Такая разная Азия. Часть 6. Москва (SVO-C) - Анталья (T2) на Boeing 737 MAX 8 Southwind Airlines

Приветствую уважаемых авиапассажиров и не только на странице моего обзора.
Сегодня продолжение, а раннее здесь:
Часть 1.
Часть 2.
Часть 3.
Часть 4.
Часть 5.
После предыдущего рейса до нового перелета было время, в период которого прокатился на городском автобусе до станции метро Речной Вокзал и ближе к регистрации вернулся в Шереметьево.
На огромном табло узнаю номера стоек регистрации своего рейса 2S168 авиакомпании Southwind Airlines. Авиаперевозчик активно сотрудничает с туроператорами по предоставлению бортов для пакетных туристов, в то же время рейсы это регулярные и на сайте авиакомпании можно спокойно приобрести на них авиабилеты по различным тарифам, как без багажа, так и с багажом разного веса (у туроператоров багаж на пассажира не более 10 кг, а на сайте можно купить билет и с багажом 20 кг). Что я и сделал, изучая рынок по нужному направлению, остановился на нем. Билет приобрел еще в августе 2024 года, за это время несколько раз менялся номер рейса и время вылета, однако время изменилось некритично. Первоначально это был рейс 2S001 на 00.05. Авиакомпании запретили летать в воздушном пространстве ЕС, поэтому все рейсы в южном направлении проходят вне этих стран, что удлиняет маршрут и увеличивает время полета.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На стойках идет регистрация сразу на несколько рейсов, пассажиров огромная очередь

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сдаю багаж, получаю посадочный и по знакомому маршруту направляюсь к выходу на посадку

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Успешно пройдя досмотр и границу выхожу в "чистую" зону

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
За десять дней, что прошли с моего прежнего здесь пребывания ничего не изменилось, только был днем, а сейчас уж ночь

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На табло нахожу номер нужного гейта

https://www.airlines-inform.ru/license/
Борт у телетрапа ожидает своих пассажиров. Это Boeing 737 MAX 8 с регистрационным номером TC-GRJ, произведен в марте 2023 года, передан лизинговой авиакомпании из Бельгии, а оттуда тогда же пришел в SA. На момент перелета борту ровненько 2 года.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Начинается посадка, перелет совершен 31 марта, вылет по расписанию в 00.50, фактически в 01.06, прилет по расписанию в 05.55, фактически прилетели в 05.22, время в пути составило 4 часа 16 минут

https://www.airlines-inform.ru/license/
По телетрапу прохожу на борт

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
К своему месту 29F

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока остальные пассажиры занимают места можно осмотреться

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
По соседству А320 египетской AlMasria в Шарм-эль-Шейх

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все пассажиры на борту, заполняемость несмотря на несезон была полной. Экипаж проводит инструктаж

https://www.airlines-inform.ru/license/
Перелет ночной, за бортом ничего невидно. Из обслуживания только вода.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Благополучно приземляемся в аэропорту Антальи и на выход в Т2

https://www.airlines-inform.ru/license/
По указателям следую к паспортному контролю

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И далее за багажом

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
По "зеленому" коридору выхожу из терминала

https://www.airlines-inform.ru/license/
Знакомое многим "Добро пожаловать в Анталью" и стойки принимающих компаний, к которым направляются прибывшие пассажиры

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мне не сюда, я самостоятельный путешественник сегодня, мимо вскорости открывающегося нового Т2 иду в Т1, где сяду на скоростной трамвай в центр города к моему отелю на сутки около ТЦ "MarkAntalya". На следующий день предстоит переезд в Кемер, где проведу почти две недели

https://www.airlines-inform.ru/license/
На этом очередную часть моей серии завершаю.
И выводы:
аэропорт Шереметьево - 5, на вылет никаких проблем, все понятно, чисто и комфортно,
авиакомпания Southwind и её борт - 5-, организация перелета отлично, а вот свежий по времени борт не оставляет ощущений, что он достаточно новый, обслуживание подводит,
аэропорт Антальи оценю на обратном пути.
Спасибо за внимание к моим обзорам!
Окончание следует...