Авиакомпания Победа (Pobeda)

Победа

Международное название: Pobeda
Год образования: 2014
Страна: Россия

Фото: Дмитрий Осипов

Общая информация об авиакомпании Победа

Внутренние и международные бюджетные авиалинии из Москвы и ряда городов на западе России

Код ИАТА: DP

Код ИКАО: PBD

Внутренний код: ДР

Официальный cайт авиакомпании: www.pobeda.aero

Профили в соцсетях: ВК, Facebook, Instagram

Адрес: 142784, г. Москва, п. Московский, Киевское шоссе, 22 км, домовладение 4 стр.1

Телефон: +7 809 505 47 77

Факс: +7 499 427 11 02

E-mail: feedback@pobeda.aero

Базовые аэропорты: Сочи Адлер, Москва Внуково, Анапа Витязево, Калининград Храброво

Самолетный парк: Boeing 737-800

Дата последнего обновления: 14.02.2020

Авиакомпания Победа

Рейтинг:

38%

10%

52%

позитив
нейтрал
негатив

Оценок: 27060. Отзывов: 5371. Рейтинг 2.32 5

Фото авиакомпании Победа

31338
404
0

Пассажирские кресла в самолете Боинг-737-800 авиакомпании "Победа"

3070
41
0

Пассажирский салон самолета Боинг-737-800 авиакомпании "Победа"

4783
29
0

Пассажирские кресла в самолете Боинг-737-800 авиакомпании "Победа"

5398
26
0

Пассажирский салон самолета Боинг-737-800 авиакомпании "Победа"

История авиакомпании «Победа»

Авиакомпания «Победа» является проектом группы компаний «Аэрофлот» по созданию в России бюджетного перевозчика (так называемой лоу-кост авиакомпании), которая призвана поддерживать низкие операционные расходы и предлагать к продаже авиабилеты по доступным ценам.

Бюджетная авиакомпания «Добролет»

Изначально проект группы компаний «Аэрофлот» по созданию бюджетного перевозчика был запущен в 2013 году, когда начала свою деятельность авиакомпания «Добролет». Новый российский дискаунтер выбрал для своего парка американские авиалайнеры Боинг-737-800 и стал развивать свою маршрутную сеть с воздушной линии Москва-Симферополь, полеты стартовали 11 июня 2014 года. Ориентированность именно на полеты в Крым вскоре и сгубила новую авиакомпанию. Всего через 2 месяца после старта компания «Добролет» за полеты в Крым подверглась санкциям со стороны Евросоюза, что сделало невозможным продолжать эксплуатацию «западных» самолетов. В августе 2014 года авиакомпания была вынуждена прекратить полеты. Владельцы перевозчика приняли решение закрыть проект «Добролет» и создать на его базе новую авиакомпанию.

Появление авиакомпании «Победа»

Реорганизация компании заняла всего 3 месяца. Новый бюджетный перевозчик под символичным названием «Победа» уже 1 декабря 2014 года совершил свой первый рейс с пассажирами на борту по маршруту Москва - Волгоград. Быстрый старт «Победы» во-многом связан с тем, что практически все составляющие бизнеса – самолетный парк, персонал и даже фирменный стиль были унаследованы от предшественника.

При этом стратегия развития маршрутной сети претерпела значительные изменения. Авиакомпания «Победа» отказалась от идеи развивать воздушное сообщение с Крымом и вместо этого сфокусировалась на выполнении регулярных полетов из Москвы в крупные города центральной части России.

Модель бизнеса авиакомпании «Победа»

При построении своей модели бизнеса авиакомпания «Победа» учла опыт самых успешных лоу-кост перевозчиков мира. При этом, на основу была взята самая жесткая модель ведения бизнеса, предполагающая максимальное снижение затрат и минимальный сервис для пассажиров.

С одной стороны, производственная деятельность авиакомпании «Победа» отличается высокой производительностью и высоким налетом за счет использования новых самолетов одного типа, сокращением времени оборота рейсов в аэропортах, оптимизацией численности персонала. С другой стороны, авиакомпания предоставляет пассажирам бесплатно только минимальный набор услуг, гарантированный законодательными актами. Все другие услуги оказываются платно. К платным услугам относятся даже такие операции, как пронос ручной клади в салон самолета, оплата билета по банковской карте, посадка на соседние кресла совместно летящих пассажиров.

Развитие авиакомпании «Победа»

Первые годы работы авиакомпании «Победа» характеризовались бурным ростом перевозчика, активным расширением географии полетов и ростом количества самолетов. Уже через год после начала полетов, в декабре 2015 года российский дискаунтер открыла первые международные рейсы – в Германию, Италию и Словакию. В 2016 году в маршрутную сеть были добавлены города Сибири, в расписании появились рейсы не только из Москвы, на также и из других городов России. В планах авиакомпании не останавливаться на достигнутом, расширять начатую экспансию, увеличивать объемы перевозок и, в конечном итоге, стать одним из лидеров гражданской авиации России.

Новости авиакомпании

Все новости

Маршруты авиакомпании

Все маршруты

Скидки на авиабилеты

Все акции

Нашли неточность на странице? Сообщите нам