Омск-Москва с Уральскими Авиалиниями, Airbus A320, VQ-BQN

Всем здравствуйте! И снова я представляю свой обзор о перелёте из Омска в Москву.
В этот раз не будет Аэрофлотов, Трансаэро и Сибири. Сегодня пойдёт речь о Уральских Авиалиниях.
Уральские Авиалинии с весеннего расписания вышли на маршрут Москва-Омск-Москва
Летают они четыре раза в неделю. Но с зимнего расписания начинают полёты пять раз в неделю и плюс добавляют рейс в Санкт-Петербург, два раз в неделю.
Так вот. 17 сентября мы с семейством прилетели из Сочи. О чём вы могли прочитать в моих обзорах:

1) https://www.airlines-inform.ru/reviews...-2257.html
2) https://www.airlines-inform.ru/reviews...-2266.html
3) https://www.airlines-inform.ru/reviews...-2279.html
4) https://www.airlines-inform.ru/reviews...-2287.html

А уже на следующее утро, я был в аэропорту. За две недели никаких изменений в аэропорту не наблюдается.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Захожу в здание и иду на регистрацию. Так как онлайн регистрации у УА из Омска нет. Стараюсь одним из первых попасть к стойке.
Сам бы я выбрал себе место справа, за крылом, у окна. Но на мою просьбу о месте у окна, я получил место слева и на крыле))).
Несколько фото первого этажа терминала.

В пассажирском терминале аэропорта Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

После чего прохожу на предполётный досмотр и в чистую зону.

Так как я лечу один, иду в кафе в котором постоянно сижу в ожидании рейса.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В зале ещё пустынно, но народ начинает подтягиваться.

https://www.airlines-inform.ru/license/

После посиделок, иду на прогулку по чистой зоне.
Люди не спешат на второй этаж, мест ещё много.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В честь годовщины Великой Победы установлены щиты с фамилиями и фронтовыми историями сотрудников омского аэропорта ушедших на фронт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В другом конце зала находится кафе, где можно купить чай, кофе и сэндвичи.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Решил потом сходить в туалет. И сколько летаю из Омска, первый раз обратил на то как работает ЕДИНСТВЕННЫЙ кран в туалете.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Около восьми часов, началась посадка в автобусы. Которые повезли нас к самолёту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подвезли нас к Airbus А-320, VQ-BQN, 2008 года выпуска. Фото самолёта из автобуса

https://www.airlines-inform.ru/license/

И сделанное мною 30 августа в Омске.

https://www.airlines-inform.ru/license/

По трапу поднимаемся на борт и прохожу на своё место расположенное в тринадцатом ряду.
Заходил одним из первых. Но раньше меня на месте оказалась одна дама. Поэтому снять свой блок сидений, пустым не получилось.
Занимаю своё место. Начинаем осмотр. Лечу Уральцами впервые, поэтому всё интересно.
Кресла оббиты тканью синего цвета с рисунком. Места для ног, для меня вполне достаточно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Над головой набор из трёх светильников и вентиляторов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажиры заняли свои места и наш самолёт начал руление к ВПП. Во время руления нам рассказывают и показывают инструкцию по безопасности.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выруливаем на полосу, короткий разбег и взлёт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока набираем высоту, изучаю содержимое кармашка.
Там у нас бортовой журнал Уральских Авиалиний "UAM" за сентябрь-октябрь, каталог"Магазин на борту" и инструкция по безопасности.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

За бортом переменная облачность и плохой обзор smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:(

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

После выхода на эшелон, началось обслуживание. Развезли газеты, правда не помню какие.
Затем соки: томатный , яблочный , апельсиновый и вода с газом и без.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Следом повезли завтрак. На выбор: Омлет, блины с начинкой ( какой не знаю ).
Взял омлет, в наборе ещё были: по одному ломтику огурца и помидора, булочка, кекс, пакет чая и сахар.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

После обеда, прогулка в хвост самолёта. Состояние среднее. Вроде и чисто, но как то потёрто.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На обратно пути, несколько фото салона.

Салон самолета Airbus A320 Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заполненность салона, процентов 80. Есть много пустых мест. Последний ряд занят сумкой бортпроводников.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На некоторых креслах, ткань потёрта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Возвращаюсь на своё место. Делаю пару фото салона и изучаю журнал авиакомпании.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

За окном картина печальная, сплошная облачность.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Минут за 30 до начала снижения, желающие могли взять негазированную воду. Которую предлагали бортпроводницы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через 2 часа 40 минут после взлёта, началось снижение.
Солнце светило с моей стороны и мешало делать фотографии.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вскоре мы совершили посадку в аэропорту Домодедово. И через весь перрон отправились к своей стоянке.

https://www.airlines-inform.ru/license/

По дороге делаю фото попадающихся самолётов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Боинг-737-800 VQ-BVL авиакомпании S7 Airlines в аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/
Боинг-737-500 VP-BYP авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Боинг-747-400 EI-XLZ авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подъезжаем к своей стоянке. Там нас ждёт трап, автобус и машина с техниками УА, которые сразу пошли осматривать левый двигатель.
Минут через 5 нас начали выпускать из самолёта. Затем посадка в автобус и мы отправляемся в сторону терминала.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выходим из автобуса и направляемся в зону выдачи багажа. Так как сумок у меня нет, я прохожу её не останавливаясь и иду в сторону остановки маршрутных такси и автобусов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

После чего на автобусе отправляюсь до станции метро Домодедовская.
На этом очередной обзор буду завершать.
Спасибо, что потратили время на прочтение данного обзора.
До новых встреч в эфире.

21.10.2015

Andrey Z

Отличный обзор, как всегда smile:) Питание на высоте, а сколько полет Ваш проходил? А цена билета?

Ответить

23.10.2015

SpotterOMSK

Спасибо за оценку. Стоимость составляла 9350, а полёт длился 3:10

За сколько по времени приобретался билет?

За три недели до вылета

Хозяин

Довольно интересный обзор,Уральцы редко встречаются на этом сайте. Спасибо,от меня 5.

Михаил Авиа

Не так уж и редко УА встречаются на этом сайте.

22.10.2015

20 или 30 обзоров из 1022... По-моему не так уж и часто.

Flytime

Редкие гости тут Люфтганза, Qantas, Emirates, Singapore Airlines, Delta, United, Ethiad, Qatar Airlines, Royal Flight (Абаканские авиалинии), Air France и другие западные перевозчики.

Ast1989

На вскидку можно насчитать еще 20-30 крупных а/к, которых тут еще вообще не было smile:)

Благодарствую

Какой-то затертый и грязный салон у УА, несмотря на то, что самолет не самый старый, судя по панелям. Ему нужна хорошая химчистка. В остальном, все вполне сносно.
За обзор 5, спасибо за старания.

Спасибо

Mr.Aero

Хороший обзор. Какой-то поношенный борт Вам достался. Вы, как постоянный пассажир линии Омск-Москва-Омск, какую авиакомпанию считаете самой лучшей на этом маршруте?

От меня 5. Спасибо! Жду продолжения!

Спасибо. На данный момент, лучший конечно Аэрофлот. Но ещё года три-четыре назад, я бы назвал ЮтЭир.

A321Lufthansa

От меня 5- за отсутствие Домодедово. Пунктуация у Вас хромает.

Maxsel

Николай, нельзя писать "5-", это что за калькулятор? Пишите четко: "пять с минусом"!
Далее, пунктуация не может хромать! Ужас, безграмотность! У человека может хромать ЗНАНИЕ ПРАВИЛ ПУНКТУАЦИИ! Будьте внимательнее, пожалуйста.

Посмотрите на соседние комментарии, я не один такой. smile;)

il96

Смесители такие стоят и в Сочи в бизнес зале. Бесят когда бортпроводники раскладывают свои пожитки по салону.

Ну если есть места. Почему бы и не разложить ).

26.10.2015

Наталья

это сумка с логотипом для мягкого инвентаря (пледы, подушки, салфетки и тп)
P.S. бесит, когда пассажиры раскладывают свои кутюли в отсеки с маркировкой АСО

Отличный обзор. Судя по обзору полёт прошёл хорошо. Самолёт можно считать условно новым. Рейс пользуется спросом у омичей.
За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 5+.
Спасибо автору!

Спасибо.

PlusikAir

"...но на мою просьбу о месте у окна я получил от симпатичного сотрудника "Уральских Авиалиний" страшный удар кулаком в правую сторону нижней челюсти. Быстро подбежавшие солидные сотрудники Службы авиационной безопасности аэропорта Центральный города Омск двумя ловкими ударами сзади в затылок свалили меня на хорошо начищенный паркет пола и произвели задержание, а миловидная Федеральная судья Промышленного районного суда быстро и без лишней волокиты вынесла мне справедливый приговор - пять..."
Оценка - пять. Да, "Уральские авиалинии и аэрп Центральный - это жесть...

МаксимАлматы

Неплохо, мне понравилось! 5 smile:)

За обзор 5, а вот состояние самолета как то не очень, до этого он у индонезийцев летал, видать те его по полной катали smile:)

25.10.2015

ЭЛЕОНОРА ЭССЭВОНОВА

Хороший обзор! Твердая пятерка! Завтрак неплохой. Жаль омлет подгорел немного. За фото самолета S7 плюс.

28.10.2015

02.11.2015

Наталия

Спасибо, хороший обзор, полезный!