предназначенному для получения приятных вкусовых ощущений в конце ужина.
И не боюсь этого слова, изысканному блюду - ДЕСЕРТУ!
Сей "десерт" - заканчивал чреду путешествий, и как Вы знаете из предыдущих сегментов
я оказался в Варшаве. Пересадка на рейс в Киев, заняла более 5 часов ожидания в этом аэропорту.
Варшавский международный аэропорт имени Фредерика Шопена — крупнейший международный аэропорт Польши.
Территория современного аэропорта используется в лётных целях ещё с 1910 года, первый аэропорт Варшавы здесь был основан в 1927 году. Во время Второй мировой войны аэропорт был полностью уничтожен. Новый комплекс реконструированного аэропорта был открыт в 1969 году.
Морозным вечером, сделав снимки снаружи (о том как оказался здесь: Приезд в Варшаву), спешу назад в терминал.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Подхожу к тач-схеме основных узлов Терминала.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Имя Фредерика здесь не просто так. Ему отведено особое место в зале.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Рядом комфортное кафе, в котором можно послушать тех, кто играет произведения бессмертного композитора.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Время было позднее, а вылет ранний. Мне предстояла ночевка здесь.
Несмотря на то, что аэропорт столичный, ночных вылетов нет.
Зал обрел пустынный вид, я был почти один в нем.
Знаете ощущения приятные, тебе одному все представлено взору - никто не бегает, не суетиться.
Естественно - это же "десерт" - не правда ли?
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Огромное информационное табло. Как в старые-добрые... Не экранчики современные...
https://www.airlines-inform.ru/license/
Взгляд на первый этаж, в зону прилетов. Кафе, в котором уже расположись ко сну.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Иду в царство компании ЛОТ.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Дримлайнер ЛОТ - хеадлайнер компании, в некой точке сбора.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Абсолютная тишина и покой.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Обобщенные кассы Скайтим.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Еще один пропускной пункт.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Побродив, ищу где прилечь, вылет то не скоро. Поднимаюсь на 3 этаж.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тут такие же ожидающие как и я, уже спят.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Благо что зал теплый, и работает 24 часа. Хотя, повторюсь, ночных вылетов не наблюдалось.
Свет после полуночи в зале приглушили.
И я погрузился в дремоту.
Единственное что мешало, это постоянные объявления о безопасности. (Не оставляйте вещи без присмотра).
Время пролетело. Зарегистрировавшись на рейс в Киев он-лайн.
Как вы успели догадаться - МАУ и имея ручную кладь. Иду вглубь терминала. Пройдя проверку и погранцов.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Параллельно взглянул за окно.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Чистая зона терминала большая. Длинная. Есть траволаторы.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Дети не забыты. Детский уголок.
https://www.airlines-inform.ru/license/
По ходу - кафе.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Время позволяло и я спустился на первый этаж в релакс зону.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Весьма комфортное место, оно и сам терминал напомнили мне Франкфуртский хаб.
Вид на летной поле отсюда.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вылет ранний почти в 6 утра. Посидев в этой зоне. Иду к нашему гейту.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Борт уже на месте. Он здесь и ночевал.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот и десертный "сюрприз". МАУ на этом рейсе поставила - свежий Е190.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот такой красавчик в старой ливрее...
https://www.airlines-inform.ru/license/
Иду по телетрапу к нему.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Захожу в салон, монокомпоновка 2+2, чистенько и свежо.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Хороший и удобные кожаные кресла.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Еще мне эти машины нравятся большими окнами.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мест для ног хоть отбавляй. Молодцы бразильцы.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Система развлечений на борту: журнал, меню кафе, дьюти, инфо.лист безопасности и пакет
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Погрузились все на борт быстренько (70%), все хотят спать.
Стюардессы-девчонки - любезные украиночки
https://www.airlines-inform.ru/license/ делают последние приготовления к авиа-путешествию.
В пути нам чуть менее полутора часов.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Рядом на стоянке ЛОТ-собрат Е190, наши крылья в снегу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Для себя и Вас просматриваю чем здесь потчевать собрались и что за ценники.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Немного ждем, и вот запуск двигателей - помалу катимся ...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На чистку противообледенительной жидкостью.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Почистив нас - машина принялась за только что подъехавшего Визза.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Все приготовлено, едем к ВПП.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ждем команды. Свет выключен. Все дремлют. Я на камере.
Двигатели полный ход. Разбег - Отрыв. В небе.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ложимся на курс.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мягко и плавно выходим на эшелон через 20 минут.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Началось обслуживание, МАУ угощает по спартанский - водичкой.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Просматриваю бортовой журнальчик.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Санузел в полном порядке. Без замечаний. Хорошо.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем, уже началось светать и салон заиграл иными тонами, благодаря большим окнам.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Время убывало мы подлетали в еще более заснеженные места.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Параллельно начали медленное и уверенное снижение.
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и Днепр, давно не виделись))
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
После команды КВС, наши девчонки приготовили салон к посадке.
Снижаемся...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мягкое касание на заснеженную полосу. Сели без вопросов к КВС. Браво.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажиры на удивление все благоразумные, сидят как положено. Может еще утро было.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Приближаемся к терминалу Д.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Поворот и мимо отстаивающихся Б737 МАУ.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На парковку...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пора и прощаться с этим бразильским тружеником. Почему не к телетрапу, место то было, не понял.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На улице мороз, тем не менее такой дискомфорт, был компенсирован такой себе "вишенкой" на десерт.
Б737 Белавиа, в очень занимательной ливрее.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Захожу в терминал...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Через окно - прощальный взгляд на любимца и прикольный Белавиа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На прохождении погранцов.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И на выход мимо лент выдачи багажа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мне на автобус в город. До новых встреч KBP.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Разрешите откланяться и поблагодарить за посещение моего ужина.
Думаю Вам понравилось. Особенно десерт.
В сухом остатке.
Порт Варшавы - крут спору нет, теплый, комфортный, чистый. Сильно удивился и по хорошему позавидовал полякам. Умеют же. Напомнил мне чем-то ФРАпорт.
МАУ - ну как обычно. В этом рейсе все было очень положительно, так как был прекрасный борт и хорошие стюардессы. А так мое мнение не поменялось. Их можно использовать только в 2-х случаях: или нет альтернативы, а лететь надо, или хороший ценник. ВСЕ!
По поводу борта - люблю очень Эмбраеры. По шуму, комфорту (большие окна) не хуже, флагманов данной отрасли. Браво бразильцы. Умеют.
Борисполь - после Гданьска и Варшавы - что комментировать. Ну хоть так.
А дальше, а что дальше...
Встретимся на ресурсе.
Сampana.
