| 70% | 17% | 13% |
Спасибо S7 за отличный полет. Перелет 2 ноября рейс 3247 Иркутск-Владивосток, далее рейс 545 Владивосток-Гонконг. На обоих маршрутах чистые самолеты, по ощущениям вполне даже может быть и новые (борта были разными). Полноценное питание, напитки разносили два раза на обоих рейсах. Вылеты все вовремя. Во Владивосток прилетели почти на 40 минут раньше от расписания. Выдача багажа быстрая. Вообщем S7 подтвердила свой высокий рейтинг в моем списке авиакомпаний.
Летел в июле из Новосибирска в Ставрополь через Домодедово.Из Новосибирска в Москву авиакомпанией Globus на 737. Из Москвы в Ставрополь А319 s7.Общее впечатление на 4. Питание из Новосибирска средней оценки =горячее из трех вариантов. Расстояние между рядами нормальное для моих 187 см. Сидел на 17 ряду между двумя креслами.Единственный минус продавленное вусмерть кресло. Из Москвы вылет без задержек. Легкий перекус.Посадка блестящая несмотря на сильнейший боковой ветер.При этом стоит учесть не полную загрузку кресел А 319.
Перелет из Москвы в Пальму 14.08.14 и обратно 04.09.14. Возникла необходимость сдать старый и купить новый билет на другой рейс. При возврате билета всё подробно и вежливо объяснили по тел.. Деньги на следующий день перевели на карту. Сам перелёт точно по расписанию туда и обратно. Регистрация быстро и почти без очереди. Самолёты не новые но всё нормально, чисто, удобно, при росте 184 было расстояние от ног до следующего кресла. Пресса, напитки, питание, пунктуальность намного лучше чем во многих других авиакомпаниях таких например как Utair которым мне приходится летать постоянно. Возник только один неприятный момент на обратном пути - молодой человек стюард высказался о том как его достали все и всё, он отвернулся и думал наверно что его никто не слышит. но на такие мелочи можно не обращать внимание.
Летали с мужем и собакой в июле. Магадан-Хабаровск-Магадан. Очень понравилось. Отличные взлет и посадка. Хорошее питание. Приветливые и отзывчивые борт проводники. Спасибо большое.
Постараюсь быть объективной и освятить все плюсы и минусы S7. В целом оценка очень даже положительная. Ну в общем, обо всём по порядку:
Летала рейсом 1023 Москва - Сочи (Адлер) 11 июля 2014 года Боингом 787-800. Регистрация, посадка на борт и вылет - всё по расписанию, никаких задержек. Салон самолет оказался чистеньким с кожаными серыми креслами; расстояние между креслами достаточно (хотя, справедливости ради, с мои ростом 160 см это объяснимо). Взлет прекрасный, ровно как и сам полет - ни одной турбулентной зоны, ни одной воздушной ямы, посадка тоже хорошая. Пилот постоянно выходил на связь и информировал пассажиров о состоянии полета - приятно, ни во всех авиакомпаниях такое встречается.
Из минусов: бортпроводницы с каменными лицами - ни улыбки, ни приветливости, ни-че-го. Одна из стюардесс вообще была явно в плохом настроении, на все вопросы пассажиров отвечала резко и уничижительно. Ещё к минусам отнесу питание... вообще мне само питание не так уж и важно. В конце концов, я села в самолет с целью перелета, а не обеда. Но всё-таки оповещу и эту строну...если говорить кратко, то питание просто ну очень-очень экономное (1 чока-пай и какой-то маленький лаваш непонятно с чем внутри - что-то безвкусное).
Обратно вылетала на следующий же день 12 июля 2014 года рейсом 1046, но был другой борт - Аэробус 321... честно, самолет похуже: расстояние между креслами очень маленькое, даже мне с моим небольшим ростом было не комфортно...я уже молчу про мужчину, который сидел рядом и просто не знал куда ему деть коленки. Но питание здесь было вкуснее и разнообразней. А бортпроводники просто чудо - приветливые, улыбчивые и очень заботливые.
Пилот также во время полета выходил на связь. Но к самому полету, кстати, есть маленькие замечания. Задержка была 30 минут, но я её не считаю за задержку - бывает часто, ничего страшного. Во время полета также не одной воздушной ямы и турбулентности, НО частенько создавалась впечатление, что я лечу не на самолете, а на лодке - реально качало как на волнах влево-вправо... как-то неприятно.
В целом никаких серьезных замечаний и претензий к S7 нет. Если надо будет полететь ещё, но спокойно полечу.
Летали S7 10.06.14г Анапа-Новосибирск-Петропавловск-Камчатский всё было супер,задержек рейса не было ни разу! Персонал замечательный,внимательные стюардессы,хорошее питание на выбор мясо и рыба,соки и вода,чай и кофе.Нареканий нет,взлетали и садились профессионально.В полете самолет практически не трясло,салоны чистые,выдавали прессу и пледы.Мы остались очень довольными,назад Петропавловск-Камчатский-Новосибирск-Анапа,все такой же отличный полет.Спасибо всем сотрудникам S7,теперь только с Вами летаем) Светлана Ходеева Новороссийск.
31мая,рейс 925 Москва-Тиват.Самолет Боинг 767-300.Билеты на день покупки в феврале стоили 62.000 на четверых туда обратно,через две недели 103.000 р.,потом прыгали в районе 93.000.,за 3 дня упали до 83.000.При входе в самолёт никто не встречал,бортпроводники стояли внутри салона.Вылетели точно по расписанию.Самолёт не новый,но состояние хорошее.Салон чистенький,не обшарпанный,всё работало.Разносили пледы,т.к. кондиционирование общее и было некоторым прохладно.Пледы получили все кто хотел,я не стал брать из-за соображения,что лучше замёрзнуть,чем протухнуть.Расстояние между креслами большое.Из питания предложили рис с куриной котлетой и печонный картофель с рыбой,ну и чай кофе.Не плохо.Бортпроводники работали спокойно,ни кого не дёргали,просто пассажиры летели не суетные и по доброму настроенные.Так что полное взаимопонимание.Первый раз летел этой компанией,очень остался довольным.Пилоты молодцы.Взлёт,сам полёт,посадка на 5+.Полоса в аэропорту короткая и коснуться желательно в нужном месте.Это было проделанно очень мягко.Скоро выложу фотоотчёт.
Пользовались услугами S7 три дня назад 30.05.2014 рейс S7 516 Пекин-Хабаровск. Ночной,всё великолепно, чистый и опрятный самолёт. Борт VQ-BRC которому чуть больше двух лет. Вылет и прибытие строго по расписанию. Хорошее питание. Мягкие взлёт и посадка. За что спасибо пилотам, а особенно капитану ВС Сергею (фамилия Соин или Зоин, если ошибаюсь прошу меня простить, качество трансляции звука от экипажа в салон как всегда рабочее :) ) Благодарим компанию S7 за работу и заботу о пассажирах. Успехов в труде Вам и всего наилучшего.
На майские праздники летал с семьей из Москвы в Кишинев и обратно. Так получилось, что в Молдавии сломал ногу, соответственно заковали в гипс от бедра до мизинца, нога в колене не сгибается. Переживал,как пройду регистрацию, какое дадут место, как буду лететь, короче говоря много было КАК. НО, хочу выразить огромную благодарность компании S7 и ее представительству в аэропорту Кишинева. Как увидели, что я на костылях, сразу без очереди провели к стойке регистрации, предложили наиболее удобные места, предложили коляску и сопровождающего по аэропорту вплоть до посадки (я вежливо отказался,т.к. в принципе мог передвигаться на костылях), а также предоставили амбулифт для посадки в самолет (это такой специальный подъемник), причем сначала в самолет погрузили меня с семьей, а потом остальных пассажиров. В аэропорту Домодедово также прямо к трапу подали коляску с сопровождающим (отказываться не стал, т.к. очень болела нога), на коляске нас без очереди провели на паспортный и погран.контроль, получили багаж и сопроводили к машине прямо на стоянку. Честно говоря, ябыл в шоке от такого отношения к своим клиентам со стороны компании. Еще раз огромное Вам спасибо. Молодцы! Теперь буду стараться летать только этой авиакомпанией.
Летал авиакомпанией S7 в феврале 2013г. рейсом Иркутск- Бангкок и обратно. Самолет Боинг-767.Вылеты строго по расписанию. Самолету около 20 лет. Несмотря на это самолет содержится в отличном состоянии. Все чисто, расстояние между креслами достаточное для дальних перелетов. Кресла старого образца очень удобные. На борту все работает. Жаль, что нет индивидуальной системы развлечений. Питание на борту выше всяких похвал. Думаю что лучшее из всех авиакомпаний России. Кабинный экипаж доброжелательный. Стюардессы и стюарды общаются с пассажирами с искренней улыбкой. Отзываются на просьбы принести воды или плед очень быстро. Пилоты тоже молодцы. Отлично довезли. Думаю S7-лучшая авиакомпания России. Сейчас полностью снят запрет на фотографирование на борту самолетов S7. Дальнейшего развития авиакомпании. Так держать.
Неделю назад мы летали с дочкой из Челябинска в Москву. Сразу обозначу, что мне понравилось. Возможность онлайн-регистрации, которая открывается за 24 часа до вылета. Выбираешь место, распечатываешь билет и необязательно так рано в аэропорт приезжать. С ребенком особенно хорошо, потому что не знаю, как бы я ее развлекала в аэропорту столько времени. Проводники внимательные. Еда вкусная, хотя в целом, конечно, как и в других авиакомпаниях, хлеб свежий и овощи, мясо вкусно приготовленное. Задержка вылета на 20 минут немного испортила впечатления, но скорее всего это не по вине самой компании, в аэропорту какие-то проблемы были в тот день. С багажом впорядке все, хотя даже пленкой не обернули на обратном пути. Подписалась на рассылку предложений от них, акции всякие интересные проводят среди клиентов, по участию в которых есть возможность вернуть деньги за купленный билет. Буду следить за ними и рекомендовать друзьям
Летели южно-сахалинск- владивосток- Гонконг s7 airlines и Гонконг- Бангкок Cathay Pacific airways ( партнер s7 airlines по альянсу oneworld) вылетели из южно-Сахалинска на 10 мин раньше, прилет во владивосток на 5 минут раньше)) багаж наш даже из самолета не выгружали, так как это же самолет с этим же экипажем летел в Гонконг ( кстати авиакомпания соблюдает режим экипажа, я поинтересовался они остаются в Гонконг, а потом через 3 дня летят в Новосибирск, так как они сами от туда) самолет новый 2.3 года, пахнет еще заводом, пледы, питание все на высоте)) прилетели в Гонконг, в самолет зашла русская девушка, это был представитель авиакомпании, и она вместе с бортпроводниками проводила пассажиров из самолета. Потом былы стыковка 5 часов, и дальше все по плану, самолет 777-300, питание выше всяких похвал, даже есть спиртное) обратно было все также. Вообщем летайте S7 AIRLINES!!! И партнерами по альянсу ONEWORLD!!!! Форма бортпроводников очень красивая!!!!
Летаю Сибирью достаточно часто, в 2013 году налетал на Платину. Основные маршруты туда и обратно из Москвы в Уфу, в Омск, в Питер, в Казань, реже Юг России. Выбор обусловлен хорошей частотой вылетов, удобными стыковочными вариантами, если лететь, как пример СПБ - Москва - Уфа. С февраля этого года заметил серьезное снижение цен Москва - Уфа, на Омск почему-то подросла цена, Казань и СПБ стандартно не меняется. Что скажу про самоли - нормальной свежести, перелет в основном на Арбузах 319, тут возраст не превышает 14 лет вроде, как. На Омск, СПБ бывает на 320-м Арбузе, больше нравятся, по сравнению с 319-м, нет звонкого звука пилорамы на максимальных оборотах двигла:) Шаг кресел в Арбузах очень хороший, рост 189 у меня. Бывает на Уфу ставят Бобик 737-400, вот тут даааа, компоновка видно, что чартерная, ну и не мудрено, состоит в Глобусе, создавалась, как чартерная компания. Бобики 737-800 хорошие, свежие. Довелось разок слетать на их 310-м, слава Багу в бизнесе, но и там тесно было, ну уже отдали его. Стюардессы в большинстве своем холодно приветливые - это в экономе, в бизнесе отличие в лучшую сторону. На коротких перелетах до 2-х часов стандартно - блинчик с сыром холодные, Чоко-пай, чаек, если уж совсем голодно, можно съесть. Субъективно в бизнесе еда поскуднела по сравнению с прошлым годом, выбор горячего меньше. Алкоголь вполне качественный. Что не нравится, хотя бы по сравнению с Трансами, так это то, что нельзя апгрейдить билет, купленный не на сайте компании. Но в отличии от Трансов, всегда можно апгрейдить билет купленный на сайте до бизнеса, у Трансов стандартный отмаз, на данном рейсе не предусмотрен апгрейд, места только на продажу. Онлайн регистрация больше нравиться по сравнению с Трансами и Аэрофлотом. По задержкам дааа, иногда складывается впечатление, что это норма вылететь с задержкой в 40 минут. Если Вы долетали до Серебра, шанс, что будут Вас апгрейдить в бизнес увеличивается, тут зачет. Бизнес зал в Домодедово - это над же было найти такие не удобные кресла-крутилки, совсем не комфортно в них. Диванчики и мягкие кресла с пуфиками нормально. Ух, овощные котлетки в бизнес зале надоели уже, можно хоть куриные. Закуски вполне приемлимые холодные. Из бесплатного алкоголя пиво Козел, остальное платно, как пример стаканчик вина красного - 600 рублей, не дешево. Если что-то забыл, спрашивайте, а то все в кучу навалил:) В целом компании твердая 5-, минус за то, что иногда сотрудники наземные совсем безучастные к проблемам пассажиров. Удачи компании, берите уже по-больше самолей, а то Трансы, Юты и Аэрофлот в 2013 -2014 годах усиленно развивают свои парки судов.
В очередной раз воспользовался услугами авиаперевозчика S7 Airlines. 22.01.2014 г. Летел в командировку в Москву рейсом S7-60 Екатеринбург - Москва. Вылетели с 10-и минутной задержкой из Екатеринбурга и в прилетели в Москву также с 10-м опазданием ( это пустяк). Взлет и посадка ровные. Бортпроводники постоянно улыбаются, интересуются, не желает ли пассажир что-либо. Салон самолета чистый. Обслуживание на отлично. Еда эконом-класса приемлемая. Обратно летел 23.01.2014 г. рейсом S7-53 Москва - Екатеринбург. Вылет по расписанию, прилет в Екатеринбург на 10 минут раньше. Взлет, посадка, обслуживание на УРА. Состояние салона также на отлично. Самолет новый А321. Вобщем, как всегда остался довольным. Я постоянно пользуюсь авиакомпанией S7 Airlines, и скажу вам, что эта авиакомпания по сравнению с другими Российскими авиаперевозчиками самая надежная и безопасная. Парк ВС самый молодой из всех авиапарков России. Удобные стыковочныйхе рейсы. Пускай даже хоть и цены отличаются от цен на Трансаэро, Ютэйр, Аэрофлот, по моему мнению, лучше переплатить за билет и остаться довольным, чем потом все время вспоминать самый ужасный полет в своей жизни. Успехов и дальнейшего процветания САМОЙ ЛУЧШЕЙ АВИАКОМПАНИИ РОССИИ!!!
Летал в ночь с 7 на 8 января из Москвы в Омск рейсом S7. Самолет А320, в салоне комфортно, кресла удобные, туалет чистый. Кормежка оказалась даже лучше привычной мне ЮТэйровской, хоть и картонные коробки с едой не очень удобны, по сравнению с пластиковыми. Вылетели по расписанию, прилетели вовремя. Нареканий нет.
Летел авиакомпанией S7 по маршруту Уфа-Москва-Уфа. Так как до этого летал всеми крупнейшими перевозчиками на этом направлении, то попробую сделать некоторые выводы. Стоимость билета туда-обратно составила 9600 руб, это несколько выше, чем у трансов и Ютэйр, но чуть дешевле, чем у Аэрофлота. Справедливости ради - S7 несколько снизила цены на этом направлении, раньше у них были самые дорогие.
Пунктуальность: проблем не было, вылет-прилёт оба раза примерно (с секундомером не засекал) по расписанию. На этом маршруте только юты периодически чудят, остальные почти всегда без проблем.
Самолёт: оба раза А319. Первый раз - 11,5 лет, второй - 8 лет. Как ни странно в первый раз состояние салона намного лучше было. Думал, что он намного новее, пока не узнал возраст в инете. Оказывается по достижении 10 лет они проходят кап. ремонт, в том числе меняется интерьер салона. Только этим могу объяснить. В целом, состояние салона лучше только у Аэрофлота, у Трансаэро и Ютэйр хуже и намного.
Обслуживание на борту: Бортпроводники (-цы). Доброжелательны. Хотел бы выразить им благодарность. )) Правда, девушкам можно было бы чаще улыбаться, но это скорее придирки )). На обратном пути удивила отзывчивость к дедку лет 80-и, который рванул в туалет уже при снижении. Бортпроводник хоть и сделал замечание, но учёл возраст пассажира и даже проводил его потом до своего места. Летел один, но часто летаю с ребёнком. Так и не понял раздают ли детям "презенты" и по какому принципу раздают пледы. В Москву летело много детей - подарков не видел, кому-то не хватило пледа, обратно - пара ребятишек - подарили что-то скромное, типа блокнотика. В целом, качество сервиса высокое, но несколько хуже, чем у афл, примерно такое же как у ютов и трансов.
Питание: наряду с аэрофлотом - худшее. Холодный сендвич, кусочек хлеба с маслом, печенье и чай. У афл примерно такая же фигня. У Трансаэро и Ютэйр (особенно) намного лучше.
Общий вывод: Пользоваться авиакомпанией вполне можно. Плюсы - приличный авиапарк, пунктуальность. Минусы - прибытие в Домодедово (для меня), питание.
Пользовались услугами авиакомпании в ноябре (11.11.13 Рейс 0567 from Khabarovsk) и в декабре (18.12.13 from Hong Kong). Остались самые приятные впечатления. Самолёты новые (менее 2 лет эксплуатации), отличное пилотирование по ощущениям ( бодрый отрыв с набором высоты, спокойный полёт, мягкая посадка). Вежливый и позитивный салонный экипаж. Идеальная чистота в салоне и туалетах. Еда на борту хорошая, даже для тех кто очень требователен к острому, солёному, пряному. Было любопытно добираться до терминала с гейтами в одном автобусе с пилотами и стюардами, и вместе с ними проходить паспортный контроль в Гонконге.
Спасибо авиакомпании за заботу и профессионализм, и конечно экипажам (салонным и кабинным ) этих рейсов за чёткую работу и позитивную атмосферу.
Летаю 5 лет авиакомпанией Сибирь. Рейсы- Пермь-Москва-Мюнхен и обратно. Ничего плохого не могла сказать до последнего полета. Вылет был по расписанию - 21 декабря 2013 года из Мюнхена в 20*25. Но зайдя в салон -я была шокирована -такого свинства не видела НИ РАЗУ. Сиденья были заляпаны, в крошках. Столик был просто измазан маслом /видно после последнего пассажира не протерли/. Туалет -просто помойка- вода из крана при включении брызгала так,что я была вся в воде. На полу грязь и сырость. Сам туалет был неопрятный. Я не сдержалась и сказала стюарту -такого я не видела ни разу. Второй самолет был Москва- Пермь -просто сказка -чисто,аккуратно. Надеюсь, это был единственный перелет, когда я была неприятно удивлена.
Еда всегда вкусная, горячая. Ну и что,что вот блинчики попались/кстати, впервые/ - были сытные и вкусные.
S7 конечно уже не та, что лет 5-6 назад. А насчет еды в Трансаэро не согласен. Недавно слетал с ними на двух направлениях; Новосибирск -Москва ( 4 часа) и Москва - Минеральные воды( 2 часа 15 мин). Абсолютно идентичное питание несмотря на разное полетное время. Три вида горячего на выбор (рыба +картофель, не синтетическое пюре, говядина+гречка, курица+рис). В Новосибирск + оливки с капустой, ветчина, пирожное. Соки, чай, кофе без ограничения одним стаканчиком. Причем все это на удобной пластиковой подложке. Кстати, летел дешевым туристическим классом на 2 тысячи дешевле , чем у S7. У S7 просто бесят неудобные коробки с едой с надоевшей рекламой шоколадок.
Сибирь! летал десятки раз, в половине случаев задерживают самолеты, причем неважно куда летишь: Якутск, Сочи, Одесса, Москва, Ёбург....
В билетах, посадкка в самолет- это одно время, по факту- другое и по итогу, капитан приносит свои извинения за задержку рейса....
Еда- стабильно фиговая, правда последние 3 месяца на рейсах дольше 2-х часов лету начали кормить! НО, самым дещевым горячим: амлет или блинчики )))
Более плохая еда - только в Трансаэро!!!
Летаю постоянно с с 7. Волгоград-Москва-Самара и обратно. Все нормально но...
Самара- Москва -820 км-компания предлагает на ланч полноценный бутерброд, шоколадка, сок, вода, чай кофе.
Москва-Волгоград 900 км кроме двух пряников, сока, чай-кофе не чего не дают. Это при том, что билеты в Волгоград дороже, чем в Самару.
Летал из Ростова-на-Дону в Челябинск с пересадкой в Москве и обратно. Гражданской авиацией летал впервые(до этого военно-транспортной:)). Я не придирчивый, все очень понравилось.
Цена на мои рейсы была минимальной среди всех компаний. Понимаю, что конечно не всегда так будет)
Удобно заказывать и покупать билеты через сайт.
Нормальная служба поддержки по телефону.
На стойках информации С7 все толково объясняли(т.к. летел впервые, сотрудниц пригрузил немного).
Стюардессы вежливые.
Кормежка вкусная(ресторанных блюд ожидать глупо).
Задержек не было.
В целях борьбы с мучающей меня с детства аэрофобией решил лететь из Москвы в Одессу самолётом, рейс S7-151 13.10.13. Выбор пал на S7 за позитивный дизайн и лучшую цену по данному направлению. Не буду утверждать, что после 2-х часов в небе я перестал бояться самолётов, но к авиакомпании претензий нет абсолютно никаких. Хотя посадка на рейс была немного задержана, самолёт вылетел по расписанию, а приземлился даже раньше указанного в билете времени. Салон самолёта без видимых признаков изношенности, очень вежливые бортпроводники – одно удовольствие было наблюдать, как они работают. Для такого короткого рейса поданный лёгкий завтрак (сок, сэндвич с ветчиной, пряник с начинкой и печенье к чаю/кофе) меня лично вполне удовлетворил. Полёт прошёл гладко, экипажу респект, фамилию командира, к сожалению, не запомнил: короткая, на букву Ш). Багаж в целостности и сохранности.
Мой взгляд вряд ли можно охарактеризовать как взыскательный, но в следующий раз с S7 определённо полечу!
Читаю здесь отрицательные отзывы в адрес s7, но с описаными ситуациями не сталкивалась. Я летаю не так часто, разными авиакомпаниями, но чаще всего этим летом 2013 года, пришлось полетать именно с этой авиакомпанией. Так вот по сравнению с другими, s7 реально радовали. Салоны самолетов приятно выглядят, так же приятно глазу одеты стюардессы и стюарды, но что важнее, в отличие от других авиакомпаний, здесь персонал внимателен и вежлив. Всего один рейс, один раз я столкнулась с тем, что стюарды работали на автомате, т.е. Не грубо, а просто на автомате, а а остальном ВСЕГДА улыбчивы, приветливы и внимательны. Кто-то ниже написал, что летает каждую неделю и им приелось меню, но извините, честно говоря это единственная компания которая ТАК ПЛОТНО кормит! Короткие рейсы типа Москва-Кишинев или Москва-Киев, а еды - целая коробка чего-то всякого, и горячее, на выбор а затем бегают с кофе чаем. Успеваешь только сесть, нажраться и приземлиться. Последний раз мне пришлось лететь из Мск в Киев с s7, а обратно какой-то киевской авиакомпанией. Именно после этого полета с украинцами, я оценила s7. Да, там персонал улыбался, но рейс задержали прилично, часа на полтора, сам полет длится полтора часа! Лететь ночью одной, когда никто не встретит с чемоданами с такими задержками, не так приятно. И кормили там одним бутербродом и кофе пол чашки налили. Не то, что бы я ждала наесться, но знаете, для сравнения: если я лечу с s7, я спокойна, заранее есть не надо, накормят, а тут 2 часа до аеропорта, задержка полтора часа, полтора часа лету, и три часа добираться до дому голодной. Просто для сравнения...
И если я не ошибаюсь, то в s7 есть пледы. Я бы и не упомянула, если б не полет с тунисской авиакомпаний часов 4-5, холодно было жутко, а пледов у них не было, так и мерзли весь полет.
Короче, одним словом, приятно что даже в таких коротких рейсах, людям уделяют должное внимание и все на приличном, почти отличном уровне в сравнении с другими компаниями.
Если б догадалась раньше, отметила бы поименно и персонал.
Спасибо за работу, хотелось бы чтобы уровень не падал.
Спасибо стюардам и стюардессам, которым как попугаям приходится сто раз на дню повторять одно и то же и мило улыбаться кучи безразличных людей. Очень приятно летать именно с Вами, и с некоторых пор, стараюсь выбирать билеты именно на ваши рейсы.
Успехов, процветания, развития и качества!
2сентября летела этой авиакомпанией в Болгарию В г. Бургас рейс 945.Из Москвы рейс задержали на 4 часа,правда(что удивило)дали напитки и покормили в аэропорту Домодедово.Обратно,рейс 944. в Бургасе задержали на 2 часа.
Вчера прилетели рейсом 166 из Симферополя / туда летели 165 у попутчиков разломали замки у чемоданов, вскрыть неудалось видно время не хватило/. Самолет опаздал из Москвы на час, посадка проходила под проливным дождем, пол самолета с маленькими детьми, а у них не оказалось горячего чая, сказали кипятильник сломался /видно решили сэкономить на чае,кофе и сахаре/, с трудом запихнули в себя булку с малюсенькими кусочками колбасы и сыра и запили все это ледяным соком. На борту было две стюардессы, одна из них обслуживала 3 человека в бизнес классе , а другая остальных 150 в основном салоне. В Домодедово приземлились под дождем в два раза сильнее чем в Симферополе, нас высадили на поле и до автобуса надо было бежать метров 100 с детьми и еще под дождем успеть получить коляски / опять сэкономили на рукаве/. За билеты мы заплатили от 6 до 8 тысяч рублей. Предлагаю АК Сибирь наградить, как самую экономную АК, что-бы они не экономили на пассажирах, заплативших не малые деньги за билеты. А лучше летать другими АК, которые заботятся о своих пассажирах, а не тупо зарабатывают на них.
Летел 28.07.13 Москва- Сплит (Глобус S7). Хочу выразить огромную благодарность экипажу! Все просто замечательно!Взлет,посадка на высшем уровне( к сожалению не помню фамилию командира).Самолет боинг 737-800 чистый,аккуратный и удобный! Кормили для 3х часового перелета вполне хорошо.Стюардессы очень вежливы и внимательны.Приятно был удивлен перелетом Вашей авиакомпанией! Большое Вам спасибо!!!
Летал рейсом Новосибирск-Пекин. Не понимаю КАК компания могла ТАК сэкономить на своих пассажирах.
1. Завтрак отвратительный, весь полёт потом тошнило. Курица не похожа на курицу была!
2. Посуда и оформление этого завтрака - в руках всё рассыпается.
3. Стюардессы одеты в серые сарафаны в зелёном горошке. Стилисты, пожалуйста полетайте другими авиакомпаниями, посмотрите как там одевают сотрудников.
4. Кресла холодные и неудобные. Замените вы этот дерматин на ткань и всё станет гораздо лучше.
5. Пледов даже на половину салона не хватает. В носу салона тепло, в хвосте холодно, пледы раздают с носа и потом в хвосте все мерзнут. Бардак! Купите пледов по количеству мест, как это в других компаниях!
Это был самый дорогой из всех перелетов и самый отвратительный.
S7, работайте над собой и ЗАБОТЬТЕСЬ о своих пасажирах. За такие суммы такой сервис - это врядли совместимо. Есть с чем сравнивать. Надеюсь на лучшее...
Хочу выразить огромную благодарность компании S7! Рейс 1159 Москва-Ростов-на-Дону от 09.08.2013.
Вежливые стюардессы, замечательный сервис компании, приемлемые цены, всё очень понравилось. Спасибо за приветливость и добросовестное обслуживание))
Летали компанией S7 Airlines 30 июля по маршруту Москва-Симферополь и обратно 9 августа.
Всё очень понравилось: самолёт в отличном состоянии, вежливые и очень приятные стюардессы-одна их форма одежды уже поднимает настроение, лёгкий завтрак-конечно, без изысков, но за такую стоимость билетов другого ожидать и не стоит. Порадовала онлайн-регистрация, очень удобно, очень быстрое оформление за стойкой в аэропорту.
Взлёт-посадка замечательные.
В общем, отличное соотношение "цена-качество"! Спасибо огромное компании! Буду и дальше летать рейсами этой компании с огромным удовольствием!
Выражаю огромную благодарность экипажам рейсов 163 и 164) СПАСИБО!
03 августа 2013. Рейс 1214 Мин Воды - Москва (Глобус с S7). Экипаж супер, улыбчивые и приветливые. Самолет 737-400. Салон - просто !№;%. По какой то причине не работала ВСУ, В Мин Водах жуткая парилка, в салоне еще хуже, все потом обливались (минут 20) пока не запустили движок от спец. машины. Место 8F НЕ ОБОРУДОВАНО илюминатором, вместо него перед вам пластиковая стенка (привет требования безопасности), а столик откидывается прямо вам на ноги.... Пошел в туалет, полная раковина воды, которая никуда не уходит, не умыться и не помыть руки, начало прилично трясти, вода по всему туалету и по мне.... Экипажу - 5. Салону - 1.
Второй раз летаю С.-Петербург - Москва - Горно-Алтайск и обратно.
Туда багаж не сдаю, а обратно - второй раз теряют. Вот такие "совпадения".
И ещё: в некоторых отзывах - похвала еде. Решительно не согласна! Видимо, эти люди летали только этой компанией, и им не с чем сравнить. Уж не говоря о том, что стакан сока вместо обещанного "лёгкого завтрака" - это просто издевательство!
Больше на Алтай не полечу, исключительно из-за проблем с S7.
Летали в июле 2013 по маршруту Екатеринбург - Москва - мюнхен и обратно. Начиталась перед этим отзывов на этом сайте, и настроение упало, говорили и о задержках, и о том что самолеты старые, и что персонал грубый.. Могу заверить- это все не про s7. Ну или нам повезло. Вылетали везде без задержек, с багажом проблем не было, персонал очень вежливый, самолеты выглядят хорошо, чистые, правда у моей мамы был немного сломан столик перед сидением, но это не страшно. Кормили вполне прилично, в отличие от эйр Берлина ( этим рейсом летели Москва-мюнхен) которые за весь полет предложили только бутерброд. А s7 даже на утреннем рейсе предлагали рис с курицей или омлет с колбасой. Я летела с ребенком, дак нам еще подарили пакет от компании с игрушкой хорошей, мелочь а приятно! Пилоты профессионалы, общались на протяжении полета ( особенно на рейсе Мюнхен- Москва, звали его Алексей) , предупреждали о турбулентности, взлет и посадка на отлично! В общем, спасибо всему персоналу, мы довольны
С первых строк хотелось бы поблагодарить компанию S7 Airlines Сибирь за предоставленные мне скидки на билеты мне и моей маме т.к мы инвалиды 1-ой и 2-ой группы. Мы летели Екатеринбург-Пекин туда и обратно мне так вообще предоставили лежачее место т.к я долго не могу сидеть хочу отметить персонал авиаборта очень внимателен к пассажирам нам очень понравилась летать этой авиакомпанией огромное Вам человеческое спасибо мы летали в мае 2013 и июль 2013 года рейсом 519 и 520.
Летели из Москвы в Иркутск и обратно в июле 2013 г. Рейсы вылетели по расписанию, самолеты чистые, форма и стюардес красивая, кормили хорошо, дважды за рейс. Выбрали а/к из-за удобного для нас времени вылета-прилета и более низкой цены по сравнению с Аэрофлотом. Регистрацию на рейсы оформили через сайт, проблем никаких с посадкой не было. Остались очень довольны.
в июлет 2013 летала чартером в Черногорию, Тиват и обратно в Москву, боинг 737-400. Сомнения по поводу какой компанией лететь были, потому что боюсь летать и обычно летаю Аэрофлотом или Трансаэро. Рейс выполняла авиакомпания "Глобус", дочка S7. Отзывы были противоречивые именно по данному маршруту и по авиакомнании. По существу. Самолет крепенький, без видимых царапин, зелененький как кузнечик. Вылет был ранний в 5 утра. Когда вошла в самолет первое впечатление было не ах, салон явно потрепанный, чехлы как в повидавшей виды маршрутке, мое кресло не фиксировалось в вертикальном положении, кнопка фиксации залипла. Техник попытался сделать, не получилось. Дальше оказалось что пледов всем не хватает. Настроение поэтому никакое, мысли лишь бы самолет не развалился, долететь бы. Однако все эти недостатки компенсируется экипажем. Взлет и посадка четко по расписанию, хотя и чартер. Командир информировал о зонах турбулентности, но они совсем не ощущались. Взлет и посадка, пилотирование на отлично, практически никаких вибраций (есть с чем сравнивать), стюардессы очень вежливые, предупредительные, в новой симпатичной форме, улыбались, на вызовы тут же подходили. Еда обычная, бюджетная, съедобная, но это же не ресторан. К моменту прилета в Тиват уже и общарпанность салона так не ощущалась. Главное же ощущение в полете и безопасность. Обратно летели в 15.30, самолет уже был получше, салон поновее и чистенький. Народ был весь взмыленный, жара 35, аэропорт маленький. Опять таки огромный плюс за работу экипажа, стюардессы улыбались, старались всех успокоить, особенно детей. Остальное все в штатном режиме. Что поразило, чартер, а выруливать на взлет стали четко по расписанию, ни минуты задержки. Взлет, полет и посадка просто отл. Еда стандартная.
В результате от компании приятное впечатление. Видно что компания старается держать марку. Пилотирование и сервис на очень высоком уровне, чуть-чуть улучшить состояние салонов.
В ре
Хочу сказать спасибо этой компании. Мой отчим сломал ногу, не может ходить. Купили билеты ему. И я позвонила в s7 что бы предупредить что бы приготовили каталку. Думала всё хорошо на словах. А оказалось его посадили, сопроводили, багаж сдали. Огромное вам спасибо за такой сервис.
Летал на а/к Сибирь в мае по маршруту Хабаровск-Новосибирск-Москва и обратно. Билет туда-обратно стоил 11200 руб. К нам в город Сибирь перестала летать с осени 2005 года, поэтому захотелось слетать этой авиакомпанией и заодно посмотреть как изменился аэропорт Толмачево за это время. В Хабаровске багаж зарегистрировали сразу до Домодедово, места по дешевым тарифам дает выбрать на сайте только начиная с крыльев, передние места не доступны, хотя я был вторым зарегистрированным пассажиром за 23 часа до вылета. Итак перелет Хабаровск-Новосибирск, вылетели на 10 минут позже, что особо было не заметно. Самолет был 2008г.в., сидения уже не кажутся новыми, местами потертые, но в целом салон выглядит хорошо туалеты чистые. Очень понравились бортпроводницы, они были новосибирские, очень доброжелательные и общительные, рассказали, что их закидывают на неделю в командировку и они шпарят на рейсах в Пекин, Гонконг, Токио и потом возвращаются домой. Кормили как обычно, перелет понравился. Взлет и посадка прекрасные. Дальше должны были лететь на В738, но полетели на том же А320, на котором прилетели из Хабаровска. На этом рейсе кабинный экипаж уже был другой, три девушки, парнишка и мужик. Ботпроводницы особо не разговорчивые, как-то всё с натяжкой. Долетели хорошо, кормили стандартно, прилетели вовремя. Багаж выдали быстро. Обратно в Толмачево у меня была длительная стыковка 6 часов. Из Москвы до Новосибирска летел на В738, салон выглядит постарее чем А320, но кресла немного поудобнее, туалеты чистые. Вылетели и прилетели вовремя. Рейс из Новосибирска до Хабаровска был ночной, его немного задержали, т.к. рейс толи из Киргизии, толи из Таджикистина опаздал на 1 час, а с него были транзитные пассажиры на наш рейс, все расселись и сидели ждали, потом привезли человек 20 этих несчастных чурок, они сели и мы полетели. Очень хотелось спать и поэтому сразу после взлета я уснул. Проснулся когда раздавали еду. Прилетели с небольшим опозданием. В целом мне всё понравилось, Сибирь хорошая авиакомпания, могу поставить 5 с небольшим минусом.
хочу маленько разбавить такие прекрасные отзывы об этой авиакомпании. может и одному еще терпимо летать, но с ребенком просто невозможно. я летала в мае по маршруту томск-москва и назад с 7-мимесячным ребенком. когда я покупала билеты, оператор меня заверил, что мне предоставят удобные места и даже куда-то позвонила, чтобы их забронировать. туда летела еще терпимо, но не из-за того, что мне какие-то особые места предоставили, а потому что рядом со мной летели свекор и муж, и ребенок кочевал с рук на руки. что и позволило мне перекусить, ну и отдохнуть хоть немного. поэтому я как-то не обратила внимания на места. но обратно мы летели в ночь. когда мы пришли регистрироваться на рейс, нас начали раскидывать всех по отдельности. три свободных места рядом не было. на мои возмущения, мне сказали что регистрация начинается за 36 часов, и они ничего сделать не могут. при том мне, как матери с ребенком, через интернет зарегистрироваться нельзя, так как я вхожу в особую категорию пассажиров. в чем только это особенность заключается я так и не поняла. после этого пошла к официальным представителям S7. там мне объяснили (не очень вежливо), что бронирование мест для матерей с детьми заключается лишь в том, что мне должно предоставиться место рядом с проходом. в чем заключается удобство этого места мне непонятно, учитывая что по проходу ездят тележки с едой и напитками, и постоянно ходит народ. когда ребенок спал у меня на руках, то его голова и ноги вылазили на соседние кресла, поэтому представляю как бы я сидела в проходе и моего ребенка бы постоянно ходили и задевали (напомню, что летели в ночь и лялька в это время спит). еще мне сказали, что люлек у них не выдается ни за деньги, ни бесплатно. да и вообще, если я хочу каких-то особенных мест, то надо заплатить... из всего, что у них предоставляется это только ремень безопасности для ребенка ))) удивительно, что он на борту нашелся. в итоге спасибо могу сказать только соседям, которые без проблем поменялись местами с моим мужем и свекром. ребенок весь полет спал у меня на коленях, поэтому кормил меня муж, потому что мой столик раскладывался прямо на ляльку (это еще раз к тому, что люльки там не предусмотрены). поэтому летать на ЭТОЙ авиакомпании с ребенком невозможно, а если вы летите одна, то вообще нереально. ноги больше в этой авиакомпании не будет ни с ребенком, ни без.
Мне довелось в начале апреля этого года совершить перелет из нашего не большого города Горно-Алтайска в столицу нашей Родины Москву. Так как в нашем городе не давно был открыт аэропорт( отреставрирован), были некие сомнения по качественному сервису. Однако опасения были напрасны. Перелет осуществлялся компанией S7 AIRLINES. Один только "зелененький"цвет самолета радует. Отличный, чистый, уютный самолет, приветливые, всегда улыбающиеся стюардессы оставили приятное впечатление. Достаточно хорошая еда и напитки. 5 часов полета пролетели как одно мгновение. Расписание вылета из Горно-Алтайска очень удобное в 8 утра вылетаешь и в 9 утра по Москве уже на месте. Единственное не удобство, которое можно отметить-нам с попутчиками достались места у аварийного выхода. По технике безопасности они не откидываются, и если вы собираетесь в дороге поспать, учтите этот момент. Односельчанам, которые хотят посетить столицу и ценят свое драгоценное время рекомендую в качества транспорта выбирать самолет.
Летала по маршруту Екатеринбург-Москва, аэробус 319. Все очень понравилось, даже не ожидала. Самолет в отличном состоянии, взлет и посадка хорошие, капитан с нами общался и все пояснял, когда попадали в зоны турбулентности - сразу же предупреждали. Отдельно отмечу, что еда была очень вкусная!! Такое редко когда встретишь.
Единственное - задержка вылета на полчаса, но тогда все рейсы вылетали с такой же задержкой, видимо, вина Колпино.
Часто пользуюсь услугами компании "Сибирь" из за относительной дешевизны и приемлемому времени полетов для меня каждый рейс никогда не похож на предыдущий кормление всегда разное когда довольно хорошее когда вообще ни о чем только от чего это зависит вообще не понятно но только не от цены билета персонал выполняет работу в основном хорошо только вот отношение к пассажирам в эконом классе несколько пренебрежительное и новая форма мне не нравится красный цвет в психологии это раздражитель а вот старая зеленого цвета очень нравилась и самолеты что летают Москва-Якутск тесные
Летали авиакомпанией "Сибирь" в январе 2013 Хабаровск-Бангкок и обратно, самолет Боинг 767-300 ER, бизнес-класс. Бизнес-класс отличался от эконом-класса шириной и шагом кресел, а также питанием. Фильмов, развлечений никаких нет, даже за деньги. Кресла в печально-потрепанным виде, чуть с намеком в раскладывание в горизонтальное положение (спать совершенно не удобно), нет удобной подсветки. В туалете чисто, хотя без изысков (нет даже зубных щеток и паст). Питание самое обычное, это вам не суфле-муфле из лосося в Трансаэро, хотя понятно, что обед готовят не стюардессы. Экипаж работал безукоризненно, нареканий нет. Взлет-посадка супер, стюардессы очень внимательны. Хорошо, что есть бонус в аэропорту - регистрация на отдельной стойке и получение багажа первыми , но это заслуга не а/к "Сибирь".
Это не каприз, просто когда находишься в отпуске, хочется получить ожидаемый комфорт с самого его начала, уже при перелете к морю.
Пожалуй и я оставлю и я свой отзыв о s7) В конце августа прошлого года летел из Мск в Ебург. Самое интересное, что летел я со сломанным бедром на операцию, соответственно передвигался при помощи костылей! Нужно сказать, что в Домодедово в медпункте меня приняли достаточно адекватно: выделили инвалидную коляску, и специальный дядька закатил меня в самолет самого первого в обход очереди регистрации и посадки! На борту самолета было очень комфортно, стюардессы постоянно интересовались не нужно ли чего! Короче остался доволен!
Траблы возникли в аэропорту Ебурга (Кольцово)! Так как выходить я должен был из салона последним, я стал ждать, когда привезут мне коляску (при посадке стюардесса обещала оповестить принимающий аэропорт о моем прибытии и сказала, что коляску подадут к выходу) В конечном итоге коляску ни фига не привезли! И мне пришлось прыгать на костылях к медпункту (было очень тяжело, реально). В медпункте заспанный дядя в мягкой форме начал посылать меня на * , мол коляску не дадим и пр.! Пришлось ему вежливо объяснить (с записью разговора на iPad) , что он глубоко не прав, так как это уже дискриминация и пр. В конечном итоге коляску мне дали, а от катальщика я отказался сам и покатил завтракать в шоколадницу)
Обратно летел после операции в сентябре так же s7, на этот раз понимая, что спасение утопающих дело рук самих утопающих, вымотал мозг и в мед пункте Кольцово и стюардессе s7, чтобы коляску подали к рукаву в Домодедово! Полет был офигенный, опять мне все улыбались и даже спросили не хочу ли я в туалет)))) Бгг) По прилету в Мск меня ждала коляска с катальщиком-узбеком) Вот так-то) Нормальная авиакомпания! С учетом того, что в таком беспомощном состоянии я летал в первый и надеюсь в последний раз, то все прошло гладко! Теперь я опять на своих двоих бегаю, поэтому решили 28 февраля махануть в Челябу не на Аэрофлоте, а именно s7!!! Всем мир!
16 марта отправляли ребенка (10 лет) по маршруту Ростов-на-Дону - Москва. Ребенок летел без сопровождения, остались очень довольны.Представитель авиакомпании забрал ребенка и документы за 15 минут до окончания посадки, провел на борт и передал бортпроводнице. В самолет ребенка провели самым первым и посадили бизнес класс ( при стандартной стоимости),сын после перелета позвонил и сказал что все было отлично, его покормили, регулярно подходила стюардесса и спрашивала все ли в порядке. По прилету в Москву представитель авиакомпании забрал ребенка и вывел к встречающей бабушке, проверил ее документы попросил расписаться в документах о передаче ребенка встречающему лицу и пожелал удачных каникул сыну!!!
Добрый день!
Летели семьей на отдых и обратно Иркутск-Бангкок-Иркутск авиакомпанией S7(22 февраля туда и 7 марта назад).
Хотелось бы поблагодарить авиакомпанию за полет, сервис. Все было на высшем уровне. Летаем этой компанией не первый раз
и всегда остаемся довольны: питание было отличное, разнообразное, салон чистый, стюарды предупредительны, рейсы без задержек, взлеит и посадка прошли плавно и спокойно. Желаю компании успехов, процветания и безопасных полетов.
Рейс Самара-Москва-Анапа. Стыковка в Москве всего 1,5 часа. Самолеты А319 - чистенькие, персонал приветливый. Вылеты-прилет без задержек, по расписанию. Порадовали цены - за 2 рейса всего 7300. За всё это твердая пятерка.
Теперь о питании - рейсы короткие и поэтому кормят ланчами (бутик или гамбургер, пара печенек, сок и вода). Огромный минус - бутик реально холодные, а ещё запивать это холодным соком - вообще жесть! Если нет возможности подавать бутики теплыми, то хотя бы сразу разносите горячий чай и кофе, а не после ланча. За это ставлю тройку с минусом! Предлагаю компании поработать над этим вопросом!
02.01.13 самолетам А-319 компания S7 Москва-Ростов-на-Дону.а перед этим летели Люфтганзой 24.12.12 Москва-Франкфурт и обратно самолет А-319. Разница между компаниями просто огромная. У люфтганзы самолет практически новый,свежие журналы, еды до отвала напитков море и это эконом класс, стюарды все улыбаются, весь полет предлагали соки,воду, при выходе с самолета всем удачи. Теперь S7 самолет далеко не новый столики не откидные, сиденья старые, журналы наверно года 2 в самолете летают, еда самая что ни есть эконом класс, стюарды одеты красиво но лица каменные. Наверно пока наши компании не будут покупать новые самолеты, ни чего лучшего мы и не увидим на внутренних рейсах, и стюардов понять можно, наши граждане большей частью невоспитанные "Олени" не вызывают желания им улыбаться. Вообщем летайте S7 лучшего у нас нет.
Летел авиакомпанией S7 по маршруту Москва-Новосибирск и на следующий день Новосибирск-Хабаровск, полет из Москвы выполнялся на самолете боинг 737-800 с вылетом в 13 часов, видимо этот рейс не пользуется особой популярностью, т.к. самолет был заполнен максимум на 25%, вылетели мы ровно по расписанию, питание было нормальным, конечно не таким как у Аэрофлота на данном направлении, но все равно очень неплохим, шаг кресел тоже был приличным, летел на месте 7F, правда сами сидушки уже видавшие вид, а бортовые журналы в таком состоянии, что было противно взять их в руки, но это видимо проблема для всех рейсов S7, в других а/к такого я не замечал, хотя на дворе и было еще начало месяца! Рейс из Новосибирска в Хабаровск был ночным с вылетом в 23-25 и хотя практически одновременно вылетало еще 2 рейса по этому же направлению, самолет был заполнен на 100%. Летели на видавшем виды А320, такой же салон с фирменной раскраской, кожанные кресла с прилепленными жвачками, рваные и облитые соком журналы, шаг кресел маленький, но т.к. я часто летаю, то уже приноровился не испытывать проблем и на таких ВС, хоть и высокого роста, проблема только выйти в туалет, т.к. при опущенных спинках кресел впереди летящих пассажиров и двух соседей с боку это сделать практически невозможно! Питание было аналогичным московскому рейсу и на данном направлении лучше чем у Аэрофлота (Владивосток авиа, выполняющего аэрофлотовские рейсы), но хуже чем у Уральских авиалиний, воду разносили 2 раза после приема пищи, больше ничего! Удивила работа персонала, т.к. рейс был ночным, то все уснули, но это не помешало в середине полета бортпроводникам так разойтись в своем отсеке, что их дебильные жизненные истории и лошадинный ржач слушал весь салон, не в одной а/к еще не видел такого неуважения к пассажирам, но видимо у данной а/к большая проблема с кадрами, т.к. нормальные сотрудники туда работать идти отказываются!
Рейс S33 Москва - Самара 23.01.2013 билет покупал за день до вылета, цена 5 800. Приехал в аэропорт за 1 час 40 минут до вылета, прошел регистрацию меньше чем за минуту, народа на стройках не было вообще . Посадка на рейс началась вовремя, борт А-319 номер VP BHK, 2004 года выпуска, далее оперативно обработали противообледенительной жидкость, запуск двигателей, трогаемся от стоянки и попадаем в пробку :-) от начала руления до взлета прошло более 20 минут, такое встретил впервые. Сам взлет был очень плавным , а полет спокойным. Сидения тканевые с очень приличным шагом. На завтрак дали ланчбокс в фирменной раскраске S7, в котором был бутерброд, два овсянных печенья, яблочный сок тонус и очень забавный запечатанный стакан с водой внешне напоминающий стопарик с водкой, который продается в магазинах, я поначалу слегка удивился :-), потом были горячие напитки чай и кофе на выбор, стюардесы симпотичные ,четко делали свою работу. Приземлились мягко и точно по расписанию, несмотря на задержку при отправке. В целом впечатления о полете положительные, но пробка в домодедово немного расстроила.