Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

ГЛАВНАЯ ⇒ Отзывы о самолетах ⇒ Сухой Суперджет-100

Наверх ▲

Отзывы о самолете Сухой Суперджет-100

Самолет Сухой Суперджет-100

70%

21%

позитив
нейтрал
негатив

Оценок: 391. Отзывов: 529. Рейтинг 4.09 5

Все отзывы о самолете Сухой Суперджет-100

Дате
Полезности

12.01.2026

Ирина

Летели из Калининграда в Москву. Мне понравился самолет больше, чем airbus и boeing по причинам:
- с моим ростом 173 мои колени не упирались в переднее кресло (ряд 13А);
- хорошее кондиционирование;
- значительно шире в середине рядов и можно комфортно убрать чемодан не боясь кого-то случайно задеть;
- туалет удобнее;
- показалось, что он менее шумный;
- ширина кресел больше;
- не мутило, хотя обычно я едва выношу полет, если не употребляю спец.таблетки.
минусы незначительные:
- сумка находилась под ногами и она была ледяной, сапоги тоже. Мерзляки - вы можете задубеть;
- выпуск шасси действительно чуть напрягает. Создается впечатление, что отвалилось что-то :)

Отзыв полезен? Да 2 / Нет 3

20.12.2025

Лариса

Я такого не видела нигде и не слышала. Самолёт даже не взлетел, рейс отменили, аэропорт закрыли( Краснодарский аэропорт), людей просто выкинули на улицу. Целый день откладывали рейс из-за неисправности самолёта, а к вечеру совсем отменили. Компания вернула деньги, но цена билетов на другие дни уже выросла в 3 раза. Мне испортили Новый год и моим внукам. Я хотела лететь к ним. Вот такой,, замечательный "самолёт.Не летит, Ну и не надо, заберите свои деньги. Отменили рейс и всё. Что людям делать компанию не волнует. А рейс был международный и многие пассажиры собирались лететь домой.

Отзыв полезен? Да 4 / Нет 2

25.09.2025

Айдан

На «Эмбраере» лучше, потому что тише и нет гулов.

Отзыв полезен? Да 6 / Нет 5

25.09.2025

Айдан

При посадке сильно трясёт, даже на каком-то старом самолёте лучше была посадка.

Отзыв полезен? Да 7 / Нет 2

23.04.2025

Гость

Перелет азимутом из мск в тбс. Вентиляция не работала. Из персональных сопел ничего вообще. Воздуха ограничено , дышать через раз. Зато компенсация шла откуда не ждали - по ногам лютый холод. Места для ног хватает только в одном положении - полу вытянутые. В любом другом синяки на коленях обеспечены. Шум от двигателя - особый вид испытания. Низкочастотный гул стоял всю дорогу. Интенсивность менялась от режима. Несмотря на наушники в полным охватом ушных раковин, от гула не избавиться никак. Из плюсов - обшивка внутри не расходилась как на другом рейсе. Удовольствие так себе

Отзыв полезен? Да 16 / Нет 22

15.04.2025

Гость

Доброго времени суток!
летел суперджетом из Питера в Ухту , авиакомпанией Северсталь, летел первый раз, впечатление потрясающее, уши не закладывало от слова совсем, взлёт, посадка очень плавно, обдув работает отлично, кондиционер тоже работает хорошо, места для ног мне показалось чуть больше, чем в Боинге 737-700, места были на предпоследнем ряду, обратно обязательно на таком же полечу.

Отзыв полезен? Да 13 / Нет 7

19.02.2025

VeniaminNN

Нормальный самолет, кажется громоздким, но на самом деле очень шустрый. Турбулентности не было, не трясло. Легко взлетели и легко сели.

Отзыв полезен? Да 12 / Нет 5

23.10.2024

Владислав

Высокая шумность и повышенная вибрация на максимальной тяге, видимо проблема в редукторах коллаборационных двигателей. А в целом-обычный современный самолет.

Отзыв полезен? Да 10 / Нет 21

07.07.2024

Валерий

Ираэро Благовещенск Иркутск взлет посадка получше чем на Боинге или аэрбасе, потряхивает, потому что маленький на короткие рейсы, 738 трясется не меньше, на сухом салон удобнее, санузел лучше.

Отзыв полезен? Да 23 / Нет 6

24.06.2024

Гость

Москва-Кутаиси, компания RED RINGS. После полета остался нервный тик, глаз дергался сильно. Ужасно трясется самолет. Шумно.

Отзыв полезен? Да 40 / Нет 25

12.06.2024

Татьяна

Летала на таком самолёте в Турцию. Четыре часа полета были просто пытка. Кресла не удобные. Кто их проектировал? О людях не думали совсем.

Отзыв полезен? Да 35 / Нет 31

24.05.2024

Гость

Прекрасный самолёт. Особенно понравилось двухместные ряды, сели с сыном, никому не мешаем. Просто шикарно. Удобно, просторно.

Отзыв полезен? Да 28 / Нет 19

28.02.2024

Андрей

Санкт-Петербург - Калининград, авиакомпания Россия. "Это какой то... позор!" Или мне попался не тот Супер Джет о котором пишут хорошие отзывы? Места не больше чем в Боинг и Эирбас, а вот кресло явно не для человека, очень неудобно сидеть. При росте 184 см голова или запрокинута, или весь полет на весу. От звука из динамика больно в левом ухе (сидел на месте С), очень резкий неприятный звук. Вентиляции салона не хватает, а струя воздуха из индивидуального диффузора очень тонкая и быстрая, будто пытается тебя разрезать. Ещё и шумит. Рыхлая в зацепках и потертостях тканевая обивка. Реально ли ее нормально почистить? Из неприятных мелочей: нет подстаканника, корявая железяка для поднятия подлокотника спрятана под локтем пассажира, крышка отсека для багажа отскакивает с грохотом при открывании угрожая ударить, шасси убирается и складывается со стуком впрочем с таким же звуком открывается багажный отсек. В целом впечатление как от китайских автомобилей начала века. Летал на Боингах, Эирбасах, Як-40 и Як-42, ещё клепаных, такого не встречал. Як производит лучшее впечатление чем этот Супер. Обратно летел на Эирбас: удобное кресло, регулируемый подголовник, мягкий обдув из диффузора хотя даже общей вентиляции хватает, в салоне свежо, никаких посторонних звуков, даже не заметил как время прошло.

Отзыв полезен? Да 42 / Нет 35

15.01.2024

Светлана

Летели 8.01.2024 из Анталии в Казань. Заранее начитавшись отзывов о компании Ред Вингс и о суперджете, до посадки не находила себе место. Но все страхи развеялись, как только сели в самолёт. Самолёт был в идеальном состоянии, чисто, удобно. Сидели с мужем вдвоём, без соседей. Гораздо просторнее, чем в Боинге. Полёт прошёл гладко. Немного шумно вышло шасси, мы сидели на 15 ряду. В общем впечатления хорошие и о компании и о самолёте.

Отзыв полезен? Да 48 / Нет 10

25.12.2023

kirillfedorov4

Летел из Жуковского в Санкт-Петербург, рейс Red Wings WZ-107. Уникальная возможность попасть в Питер напрямую из своего родного города. В пути чуть меньше полутора часов. Резкого разбега и крутого набора высоты, о котором много пишут, не было, но это зависит не только от типа воздушного судна, но и от условий аэропорта. Предубеждений по поводу безопасности SSJ-100 не имею,
да и как её можно оценить пассажиру, так что могу сказать только про комфорт. Впечатление от самолёта скорее положительное, но без восторга.

Понравилось:
- Просторный салон, достаточно места в ногах и по ширине, удобная компоновка 2+3 (вероятность быть зажатым соседями с двух сторон - 1/5)
- Отличная система кондиционирования, приятный климат (тепло, не душно и не слишком сухо), уши не закладывает, посторонних запахов нет
- Достаточное количество туалетов, в пересчёте на одного пассажира - намного больше, чем в Boeing-737 и Airbus A320, очереди не образуются

Не понравилось:
- Шум в салоне. Не столько сильный, сколько неприятный по тону. Помимо обычного вентиляторного шума есть ещё какой-то низкочастотный гул, больше всего напоминающий коробку передач ПАЗика, от него сильно вибрирует пол и обшивка салона. К тому же он не монотонный, а будто пульсирующий: больше-меньше. Для одного-полутора часов в пути терпимо, больше - утомляет.
- Не самая удобная форма спинки кресла. Компенсируется простором и возможностью немного сменить позу.

Отзыв полезен? Да 42 / Нет 7

15.12.2023

Дмитрий

Летал на нем несколько раз. Нареканий нет. На первых рядах сидений - удивительно тихо, за крылом - уже пошумнее будет. Но отличий от самолетов других марок по шуму почти нет. Сиденья удобные, места много, проход широкий. В турбулентность попали один раз, прошли очень легко. Может нам не повезло, а может конструкция самолета не позволяет, но ни разу не было посадки-высадки из самолета по выдвижному "рукаву" из здания аэропорта, всегда возили на автобусах. Это в дождь или мороз не совсем приятно...

Отзыв полезен? Да 27 / Нет 5

11.12.2023

Галя

Нормальный самолёт. Оскорблять по меньшей мере глупо. Советую вам изучить боинг737, которому вы как идолу поклоняетесь. Он вам покажется закоренелым самолетОТПАДОМ.

Отзыв полезен? Да 35 / Нет 22

11.12.2023

Гость

В дополнение к комментарию внизу
Как только-только джет взлетел, туалеты они закрыли, якобы кто-то бросил что-то в унитаз и весь полет 2.5 часа, которые превратились в 4 часа из-за проблемы с посадкой, с вонью из туалета по всему самолету🤯🤢🤮 никому не советую этот опасный самолетОТОПАД, что собран из говна и палок.

Отзыв полезен? Да 14 / Нет 47

11.12.2023

Гость

Летел из владикавказа в Стамбул
Никогда не забуду этот полет.
1.5 часа не могли приземлится, где-то 7-8 кругов сделали и у самолета как будто крылья выпадают, падали раза 3-5 вниз камнем где-то 8 секунд падали. При этом за 1,5 часа кружения ни пилот ни стюард не сообщали что присходит.

Отзыв полезен? Да 24 / Нет 38

30.11.2023

Гость

Двигатели достаточно шумные, пол, как правило, трясется, к этому привыкаешь. Не получается привыкнуть к тому, что когда на высоте 12 км двигатели перестают шуметь, пол перестает трястись, появляется ощущение падения и в носу салона начинает шуметь что-то вроде системы кондиционирования - это обыденность и часть полета, и за 1,5 часовой полет пришлось пережить таких моментов около 5. Это происходило до объявления о снижении, было видно, что то напрягало всех пассажиров. Как-то неспокойно на нем летать, в общем. Но долетели, как видите. Еще из плюсов - откидывающиеся кресла, на этом, наверное, все.

Отзыв полезен? Да 30 / Нет 28

23.11.2023

Юрий

Летаю на этом типе нерегулярно. Если сидишь на консоли, то выпуск шасси немного напрягает звуками. Сидеть удобнее, чем в 737-800 3+3 однозначно. На днях был перелёт LED - KZN. Удивила посадка без реверса.

Отзыв полезен? Да 9 / Нет 5

17.10.2023

Ольга

Летаю Суперджетом-100 раз в 2 месяца по маршруту Псков-Адлер и обратно уже полтора года. Как его собирают не видела, в каком состоянии вся начинка не разбираюсь, но внешние ощущения положительные: набирает высоту быстро, шумы терпимые, в салоне чисто, уютно, комфортно, все 4 часа полета без каких-либо трясок, гладко, неощутимо. В турбулентность попадать не приходилось.

Отзыв полезен? Да 41 / Нет 13

04.10.2023

Гость

Летел сочи-анталья, анталья-сочи. Я аэрофоб, очень боюсь летать. При этом очень интересуюсь авиацией, вот так парадокс. Начитался всякого про сушку. Но самолет удивил. Салон вполне хорош, кресла комфортные. Присутствуют все достоинства и недостатки маленького самолета. Быстро происходит загрузка и выход пассажиров, так как их немного. Очень шустрый взлет, движки реально мощные для такого малыша. Из минусов - шумновато. Очень чувствуется выпуск и уборка шасси. Тряска в полете ощущается довольно сильно. Но всё это недостатки не являющиеся недостатками самого самолета, а лишь являются следствием его размера. Сам самолет весьма хорош и комфортен, вполне неплохой региональный джет. Чего нельзя сказать о Red Wings, на которой я летал. Рейсы эта компания вовремя никогда не делает, постараюсь больше не летать этой авиакомпанией

Отзыв полезен? Да 32 / Нет 13

17.09.2023

Димон

Понравился. Шустрый, мягко садится, салон европейский, движки хорошо слышно, шасси слышно как закрываются, я удивлен качеством техники.

Отзыв полезен? Да 32 / Нет 14

15.09.2023

Гость

Летели на джете первый раз , из Уфы в Стамбул и обратно авиакомпанией Red Wings , начитавшись отзывов , чуть в обморок не упала , пока не зашла в самолет чувство паники не покидало .
Зашла в самолет , увидела , самолетик маленький , чистый , приятный , комфортный , радует , что мало народу быстрая загрузка , с моим ростом 180 расстояние между креслами это полный кайф , а как взлетает быстро , резво ,во время полета движения плавные , минут на 15 попали в зону турбулентности , самолет справился на ура , посадка мягкая даже не поняли , что сели , браво и пилотам и самолету , обратно летели так же все четко.
Вывод зря читала и паниковала , влюбилась в суперджетик с первого раза 😃

Отзыв полезен? Да 70 / Нет 16

07.09.2023

Гость

Я конечно не претендую на истину в последней инстанции, но несколько раз летал на суперджет, классный самолет. А когда в интернете случайные отзывы встречаешь, страшно становиться) может мне просто везет) ну и если немного конкретики: красивый чистенький самолетик, посадка конечно как у всех маленьких самолетов нервы трепает, а остальной полет все норм. Виражи и дополнительные круги проходит классно.

Отзыв полезен? Да 28 / Нет 12

19.08.2023

Гость

Ну вот и мне довелось лететь Москва -Екатеринбург . Много на чём летал и есть с чем сравнивать. SSJ отличный самолёт, соглашусь только с одним "негативным" моментом , двигатели в салоне слышно больше, чем в 320 или747, но учитывая классность самолётов и то, что лететь по времени меньше (максимальная дальность ssj меньше ) это простительно . Надеюсь пд8 сделают менее шумным. Но как, зараза , он набирает высоту , это что-то ....хочу ещё и ещё .... Очень резво и уверенно это делает. Салон как салон, разницы огромной с иномарка ми нет , а про запотевающие элюминаторы тут смешно читать , однажды в боинге у меня замёрз как зимой в автобусе и ничего ....а уж капающий сверху конденсат в том же боинге весь полет как под душем стоял....

Отзыв полезен? Да 35 / Нет 14

08.08.2023

Гость

а что за зазоры по 2 с лишним сантиметра между панелями обшивки, саморезы кончались притянуть.
из плюсов заметна хорошая тяговооруженность, но думаю это легко исправят в 24 году переход на новые двигатели. так?

Отзыв полезен? Да 16 / Нет 46

02.08.2023

Гость

Интересные конечно защитники сухого тут собрались, никто и не спорит что выпуск шасси, закрылков это шумно, но в сухом из-за небольшого размера и соответственно более тонкой конструкции слышно гораздо сильнее, но думаю также как на bombardie.
На обоих самолетах летала по несколько раз, в сухом из неисправностей лично я заметила что постоянно включался и выключался свет в части борт проводников

Ну и конечно тряска сильная, но нужно понимать чем меньше самолет тем больше его болтает в небе

Лично мне выдался очень стрессовый перелет на сухом, зная еще как в 2019 году на посадке в Москве после попадания молнии он загорелся и были потери, пролетать мимо молний на нем же вчера было просто сущим кошмаром, ну и зная вообще историю этой компании которая происходит самолет тоже не добавляло спокойствия

Хочется верить что на сухом мне больше не придется летать

+1 звезду за то что все таки садится, и экипажам каждого судна

Отзыв полезен? Да 39 / Нет 32

28.07.2023

Карина

Летела из Нижневартовска в Санкт-Петербург авиакомпанией Россия. Взлет и посадка просто потрясающие, плавнее самолёта не встречала в своей жизни... На машине хуже едешь, чем летишь

Отзыв полезен? Да 42 / Нет 15

22.06.2023

Ольга

Летели 1.06 в Стамбул из Москвы и 13.06 из Стамбула в Москву. Туда летели хорошо, почти не трясло. Бойкий взлёт, крутые маневры, странная прыгающая посадка. В принципе почти ок. Обратно трясло сильнее. Прислушивалась к разным звукам. Посадка опять смешная со скачка и. Но долетели, все ок. Быстро. Скорее заявленных 4ч50'. Летели 4 часа.
Вывод: если нужно лететь и выбора нет, лететь можно.

Отзыв полезен? Да 24 / Нет 21

17.06.2023

Виктория

Самый худший полет в моей жизни, слава богу долетели ! Летели 15.06 Анталия / Минводы начались все еще до взлета., в салоне не было кондиционера людям становилось плохо от жары , начали требовать объяснить причину почему не взлетаем , потом просили открыть двери , когда ситуация накалилась двери наконец открыли и пассажиры вышли с самолёта , пилот тоже вышел и стал убеждать , что самолёт исправен и якобы аэропорт не давал добро на взлёт , но скорее всего проблемы были иные , был звук как рот попытке завести и потом заглохн. Потом нам сказали , что кондиционер включили и можно заходить, скорее видимо починили (. Полет был самый страшный за всю мою жизнь и этому виной не только ситуация до взлета, самолет шумный, звуки разные , трясет , посадка рывками … самое ужасное , что сейчас нет выбора и Турция , Египет с нашего региона только это ведро летает , альтернатива только Дубай ! Если есть возможность остерегайтесь! Хорошие отзывы ощущение, что боты пишут

Отзыв полезен? Да 53 / Нет 62

31.05.2023

Виктор

Совершил 4 перелёта на SSJ100:
Уфа - Минводы, Минводы - Стамбул, Стамбул - Минводы, Минводы - Уфа.

Что понравилось: 1. Меньше пассажиров - быстрее загрузка. 2. Легкий - взлетает как пушинка, понравилось больше чем airbus и Боинг. 3. Проход в салоне шире, чем у конкурентов. 4. Туалетная комната тоже больше.

Что не понравилось: во всех 4 перелетах (все самолёты были разные) начиная от взлёта, полёта и даже после посадки постоянный противный писк, так и не понял что это? Толи вибрация от двигателей, толи какая-то сигнализация, которая сообщает от какой-то неисправности.

В отзывах пишут о посторонних запахах - никаких запахов не было.

Отзыв полезен? Да 36 / Нет 14

06.05.2023

Анастасия

Я жуткий аэрофоб. Искала кучу отзывов перед полетом, волновалась безумно. Каждый полет на новых для меня самолетах стресс. Летели из Спб в Махачкалу Россией, погода была облачная, какое счастье, что самолет оказался ОЧЕНЬ комфортным, быстро взлетел, все плавно, без проблем
Попали в зону турбулентности на пол часа, самолёт и пилоты отлично справились, было совсем не страшно
По сравнению с другими самолетами мне с моим высоким ростом было отлично, удобные кресла, достаточно места для удобного 4х часового полета
Спасибо большое России и персоналу за полет! Всех благ компании и всем аэрофобам терпения и легких полетов

Отзыв полезен? Да 51 / Нет 19

02.05.2023

Александр

Летал на SSJ100 несколько раз. Начитавшись всякой пурги в интернете про то что они какие то не такие, не безопасные и все такое, было страшновато садиться в него, так как сам себе накрутил все эти мысли. И зря. Абсолютно комфортный самолет, если сравнивать с боенгом 737 или аэрбасом 320, ничем по полету не отличается. Мне не показалось что он громче летит, или там что то скрипит, или трясет меньше чем на импортных, а я летаю очень часто на разных самолетах. В зонах турбулентности так же потряхивает, как в любом другом, никаких «жутких» отличий. Посадка такая же мягкая как и у всех, в зависимости от погодных условий. Читая некоторые отрицательные, а где то даже гневные комментарии, складывается впечатление, что люди самолеты видели только на картинках.
Кстати, через несколько дней полечу на SSJ100)))

Отзыв полезен? Да 77 / Нет 19

11.04.2023

Александр

Первый раз на самолёте. Екб-Барнаул с Рэд Вингс и обратно. Понятно, что мне сравнивать не с чем, но я летел с другом, 13 лет живущим в Норильске. Так он был немного впечатлён: сказал, что потише, чем в боингах и эйрбасах, а простора больше. Правда, шум сервоприводов механизации и шасси действительно громкий - особенности конструкции. В Барнаул летели в 13(я) и 14 ряду. Это сразу за крылом. А вот обратно в 17. Там было пошумнее. Борта разные, может, зависит от года выпуска? Взлёт действительно классный! Тряска от стыков это нормально. Уши закладывало, но на приличной высоте где-то 5000. Я балдел, когда после взлёта при наборе высоты пошли на разворот на эшелон(кажется, так называется). А вот посадка не впечатлила: потихоньку, ступенчато, с определённой высоты снижение уже и не чувствуешь, плавно-плавно и вот впп, несильный удар и выбег. А вот торможение отменное! Кажется, сейчас обнимешь впереди сидящего. В целом, самолёт эконом-класса впечатлил: быстрый, удобный, просторный, что меня удивило, салон чистенький, беленький(Рэд Вингс молодцы). Минусов как для пассажира минимум: шумноватый(см. выше), пластиковая защита иллюминатора с корпусом кажется хлипкой, механизм кресла не очень внятный. Но ремень при моих размерах одежды 52-54 имеет приличный запас. Итог: в своём классе прекрасный самолёт. Кстати, у Ред Вингс они 100-сместные.

Отзыв полезен? Да 47 / Нет 22

18.03.2023

Дмитрий

Летаю давно, много и часто. Вряд ли смогу назвать марку самолета, на котором не летал. Летел 17.03.2023 на Суперджете-100 из Челябинска в Москву. Авиакомпания Россия. Название самолета - Звенигород. Экипаж полностью мужской. На самолете этой марки летел впервые, так как старался избегать полетов на нем, в первую очередь, из-за аварии в Шереметьево. В данном случае, пришлось лететь. Поэтому, наверное, был достаточно пристрастен ко всему, что происходило на борту. Первое, что бросилось в глаза - простор в салоне. Отличие с более крупными по классу Боинг и Эрбас - компоновка сидений - 3+2. В остальном - гораздо удобнее. Кресла из экокожи, достаточно широкие, удобные, без шильдиков, на уровне Рекаро, не хуже точно. Расстояние между креслами большое, больше, чем у западных конкурентов и больше, чем у Бомбардье. Место 10А. Шум от двигателей меньше, чем в любом Боинге, который по сравнению Суперджет просто сарай с крыльями, но больше, чем в Эрбас 320НЕО. В принципе, после стольких негативных отзывов, самолет приятно удивил. 2 часа 40 минут полета полного комфорта. Турбулентность проходил просто играючи - в этом, наверное, заслуга российских авиастроителей - наши планеры всегда были лучше западных. Запас мощности двигателей тоже на высоте - при посадке, при выходе на глиссаду самолет легко прибавлял около 100 км/час, это было видно на навигаторе в смартфоне. При сильном боковом ветре посадка была жестковата, но без всякого козления. Впрочем, последнее время, практически все самолеты так садятся. Заключение. Если летали на Боинге 737-800, Супержет-100 Вам понравится больше. Отдельный респект экипажу - четко уверенно, надежно!

Отзыв полезен? Да 90 / Нет 33

10.03.2023

Яна

Летела только однажды, время в полете 2 часа 50 минут, зимой. Ощущение весь полет будто едешь на автобусе по дороге без покрытия. Не то что ты летишь, а потом зона турбулентности и затрясло, а вот именно весь полет как по кочкам и ухабам. В салоне было слышно много всяких постукиваний, поскрипываний, громких стуков. Это заставляло нервничать. Я думала, что это связано с малыми размерами самолета, пока не слетала несколько раз CRJ-200, который меньше, но в разы тише (только шасси со стуком вываливается), и очень плавный полет у него.

Отзыв полезен? Да 34 / Нет 23

10.03.2023

Сергей

Ох, ребят, знали бы вы, как он собирается. Я бы врагу не пожелал на нём полететь. Видя полноценно его сборку воочию, могу сказать, что никогда не знаешь, что у него сломается в очередном полёте. На ГСС или если точнее, уже сегодня ПАО Иркут, огромные технологические нарушения, которые скрывают от общественности, заказчиков и даже собственных директоров производства. Это не самолёт, а опасный кусок металла.

Отзыв полезен? Да 75 / Нет 90

20.02.2023

Гость

Самолёт классный
Лучше боинга
Но посадка ужас, как будто дрова на землю с банками жестяными рухнули…

Отзыв полезен? Да 21 / Нет 45

15.02.2023

Алексей

Написанное ниже не отзыв, а скорее ближе к форуму. Обратимся к фактам.
1. На самолете Sukhoi Superjet 100 установлены авиационные двигатели SaM146 российского и французского производства (или французско-российского). Отечественный российский двигатель ПД-8 только проходит сертификацию, сертификат типа на двигатель будет получен в 2023 году и этот двигатель буде установлен на самолёты SSJ-New. Как свидетельствуют медиа, ПД-8 планируется запустить в серийное производство не ранее 2024 года. В упомянутом случае (Москва-Оренбург) шумными были двигатели совместного производства. Кроме того, в 2012 году самолет именно с этими двигателями прошел сертификации EASA, значит, соответствует их требованиям, включая требованиям по шуму.
2. Суперджет 100 самолет легкий - в 1, 5 раза легче Airbus А320, в 3-4 раза легче чем Boeing 767. Значит его легко раскачать, особенно при попадании в условия турбулентности. В упомянутом случае самолет не только доставил пассажиров и экипаж из Москвы в Оренбург, но и сделал это безопасно, поэтому работу свою экипаж и самолет сделали хорошо.
3. Самолёты Ил-86 имели двигатели со слабой энерговооружённостью и ограничениями по температуре аэропорта при взлете, были действительно шумными, шумными настолько, что авиакомпаниям выставлялись штрафы за взлеты этих самолетов в аэропортах Европы. Однако – это уже история, а в целом, Ил-86 - вполне достойная страница советской гражданской авиации. Что касается двигателя SaM146 и самолета Суперджет 100, я не слышал о том, чтобы его когда-либо штрафовали за шум.

Отзыв полезен? Да 45 / Нет 15

14.02.2023

Эльдар

Некоторые меня относят к ура-патриотам, но буду объективен. Не хотел верить негативным отзывам об этом самолёте, которые считал следствием настройки мозга на то, что всё импортное - круто, а у наших руки растут не из того места. В общем летел из столицы в Оренбург. Жалкие 2,5 часа самолёт не сумел показать себя достойно. Очень шумно. Вспомнил о том как отозвали сертификаты у ИЛ-86 в Европе из-за шума, я на нём летал и точно могу сказать то SSJ - шумнее. Очень неустойчиво. Сильно сомневаюсь что на всём протяжении полета была турбулентность, но трясучка была именно как будто в нехилую такую турбулентность попали. А если бы реально попали в зону турбулентности? Представить страшусь как это было бы. Два балла, а не один, ставлю за то, что самолет свою основную функцию выполнил, довез из пункта А в пункт Б.

Отзыв полезен? Да 39 / Нет 41

10.02.2023

Гость

Летели рейсом Тюмень-Петербург и обратно через три дня. Авиакомпания Россия. Первый борт был 2012 года, второй борт был самый свежий января 2023 года. Самолет очень хороший! Сидеть удобно, особенно, там где 2 сидения в ряд. Взлет резвый, посадка мягкая. По поводу шума, тот, который 2012 года показался тише, который новее более шумный, но все в рамках обычных шумов в самолете. Летели оба раза в 15 ряду, шасси выпускались и убирались плавно, все что пишут, про толчки и прочее-бред!
Туалеты хорошие, особенно удобен туалет в современном лайнере, его и перенесли немного в другое место, он стал больше по размеру.
Внутрення отделка в самолете 2012 года была ткань, в новом-экокожа. Оба салона смотрятся очень приятно и современно.
В общем не бойтесь летать самолетами сухого! Я начиталась отзывов и вообще хотела уже не лететь в отпуск, так как туда летел в эти дни только суперджет.
P.S я летать борюсь до слез, но если придется еще раз лететь на Суперджете, то буду нервничать уже точно меньше!
Тем более на данный момент, мне кажется, эти самолеты лучше обслуживаются оригинальными запчастями.

Отзыв полезен? Да 45 / Нет 17

23.01.2023

Гость

Летел маршрутом Минеральные воды - Алматы. Сидел в 8 ряду, с потолка такой звук,что без беруш тяжело.В хвосте гораздо тише. Чехлы на креслах это что то.. уже все в катушках,обвисшие в углах. Короче, впечатление Ваза,по сравнению с Тойотой

Отзыв полезен? Да 24 / Нет 23

16.01.2023

Гульнара

Летали Казань-Минеральные Воды 14 января 2023г. рейсом 2823.Очень довольны: полёт, обслуживание - супер! Молодцы - и командир воздушного судна Сергей Серёжкин и девочки-бортпроводницы! Спасибо! Успехов вам!

Отзыв полезен? Да 27 / Нет 16

19.12.2022

Кедрович

Летел на Сухом-100 из Самары в Екатеринбург 08.12.2022 впервые. Полетом в целом доволен, долетели быстро за 1час.10мин. Почти все устроило: сам самолет, взлет-посадка, салон. звукоизоляция. Не понравилось только то, что не совсем удобно смотреть в иллюминатор. Когда кресло находится в вертикальном положении (при взлете-посадке) - приходится нагибаться. А в целом приятное впечатление - хорошая альтернатива Боингу.

Отзыв полезен? Да 29 / Нет 18

12.12.2022

Дмирий

Летал Россией на ssj100 в Дубаи и обратно. Давно хотел посмотреть на данный самолёт и оценить самому. Один из комфортных самолётов, салон удобный, пластик везде подогнан хорошо. Звук двигателей абсолютно не громче Боингов 737 и аэробусов.
Почитал негативные комментарии и большинство критики не относится к самому самолету
- в турбулентность болтает.
- если марать салон, будет глязно
- двигатели работают со звуком...
-слышно как выпускаются шасси

Отзыв полезен? Да 41 / Нет 13

08.11.2022

Елена

Летала Сухим в октябре по маршруту Санкт-Петербург-Ереван и обратно. Месяцем ранее начитавшись жути специально заморочилась покупкой Эйбасов из Москвы, чтобы долететь живой, а в итоге как сейчас понимаю, только потратила кучу лишнего времени - разницы в самолетах не оказалось никакой.
Я совсем не фанат отечественного авиапрома, но Сухой Суперджет реально хороший! И ничем не отличается, кроме размеров. Ничего не скрипело, не тряслось, не ревело, салон новенький, чистый, взлет-посадка мягкие, все идеально. Горячее питание на борту, дважды давали напитки (время в полете 4 ч 20 минут). Единственное, что оба рейса всю дорогу горела табличка пристегните ремни, видимо экипаж не хотел, чтобы люди перемещались по салону. Во время турбулентности трясло немного, но это ровно те же ощущения, что в Боинге или Эйбасе.
Думаю, что большое значение имеет то, какой авиакомпании принадлежит самолет, как он обслуживается, эксплуатируется, что за пилоты и т.д. Мой отзыв об а/к Россия, с их Сухими все в порядке, без раздумий полечу еще.

Отзыв полезен? Да 53 / Нет 9

29.10.2022

Гость

Отлично! Летели Алматы -Москва, мягко взлетели и отлично сели, шикарный персонал , еда была выше всех похва. Пилот сразу зарядил отличным настроением. При все своей аэрофобия , мне понравился полет

Отзыв полезен? Да 34 / Нет 14

26.09.2022

Гость Эдуард

В первые поелетел Суперджетом!! Отличные впечатления !!! Я очень боюсь летать, но на суперджете было быстро просто и легко !! Самолёт практический не кренился

Отзыв полезен? Да 38 / Нет 9

26.09.2022

Евгения

Лучше бы не читала отзывы ))))
Летела в сентябре суперджетом и впервые в жизни было не страшно. Я жуткий аэрофоб с потными ладошками во время всего полета. А тут мне было спокойно, как никогда в полете. Взлетали и садились в дождь с небольшим ветерком, не заметила каких-то резких колебаний или тряски... Уровень шума обычный, салон приятный. Всегда бы хотелось летать с таким ощущением спокойствия )))
Обратный буть летели на Боинге, хотелось плакать от страха )))))
Хотя, умом понимаю, что это самый безопасный вид транспорта, а сердцу не прикажешь )
Суперджет хорош!

Отзыв полезен? Да 53 / Нет 12

24.09.2022

Света

Вчера первый раз села в самолёт. Зная о том что у меня панические атаки, муж купил билеты. Вот честно сказать летели Петрозаводск-сочи 4 часа 20 мин( икону из рук не выпускала). Не потому что самолёт плохой, а потому что я просто понимаю что заходя на борт, наша жизнь больше не принадлежит нам. Она в руках экипажа. Но суперджет которого я боялась, превзошёл все мои страхи. Попали в зону турбулентности раз 12, но не страшно. Как на машине по ямкам. Кто боится летать могу сказать, по ощущениям как на машине. Но больше не полечу.

Отзыв полезен? Да 37 / Нет 11

17.09.2022

Дмитрий

Это единственный самолёт, в котором у меня не закладывало уши при посадке. Самолёт превзошел все мои ожидания.

Отзыв полезен? Да 29 / Нет 15

08.09.2022

Алексей

Не стоит упрекать человека в том, что он неправильно применил терминологию, для простого пассажира это простительно. Было бы, конечно, изящно, если бы человек написал "Немного шумно самолет выпускает механизацию и шасси". Итак, все что выпускается (и убирается) на крыле называется "механизацией крыла" - передняя часть крыла называется передней кромкой, а его части, которые выпускаются вперед, называются предкрылками. Части сзади крыла, которые также могут двигаться и выпускаться, называются закрылками. Предкрылки и закрылки выпускаются синхронно на взлете и при посадке самолета для того, чтобы крыло не теряло подъемную силу, когда скорость еще не велика (на взлете) или когда самолет снижается (на посадке). Чем меньше скорость на посадке, тем посадка безопаснее (сравните - на маршруте (на эшелоне) 800-900 км/час, при посадке, в момент касания полосы, немного более 200). В полете и на эшелоне вся механизация крыла убрана. На крыле имеются еще части, которые отклоняются в полете. Это, конечно, элероны, которые отклоняются одновременно и в разные стороны (левый вверх, правый вниз, или наоборот), при этом самолет ложится в крен и разворачивается, т.е. меняет курс. Есть еще отклоняющиеся поверхности, которые называют спойлерами или тормозными щитками, которые отклоняются всегда вверх и одновременно. Спойлеры всегда используются на посадке, когда самолет бежит по полосе - вы всегда можете их увидеть, если сидите напротив крыла. Их задача уменьшить скорость самолета (создать лобовое сопротивление) и уменьшить подъемную силу крыла, что заставляет придавить самолет к взлетно-посадочно полосе и сделать посадку более надежной и безопасной. Иногда спойлеры используются и в полете, когда их незначительный выпуск заставляет самолет проваливаться, т.е. снижаться. Однако, основным органом, который изменяет высоту полета является руль высоты, который находится в задней части стабилизатора и это небольшие отклоняющиеся поверхности в его левой и правой частях. Отклонение руля высоты вверх ведет к набору высоты (кабрирование), вниз - к снижению (пикирование). Когда самолет бежит по полосе, для его торможения примеряют реверс, когда газовая струя двигателя движется не назад, а частично вперед, т.е. создается обратная тяга. Одновременно и до самой остановки самолета применяются тормоза, установленные на колесах шасси, которыми управляет пилот. Теперь несколько слов о Суперджет 100 и российском авиапроме. Моя мама говорила, что в советское время никакой министр на работе на не мог носить ничего импортного и на государственном уровне был лозунг "Советское - значит отличное". Предлагаю мостик в сегодняшний день - "Российское - значит отличное !!". Предлагаю поддержать, независимо от того где вы работаете. Если хотите - это может стать частью национальной идеи.

Отзыв полезен? Да 43 / Нет 46

07.09.2022

Antidruzh

Витя, ты самолет со своими жигулями не попутал? В каком именно месте у самолета подкрылки?
Ну и вывод о надежности самолета ты сделал из того, что завтрак один и тот же? :)

Отзыв полезен? Да 20 / Нет 17

07.09.2022

Виктор

Летел Петрозаводск-Адлер и обратно, четыре с половиной часов. Немного шумно выпускают подкрылки и шасси. Питание:эавтрак один и тот же. Булка с колбасой. Отличный, надёжный самолёт.

Отзыв полезен? Да 10 / Нет 15

06.09.2022

Гость

Все хорошо. Только вот, если вы 56 размера, то застегивпть ремень безопасности придётся с помощью других и не факт, что получится. Таких коротких ремней нигде больше нет.

Отзыв полезен? Да 17 / Нет 1

30.08.2022

Наталья

Только прилетели из поездки Нурсултан-Москва авиарейсом России на суперджет-100. Дала себе слово, что приеду и напишу отзыв. Мне очень понравился самолет! Идеально чистый, нигде самолет не трясло ни разу, может чуть более шумный, но не уверена... Я очень боялась на нем лететь, читала кучу отзывов самых разных, но перелет превзошел все ожидания! По ощущениям, ничем наш перелет от боинга на ЭЛЬЛЯЛь (2 недели назад) не отличался.
Авиакомпании Россия - СПАСИБО !!! Вы, как всегда, на высоте !!!

Отзыв полезен? Да 40 / Нет 7

26.07.2022

Елена

Летели из СПб в Дагестан и обратно. Отличный самолёт!!!! Начитались также отзывов здесь и очень волновались,а по итогу- один из лучших полетов в жизни! Очень быстро взлетает, ничего не шумело и не трескалось, внутри все чистенько,много места для ног,чем вообще были приятно удивлены! В процессе полёта летели идеально, один раз только немножко была турбулентность и все. Приземлились тоже очень быстро, я даже не поняла сначала,что мы уже сели!!! Конечно, может быть не все такие идельарые самолёты и пилоты,но правда,что туда,что обратно лететь было приятно! Ещё и кормили,и еда была вкусной ( гречка с курицей или рыба с рисом, + булочка с маслом, + печенька овсяная + напитки). Вообщем, как аэрофоб ставлю 10/10

Отзыв полезен? Да 54 / Нет 8

26.07.2022

Алексия

Москва- Стамбул 25.07.2022. Полет 5 часов.

Никогда не пишу отзывы, но тут, начитавшись негатива по поводу самолёта, скажу так: это был один из лучших полётов в моей жизни, а уж мне есть с чем сравнить!
На чем только я не летала: яки, ту, аны, илы, эмрайеры, пропеллерные, бомбардье, боинги, айрбасы, двухэтажные и тд. Куда только я не летала, даже в Австралию раз 6.
Самолет- ОТЛИЧНЫЙ ! Новый, чистый, светлый, юркий, легкий, ничего не гремит, резко не наклоняется и не поворачивает, как тут писали клеветники, взлёт плавный, двигатели работают нормально, нет никаких угрожающих звуков)), посадка тоже отличная. Сервис на уровне, расстояние для ног большое, а я 1.80 и везде жуткая проблема, кресло удобное.
Добавлю, что я аэрофоб😔а вчера вообще ни разу не волновалась, во как!
Да шасси слышно, это вообще не проблема-лучше слышно ,чем нет😃.При посадке немного подпрыгнул,как и писали ранее, но это видимо свойство самолёта, мне было пофиг. По сравнению со старой рухлядью боингами и айрбасами, которые используют все лоу костеры- наш на высоте.
Может быть мне повезло, была хорошая погода , новый борт, не трясло и тд., но я желаю производителям процветания и успехов в развитии этого самолёта . Хватит гнать на достойную машину, видимо это пишут те ,кто считает , что в России ничего достойного не могут произвести, а ведь у нас Ил шикарный самолёт.
Резюме: ещё полечу без проблем, чего и вам всем желаю. Суперджет свое название оправдал, он СУПЕР👌👌👍👍👍👍👍👍

Отзыв полезен? Да 74 / Нет 8

22.07.2022

Гость

Летела из Сочи в Дубай.Расстояние не большое,но стресса получили по самое не хочу. Шумно,тряско,салон грязный.(пластик словно автослесарь мазутными руками ляпал).Стекло иллюминатора болтается в своем гнезде...В общем испытание еще то.Это как из Крузака на УАЗ пересесть....Больше не хочу подобных аттракционов.

Отзыв полезен? Да 56 / Нет 63

17.07.2022

Семен

Это не самолет, а посмешище над всей отраслью. Летел им вчера, место 6A, напротив двигателя - ощущение что ты сидишь в тракторе, значительный шум даже в наушниках с шумоподавлением, двигатель работает с рывками, то гудит-трещит и истошно стонет, что крылья трясутся, как в снежную бурю, то наоборот тяга падает и такое ощущение, что самолет превращается в параплан.
Приземление плавное, но как только самолет всем колесами встает на полосу, его заносит в разные стороны.
Супруга сегодня летела этим другим рейсом на этом же месте и те же ощущения, только ей меньше повезло у нее не было наушников.

Отзыв полезен? Да 52 / Нет 60

13.07.2022

Алексей

Давайте от общего к частному. Авиация, возможно, одна из самых зарегулированных отраслей. Написаны просто тома правил, стандартов, инструкций для отрасли и авиационных властей, которые и контролируют отрасль, при этом правила постоянно совершенствуются. Когда вы входите в пассажирский салон самолета, вы видите его прибранным и чистым, а это вершина айсберга. Чтобы самолет вылетел вовремя и безопасно, над этим работает огромное количество людей. Чтобы снизить риск человеческого фактора, разработаны, изучаются и применяются принципы влияния человека на самолет на этапах его разработки, полета, технического обслуживания и т.д. Это, как правило, отдельные курсы, которые обязательны для всех участников этого процесса. Что требуется от нас? Следовать неукоснительно инструкциям по безопасности на борту. - быть пристегнутым на протяжении всего полета, не создавать проблем экипажам и другим пассажирам, т.е. вести себя достойно. Неплохо знать почему мы устаем после полета. В небе на нас действует 12 факторов, отличных от земных. Среди них полное отсутствие влажности воздуха, шум, вибрация, повышенный радиационный фон, смена часовых поясов и сезонов (из жары в холод и наоборот), высотность (за бортом 12 км, а в кабине 2,5), добавьте сюда стресс.... И если вы испытывайте это от раза к разу - экипажи с этим сталкиваются регулярно.Когда вы видите бортпроводника или пилота, неплохо помнить об этом этом. Теперь о частностях. Что влияет на ощущение от полета? В первую очередь это сервис на борту, чистота салона и работоспособность кресел, столиков и т.д. Это, конечно, и погодные условия, которые усложняются в переходные периоды (осенью, весной). Конечно, влияет на самолет внешние возмущения, которые компенсируются его весом и чем он больше, тем труднее раскачать самолет.. Суперджет 100 и самолеты подобного класса, например, Эмбраер 190, легче чем Боинг 777, Аэрбас А330, Ил-96 или им подобные, поэтому ощущение от полета разные. Заход на посадку на морем (Баку) тоже может внести свои коррективы - масса испарений от моря способствует движению воздушных масс. Нужно ли беспокоится по этому поводу? Пожалуй, что нет, т.к. все такие нагрузки предусмотрены конструкцией самолета. В заключении - с удовольствием узнал, что вчера, 12.07.был день бортпроводников. Если не успели поздравить- можно сделать это в следующий раз. Удачи всем !!!

Отзыв полезен? Да 44 / Нет 15

09.07.2022

Алекс

Летел из МинВод в Баку на этих «летающих маршрутках». К персоналу вопросов ноль, все слажено и четко. Но, одно большое НО - это сам, так называемый самолёт. Ребята, врагу не пожелаешь на них летать. Весь путь от взлёта и до посадки самолёт трясёт, как банный лист. Хрустел, трясся и ладно бы во время турбулентности, но не весь путь же. Но самый экшн был при посадке над Каспийским морем, я никогда такой посадки над Каспием не встречал. Были неоднократные резкие падения вниз, потом опять набор высоты и так по кругу. Несколько раз было ощущение, что будет аварийная посадка в море. Короче говоря, это тот самый момент, когда инструктаж в Суперджетах 100 необходимо не просто видеть, но и слушать. К сожалению, придётся обратно на нем же лететь, так как билет куплен и невозвратный(

Отзыв полезен? Да 53 / Нет 31

07.07.2022

Евгения

Летела Сухим Супер Джетом из Санкт Петербурга в Самару. Начитавшись нелестных отзывов, побаивалась, а зря. Полет прошел отлично. Самолет новый, в салоне чистота. В сравнении с Боингом и Аэробусом, я не почувствовала особо сильного шума в салоне как писали в некоторых отзывах. И резкого приземления не было. Наоборот, очень плавно приземлились. Рекомендую!

Отзыв полезен? Да 41 / Нет 7

01.07.2022

Алексей

Предлагаю 3 простых способа, которые позволят легче преодолеть полет на любом самолете. 1. Относитесь к полету как к аттракциону, который нужно пройти. 2. Сидя в кресле посмотрите на пол самолета - он ровный и твердый, почувствуйте ногами это пол - он создает чувство уверенности, вы ниже него не провалитесь. 3. Посмотрите на других пассажиров - они спокойны и обыкновенны, а это повод успокоиться - значит, проблема в вас. Авиационные перелеты - самые безопасные. ИКАО требует чтобы на 10 млн взлет-посадок была 1 катастрофа, а это значит, что практически все полеты завершаются благополучно. Наиболее важные системы самолет имеют дублирование и 3-х кратное резервирование - при отказе одного комплекта ничего не происходит - система автоматически переходит на другой. И все же - самолет это сложная система, потенциально опасная, самолет не машина, которую можно остановить у обочины...Поэтому перед полетом неплохо помолиться, сделайте это, хотя бы потихонечку. Там где добро - там тепло. Желаю нам всем счастливого полета - и пассажирам, и экипажам.

Отзыв полезен? Да 113 / Нет 18

26.06.2022

Алексей

Я вот смотрю ресурс Flighradar24 и радуюсь - Суперджет 100 летает и туда и сюда - значит возрождается российский авиапром, и хорошо, что его придумали, сделали и сертифицировали лет 10 назад. Больше летает - больше будет сделано надежных запчастей и появится свой, российский двигатель. А трясет самолеты все - турбулентности случаются. А если круто разворачивается, бояться не стоит - за всем следит автопилот, да и все самолеты так делают, и не только российские - все зависит от необходимости. Предлагаю поблагодарить разработчиков и завод (ставим пальчик вверх), за такой прекрасный самолетик. Я думаю, что в своем сегменте самолет отличный.
Желаю нам всем безопасных полетов, и любить свою Родину хотя бы через то, что для нас, она, наша Родина, делает и воспитывать наших детей в том же духе.

Отзыв полезен? Да 54 / Нет 38

11.06.2022

Гость

Летала на суперджете два раза - в 2019 и 2022. Сильный гул и вибрация при взлете-посадке. Сам полет нормальный, трясло даже меньше, чем обычно. Кресла удобные. Не тесно. При посадке в 2022 "закозлил", но без последствий. Может, это проблема пилота, а может, конструкционный недостаток - не знаю.

Отзыв полезен? Да 30 / Нет 6

07.06.2022

Гость

Летели 01.06.2019 года компанией Аерофлот из Будапешта с родной сестрой и подругой- мамой одиночкой. Аерофлот заменил Аэробус на Суперджет самовольно, пересадку на следующий рейс на Аэробус отказался дать, сама я избегала Суперджета. И не зря. В прекрасную погоду в качественном европейском аэропорту самолёт не заводится 2 часа. За это время, слушая перемат пилотов вышли пассажиры первых 10 рядов, затем у старичка случился инфаркт, пришли медики аеропорта, сказали надо выносить дедушку, на них налетела стюардесса с криком- всё по местам, мы завелись, надо лететь! - был неприятный разговор с медиками, что они должны вывезти дедушку. Взлёт и посадка очень жёсткие, салон не комфортный. Конечно пассажиры опоздали на пересадки и поезда. Авиакомпания не извинилась. Такие инциденты замалчивает, удаляет комментарии везде. Берегите себя и близких.

Отзыв полезен? Да 81 / Нет 35

04.06.2022

Ибр

Летал на этом самолёте. Без проблем. Мягкий салон. Задний ряд спинка откидывается. Туалет нового образца широкий. Лёгкий шустрый. Не то что . БОИНГ. Старый дряхлый. С проваленными сидушками.

Отзыв полезен? Да 25 / Нет 40

15.05.2022

Игорь

Общие впечатления - позитивно-нейтральные. весь полёт прошёл в целом комфортно. Трясло меньше чем на старом боинге на котором летал до этого, но сильнее чем на новом аэрбасе (возможно с самим самолётом не связано, а больше к погодным условиям). Летел Азимутом, кресла очень комфортные (особенно после старого боинга). Мест для ног хватало с запасом (рост 186 см), по ширине кресла тоже комфортно. На некоторых оборотах двигателя (при подходе к крейсерской высоте и при снижении на посадку), начинался громкий гул и сильные вибрации, ощущение что сидел на стиральной машине. Сидел прям около двигателя - 7 ряд, возможно на других местах не так сильно ощущалось. Угол крена меняется действительно очень резко, было не комфортно (хотя понимаю что это норма и связано только с моими ощущениями). Садились при ветре выше среднего, немного потряхивало, но когда вышли из самолёта - был удивлен что при таком ветре - лишь немного)) боинг при посадке трясло намного больше при более спокойной погоде. При посадке иллюминатор начал свистеть (тонкий-тонкий писк из иллюминатора в ряде передо мной), также сам иллюминатор запотевает и в полёте покрылся тонким слоем льда. Уши ни при взлёте, ни при посадке практически не закладывало (опять же в отличии от старого боинга). в целом самолёт оцениваю в 7/10.

Отзыв полезен? Да 57 / Нет 9

08.05.2022

Илья

Комментатору "алёша" ниже. Ватникам и ботам даже сюда разнарядку дали?

Отзыв полезен? Да 54 / Нет 75

07.05.2022

Алексей

Самолёт хороший. Поражаюсь с какой ненавистью вы тут пишите про то что сделано в России.

Отзыв полезен? Да 51 / Нет 55

18.04.2022

Дмитрий

Летели рейсом Петрозаводск-Сочи.
Из неприятных моментов была не открывающаяся до конца шторка илюминатора, шумновато в салоне (по сравнению с импортными бортами).
В остальном всё прошло хорошо.

Отзыв полезен? Да 27 / Нет 8

07.04.2022

Гость

Ту-130 - это беспилотный летательный аппарат, я не думаю, что вам удалось полетать на нем. Ил-62 был единственный советский самолет выполнявший межконтинентальные перелеты СССР - США. Так как это тяжелый, четырех турбинный самолет, в полете он очень достойно себя ведет. В СССР был еще один межконтинентальный лайнер Ту-144 но по ряду причин был снят с производства. Летать на Ил-62 довольно комфортно. SJ-100 среднемагистральный лайнер и сравнивать его с Ил-62 не корректно.

Отзыв полезен? Да 24 / Нет 25

26.03.2022

Гость

Летал в Махачкалу, но я не знал, что это Сухой суперджет!... Думал, что как обычно боинг или аэробус 320..
Но жена сказала, что это отечественный, не поверил, на обратном полете ппреспросил, уточнил, точно суперджет!...
Претензий нет в принципе, как импортный, не хуже, не лучше.
Критикам хочу сказать, полетайте на ту-130, или ил 62, потом критикуйте

Отзыв полезен? Да 46 / Нет 25

02.02.2022

Гость

Добавлю, не нашел на потолке индивидуальной вентиляции, только лампочки подсветки. Видимо, разводка воздуховодов к какому посадочному месту делало проект самолёта нерентабельным 😁😁
Но в салоне было вполне комфортно, желания "достать опахало" не возникало, так что этот момент просто на уровне "к вашим бы пуговицам ещё перламутра".

Отзыв полезен? Да 39 / Нет 13

02.02.2022

Александр

Сегодня, 02.02.22 прилетел суперджетом, Краснодар-Ярославль, АК Азимут.
Предварительно тут отзывы глянул про самолёт, пишу свои впечатления )
В целом- да норм все. Не шумнее Боингов. Шасси убрал с такими же стуками-бряками. Багажные полки закрыли-одна намного выступала если пристально посмотреть, ну, не аккуратно, да. Расстояние между креслами отличное, можно комфортно спать.
В туалете не был, сказать нечего.
Маневры, по ощущениям, пошустрее аналогов, взлет не сильно впечатлил, а садились резво, уши заложило )

Единственный негативный момент, на что обратилось внимание - ручки между креслами. Если вверх поднять-не фиксируется, падает в обычное положение. Проверил 2 штуки, одинаково.
Возможно, зафиксируется с определенной долей силы воли и какой-то матери, проверять не стал. Тут наверно вылезло популярное "и так сойдёт". За это минус звезда.

Отзыв полезен? Да 61 / Нет 11

20.01.2022

Валерия

Читаю комментарии некоторых и смеюсь,почему-то дёргается…Ору,люди,зона турбулентности и воздушные ямки для вас не существуют?Этот самолётик,не смотря на его малые размеры еще терпимо,а я вот на Боинге один раз думала что в Тихом океане «плавать» буду,трясло знатно)))Самолёт приятно удивил,честно, не ожидала я от нашей авиации такого)Бред про мало места,больше чем в Боинге.Я высокая и муж 194 см, ноги не упирались в соседнее ,как и голова,что постоянно встречалось нам в Аэробасах и Боингах) Шустрый и небольшой самолётик на французских мощных двигателях,взлетает как ракета,я честно,боялась лететь на нём,но напрасно) Летели компанией Азимут,рейс Брянск-Мин.Воды.

Отзыв полезен? Да 69 / Нет 23

Смотреть дальше

12 3 4 5 6 7 8 9 10 ...Показать все