������ - ������, �/� �������� SU 1501

Добрый день, уважаемые читатели!

В начале октября образовалась однодневная командировка в Тюмень, туда было решено лететь рейсом а/к Сибирь, а обратно рейсом а/к Аэрофлот, вот об этом рейсе я вам и хочу немного рассказать.

Итак, 02 октября, поскольку судебное заседание, на которое я летал было назначено на первую половину дня, решил лететь этим дневным рейсом Аэрофлота.
Прилетев утром в Тюмень обнаружил отвратительную дождливую и прохладную погоду, но ничего не поделаешь, зонтик в руки и вперед на заседание в ФАС ЗСО.

К моему возвращению в аэропорт погода особо не поменялась...
Осмотр привокзальной площади аэропорта

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

После небольшой прогулки по привокзальной площади, задался вопросом обеда, ответ на него нашелся вот в этой столовой а/к Ютэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/

В столовой обедают сотрудники аэропортовых служб, к 13.00 остался не очень большой выбор, но голодным я не остался. Да и кстати цена обеда получилась бюджетной, может быть кому пригодится, суп + салат + котлета + запеченная рыба + стакан сока = 194 руб. Если смотреть на привокзальную площадь выйдя из здания аэропорта, то столовая находится справа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Был удивлен тому, что сотрудница столовой обмолвилась, что еду привозят откуда-то, а не готовят здесь в столовой, по видимому в Ютэйр глубочайший кризис...

После обеда снова небольшая прогулка по правой части привокзальной площади

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Здание аэропорта советской постройки, но в целом всё выглядит прилично, стоят телетраппы

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так как аэропорт база а/к Ютэйр, много всего с фирменным стилем этой авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/

На часах половина третьего, рейсов после обеда не так много и зал ожидания достаточно свободный

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пора идти на посадку, самолет уже давно прилетел из Москвы

https://www.airlines-inform.ru/license/

Доставка пассажиров к самолету на автобусах, собственно наш лайнер

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш рейс выполнялся на А320, бортовой номер VP-BLH, 2013 года выпуска, в а/к Аэрофлот с апреля 2013г.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка в самолет по крытому траппу, во всю льет дождь

https://www.airlines-inform.ru/license/

Теперь немного о новой концепции питания на рейсах а/к Аэрофлот продолжительностью более 2 (двух) часов, теперь пассажиров кормят этим

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Достаточно вкусный итальянский хлеб, куриная грудка и помидор, но как-то все-таки маловато... ((( Когда летел из Москвы в Тюмень на рейсе а/к Сибирь кормили горячим на выбор и плюс пирожное и овощи.

В целом остался доволен перелетом рейсом а/к Аэрофлот, ставлю оценку пять!
Аэропорт Тюмени хоть и старой постройки, но на втором этаже достаточно просторный зал ожидания, скоро ещё и телетраппы запустят, будет ещё удобней! Желаю аэропорту дальнейшего развития.

Спасибо за внимание.