https://www.airlines-inform.ru/license/
Приветствую всех читателей данного обзора.Это мой второй обзор. Первый здесь: https://www.airlines-inform.ru/reviews...-5004.html
Сегодня речь пойдёт о перелёте из Москвы в сибирский город на могучей реке Енисей.О перелёте в город Красноярск.Приступим:
Коротко о перелёте :
Номер рейса:Y7 107
Авиакомпания: NordStar (a.k.a Таймыр)
Самолёт:Boeing 737-800. VQ-BDW (19 лет)
Время вылета:13 августа, 22:15
Время прилёта:14 августа, 07:05
Время в пути:4 ч 50 мин
Прибыл в Домодедово на такси в 19:55.Уже вечереет.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Фотографировать Домодедово особо не стал, так как в обзоры он попадает часто.Да и сотрудники аэропорта стоят "на каждом углу".
Иду к стойкам регистрации. Норма перевозки багажа 20 кг. Регистрируюсь и иду на досмотр. После процедур иду искать наш выход. Мест нет рядом с моим выходом , поэтому иду к 35 выходу. Там идёт матч Зенит-Ахмат (4:0)
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
У выхода 35 уже сформировалась очередь для посадки на рейс в Санкт-Петербург. Авиакомпания S7
https://www.airlines-inform.ru/license/
Через несколько минут началась посадка на наш рейс. Садили через телетрап.Фото салона
https://www.airlines-inform.ru/license/
Уселся на своё место и увидел проблему с окном. Оно было запотевшим. Но окно с соседнего ряда было близко и фото я делал через него.
Рядом стоит (как я понял) A319 Уральских авиалиний VQ-BTY которому 9 лет
https://www.airlines-inform.ru/license/
Этот A319 вытолкали. Затем и наш самолёт персонал аэропорта вытолкал. Фото сделано через моё запотевшое окно
https://www.airlines-inform.ru/license/
Антимакассар
https://www.airlines-inform.ru/license/
Панель над головой
https://www.airlines-inform.ru/license/
Двигаемся к ВПП
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Капельки делают фокус на фотографиях "мимо".
Всё те же Уральские авиалинии в кадре.Тут они набирают скорость
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выруливаем на полосу и начинаем разгон. Далее идёт отрыв от полосы и быстрый набор высоты
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выйдя на эшелон, экипаж выключил световое табло "Пристегните ремни". Бортпроводники начали обслуживание пассажиров. Меня уже знатно клонило в сон. Я особо не обратил внимания на то что предлагали из прохладительных напитков. Увидел только пару пакетов сока и бутылки с водой и Колой.
Далее предлогали ужин. Точно не помню что выдавали. Фото
https://www.airlines-inform.ru/license/
Касалетка. То что справа - куриная котлета в сливочном соусе. Слева - суховатые макароны. Испробовав данный набор питания, я лёг спать. Проснулся за 10 минут до начала снижения. Первое фото
https://www.airlines-inform.ru/license/
В туалет за весь полёт я не сходил (спал)
Соседнее окно замёрзло
https://www.airlines-inform.ru/license/
Аудиосистема самолёта
https://www.airlines-inform.ru/license/
Снижаемся
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Приземлились
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вдали стоят Ил-62 и Ту-134
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Стоят "Анны"
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ил-76 МЧС
https://www.airlines-inform.ru/license/
Напоследок содержимое кармашка
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ан-148-100 Саратовских Авиалиний
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
S7 в Москву. VQ-BMG. Наверное, один из самых молодых B737-800, если не самый молодой в парке S7. Ему 3 года. До этого летал только в UTair.
Он начал движение
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Boeing 737-800 лоу-костера "Победа". VQ-BWG.Ему 2 с половиной года.
Вот он выезжает
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вроде A321 Аэрофлота
https://www.airlines-inform.ru/license/
Стоянка для Ан-24 и Ан-26 КрасАвиа и ATR-42
https://www.airlines-inform.ru/license/
Строящийся терминал аэропорта
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Автобус останавливается возле Терминала 1. Заходим внутрь и идём к ленте выдачи багажа
https://www.airlines-inform.ru/license/
На этом, в принципе, можно заканчивать обзор. Извиняюсь за малое количество фото (полёт ночной). Ну а 29.08.2017 я полечу в город Мирный авиакомпанией Алроса на Ту-134Б-3.Ждите обзора. До скорых встреч!
P.S.: Изображения сжаты браузером. Извиняюсь.
