тамошним нацпером.

Дата вылета: 11 октября 2014, суббота
Рейс: VN-1826
Откуда: Международный аэропорт Фукуок, Вьетнам (PQC)
Куда: Аэропорт Таншоння́т, Хошимин, Вьетнам (SGN), терминал внутренних линий
Самолет: Airbus A321-200, MSN 4136
Длительность полета (факт.): 45 минут
За 1 билет (OW, эконом) уплачено: 1880 рублей.

Трекинг полета по данным Flightradar24:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Дисклеймер: все фотки в наст. обзоре сделаны на телефон. Местами размыт фокус, осквернено само понятие «цветопередача» и безбожно завален горизонт.
Претензии по качеству заранее признаю обоснованными, поэтому прошу не высказывать smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перелет осуществлен в рамках самостоятельной турпоездки по Вьетнаму и Камбодже осенью 2014.
Вьетнамский остров Фукуок (Пху Квок) был последним пунктом нашего путешествия.

Отступление про сам остров.
Фукуок расположен в Сиамском заливе Южно-Китайского моря. Большой остров с комфортным климатом, не обделенный красивой природой, морем и пляжами.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Отдых получился классный, но… больше мы на Фукуок не собираемся.
Причина в том, что «старый» Фукуок, уходящий шлейф которого мы еще успели зачерпнуть, стремительно остается в прошлом.
А все потому, что азиатская экзотика на Фукуоке жестоко вымещается отельно-туристической организованной цивилизацией.
Мы застали остров в переходный период на пороге беспощадной «антализациции». Сегодня остров – большая стройка.
Туристическое побережье повально, «забор к забору», застраивается отельными комплексами крупных и не очень сетей. Власти и инвесторы превращают Фукуок в курортное место по образцу Анталии, Египта и тому подобных. Основной расчет - на китайских туристов и жителей Сибири и Дальнего Востока РФ.
Грядет эра туристических чартеров, олл-инклюзивов, автобусов, полных пакетными туристами, и прочих радостей турагента.
А вот туристическая свобода и остатки первозданности остаются в прошлом…

Против «анталий» мы тоже, кстати, ничего не имеем. Но, живя в европейской части РФ, за «анталией» проще, дешевле и логичнее ехать в Анталию. Чем переться через пол-мира за тем же результатом на Фукуок.

Международный аэропорт Фукуок

Чудным и непонятным русской душе образом вьетнамцы решили создать инфраструктуру заранее, еще до застройки территории.

На острове прокладываются отличные и абсолютно пустые (пока) шоссе, а в конце 2012 года введен в строй новый Международный аэропорт Фукуок.
Аэропорт построен с учетом перспектив развития острова и имеет пропускную способность в 7.000.000 чел/год. В 2014 году пассажиропоток аэропорта составил 1.000.000 человек.

Рассекая по острову на мотобайке, я периодически имел возможность запечатлеть различные виды нового аэропорта, чем и пользовался.

Международный аэропорт Фукуок во Вьетнаме

Международный аэропорт Фукуок во Вьетнаме

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажирский терминал аэропорта Фукуок

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорт мы двинули на такси. За нами по вызову приехала чистая маленькая Киа и совсем за недорого подвезла нас куда просили)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На второй - depature - этаж по пандусу, все стандартно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Разгрузочная зона встретила нас приятнейшей пустотой)
Пассажирский терминал аэропорта Фукуок

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажирский терминал аэропорта Фукуок

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подъездные дорожки, "забитая" парковка, таксюшки, скучающие в ожидании прибывающего рейса.
Привокзальная площадь аэропорта Фукуок

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прощальный взгляд на фукуокское небо

https://www.airlines-inform.ru/license/

И устремляем лыжи внутрь зала регистрации на местные вылеты
Вход в зону внутренних вылетов в аэропорта Фукуок

Вход в зону внутренних вылетов в аэропорта Фукуок

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Экран, транслирующий на улицу табло, осведомлен о нашем рейсе, что приятно)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зал регистрации на рейсы переполненным не назовешь, только у пары стоек какая-то тусня
Зона регистрации на внутренние рейсы в аэропорту Фукуок

Зона регистрации на внутренние рейсы в аэропорту Фукуок

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проходим к стойкам. Движухой оказалась регистрация на рейс вьетнамского лоукостера VietJetAir.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Регистрация на наш рейс еще не началась, поэтому у нас есть время еще погулять по залу.

В правой части зала - проход в зону международных вылетов и лаконичная кафешка.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Паспортный контроль и досмотр на межд.вылеты, коих замечено не было.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через правый витраж - вид на пустующую парковку для мотобайков.

https://www.airlines-inform.ru/license/

По центру зала - магазин с сувенирной лабудой..

https://www.airlines-inform.ru/license/
И магаз с бухлом, куда ж без него

https://www.airlines-inform.ru/license/

В левой части зала - проход на внутренние вылеты

https://www.airlines-inform.ru/license/
Здесь же упаковываем багаж

https://www.airlines-inform.ru/license/
Через левый витраж - вид на служебные строения, вдалеке диспетчерская вышка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Обойдя стойки регистрации можно взглянуть на ленты выдачи багажа для прибывших
Вид на зону выдачи багажа в аэропорту Фукуок

Вид на зону выдачи багажа в аэропорту Фукуок

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходил ополоснуть руки - все чисто и цивильно

https://www.airlines-inform.ru/license/

Иии.. нас приглашают регистрироваться и сдавать багаж, мы в числе первых
Стойки регистрации в аэропорту Фукуок

https://www.airlines-inform.ru/license/
Нас любезно и без доплат регистрируют на места у аварийных) Посадочные

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим на контроль и досмотр, слева торговая точка, замечательно сочетающая в ассортименте продукцию найк с жемчугом и сладостями)
Магазин и зона досмотра в аэропорту Фукуок

Магазин и зона досмотра в аэропорту Фукуок

https://www.airlines-inform.ru/license/

Успешно миновав контроль, попадаем в чистую зону - зал ожидания

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В чистой зоне внутренних вылетов аэропорта Фукуок

https://www.airlines-inform.ru/license/

С учетом малого количества народу - просторно и комфортно

Зал ожидания в чистой зоне аэропорта Фукуок

https://www.airlines-inform.ru/license/

Умереть с голоду за свои кровные вам не дадут, в наличии: лапшичная, кафешная, фастфудная. Также стандартно продается сувенирка и жемчуг.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Есть время сделать фото "забитого до отказа" перрона

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Быстро темнеет - тропики. Лоукостер ВьетДжетЭйр подруливает за паксами на предшествующий нашему вылет

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот и наш борт причалил - Airbus A321-200, MSN 4136, Vietnam Airlines, самолету 4,5 года.
На заднем плане ВьетДжетЭйр буксируют на ВПП.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Время нашего вылета все ближе. Наш гейт - 3, на его табло вывели инфу о нашем рейсе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Контроль посадочных мы прошли очень быстро, спустились по лестнице и погрузились в кобас, который вез нас до трапа секунд 30. smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рейс VN-1826 а/к Vietnam Airlines

Салон стандартной компоновки, обычной вьетнамской болотной расцветки.
Салон самолета Airbus A321 Вьетнамских авиалиний

Салон самолета Airbus A321 Вьетнамских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

Эконом у Вьетнамских линий достаточно просторный, но мы бессовестно сидели на местах у аварийного.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прощальный взгляд на фукуокскую землю

https://www.airlines-inform.ru/license/

По откинувшимся экранам показывали какое-то развлекалово, позднее - инструкции по безопасности. В полете экраны были закрыты.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стандартная панель и экран с информацией для бортпроводников

https://www.airlines-inform.ru/license/

Служебный дисплей отображает что-то жутко важное)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аварийный люк

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выходы аудиосистемы работали, громкость регулировалась, каналы переключались

https://www.airlines-inform.ru/license/

Содержимое кармашка

https://www.airlines-inform.ru/license/

Полет был меньше часа, поэтому раздали только водичку

https://www.airlines-inform.ru/license/

ДАМЫ И ГОСПОДА! ТО, ЧЕГО ВЫ ВСЕ ТАК ДОЛГО ЖДАЛИ!.. smile8)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Азия'с, но чисто и все ок.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Полет прошел незаметно. 40 минут пролетели как Аэробус над Сайгоном) Претензий по посадке не было никаких.

Хошимин, Аэропорт Таншоння́т(SGN), терминал внутренних линий

Иии.. таки мы прибыли в Хошимин, Аэропорт Таншоння́т(SGN), терминал внутренних линий.
Функции внутреннего терминала сейчас выполняет старое здание аэропорта.
Все международные рейсы обслуживает новое здание международного терминала.

Из самолета нас оперативно загрузили вот в такой кобас

https://www.airlines-inform.ru/license/

И помчал нас этот кобас в здание терминала более чем стремительно

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заходим в зал прилета и выдачи багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/

По сравнению с аэропортом Фукуока тут людно и суетно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Багаж получаем довольно скоро и далее следуем на выход - на улицу. Мы делаем пересадку на рейс Эмирейтс в Дубаи, поэтому нам нужно попасть в международный терминал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На выходе традиционно тусуются встречающие, таксисты и прочий народ.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Но нам не прямо в город на парковку, а налево через открытый зал к переходу в сторону международного терминала.
Открытый зал ожидания в терминале внутренних рейсов аэропорта Хошимин Тан Сон Нхат

Открытый зал ожидания в терминале внутренних рейсов аэропорта Хошимин Тан Сон Нхат

https://www.airlines-inform.ru/license/

Оборачиваемся на погрузочную зону такси терминала местных авиалиний.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И чешем дальше по открытой галерее к международному терминалу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот и он, отсвечивает приятной голубой подсветкой, международный терминал аэропорта славного города Хошимина.

Международный терминал аэропорта города Хошимин

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом обзор как бы и... всё. smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее нас ждал перелет а/к Эмирейтс в Дубаи, но это уже другая история)

Спасибо, надеюсь, получилось информативно или даже полезно. smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Путешествуйте, летайте, будьте счастливы и здоровы.

И прощай, Фукуок) Далекий остров под далеким небом)
Облака над островом Фукуок во Вьетнаме

https://www.airlines-inform.ru/license/

11.06.2015

Михаил Чистяков

Смущают слова "бухло" и "инфа".Поэтому 4

Ответить

stardiver

СМУЩЕ́НИЕ, смущения, мн. нет, ср. Замешательство, смятение, волнение, связанное с утратой самообладания, внутреннего равновесия, состояние того, кто смутился, смущается.
› Толковый словарь Ушакова

Простите, сударь, великодушно. Уж задеть чью-то трепетную душу лингвистическими фривольностями я точно не хотел))

Спасибо за хорошую оценку)

Flytime

А мне все понравилось. Очень ждем обзора А/К Emirates. Вам 5+ за старания и красивые виды.

спасибо за оценку! Твои обзоры тоже нравятся. Было интересно почитать про перелет из Пунта-Кана и др.

Очень приятно, что обзоры понравились! Обязательно будут новые полеты, и обзоры по ним.

Михаил Авиа

Отличный обзор, очень экзотическое путешествие подробно показано даже на таком коротком маршруте. Приличные аэропорты и самолёты.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Спасибо за лестную оценку от гуру сайта)

prelat

Сленга и правда многовато. Но впервые, просто премьера- сортир аэропорта. Отличный обзор 5. Удачи! И больше путешествий хороших и разных.

Спасибо, взаимно!

Сергей

Отличный обзор - 5

Спасибо за такую оценку.

Максим

Обзор, конечно, отличный, но только не Дубаи, а Дубай smile:) Проверочного слова нет, надо просто зазубрить. Вон, даже винда подчёркивает красным слово "дубаи". Пожалуйста, пишите правильно.
То же самое с Таиландом (а не Тайландом), но он в этом обзоре не упоминался smile:)

спс)

vovanok

Экзотика)))5+

Спасибо, я старался)

Mr.Aero

Отличный обзор.За экзотичное направление - плюс.
От меня 5+. Жду продолжения!

Спасибо. Твои обзоры тоже с интересом читаю.

Насчет продолжения - про перелет Хошимин-ДубаЙ а/к Эмирейтс от меня ничего не будет. Т.к. Эмираты в числе лидеров тут по количеству хороших обзоров, в т.ч. и от тебя. Ничего нового тут я бы не показал.

Мне приходится летать изъезженными направлениями и перевозчиками, по которым тут куча обзоров. Но повторяться не вижу смысла.

Интереснее для посетителей сайта, как мне кажется, обозревать перелеты, в которых есть хоть что-то одно еще не охваченное: направление, аэропорт, а/к, самолет..

Ближайший обзор планирую про перелет Катарскими линиями из не засвеченного здесь аэропорта в новую Доху + интересный, как мне кажется, бонус)

12.06.2015

Заинтриговали! Буду ждать обзора!)

A321Lufthansa

А я обозреваю каждый перелёт, так как в ближайшее время напишу 2 обзора и попаду в топ самых активных авторов.

каждому - своё) тем и интересней)

От меня 5-, минус за качество.

спасибо за оценку и за твои обзоры тоже!

Вадим Костылев

Спасибо за обзор, он очень хорош, особенно пункт вылета. Неудачные фотографии не испортили общее впечатление об отчете. Жду фотографий международного хошиминского терминала.

13.06.2015

Пасиба за оценку) Мне, в свою очередь, был интересен твой отзыв про мальтийского нацпера!

Международный хошиминский терминал подробно и развернуто освещен здесь:
"Сайгон - Ангкор или из Вьетнама в Камбоджу с Vietnam Airlines" www.airlines-inform.ru/reviews/stardiver...

Спасибо за ссылку и теплые слова про мальтийский обзор!

15.06.2015

Наталья

Лёгкий, без занудства, обзор. Спасибо))
о.Фукуок славится своим рыбным соус, который неимоверно вонюч. Местные вывозят его с острова для собственного употребления, туристы - в качестве сувенира. Vietnam Airlines не принимает соус к перевозке ни в каком виде: стекло\пластик, багаж\ручная кладь. VietJet разрешает перевозку в качестве отдельного багажного места - нужно купить специальную коробку из пенопласта (жёлтые, видны на фото упаковка багажа). И перевозят эти коробки отдельно от груза и багажа.

У А321 аварийные двери, а не люки. Direct PA (Public Adress in use = работает вещание в салон.

Благодарю за оценку и доп.инфу)
Откуда такая информированность? )

Однажды пыталась провести этот рыбный соус в багаже. Вызвали на доп.досмотр и изъяли(((

16.06.2015

Хороший обзор. Экзотический маршрут. Достойная авиакомпания.
Спасибо за обзор, оценка 5.

18.06.2015

Спасибо за оценку!