���� �� ������. ����� 777-300ER. SVO-PKC (�����������)

Продолжаем полёт. Лайнер быстро и уверенно набирает высоту, погода прекрасная, в моём распоряжении целых два иллюминатора и в них показывают глобус Подмосковья:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Гигант выходит на эшелон полёта, а внизу проплывает ассорти из облаков: кучевой "попкорн", перистые и "наковальни"



Кто-то могущественный и невидимый засеял тропосферу грядками облаков, которые к лету вырастут в гигантские сверкающие наковальни и будут заставлять пилотов искать лазейки между ними или обходные пути. А внизу уже показалась река Волга в верхнем течении
https://www.airlines-inform.ru/license/


Подлетаем к Ярославлю, о чем сообщает интерактивная карта. Точность геолокации на ней, конечно, оставляет желать, но наглядное представление она даёт.
https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот какое изображение транслирует внешняя камера. Смотреть в иллюминаторы гораздо интереснее, не правда ли? Пользуйтесь онлайн- или мобильной регистрацией и выбирайте правильные места!
https://www.airlines-inform.ru/license/

А по Волге красная баржа...
https://www.airlines-inform.ru/license/

Центральная часть Ярославля. Удивительные сюрпризы преподносит жизнь: в Ярославле я до сих пор не был, а теперь вдруг смотрю на него из стратосферы и вижу всё, как на ладони...
https://www.airlines-inform.ru/license/

Мосты Ярославля
https://www.airlines-inform.ru/license/

Эффект "Глория". Для полного счастья не хватает тени самолёта на облаках посреди радужного круга.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Иллюминатор продолжает показывать красоту...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

... а развлекательная система решила отдохнуть.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Все дальневосточные маршруты проходят по кратчайшему расстоянию с небольшими поправками на ETOPS-180, на который сертифицированы "Боинги" Аэрофлота. А именно, практически по дуге большого круга, проходящей через заполярные регионы РФ. Камчатский рейс - самый "северный" из всех рейсов на Дальний Восток и один из самых протяженных: длительность по расписанию 8 ч. 15 м. И сейчас крылатый гигант забирается всё севернее и севернее, а снега на земле становится больше и больше. Под крылом могучая северная река. Если не ошибаюсь, Сухона...
https://www.airlines-inform.ru/license/

Широкая река, обрывистые берега.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Свежий конденсационный след на меньшем эшелоне. Но его источник (скорее всего А320 или B737) увидеть не удалось - пути самолётов разошлись.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Внизу - крупный город. Похоже, что Котлас.
https://www.airlines-inform.ru/license/

А река, стало быть, превратилась из Сухоны в Северную Двину...
https://www.airlines-inform.ru/license/

...и на ней ледовые заторы. Да, не май месяц здесь.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Неопознанный северный городок в разрыве облачности
https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока не началось обслуживание пассажиров, прогулялся в комфорт-класс (который, напомню, занимает ряды с 11 по 16), чтобы полюбоваться видом на гигантский двигатель. Этот салон был заполнен от силы наполовину. Вот такой вид будет, если сидеть ближе к салону эконом-класса:
https://www.airlines-inform.ru/license/

А такой - если сидеть в самом начале "комфорта", в 11 ряду. Фото сделано уже после посадки, на выходе. Самый "козырный" вид с видом на гигантский вентилятор GE90-115B! Так что имейте в виду, если выпадет удача поймать редкую распродажу билетов в "комфорт".
https://www.airlines-inform.ru/license/

Тем временем законцовка крыла окрасилась в розовый свет и померкла...
https://www.airlines-inform.ru/license/

... и пришла пора ужинать. Ужин был вкусный, но порции могли бы быть и побольше.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Из команды бортпроводников, обслуживавших хвостовой салон, особо хочу отметить очаровательную Карину. Сочетание гигантского флагманского самолёта с такими красавицами просто головокружительное! Если она читает эти строки, передаю ей большой привет https://www.airlines-inform.ru/license/

Тем временем под крылом Полярный Урал под покровом полярной ночи, скорее похожей на глубокие сумерки. Кромешной темноты не будет благодаря высоким широтам.
https://www.airlines-inform.ru/license/

На законцовке крыла, как утренняя звезда, горит белый огонь навигации
https://www.airlines-inform.ru/license/

Кстати, догадались, на что похоже крыло 77W со скошенными законцовками (Raked Wingtips?) Правильно!
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Самая тёмная фаза полёта. Под крылом дикое среднесибирское плоскогорье с потрясающими воображение большими каньонами. Наверное, так могла бы выглядеть заснеженная Аризона...
https://www.airlines-inform.ru/license/


Пройдено меньше половины пути и это радует: каждое мгновение полёта доставляет огромное удовольствие и так не хочется, чтобы он заканчивался. И не надо никакой развлекательной системы - просто любоваться могучим величием Севера и слушать гул могучих двигателей...
https://www.airlines-inform.ru/license/

В качестве обязательной части обзора - отчёт о посещении лаватории. Всё чисто, без претензий.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Я доволен.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Дискотека продолжается!
https://www.airlines-inform.ru/license/

Долго ли, коротко ли, по левому борту забрезжил красивейший рассвет. Тем временем крылатый гигант уже летел над Якутией...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Поцелуй нового дня
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Кажется, сейчас будет что-то интересное. Боинг приближается к крупнейшей из полностью внутренних рек РФ - Лене.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот она! В гигантский водный поток впадает приток значительно меньшего масштаба.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Подумать только: в прошлом году, когда был на Байкале, проплывал на "Комете" всего в 5 километрах от её истока, который был по другую сторону Байкальского хребта, а сейчас я вижу огромную реку в нижнем течении, где она наиболее мощная!
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

До новых встреч, великая река!
https://www.airlines-inform.ru/license/

А могучий лайнер, миновав могучую реку, несёт к новым потрясающим видам.

Утро красит нежным светом... горы Верхоянского хребта! Это просто космос... А сколько здесь рек...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/


Здесь без комментариев. Just enjoy!
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Рисуем белым по небу...


Вот и долетели до края земли!
https://www.airlines-inform.ru/license/

Впереди показывается Охотское море и погода по прежнему прекрасная (как я узнал позднее, ясное небо над Охотским морем - редкость).
https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш полёт неумолимо начинает приближаться к финалу, как и бег этой реки, но ещё осталось около часа наслаждения.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/


Охотское море встречает вот таким абстракционизмом:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/


Уже должна бы показаться корякская тундра Камчатского полуострова, а за ней и горы с вулканами, но... появляется вот такое НО:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Загадочная Камчатка спряталась от глаз любопытных авиапассажиров под облачным покровом. А "Боинг" начинает снижение с эшелона FL350.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Впрочем, в разрывы облачности кое-что видно...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/


Начинаем крутить схему захода на посадку. Внизу всё в молоке, зато над облаками возвышается конус Корякского вулкана:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ребенок соседа оказался и прав, и неправ одновременно. С видами вышла розовая птица обломинго - пока прорезали облачность, Авачинская бухта осталась позади, вынырнули уже над г. Елизово...


...зато посадка в сложных метеоусловиях прошла блестяще. Отличная работа пилотов и электронных мозгов самолёта!


Вот и закончился полёт, доставивший огромное количество яркий впечатлений. Welcome to Petropavlovsk-Kamchatskiy.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Спасибо экипажу, спасибо GE90, спасибо "Боингу"...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

А на лётном поле - Як-40, Ан-26, Л-410. Oh my God...
https://www.airlines-inform.ru/license/

А дальше - цирк с получением багажа с огромного самолёта в тесном помещении выдачи. Здесь все равны - и "Скай приорити", и простые смертные. Это Камчатка, детка.

Багаж наконец-то получен, и можно проводить могучего красавца в обратный путь, поспоттив из-за забора...
https://www.airlines-inform.ru/license/

Гигант и Корякский вулкан.
https://www.airlines-inform.ru/license/

Яки
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Перронный автобус
https://www.airlines-inform.ru/license/

Прибыл рейс "Авроры" из Владивостока на А319
https://www.airlines-inform.ru/license/

"Аврора" и топливозаправщик
https://www.airlines-inform.ru/license/

"Идёт посадка на рейс, ждёт синий купол небес..."
https://www.airlines-inform.ru/license/

"ЗиЛ" везёт багаж с А319, а тем временем прибыл рейс "Трансаэро" на древнем 767-300. У них пока что несезон...
https://www.airlines-inform.ru/license/

767 смотрится совсем скромно в сравнении с 77W...
https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка окончена, гигант завёл двигатели...


... и поехал. Тягачей здесь нет, самолёты паркуются сразу в зоне запуска двигателей.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Он улетел, но обещал вернуться...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

И в завершение обзора - фото, передающее все мои чувства к этому замечательному самолёту
https://www.airlines-inform.ru/license/

Спасибо за внимание!!!