https://www.airlines-inform.ru/license/

Костанай

Костанай — город в Казахстане, административный центр Костанайской области.
Город расположен в степной зоне на севере Тургайского плато на реке Тобол, в 571 км к северо-западу от Астаны (по трассе 770 км). Ближайшим городом-миллионником является российский Челябинск, расположенный в 260 км (по дороге более 300 км) к северо-западу от Костаная.

https://www.airlines-inform.ru/license/


Аэропорт Костанай

Аэропорт Наримановка - международный аэропорт города Костанай. Имеет одну ВПП длиной 2500 метров. Способен принимать ВС весом до 140 тонн.
Есть рейсы в Москву, Киев, Минск, Ганновер, Алма-Ату, Астану. Внутри аэропорт выполнен в национальных казахских цветах.

https://www.airlines-inform.ru/license/


Авиакомпания Air Astana

Air Astana - национальный перевозчик Казахстана, базирующийся в Алма-Ате. Авиакомпания выполняет внутренние и международные рейсы по 56 направлениям из главной гавани — Алматинского международного аэропорта и из двух других гаваней — Международный Аэропорт Астаны и Аэропорт Атырау, «Эйр Астана» была удостоена рейтинга 4-х звезд по версии британского агентства Skytrax и признана лучшей среди авиакомпаний Центральной Азии и Индии. Авиакомпания имеет флот из 25 самолетов производства Boeing, Airbus, Embraer.


Рейс 336 Костанай - Астана

Вылет: 11:20

Прилет: 12:30

Воздушное судно: Embraer 190LR
Бортовой номер - P4-KCD
Получен: 11.05.2011
Самолету нет и 2 лет.
Все в идеальном состоянии.

только что прилетел из Астаны
https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлет быстрый, по расписанию

https://www.airlines-inform.ru/license/

В дальнейшем пересел на несколько рядов назад, благо заполнен самолет был процентов на 30%

https://www.airlines-inform.ru/license/


В полете

Embraer 190 - региональный самолет. Компоновка кресел 2-2 для эконома и 1-2 для бизнеса.
(planespotters.net)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кресла

Авиалайнер оборудован кожаными креслами RECARO, толщину можете оценить сами:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В кармане впереди стоящего кресла был найден бортовой журнал tengri, инструкция по безопасности.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Панель над головой типична, нет ничего лишнего:
https://www.airlines-inform.ru/license/

Кстати багажные полки не очень большие, можно даже сказать, маленькие.


Питание

Для 1-часового перелета даже предоставили еду.

Был приятно удивлен:
https://www.airlines-inform.ru/license/

Для полноты описания решил посетить туалет:

Как видите все идеально.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Тем временем, снижение:
https://www.airlines-inform.ru/license/


Снижение, Посадка

Снижались очень быстро, но неприятно (болтало ужасно, что ж такая она Астана)
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Сели в 12:15
Полет длился 55 минут.


После посадки, кажется президентский терминал (правее).
https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт Астана
https://www.airlines-inform.ru/license/

Подвезли нас к гейту https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Embraer 190 в аэропорту Астана
https://www.airlines-inform.ru/license/


P.S. Что понравилось: В целом весь полет доставил удовольствие, хочу особенно отметить стюардесс. Они работали очень слаженно, на любою просьбу реагировали быстро и с улыбкой, дублировали каждое объявление на 3 языках: Казахский, Русский, Английский.
Думаю, что вновь выберу Air Astana в качестве перевозчика на этом маршруте.
Что не понравилось: минусов нет (пишите в комментариях, если вам кажется что минусы есть, буду рад узнать). Скоро выложу обратный перелет https://www.airlines-inform.ru/license/

СПАСИБО AIR ASTANA!!! https://www.airlines-inform.ru/license/