Следующим пунктом, который было решено посетить стал Мурманск, летим охотиться за северным сиянием и наслаждаться природой Кольского полуострова.
Прямые рейсы из Санкт-Петербурга выполняют авиакомпании Россия и Смартавиа. На момент покупки билетов, Россия предлагала билеты дешевле Смартавиа. Берем.
https://www.airlines-inform.ru/license/
При покупке был заявлен А-319, за пару дней до вылета заменили на А-320, ранее выбранные места слетели, авиакомпания назначила новые места из той же ценовой категории. За сутки до вылета, подтверждаю места и прохожу онлайн-регистрацию.
-
https://www.airlines-inform.ru/license/
-
https://www.airlines-inform.ru/license/
-
https://www.airlines-inform.ru/license/
-
https://www.airlines-inform.ru/license/
1/4
22 ноября, хмурым Питерским утром прибываем в аэропорт.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Для аэропорта города миллионника, как-то малолюдно.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем в терминал.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пристраиваемся в небольшую очередь на досмотр.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Быстро его проходим. И к табло вылетов, узнать на каких стойках идет регистрация на рейс.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Стойки авиакомпании 214-222. Идем к ним, сдать багаж.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Багаж сдан, посадочные талоны получены. Решили прогуляться перед терминалом. Идем на первый этаж.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В зоне прилета, народу тоже мало.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прогулялись.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И идем в чистую зону.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Быстро проходим предполетный досмотр.
https://www.airlines-inform.ru/license/
И по извилистой дорожке
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Через магазин с разнообразным ассортиментом
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Оказываемся в зоне вылета.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Время до вылета скоротали в кафе на втором этаже зоны вылета.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
За 40 минут до вылета подошли к выходу D04 - посадка через автобус.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На перроне мало бортов. Б-737-800 Северного ветра.
https://www.airlines-inform.ru/license/
ЯК-40 уже загрузился пассажирами и багажом, и через пару минут отправился в Вологду.
https://www.airlines-inform.ru/license/
К выходу подали первый автобус.
https://www.airlines-inform.ru/license/
А-319 России рулит на взлет. Утренний рейс на Мурманск полетел с большой задержкой.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Началась посадка на рейс. Спускаемся на перрон.
https://www.airlines-inform.ru/license/
И автобус доставляет нас к борту. Рейс будет выполнять А-320, бортовой номер RA-73194, ранее VQ-BSG, возраст - 8,7 лет. До России с 2014 по 2021 год летал в материнской авиакомпании Аэрофлот. Назван в честь города - Грозный.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднимаемся на борт.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Обмениваемся приветствием с бортпроводниками и идем к своим местам через салон бизнес класса.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Первый ряд эконома.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мое место 8F, в третьем ряду от бизнеса.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мутный иллюминатор.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Занимаю свое место и осматриваюсь. Впередистоящие кресла.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Кресло оборудовано регулируемым подголовником.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Место для ног достаточно.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Стандартная панель, все в исправном состоянии.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Полным ходом идет загрузка багажа, на соседней стоянке А-321 Северного ветра.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока идет посадка пассажиров, можно поснимать другие самолеты. Б-737-500 Ютейр.
https://www.airlines-inform.ru/license/
А-320 Аэрофлота, CRJ Руслайна, Суперджет Ямала.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А-320 S7 и его встреча с А-320 Аэрофлота.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Узбекские авиалинии полетели в Узбекистан.
https://www.airlines-inform.ru/license/
И посмотреть, что есть в кармане. Инструкция по безопасности, уже изрядно потертая.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Бортового журнала в кармане не оказалось.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Багаж, как и пассажиры загружены.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Бортпроводники провели контроль пассажиров, раздав нуждающимся гигиенические пакеты, которые хранятся в большом пластиковом кармане, закрепленным на жесткой перегородке, отделяющей бизнес от эконома.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Все готовы к вылету. И начинаем движение. На крайних стоянках Б-737-500 Смартавиа и Суперджет России.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на башню и перрон с терминалом.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пожарная станция и ТУ-154 используемый в качестве тренажера.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Докатились до торца ВПП. Выкатываемся на нее.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И сразу начинаем разгон.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Отрыв. И набор высоты.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пробиваем облачность, наконец-то солнце, неделя в Питере была пасмурной.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Земля скрылась за плотным слоем облаков, который сопровождали весь полет.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
В середине полета были предложены напитки - на выбор вода с газом и без.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Картинка за бортом не меняется.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Лишь где-то в районе Хибин, облачность немного развеялась, но ненадолго.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Позаимствовал бортовой журнал у соседей.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Время час дня с небольшим, а солнечный свет уже начал принимать закатные краски.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Командир доложил, что приступаем к снижению, и через 20 минут совершим посадку.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ныряем в плотную облачность.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выныриваем из нее уже на финишной прямой. А за бортом красота.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Появились аэродромные постройки.
https://www.airlines-inform.ru/license/
И совершаем посадку на полосу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тормозим.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Добро пожаловать в город-герой Мурманск.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Разворачиваемся на ВПП.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Доезжаем до съезда.
https://www.airlines-inform.ru/license/
И следуем на свою стоянку.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На перроне только борта России. Задержанный рейс в Санкт-Петербург на А-319 уже готов к обратному вылету, на заднем плане Суперджет до Москвы.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Занимаем свое место. Автобус уже готов принять пассажиров.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш полет окончен, по данным F24 он прошел так.
Вылет план/факт: 11-40/11-51
Прилет план/факт: 13-40/13-22
Время в пути план/факт: 2-00/1-31
https://www.airlines-inform.ru/license/
На выход не тороплюсь. Начали разгрузку багажа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
В числе последних пассажиров покидаю борт. Фото на память.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Задержанный рейс в Питер выталкивают в зону запуска двигателей и обработки.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Крайние пассажиры еще копошатся на борту, командир вышел на улице и о чем-то разговаривает с наземным персоналом.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Наконец-то все пассажиры покинули борт и едем к терминалу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ехать пару секунд, и мы уже заходим в зал выдачи багажа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал выдачи багажа очень маленький, с одной лентой.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Судя по всему, зал выполняет и функцию зала прилета международных рейсов.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Багаж получен, выходим в общую зону, которая представляет собой небольшую комнатку.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Очень тесно, быстро выходим на улицу. Вот так он выглядит снаружи.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал вылета, но нам туда пока не надо.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем на парковку, нас уже ждут.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Впереди 6-ти дневная туристическая поездка по красивейшим местам русского севера.
На этом часть заканчиваю продолжение следует.
(( в Нордавиа раньше давали Чокопай с чай-кофе. Кроме того, всегда прикалывает по прилёту в Мурманск обязательная посадка пассажиров в автобус, который едет 5сек, лучше уж так выпускали бы пассажиров, чтоб ногами дойти 3 шага, тем более после душного самолёта хочется вдохнуть свежего воздуха. Да, и при вылете из Мурманска, туалеты-отдельная песня. Это просто кошмар и треш. Скоро сам полечу, думаю, создам также обзор, выложу, если не забуду.