Мюнхен - Лондон с Люфтганзой или обычный полет по Европе

Всем привет. В этом обзоре я подробно опишу опять виды Лондона smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ ну и также про аэропорт Мюнхена и Лондона. Но фото туалета нет и салона нет. Зато есть бортовой номер.

Хочу сразу описать про самолет. Бортовой номер D-AIZB, самолету 4.3 года было на день полета. Самолет Airbus A320-214 и эксплуатировался только у самого нынешнего хозяина.

Мы вошли в аэропорт через заднюю дверь
Терминал 2 аэропорта Мюнхен

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал 2 аэропорта Мюнхен

https://www.airlines-inform.ru/license/

Табло
Терминал 2 аэропорта Мюнхен

https://www.airlines-inform.ru/license/

И мы прошли контроль а затем увидели схему :
Терминал 2 аэропорта Мюнхен

https://www.airlines-inform.ru/license/

Я так понимаю то, что рейсы нон-шенген на втором этаже, а внутри шенгена внизу и у них рукава таковы - один сверху, один снизу. Переправьте, если неправильно думаю. Но когда прошли контроль, то нужно следовать стрелками к зоне Н, чтобы попасть на второй этаж и там пройти паспортный контроль. Вот это немцы умные! Настолько умности я не видел.
Терминал 2 аэропорта Мюнхен

https://www.airlines-inform.ru/license/

Настало время посадки.
Терминал 2 аэропорта Мюнхен

https://www.airlines-inform.ru/license/

И мы шли и шли по длиннющим коридорам это терминала.
Терминал 2 аэропорта Мюнхен

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал 2 аэропорта Мюнхен

https://www.airlines-inform.ru/license/

А за окном А340.
В аэропорту Мюнхена

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка была через автобус и мы ехали к стоянке напротив, там где строиться новый терминал.
В аэропорту Мюнхена

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Мюнхена

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подъехали к самолету
Airbus A320 D-AIZB авиакомпании Люфтганза

https://www.airlines-inform.ru/license/
Airbus A320 D-AIZB авиакомпании Люфтганза

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вошли. Фото салона (прошу прощение за качество)
Airbus A320 D-AIZB авиакомпании Люфтганза

https://www.airlines-inform.ru/license/

И смотрим в окошко
В аэропорту Мюнхена

https://www.airlines-inform.ru/license/

Журналы и панель
Бортовые журналы авиакомпании Люфтганза

https://www.airlines-inform.ru/license/
Airbus A320 D-AIZB авиакомпании Люфтганза

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну и строящийся терминал
В аэропорту Мюнхена

https://www.airlines-inform.ru/license/

Места для ног было почти впритык
Airbus A320 D-AIZB авиакомпании Люфтганза

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлет

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

И вскоре настала облачность и мы стали снижаться в Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на Лондон из самолета

https://www.airlines-inform.ru/license/

И суперские виды Лондона
Вид на Лондон из самолета

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на Лондон из самолета

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сели мягко. Благодарю пилотов за работу!
В аэропорту Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

И потом странная вещь была в том, что мы вышли через улицу, подходя близко к терминалу, и поднялись по ступенькам
В аэропорту Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Airbus A320 D-AIZB авиакомпании Люфтганза

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Airbus A320 D-AIZB авиакомпании Люфтганза

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

Немного Хитроу
В аэропорту Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Лондон Хитроу

https://www.airlines-inform.ru/license/

Хочу извиниться за неполный обзор, я вставать не хотел, тревожить соседей. А про еду - то это был сэндвич, его даже не трогал, сфоткать не хотел.

Хочу поставить оценки:
А/П Мюнхена - 5
А/П Хитроу - 5
Пилоты - 5+
Питание - 4
Самолет - 5

В общем, скажу что авиакомпания Lufthansa старается сделать все, чтобы сделать комфорт пассажиру. Это я понял когда нас высадили в Хитроу, благо погода была +20. Но если бы люфтганза не думала о комфорте, то мы бы пошли бы в рукав, но шли бы далеко как на рейсе в Берлин, но это другая сказка в другом обзоре.

В общем, прошу не судить меня строго, ставьте хоть 3, хоть 2, хоть 1, мне лишь бы показывать вам обзоры... Только не воспринимайте это близко к сердцу.

Спасибо!

05.05.2014

Дмитрий Денисов

Не понимаю тех людей,которые этому автору ставят низкие оценки.Очень интересный обзор.Но питание конечно лучше-бы сфотографировал.

Ответить

Михаил Авиа

Отличный обзор. А что за постоянная проблема с фотографиями в салоне? Вы в Лондоне живёте?

Ставлю 5--.
Спасибо автору!

Planespotter

Не живу,просто на курсах английского , да так нет смысла фоткать туалеты просто там ничего в них интересного,а так перелёты короткие всего то 1:45 часа занял этот. Вставать и в конец салона идти неохота,а спереди то тоже не хочется чтобы не тревожить людей.

Ладно нет туалета, а сам то салон, одно общее фото хотя бы интереса ради?!?

Гость

Вот теперь неплохой обзор получился. Поставил 5!

polinanet

Обзор хороший. Ставлю 5. К стилю изложения я уже почти привыкла. Отдельное спасибо за фото Лондона.

fudjiyama

Отличный обзор, жду новых, соглашусь с Дмитрий Денисов по поводу низких оценок, сам бы кто из таких комментаторов сделал бы свой отчет

MIAO

Вот и договорились.

Этот - исключение из правил, обзор получился интересным, но сжатым каким-то. Еду мог бы и сфоткать. А так - даже ругать не за что стало. Поставлю 5 чуваку за старания.

06.05.2014

Maks_LWO

Обзор понравился. Интересный. С очень хорошими фотографиями. Спасибо. 5+

12.05.2016

A321Lufthansa

8 мая я летел на этом борту с Мальты в Мюнхен.