Юбилей. 1. KBP-MXP.

08.01.2016 г. campana

Дорогие друзья!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прежде чем начать, разрешите от своего имени:
Поздравить всех Вас с загадочными и долгожданными Праздниками!
Пусть Новый 2016 год будет насыщен уникальными событиями и обязательно наполнит Вашу жизнь радостью, счастьем и любовью!
От чистого сердца Ваш campana!

Итак, разрешите начать и предоставить на Ваш строгий суд smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ и вкус мой новый цикл обзоров.

Первое, почему такое название? Да, очень все просто, это мой первый юбилей (10 лет! - возможно и малый, а может и не малый срок) активных путешествий.
Второе, почему цикл? - в конце года, уже видимо по традиции, я взял длительный отпуск и отбыл в далекие страны.
Но, не будем забегать вперед - все по порядку.

Посему. Начнем.

Старт цикла начинается с Борисполя - в Милан.
Перелет был осуществлен авиакомпанией МАУ. Долгими были мои мучения в выборе перелета в Европу, так как мой любимый лоу-кост ВИЗЗ Эйр Украина прекратил существование - как Вы знаете, пришлось воспользоваться не дешевой альтернативой, а что было делать.

Начало удивительного путешествия состоялось в конце ноября 2015, перелетом в Милан (Мальпенса).
Ехал я как обычно от ЖД вокзала, Скай-Басом.
Примерно за 45 мин., я был у входа в терминал Д.
Вход в зал прилета терминала D аэропорта Киев Борисполь

Вход в зал прилета терминала D аэропорта Киев Борисполь

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выгрузившись, сразу увидел летный персонал МАУ

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зашел внутрь, поднялся по эскалатору в зону регистрации.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Здесь все без особых изменений, я не был тут - почти год (в январе 2015)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Упаковка багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/
Множество стоек регистрации

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал регистрации в терминале D аэропорта Киев Борисполь

https://www.airlines-inform.ru/license/
Реклама ново-старого оператора (МТС-Украина стал Vodafone)
В терминале D аэропорта Киев Борисполь

https://www.airlines-inform.ru/license/
Реклама Ягуара

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все таки мой выбор перелета, пал на нелюбимый мною МАУ, по нескольким причинам:
1. Прямой перелет,
2. Более-менее конкурентная цена, покупал на сайте компании, с учетом багажа, сейчас это весьма актуально,
3. Любимые Люфты отпадали так как мин. ценник не включал, с недавних пор, зарегистрированный багаж, добавив который, цена становилась нереальной.

Зарегистрировавшись в сети за 24 часа, на сайте МАУ, сдал багаж и двинулся к паспортному контролю.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пройдя проверку на авиа безопасность и погранцов

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Дьюти-фри с каждым разом становиться больше и сами бутики интереснее.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Длинные коридоры терминала Д

https://www.airlines-inform.ru/license/
Взглянул за окно на летное поле, мой вылет был почти дневным, в 11,00

https://www.airlines-inform.ru/license/
Засилье МАУ, что поделать smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Эскизы какой-то выставки, в подробности не вникал

https://www.airlines-inform.ru/license/
и детский уголок

https://www.airlines-inform.ru/license/
на летном поле готовили очередной Б737 МАУ

https://www.airlines-inform.ru/license/
и прибыл Б737 UP ISRAEL

https://www.airlines-inform.ru/license/
Время пролетело быстро - объявили мою посадку, выход был из 1 этажа, проезд к стоянки борта на автобусе

https://www.airlines-inform.ru/license/
подъехав, туристы начали грузиться...

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
пока суть да дело, Б737 UP уже обслуживали

https://www.airlines-inform.ru/license/
Я же стоял почти позади всех - наблюдал - проезд Б767-300 МАУ

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
поднявшись по трапу

https://www.airlines-inform.ru/license/
обернулся и увидел, только что прилетевший и ехавший на парковку ATR-72 Air Baltic

https://www.airlines-inform.ru/license/
зайдя в салон

https://www.airlines-inform.ru/license/
Машина на которой мне предстояло лететь была совсем новой, с новыми багажными полками, я летел на таком Б737-800 впервые. Это было приятной новостью от МАУ.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
и с новым освящением

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
полки очень удобные, и гораздо эргономичные нежели у А320

https://www.airlines-inform.ru/license/
расстояние между рядами, вполне комфортное.

https://www.airlines-inform.ru/license/
пассажиров быстро разместили, и с заполненностью почти 100% мы начали руление

https://www.airlines-inform.ru/license/
Плавный, мягкий, к чести пилотов МАУ - по расписанию - под аплодисменты - взлет.

Летим, я же обозреваю содержание кармана.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
У МАУ кажись с 2013 года на борту все платное, но воду все таки наливают.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Куда же без санузла, все чисто - ново

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Полет был спокойным и через 2,25 мин мы приземлились в аэропорту Милана - Мальпенса.

Аэропорт Милан-Мальпенса, Аэропорт города Милан (IATA: MXP, ICAO: LIMC), бывший Аэропорт Бусто-Арсицио[1] (итал. Aeroporto Città di Busto Arsizio), — крупнейший из трёх аэропортов Милана, Италия. Расположен в 45 км от центра Милана. из Вики.

Нас припарковали к телетрапу

https://www.airlines-inform.ru/license/
иду

https://www.airlines-inform.ru/license/
и вижу

https://www.airlines-inform.ru/license/
подхожу к паспортному контролю

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
прохожу к багажным лентам
Зал выдачи багажа в аэропорту Милан Мальпенса

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
получив багаж в целости и сохранности, спасибо МАУ, двигаюсь к выходу

https://www.airlines-inform.ru/license/
попадаю в зону прилета

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал прилета в аэропорту Милан Мальпенса

https://www.airlines-inform.ru/license/
оттуда на улицу и далее к трансферу в город, Центральный Ж\Д вокзал Милана
На выходе из пассажирского терминала аэропорта Милан Мальпенса

На выходе из пассажирского терминала аэропорта Милан Мальпенса

https://www.airlines-inform.ru/license/

Итог: МАУ - порадовали, состоянием борта, своевременностью и хорошим сервисом на борту, если бы еще и кормили было бы совсем здорово. А так, в связи с сложившейся ситуацией им действительно нет альтернативы. Увы, но это так.

Друзья, Вам спасибо за просмотр-прочтение.
И это только начало, самое интересное следует...

Ваш campana.

08.01.2016

A321Lufthansa

Спасибо за обзор! От меня 5. Меня, как любителя ОиР, порадовал этот кадр: www.airlines-inform.ru/images/review_det... После выхода из самолёта некоторое время какие-то советские полы. Лично мне неудобно на автобусе чемоданом, только такси/электричка, последняя ходит почти в самый центр на станцию Кадорна. Я на ней ездил на Чентрале, потому что дальше был поезд до Пьяченцы.

Ответить

campana

Николай, благодарю. А мне всегда удобнее автобусом, 45 мин и на Милано Чентрале.

С чемоданами? Наоборот, в автобусе тяжелее, чем в электричке с ними. Как я отметил выше, электричка домчит как до Чентрале, Порта Гарибальди, Бовизы, так и до Кадорны, которая рядом с замком Сфорцеско. В Милане самый лучший район, на мой взгляд, между станциями Buonarrotti и Wagner (они в 200 м друг от друга): полно квартир на любой вкус и кошелёк. Но больше всего мне понравилась эта: www.airbnb.ru/rooms/4980376 Для компании поменьше хороша и такая: www.airbnb.ru/rooms/6510284

Николая, это уже реклама другого сервиса )) Да, а что Вас удивляет? С чемоданом, его грузит человек перед автобусом ровно как и выгружает.

Ну почему реклама? Я показал квартиры, где жил в Милане - рекомендую обе.

Друзья, среди нас доминируют граждане России (интересно, на Украине есть проблемы с фотосъёмкой?), поэтому давайте подпишем петицию против запрета на фотосъёмку в аэропортах: www.change.org/p/пограничная-служба-фсб-...

За поздравления спасибо, взаимно.

Спасибо и Вам, между прочем автобусам - самый дешевый вариант. Про поезд - смотрел - он был дороже.

12 евро на человека - абсолютно приемлемая цена.

prelat

Спасибо за обзор. Мне кажется, что это не ATR -72 жаль, что самого полета практически нет в обзоре. 5 я поставил.

Имеется ввиду виды из иллюминатора? дело в том что сидел на проходе.

Жаль. И общего плана салона тоже нет (((.

Да вы правы, ошибся, проверил это Dash 8 Q400 NextGen

Baltas

Андрей, Вы правы. airBaltic использует Bombardier Qdash-400 Next Generatio.

Спасибо, что не сердитесь.

09.01.2016

Валерий

Вы правы, это DASH8Q400

12.01.2016

softfull

Это Дэш-8-400, а не АТР)

AirBaltic (ЭйрБалтик) не эксплуатирует ATR 72 вы сфотографировали Bombardier Dash 8 Q400. Будьте внимательнее. Спасибо.

Благодарю за критику.

Имя скрыто

Там DASH 8 Q-400, а не ATR. И у Вас частенько мелькает в кадрах Boeing 737-900. Много интересных фото, есть чего побачить smile:-)
Только 5 баллов (5,12)

А вот за такие добрые и искренние пожелания хочется сказать отдельное СПАСИБО. Только за одно это щедро накидываю ещё балл. Итого 6,12 smile:-)

Серёга и тебе спасибо! Как всегда объективно оцениваешь!

Понравились вступление с фужерами. Остальное как всегда вижу, но комментирую про себя. А плюсы с минусами и без меня есть кому озвучивать smile:-)

Конечно, "озвучивать" лишь в переносном смысле. А вот звон бокалов в кругу многочисленных пользователей данной ветки сайта был бы очень приятен на слух, но увы smile:-)

Flytime

Все-таки Борисполь отличный аэропорт, наши аэропорты уступают Блрисполю по многим пунктам: траволаторов нет, дизайн хромает, планировки тоже требуют доработки.
И МАУ хорошо показали себя, во всяком случае по части состояния самолета. Ни разу ими не летал, отсюда и вопрос возникает: чем они плохие?
За обзор 5, спасибо. Жду продолжения.

МАУ плох тем что ведёт не честную конкурентную политику! Сожрали Виззов. И тем самым ценник практически всегда у них конский. А Борисполь всегда был приятным и классический, я почему ностольжирую, терминал Б. И новый Д хороши собой.

PlusikAir

Замечательный обзор! Прекрасные, журнального качества, фотографии, прекрасное описание
Борисполя, фантастический зимний маршрут в Италию - жаль, конечно, что в северную её часть, а не на Сицилию или любимый Алёшей Пешковым островок Капри. smile:-)
Общая оценка - пять, да за прекрасное Интро с бокалами на тёмном фоне и душевненькие такие поздравления - ещё пять, итого десять баллов. Половину уже поставил, а вторую пятёрку "нарисую" 11 января со служебного компа.

В аэропорт из города Борисполя был "чёрный ход" - городской автобус восьмого маршрута, двадцать минут езды от вокзала, куда за девять гривен привозит элкутричка с Киева-Базы.
Осенью 2014 этот вариант ещё действовал. А сейчас - только SkyBus-ы?

Вы знаете, про этот "чёрный ход" не знал. Возможно и работает. Но мне с чемоданом, прыгать было бы в любом случае не удобно

10.01.2016

Застал ещё "Полiты" - красные Икарусы, отправляющиеся от ун-га "Украина"(напротив), там помню длинный хвост очереди на полтора-два часа, посыпаемый табачной пылью сверху, из окон Киивськой Тютюновои Фабрики. Думал про этих медленно казнимых на жарком летнем солнышке авиапассажиров - какие же вы лохи! Пройдитесь пятнадцать минут приятой аллейкой до Пригородных касс Киева-базы, доедьте до города Борисполь - электрички каждые пятнадцать минут, - а там автобус всегда полупустой. Но это было в конце 90-х, а теперь действую так по ребячьей привычке. Ведь уже не надо киснуть под окнами табачки, пять баксов - и едешь
с комфортом прямо от ЖД. smile:-(

Так и есть.. И я помню Политы, )))

Спасибо Вам за оценку трудов.

Таки и Вам - щира подяка за труды! smile:-)

Mr.Aero

Хороший обзор. Кресла в самолёте напоминают кресла Победы на аналогичном борту. Кроме воды, чай/кофе, например, предлагали?

От меня 5. Спасибо! Жду продолжения, заинтриговали!

Нет, увы все остальное за доп.плату. только вода.

Михаил Авиа

Отличный обзор. Народ куда-то летает, кризиса нет у них? Борисполь на хорошем мировом уровне. МАУ тоже неплохо выглядят, но уже не справляются с кризисом. Конкуренции с другими авиакомпаниями мало?

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Хм, конечно есть, но жизнь то продолжается. Приходиться в чем то другом себе отказывать, но только не в путешествиях.Они всегда были вне конкуренции. То под этими то под теми. После поглощения Аэросвита и присвоения конкурентных направлений Виззов им конкуренция по барабану.

ValeriyL

Про путешествия - поддерживаю!

Злой пассажир

МАУ сейчас очень заточена на транзитников, предлагая привлекательные цены на перелеты через Киев. Цены дешевле, чем вылеты из Киева.

МаксимАлматы

Обзор понравился, впечатления от МАУ остались приятными хотя вначале прочтения обзора немного напрягся что МАУ не лучшая компания. В феврале предстоит 4 перелета (впервые) с МАУ, ожидаю только хорошего smile:)
От меня 5!

Да они то нормальные, только ценник не ахти и нет питания. Не забудьте что-то взять с собой, если кушанье в воздухе))

Мне лететь почти 7 часов из Алматы в Киев так что покормят smile:-) )) У них есть апргрейд за 150 баксов до бизнес класса, но питание остается такое же как в эконом , $ 150 они берут за посидеть в бизнесе )))

Отличный обзор с сочными фотографиями! Интригующие начало серии обзоров! Эх, жаль, что так и не получилось, а ведь была возможность слетать в Киев, посмотреть Борисполь до печальных событий. Борисполь выглядит очень привлекательно, и внутри, и снаружи. Самолет порадовал новизной и чистотой салона. Спасибо за обзор!

Валерий, все возможно! Просто пока так, но Вы же понимаете что ничего вечного нет. Думаю Вы ещё попадёте в Борисполь. Спасибо за оценку.

Andrey Z

Отличный обзор! МАУ порадовали новизной борта, а как интересно дела с обслуживанием? Приветливы или не очень? А то у нас имеются некоторые..сколько раз сталкивался.
Борисполь тоже хорош! Надеюсь, побывать в перспективе.
Спасибо! 5! Удачи Вам!

Спасибо и Вам! Да обслуживание также приятное. Стараются постоянно улыбаться и помочь. Общаються на укр. при обращении на рус. сразу отвечают по-русски. На англ аналогично. Все на уровне. Не хуже других, тех Люфтов, Французов т.д.

Забыл в прошлом комментарии написать.
Аэропорт отреконструирован к Евро2012 или построен "с нуля"?

Нет, это совершенно новый терминал Д, был возведён с нуля по левую сторону трассы на старый терминал Б и открыт к началу Евро 2012.

BQS 28

Обзор на 5,украинский нацпер и крупнейший аэропорт-на уровне. Интересно будет посмотреть,чем продолжится сей вояж.

Поздравляю с "юбилеем" авиапутешествий!

Спасибо спасибо друзья. Если честно, очень приятно, за оценку. Заинтригованный я Вас)☺

Заинтриговал- правит меня т9 ))

Мне лететь почти 7 часов из Алматы в Киев так что покормят smile:-) У них есть апргрейд за 150 баксов до бизнес класса, но питание остается такое же как в эконом , $ 150 они берут за посидеть в бизнесе smile:-)

Зёма, там кормить будут только за доп. оплату. Видел их прайс - цены в евро - чикенбургер стоит 8, лайт-бисквит 6, поллитра Спрайта 2.5. А в бизнесе всё это включено, получишь на 30 баксов питания из 150. smile:-)
Поэтому лети в Киев Эйр-Астаной. Там уж точно накормят два раза. За 140-то тысяч тенге туда и обратно. Если не боишься дыма в салоне, как сегодня Боинг-757, летевший из ДМД в Алматы и аварийно приземлившийся в Атырау.

15.01.2016

Гость

На рейсах Киев-Алматы в эконом-классе у МАУ питание бесплатное.

AlexJurmala

поправочка: у airBaltic никогда не было ATRов 72! Это Bombardier Dash 8 Q400.
Спасибо за обзор! скоро лететь в Борисполь smile:)

Михаил Человечный

В целом неплохо. 5 авансом, за "освЯщение" стоило бы снизить оценку))

Вам уважаемый, благодарность за " в целом", Вы у нас видимо - учитель правописания, интересно было бы глянуть хоть на один Ваш обзор...

Вы мне льстите))) Я не учитель, но это не мешает мне говорить и писать грамотно.
Если уж вы взялись писать обзоры, то наверное, лучше это делать грамотно, на языке, который вы выбрали для этого.

Попрошу не флудить в моем обзоре, раз уж хотите пообщаться - милости просим, пишите обзор, а там посмотрим как Вы, это сделает грамотно.

Полагаю, не вам мне указывать - что, где и как делать. Куда вы меня милости просите!? Это ваш ресурс? Ресурс публичный, я на нем зарегистрирован - в чем проблема? Если вы решаетесь размещать ваши опусы на подобных ресурсах, то уж удивляться выражению мнения других пользователей по меньшей мере странно. тем более, что это делается в разделе комментариев. Не так ли?
А что это вы так раздражаетесь?

16.01.2016

fly mood

а мне хочеться задать вопрос - были ли россияне в аэропорту/на борту?? Если да, то какое отношение теперь к носителям российского паспорта? И опасно ли лететь с пересадкой в Киеве?

18.01.2016

Не знаю на счет граждан РФ, но по субъективному восприятию ситуации, все очень демократично.

19.01.2016

Хи-хи smile:))) Ну мало ли, всякое бывает, тем более при нынешней полит.ситуации.Хотя в той же русофобской Латвии на удивление никаких инцидентов не было, или повезло просто, раз на раз как говориться не приходится ))

Гоша

Обзор прекрасный! Хотел бы Вас спросить, хочу лететь в Грузию транзитом через Борисполь,это самый экономически выгодный вариант из Греции.Не подскажите,проблем в Борисполе не будет?СПАСИБО!!!

Не думаю что за Ваш паспорт РФ - Вас посадят в обезьянник )) Никого и ничего не бойтесь!

тьфу! не туда комент пошел !!

Хотя знаете, русофобии стало гораздо больше, а в целом везде - вести себя подобающе и с уважение к принимающей стороне - все будет нормально.

20.01.2016

ну после Латвии можно считать что ничего не страшно )) если даже там, в этом осином гнезде ни разу не "укусили" что называется то можно в какой-то степени расслабиться