� ���� ���� �� ������-����� ����������. �������� ������. ����� 3: ����� - ������ � Royal Flight

Доброго времени суток всем.
Предыдущие две части доступны по ссылкам
https://www.airlines-inform.ru/reviews...-4875.html
https://www.airlines-inform.ru/reviews...-4876.html
Прошла неделя отдыха и, к сожалению, надо возвращаться домой. Но сначала хочу показать некоторые фотографии с моего путешествия, т.к. Черногория - красивейшая страна, и виды там тоже, соответственно, красивейшие:
Первое место куда мы съездили - это был Котор
https://www.airlines-inform.ru/license/
Также посетили и монастырь Острог
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Побывали и в Баре
https://www.airlines-inform.ru/license/
А также в его старой части
https://www.airlines-inform.ru/license/
Кроме того я съездил на экскурсию в Боснию и Герцеговину, а именно в Республику Сербскую (г. Требинье)
Комплекс у монастыря Грачаница
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
По пути в монастырь Тврдош можно увидеть замок, который построил себе олигарх
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и сам монастырь
https://www.airlines-inform.ru/license/
Кому интересно, можно почитать описание
https://www.airlines-inform.ru/license/
Кстати, проезжая 06 июля аэропорт Тиват увидел там такую компанию
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и частные самолетики тоже присутствуют
https://www.airlines-inform.ru/license/
А теперь непосредственно к перелету
1. Аэропорт Тиват
Подъезжая к аэропорту, стал свидетелем выруливания Уральцев
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну вот, приехали. Выходим и фотографируем аэропорт снаружи
https://www.airlines-inform.ru/license/
И заходим внутрь. Очередь длинная, поэтому оказываемся у входа практически
https://www.airlines-inform.ru/license/
И пока мама стоит в очереди, я фотографирую "внутренности" аэропорта
Табло
https://www.airlines-inform.ru/license/
Стойки авиакомпаний
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Стойка информации
https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалет и комната матери и ребенка
https://www.airlines-inform.ru/license/
Упаковка багажа
https://www.airlines-inform.ru/license/
И общий вид
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
После получения билетов идем на досмотр и паспортный контроль. Пройдя все процедуры оказываемся в накопителе, где очень много народа. Мест снова не хватает, т.к отправляется 3 рейса - Montenegro Airlinrs, Air Serbia и наш.
А вот и птички всех трех вышеназванных компаний
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Зайдем в маленький дьюти с немаленькими ценами
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
И сфотографировать сам зал
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадочный
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и табло загорелось, оповещая, что пора на посадку
https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходя к нашему самолету, я увидел лайнер авиакомпании Dart
https://www.airlines-inform.ru/license/
2. Самолет
О самолете:
Это Boeing 737-800 с регистрационным номером VQ-BRF, единственный 737 во флоте Royal Flight возрастом 9.9 лет. До этой компании полетал в Эйр Берлине.
Поднимаемся по трапу
https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим в самолет, приветствуем экипаж и проходим на свое место 26D, которое по договоренности с попутчиками превращается в место у окна
Расстояние между креслами неплохое
https://www.airlines-inform.ru/license/
Чистые подлокотники
https://www.airlines-inform.ru/license/
Стандартная панель для боинга старой версии
https://www.airlines-inform.ru/license/
3. Полет
Когда все пассажиры зашли в самолет, экипаж рейса еще раз поприветствовал, рассказал про маршрут, температуру, время полета.
Перед взлетом раздали конфетки в фирменной обертке
https://www.airlines-inform.ru/license/
Когда самолет начал руление, экипаж показал технику безопасности и через несколько минут мы уже начали разгон и взлетели
А спустя еще несколько минут я начал фотографировать
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Набрали высоту 10000 м, температура за бортом -55 по цельсию, табло ремни застегнуть погасло
https://www.airlines-inform.ru/license/
Какой-то аэропорт (аэродром)
https://www.airlines-inform.ru/license/
А теперь и журнальчики посмотреть можно
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот что мне предсказали на июль
https://www.airlines-inform.ru/license/
Просматривая журнальчики, не успел оглянуться, как уж началось обслуживание
Для затравочки напЫтки, сэр:
На выбор были: лимонад (Кола, спрайт), вода (газ, негаз.), соки (томатный, яблочный, апельсиновый)
В одном из обзоров спросил кто-то, если попросить у компании-чартера 2 порцию, предоставят ли они ее. Насчет еды, сказать не могу, а напитки (по крайней мере RF) налили: я выбрал колу и воду без газа. Также дали влажную салфетку
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока ждем основного питания, посмотрим в окно самолета
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вата ватная - облака приятные
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну а вот и питание:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Как и на перелете туда - это "полугорячее": два пирожка (с капустой с картошкой), салат, булочка, масло, майонез + пряник с начинкой (обновили немного)
https://www.airlines-inform.ru/license/
Позже принесли напитки (чай, кофе), чтобы запить обед
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну что же, обед прошел. Согласно традиции на международных рейсах: После сытного обеда, смотрим в иллюминатор
https://www.airlines-inform.ru/license/
И снимаем салон:
Салфеточки
https://www.airlines-inform.ru/license/
и сама обстановка
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пролетаем города
https://www.airlines-inform.ru/license/
Любуемся облаками-волнами. И какой только вид они не принимают. Как говорит Серган: Облака - украшение любого полета
https://www.airlines-inform.ru/license/
И тут я встречаю первый раз для себя такое явление как Глория. Вот что это такое:
Гло́рия — оптическое явление в облаках.
Представляет собой цветные кольца света на облаке вокруг тени наблюдателя. Внутри находится голубоватое кольцо, снаружи — красноватое, далее кольца могут повторяться с меньшей интенсивностью. Угловой размер намного меньше, чем у радуги — 5…20°, в зависимости от размера капель в облаке.
Глория объясняется дифракцией света, ранее уже отражённого в капельках облака так, что он возвращается от облака в том же направлении, по которому падал, то есть к наблюдателю. (Википедия)
https://www.airlines-inform.ru/license/
Взглянем на салон еще раз
https://www.airlines-inform.ru/license/
Уже видна Москва (ее пригороды)
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и видео посадки:

Движемся по полосе
https://www.airlines-inform.ru/license/
Замечаем уже скрывшийся в облака самолет аэрофлота
https://www.airlines-inform.ru/license/
Продолжая двигаться по полосе, фотографируем самолеты
Аэрофлот
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Кореан "Пепси" https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ Эйр
https://www.airlines-inform.ru/license/
МИАТ (Монгольские авиалинии)
https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэрофлот в ретро-ливрее и китайцы
https://www.airlines-inform.ru/license/
Китайцы поближе
https://www.airlines-inform.ru/license/
Сквозь царства аэрофлота прослеживается и Пегас
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот и завершился полет, благодарим экипаж и выходим. Поблагодарил я экипаж и в полете еще - отзывом, - но, к сожалению, отдал его прежде, чем успел сфотографировать
Наша птичка
https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и еще одна китайская компания - Hainan Airlines
https://www.airlines-inform.ru/license/
4. Аэропорт Шереметьево Терминал F
Идем на паспортный контроль по указателю
https://www.airlines-inform.ru/license/
После его прохождения, идем к нашей ленте, чтобы забрать багаж
https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот и лифт, на котором нам надо будет подняться на 3 этаж
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прошу маму сфотографировать себя на фоне выставки в SVO
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока не подошел лифт фотографирую кафешку
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы поднялись на 3 этаж и сразу обратили внимание на указатель, который показывает нам дорогу в терминал D
https://www.airlines-inform.ru/license/
Что же - выдвигаемся
https://www.airlines-inform.ru/license/
На этом часть 3 моего рассказа заканчивается, осталось только выставить оценки:
Аэропорт Тиват - 4-------. Я упустил важную деталь при оценивании в прошлый раз. Это деталь - сезон. Никита, спасибо что сказал мне про это упущение. Так в принципе, аэропорт нормальный
Royal Flight - 5. Мне все понравилось
Аэропорт Шереметьево Терминал F - 4. Зона прилета понравилась больше, чем зона вылетов
И по традиции:
Любите летать, мечтайте летать и делайте все, чтобы слетать.