Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

ГЛАВНАЯ ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Transaero

Наверх ▲

Отзывы об авиакомпании Transaero

Авиакомпания Transaero

53%

14%

33%

позитив
нейтрал
негатив

Оценок: 5178. Отзывов: 1187. Рейтинг 3.36 5

Все отзывы об авиакомпании Transaero

Дате
Полезности

15.01.2010

Алексинка

Летали "Трансаэро" в Доминикану и обратно несколько раз. Сразу хочу заметить, что премиум-эконом гораздо комфортнее эконома (это я по поводу предыдущего отзыва), но это чисто визуальный вывод. Нам к сожалению пришлось лететь экономом. Честно скажу ... тяжело очень... настолько, что невозможно передать. Мы люди с мужем взрослые, терпеливые, но так сидеть 12 часов невыносимо, но вынести пришлось. И потому...ЛЮДИ!!!! НЕ СКУПИТЕСЬ!!! Раз нашли денежки на такой дорогой тур, доплатите за более-менее комфортные условия. Что касается питания: очень мало кормят- 2 раза воробьиными порциями , берем с собой еду. Но почему???!!! Не пойму я, миленькие мои, руководство авиакомпании, почему с едой то надо летать??? Ну так вот, ПАМЯТКА ДЛЯ ТЕХ, КТО ЛЕТИТ В ДОМИНИКАНУ "ТРАНСАЭРО":
Взять с собой в самолет:
1. Бутерброды, фрукты, иначе голод гарантирован.
2. Купите в duty-free воду, стюардессы не дают пить (!!!), когда хочется, мол воды и так мало, отстаньте.
3. Влажные салфетки и туалетная бумага, к концу полета бумаги нет, туалет грязный настолько, что руки лучше протереть салфеткой, чем идти их мыть.
А и ещё! Если вы летите экономом и вам захочется выпить спиртных напитков, вам конечно запретят достать свои запасы из duty-free, но любезно предложат маленькие по 50 г бутылочки (видимо из бизнес-класса) по 1000 руб за штуку.
Приятного полёта и отдыха!!! Ведь Доминикана - удивительная страна, а "Трансаэро" нас всё-таки возит туда каждый год и без всяких приключений, за что им огромное спасибо!

Отзыв полезен? Да 26 / Нет 14

14.01.2010

Нина

Летели чартером Трансаэро по маршруту Москва-Маэ-Москва. Перелет - около 9 часов, очень не хотелось лететь именно Трансаэро из за нелестных отзывов в Интернете, но на момент покупки путевки это был самый доступный вариант.
Повторюсь - детели первый раз именно Трансаэро и именно чартером, до этого выбирали регулярку и зарубежные авиакомпании с именем. Но - Трансаэро приятно удивил - в плане безопасности полета, профессиональности пилотов - а что еще может быть важнее для пассажира?
В плане сервиса - да, еда не очень, алкоголь не предлагают (хотя, может быть это и к лучшему), но сам экипаж очень доброжелателен, весь полет на ногах, молодцы. В сравнении с регуляркой например Иберии (летали трансатлантический рейс), Трансаэро если не выигрывает, то на том же уровне.
Удивляет только то, почему в Домодедово к Трансаэро такая дискриминация? Самолет всегда далеко от аэропорта, раздетых пассажиров выгонят на мороз, загоняют в холодные автобусы... Вряд ли именно Трансаэро в этом виноват, почему-то какие-то вьетнамские авиалинии в российском аэропорту имеют преимущество перед российскими авиалиниями. Нигде за границей мы такого не видели, там своим авиалиниям всегда отдают преимущество.

Отзыв полезен? Да 15 / Нет 5

09.01.2010

Владимир

В этом году впервые летали авиакомпанией Трансаэро по маршруту: Москва – Хошимин (Вьетнам) – Москва на новогодние праздники. Вылет был из Домодедово, прибыли в аэропорт заранее, прошли регистрацию и сдали багаж быстро. Посадка в самолет Боинг 747 началась вовремя, но на этом, увы, нормальные условия работы авиакомпании закончились (именно авиакомпании, а не экипажа). После того, как салон был заполнен, и на борту разместилось около 430 человек, самолету не давали разрешение на взлет, при этом, замечу, погода была летная, и суда других авиакомпаний взлетали по расписанию. Мы провели целый час, сидя в переполненном самолете в ожидании взлета, пока, наконец, самолет не набрал высоту и взял курс на Вьетнам. Общее время в пути – 9 часов, плюсуйте туда еще один час, проведенный в самолете, стоящем на взлетной полосе, и получится 10 не самых комфортных часов в ограниченном пространстве.
В начале декабря 2009 года я прочитал, что авиакомпания запретила на своих рейсах продавать и разливать спиртные напитки, и вот как это было реализовано на практике – действительно, стюардессы не разносили и не продавали ничего спиртного, и также было объявлено, что нельзя вскрывать бутылки, купленные в duty free. Теперь, внимание, вопрос - чем должны заниматься люди на протяжении 9 часов полета, учитывая, что ж/к телевизоры, встроенные впереди стоящие кресла в самолете, не включаются, газеты и журналы отсутствуют, лампочки индивидуального освещения не работают, а основное освещение во время полета отключено (т.е. почитать книгу, взятую с собой, также представляется проблематичным)? Естественно человеку ничего не остается, как вскрыть имеющиеся запасы алкоголя, чем и не преминули заняться практически все пассажиры данного рейса . На обратном пути было все то же самое, плюс к этому прибавилось 2 часа задержки в аэропорту г. Хошимин, проволочки, связанные с получением багажа уже в Москве и получасовое ожидание «места на стоянке» в самолете уже в Домодедово.
Отдельно следует отметить невкусную и скудную пищу, неудобное расположение кресел, плохо работающий слив в туалете и общее ощущение какой-то недоделанности – например, в самолетах тайских авиалиниях сиденья расположены на чуть большем расстоянии друг от друга, что делает пребывание в креслах более удобным, работающие экранчики предлагают большой выбор фильмов и игр (на английском языке), а также интерактивную карту, из которой можно наблюдать над территорией какой страны мы пролетаем в тот или иной момент, обивка сидений там более приятная, стюардессы чуть более холеные и в целом атмосфера более приятная и комфортабельная. Трансаэро же, на мой взгляд, во всем не дотягивает до этого уровня, и это делает наш выбор в пользу других авиалиний, поэтому мой совет другим путешественникам и командировочным - если есть возможность воспользоваться другими авиакомпаниями, так и делайте, особенно если речь идет о дальних перелетах.

Отзыв полезен? Да 14 / Нет 10

06.01.2010

Серафим

За последний месяц совершил три перелета авиакомпанией «Трансаэро»:
Сразу отмечу, задержки рейса или другого дискомфорта со стороны аэропорта «Домодедова» не было.
1. 22.12.2009 - Рейс UN0146, Самара – Москва(бизнес класс): Полет прошел на высшем уровне, как пилотирования, так обслуживания и комфортности, новые кресла – настоящий шик, намного удобнее, чем в S7;
2. 23.12.2009 – Рейс UN509, Москва-Мале (Империал класс): Перелет даже не почувствовал, после ШИКАРНОГО ужина, не уступающего первостепенным ресторанам, комфортно провел ночь в кресле-кровати, обслуживание бортпроводников – не поддается критике, салон «Империал» класса не уступает конкурентам, а учитывая более низкую цену, предлагаемую «Трансаэро», лично для меня, выбор очевиден;
3. 02.01.2010 – Рейс UN510, Мале-Москва (Империал класс): Боюсь повториться, но, как и всегда, полет прошел превосходно, спасибо пилотам и бортпроводникам.
P.S. Отдельное спасибо бортпроводникам Оле и Яне, именно они постарались сделать все, чтобы обеспечить максимально положительные эмоции от путешествия авиакомпанией «Трансаэро», я же, со своей стороны постарался максимально им не докучать «лишними порциями томатного сока».
P.S.S.Жалко, что чашечки не подарили, все-таки посуда там красивая :- )
P.S.S.S.Всем остальным, кто огульно хаит, сотрудников компании напомню, соразмеряйте запросы с возможностями, не требуйте сверх затраченного, заранее позаботьтесь о предметах нужных при длительном перелете (вода, одеяло), поверьте, во-первых, не соком единым жив человек, а во-вторых, то, что бортпроводники ВАМ не улыбаются, еще не говорит об их некомпетентности (мне наоборот импонирует, если сотрудник вместо слащаво-лицемерной улыбки спокойно выполняет свои обязанности, уравновешенно реагируя на предложенную задачу, но не просто добродушно хлопая глазами, филонит и рушит весь график), и, последнее, если ВАШИ амбиции не удовлетворены ВАШЕЙ реальностью, не вымещайте ЗЛО на компании и ее работниках только за то, что они выполнили ВСЕ, в соответствии с предложенной ситуацией, совет, будьте проще, ну …. И … не бухайте перед вылетом, от этого глупый гнев становится менее контролируемым!
P.S.S.S.S. Девчонки, парни «Трансаэро» не кручинитесь, не злитесь, и не обижайтесь на ТЕХ, кто плюет за спиной в сторону ВАС, а лучше поймите, простите и продолжайте достойно, как и всегда, радовать НАС (вменяемых) своей отличной работой!!
СПАСИБО!!!!

Отзыв полезен? Да 34 / Нет 30

05.01.2010

Гость

Летали Трансаэро 19.12.2009 из Шарма в Москву. Что-то у них там случилось и два рейса отправили в одном большом боинге , а в нем не было воды!!!!!!!!!! Вообще не было!!!! Не было для чая-кофе, для туалета ( а людей на борту было больше 400 человек). Рейс был очень ранний - позавтракать в отелях люди не смогли.Чай в аэропорте- 3$ кто пожалел и понадеялся на Трансаэро очень пожалели об этом! Пару раз в год летаю, но такой прикол первый раз со мной. Кстати тут на сайте читаю про какие-то КОЛХОЗНЫЕ ТЕЛА находящиеся в пьяном угаре постоянно - говорю совершенно точно, что таких на борту замечено не было! Девушки-юноши стюардессы-бортпроводники очень нерасторопные и не вежливые даже где-то хамоватые, с такой ноткой командирской в голосе-вроде молчать - ведь они здесь главные !Еда не съедобная(хорошо у нас с собой было и не подумайте, что выпивка!!) . Даю такой совет:1) Не летать самолетами ТРАНСАЭРО вообще ;2)Если другого выхода нет- ЕДУ прихватите с собой

Отзыв полезен? Да 11 / Нет 15

04.01.2010

Гость

Недавно пришлось воспользоваться услугами Трансаэро, после чего, не смог удержаться, чтобы не описать свои впечатления. Летели рейсом UN553 в Доминикану. При оформлении тура за 2 месяца мой турагент сообщил о том, что Трансаэро билетов в эконом-классе уже не бронирует, предложил так называемый Премиум-эконом-класс с доплатой 500 $ за двоих. Чтобы понять – в чем его преимущества, я сделал распечатку с сайта Трансаэро, из которой узнал, что это класс повышенной комфортности, приближающийся к бизнес-классу, с комфортабельными креслами с увеличенным расстоянием между ними, большим наклоном спинки, регистрация в аэропорту на отдельных специально выделенных стойках, предлагается расширенный выбор блюд с салатами, фруктами, аперитивом, в приоритетном порядке предлагается свежая пресса и пр.
Ввиду того, что выбора не было, пришлось согласиться. Приехав в Домодедово, ищем эту отдельную стойку для регистрации, на нас смотрят, как на идиотов и указывают в сторону стоек для эконом-класса. Летели 2-х этажным Боингом. Этот премиум салон находится за двумя салонами бизнес-класса – обычные узкие сидения, между которыми трудно протиснуться. Никакого расширенного выбора блюд, а прессы, даже несвежей, никто и в глаза не видел. Кормили, как всегда в Трансаэро, просто отвратительно. По-моему, в СИЗО или КПЗ меню богаче. К примеру, несъедобная пареная рыба с макаронами, а вместо обещанного салата – лоточек с макаронными звездочками. Народ стал возмущаться этим откровенным обманом. Спрашиваем у бортпроводников, а они в открытую говорят, что это полное вранье, мы докладываем руководству компании, что народ очень недоволен, что ничего обещанное не соответствует действительности, но реакции никакой, т.к. основное их стремление – выкачать как можно больше бабла. Перелет длительный, попросишь лишнюю порцию воды, не говоря уже о томатном соке – так посмотрят, как от сердца отрывают. Стюардессы неприветливые, не симпатичные, такое впечатление, что их набирают из Кунст-камеры.
На обратном пути уже в аэропорту выяснилось, что они придумали какую-то ерунду с багажом Если летишь вдвоем, то вес чемодана ни на грамм не должен превышать 30кг, иначе заставляют доплачивать $. На разводке там крутится такой хамовитый высокий крашеный блондин педерастического вида – представитель Трансаэро.
Нам приходилось летать разными авиакомпаниями – Тайскими, Вьетнамскими и др. – вот где сервис на высшем уровне. Но такого жлобства больше, наверное, нет ни в одной стране.
Если бы мы знали, что в Доминикану летает французская компания, пусть дольше, пусть немного дороже, безусловно летели бы их рейсом.
Так что, люди, если вы себя хоть немного уважаете и не хотите испортить свой отдых – не летайте этой голимой, убогой компашкой.

Отзыв полезен? Да 13 / Нет 10

04.01.2010

Гость

Упал уровень! В 2009г. летели на Канарские ос-ва. Задержка рейса 5 часов. Причём оповещение о задержке дали тогда, когда прошли "таможню" и все 5 часов "болтались" в закрытой зоне аэропорта, а ещё предстояло 7 ч. перелёта, учитывая, что в аэропорт прибыля за 2час. для прохождения регистрации и "таможни". Обратно задержка 2ч. Как оказалась в 2009г. Задержки в этом направлении уже оказывается норма для авиакомпании.

Отзыв полезен? Да 6 / Нет 2

04.01.2010

Сергей

Хорошая авиакомпания! Летели в декабре 2009г. в Хургаду на Боинге 747 туда и обратно. Нас было 2 семьи с детьми 4 и 5 лет, очень заботливо дали хорошие места(в ту сторону на 2-м этаже возле бизнес-класса, обратно- на первом этаже в голове,там где нет среднего ряда). Обслуживание стандартное(попили,поели,попили). И хочу выразить своё восхищение терпению стюардесс в отношении ПЬЯНЮЩИХ и ХАМЯЩИХ пассажиров. Вы молодцы!!!

Отзыв полезен? Да 9 / Нет 5

07.12.2009

Влад

Летал регулярным рейсом Трансаэро туда-обратно Москва-Вена-Москва. Самолет Боинг-737-500. В сторону Вены все ровно-гладко, потрясло при пролете над Карпатами, имя КВС не запомнил, выходил на связь 2 раза, в при взлете и при снижении. Кормежка и в ту и в другую сторону примерно одна и та же: салатик, булочка, сыр+ветчина, сладкое пироженное и чай-кофе.Стюардессы вежливы, разносили газеты, конфетки, еду, видеоплееры никто не впаривал, хотя реклама на сидениях имелась. Обратно полет протекал просто идеально, не трясло ни разу. Регистрация, взлет и посадка все по расписанию. не заметил каких-либо признаков старости самолетов, сидения в хорошем состоянии, внешний вид зачодный. Вообщем быстро и без проблем. В следующий раз при выборе отечественного перевозчика полечу ими же. Удачи всем!

Отзыв полезен? Да 7 / Нет 1

03.12.2009

Пассажир UN510

Рейс 510.
Мальдивские острова одно из немногих мест на земле, которое по праву можно причислить к райским, у тех людей, кто там побывал на все жизнь остаются глубокие впечатления о сказочной красоте подводного мира рифов, окружающих острова, об удивительной природе тропиков. К сожалению, для 350 человек эти впечатления оказались разбиты.
14 ноября 2009 г. утро на Мальдивских островах для группы российских туристов началось с грустной нотки, отпуск закончился, пора возвращаться домой, к работе, к житейским проблемам и заботам. Ну что ж, в гостях хорошо, а дома все равно лучше. Вещи собраны, сувениры куплены, возвращаемся! Так как все отели находятся на островах на различном расстоянии от международного аэропорта в городе Мале, каждый добирался по-разному, кто-то добирался на катере, кому-то приходилось лететь на гидросамолете, в любом случае всем пришлось встать рано. Вылет в Россию по билетам в 12.30 (надо заметить, что время в каждом отеле свое от +1 до +3 часов к Московскому) по местному времени, авиарейсом 510 (Мале-Москва) авиакомпании «Трансаэро», одной из ведущих компаний России, осуществляющих пассажирские авиаперевозки. Авиарейс Москва – Мале – Москва компании «Трансаэро» это единственный прямой рейс из России на Мальдивские острова, другие Российские авиаперевозчики полеты в данном направлении не осуществляют. Регистрация на посадку прошла достаточно быстро, хотя и была некоторая очередь при проверке на различные запрещенные к провозу предметы, но под веселый шум группы российских дайверов, выделяющихся из толпы красными футболками с соответствующей символикой, это осталось незаметным. Все мы в самолете. Продолжительность полета составляет примерно 8-9 часов. После часа полета нам предложили прохладительные напитки, потом обед – настроение бодрое! В окошко с интересом наблюдаем проплывающую под нами местность… Вот океан, вот пустыня, горы, а вот уже знакомая местность, смотрим на карту проецируемую на в экран (на нем отображается информация о полете, карта, скорость, высота, температура за бортом) в начале нашего салона, так мы уже в России, как здорово!
А вот и ужин подоспел, что ж вовремя, скоро садиться будем, а там еще таможенный контроль, получение багажа и потом еще как минимум часа полтора по московским пробкам, одним словом подкрепиться не помешает.
При подлете к Москве командир самолета объявляет погода пасмурная, + 2 градуса, ориентировочное время прибытия 19:00. Прохладно… Ну ничего, свое родное!
Командир самолета: Метеоусловия в Домодедово сложные, туман. Летим в зоне ожидания.
Загорается табло пристегнуть ремни.
Командир самолета: Начинаем посадку. Из-за тумана посадку делаем с проходом над аэродромом.
Смотрим на часы, идем по графику, в 19: 00 сядем.
Снижаемся, а сами смотрим на экран в начале зала интересно все-таки… высота 1000 м, 800 м, 600 м… 400 м Туман, в окошко ничего не видно 300 м… Резкий набор высоты. Ага, это пробный заход, командир говорил с проходом над аэродромом. Идем на второй круг. 1000 м, 800 м, 600 м… 400 м… 300 м… Сейчас сядем… Резкий набор высоты. Идем на третий круг. 1000 м, 800 м, 600 м… 400 м… 300 м… Резкий набор высоты. Чувствуем себя уже несколько неуверенно. Идем на четвертый круг. 1000 м, 800 м, 600 м… 400 м… 300 м… Время 19.45. Резкий набор высоты. 1000 м, 3000 м, 5 000 м.
Вопрос к стюарду: Не садимся?
Ответ: Командир думает…
Вопрос к стюарду: Шереметьево, Внуково?
Ответ: Там «Трансаэро» не принимают. Есть вариант в Питер, но там погода еще хуже.
Все это время идет набор высоты. Время 20.10.
Командир самолета – Летим в Питер. Время прибытия 20.45.
Хмм, так ведь там погода хуже? Ну, ладно капитану виднее. Питерцы обрадовались, сразу домой попадут. Большая часть в расстройстве, все-таки планы рушатся, у многих на руках билеты в другие города, естественно с городом отлета (отъезда Москва). Пропали билеты. Но жизнь дороже. Время 20.25… А должны были сесть полтора часа назад. В салоне тишина, изредка где-то в соседнем салоне кричит ребенок. Подлетаем.
Командир самолета: Начинаем посадку. Пристегнуть ремни.
Табло пристегнуть ремни.
Садимся. Аплодисменты. Радость.
Время 20.45. Сели.
И уж не важно, что Питер, главное сели, а обязательно организуют рейс в Москву. Доберемся.
Рулим на стоянку. Остановились. Все звонят родным, близким, встречающим, все в порядке, сели, но только в Санкт-Петербурге!
Родные, близкие, встречающие: Слава богу! Мы тут на нервах, не знаем уж о чем подумать! Позвонили в справочную, при подъезде к аэропорту, все в порядке сел. Приходим в аэропорт – не сел. В справочной сказали, что самолет кружит над аэродромом, пытается сесть. Ждем. Опять к справочной информация, у него топливо на исходе, поэтому полетел в Санкт – Петербург.
Шок.
Ладно, главное сели. Уже теплые вещи одели на улице ведь не +30 градусов, как на Мальдивских островах. Что-то трап не видно и автобусов нет.
Вопрос к стюардессам: Когда выпустят?
Ответ: Ждем. Таможня не принимает.
Раздеваемся, вещи по полкам.
Ждем.
Командир самолета: Таможня не принимает. Сейчас заправимся и летим обратно. А пока Вам будут предложены прохладительные напитки.
Питерцы погрустнели.
Вопрос стюардессам: Сока можно стаканчик?
Ответ стюардесс: Ответ, сока нет, все слили. Осталась только простая вода.
Командир самолета: Удалось договориться, чтобы все кто желает остаться в Санкт-Петербурге, смогут остаться, но багаж получат только на следующий день.
Питерцы снова рады и мы за них рады. Хоть они скоро дома будут.
Подогнали автобусы, трап. Но никого не выпускают.
Командир самолета: Все остаемся в Санкт-Петербурге.
Со времени посадки прошел час. В салоне духота, кондиционер не работает.
Начали выпускать. Сели в автобусы.
Заходим на терминал. Стоим в нейтральной зоне, паспортный контроль не проходим. Пытаемся у таможенников узнать как можно переговорить с представителем компании «Трансаэро», должны были быть в Москве в 19.00, а сейчас одиннадцатый час и мы в Питере.
Таможенник: Вас понимаю, уже звонили представителю, никто не идет. Проходите таможенный контроль, поднимайтесь на второй этаж и разбирайтесь.
Пытаемся дозвониться до справочной «Трансаэро» - Все операторы заняты.
Пытаемся дозвониться по горячей (24 часа) линии Росавиации (тел. (499)231-53-73) – длинный гудок, срыв на занято.
А время идет.
Таможенник: Что ж вы тут делаете? Проходите таможенный контроль, там Вас уже багаж Ваш ждет.
Делать нечего, багаж надо забирать. Проходим паспортный контроль. Идем за багажом. Нашего багажа нет. Находим представителя «Трансаэро». Молоденькая девушка. Задаем вопросы где багаж, когда в Москву полетим?
Представитель: Багаж сейчас привезут. По отправке Вас обратно в Москву вопрос решается.
Ждем. Багажа нет. Время идет. Возмущаемся.
Вопрос к представителю: Где багаж? Когда полетим?
Представитель: Багаж сейчас будет. По отлету вопрос решается.
Вылавливаем носильщика, который пытается проскользнуть в дыру откуда багаж по транспортной ленте выезжает.
Вопрос носильщику: Родной, где наш багаж?
Ответ носильщика: У самолета люк сломался, не можем достать багаж.
Вопрос представителю: Правда, что люк сломался?
Ответ представителя: Правда, но скоро починим и сразу получите.
Вопрос представителю: Когда полетим?
Ответ представителя: Из Москвы вылетел экипаж для вашего борта. Как прилетит, сразу отправим.
Вопрос представителю: Значит, летим тем же самолетом? А экипаж поменяют?
Ответ представителя: Самолет тот же. Экипаж меняют так как этот устал. А в Питере на эту модель самолета у «Трансаэро» экипажа нет.
Вопрос представителю: Так оставьте багаж в самолете, все равно им же полетим?
Ответ представителя: Так нельзя. Нарушение таможенной процедуры.
Хочется спать. Время 01.30. Ясности нет. Люк чинят. Все это время находимся в зале для получения багажа.
Представитель организовал воды, бутербродов. Воду пили, бутерброды не видели.
В результате люк чинили до 02.00. Багаж получили. (В Пулково сели в 20.45).
Звоним в справочную «Трансаэро». Экипаж не вылетел. К Представителю. Как так? Представитель уточнил, экипаж вылетел.
80 человек сумели улететь UN 652 (Шарм Эль Шейх) рейсом, который также был перенаправлен с Москвы, но после прилета в Питер, практически сразу вылетел на Москву.
В 03.30 начинается регистрация. Сдаем багаж. Проходим проверку. Ждем автобус. В 05.00 утра 15 ноября мы в самолете. Ждем. Не взлетаем.
Командир самолета: Обнаружена неполадка. Сейчас техники будут ремонтировать.
Этот самолет стоит с 20.45. Нельзя было заранее системы проверить и устранить неисправности? Сил нет, спать хочется. На ногах 24 часа!
Время 06.00
Командир самолета: Из-за технической причины самолет не полетит. Прошу Вас покинуть самолет.
Опять терминал, опять получаем багаж.
И тут от близких, которые тоже не спят и пытаются найти правду, узнаем, что оказывается по информации из справочной «Трансаэро» наш обратный рейс UN 510 отменен из инцидента на борту, на борту была драка и всех пассажиров с милицией высадили. Мы к представителю, какой инцидент, какая драка, вы что? Она сама в шоке. Нам ее уже жалко. Все ее начальство спит, а она отдувается за всех.
Поступила новая информация от представителей «Трансаэро». Чтобы нас отправить в Москву отменят рейс на Ларнаку. Но отправят не ранее 9.00 утра, так как Москва не принимает. Это потом мы еще узнаем, из справочной, что одна из причин перенаправления рейса UN 510 в Санк-Петербург являлось отсутствие у экипажа допуска на посадку в сложных условиях. Напомним, что тот же UN 652 (Шарм Эль Шейх), вылетевший из аэропорта Пулково, без проблем произвел посадку. Если посмотреть табло прилета Домодедово, то, можно заметить, что посадка и вылет самолетов не останавливалась.
Вылет в 9.45.
Опять регистрация, сдача багажа, прохождение проверки.
Рейс вылетел в 10.45.
После начала полета нас поздравили с 18-летием «Трансаэро».
Сели в Москве в 11.35 – 15 ноября. Рейс 8510.

Заключение.

В итоге пассажиры рейса UN 510 провели на ногах более 30 часов. Компанией не было организованно питание пассажиров, не было обеспечено размещение в гостинице. Пассажиры провели в здании (в зале получения багажа) аэропорта Пулково (с 20.45 14 ноября по 10.45 15 ноября) более 14 часов. Достоверная информация отсутствовала, как для пассажиров, так и для родных, близких, встречающих. Информация от компании «Трансаэро» в большинстве случаев оказывалась неполной, а иногда и вовсе не достоверной. Информация между справочной аэропорта «Домодедово», справочной «Трансаэро» и представителями компании «Трансаэро» аэропорта «Пулково» была противоречивой. Среди пассажиров нашего рейса было немало детей. Были грудные дети. Некоторым пассажирам, не вынесшим такого беспрецедентного отношения со стороны «Трансаэро», удалось улететь другими авиакомпаниями. Мы на своём собственном опыте узнали отношение компании «Трансаэро» к своим пассажирам, это притом, что за билеты заплачены немалые деньги.
Каких-либо официальных извинений от «Трансаэро» не получено.

Отзыв полезен? Да 65 / Нет 2

24.11.2009

Гость

а я летал ТрансАэро в Лондон и обратно - в принципе нормально. Были мелкие недостатки, но в целом остался доволен. нормально в общем туда и обратно. В целом понравилось, остался доволен. Обеды были простые, но вкусные. повязки на глаза и 1/разовые носки были. Стюардессы вполне вежливые и приятные.
Я правда не привередливый, и летаю очень редко. Летел по делу и у меня как-то голова другим была занята.
Пледы действительно только женщинам и детям, но до Лондона это мелочь. Он мне и не нужен был - так просто поинтересовался.

Не понял только почему правилами А/К на борту запрещено пользоваться ноутбуками? Почему? Хотя все кому надо естественно пользуются. Это же не курение.

Не понравилось только длительный (на мой взгляд) промежуток времени от окончания регистрации до вылета. Почему в Москве это время дольше чем в Лондоне? Это же удлиняет поездку! И в среднем получасовые задержки вылета (уже сидя в самолете) - это тоже удлиняет поездку.

Да еще аренда плееров - это бред конечно. М.б. из-за этого и ноутами пытаются запретить пользоваться?

Отзыв полезен? Да 4 / Нет 1

18.11.2009

Гость

1. Рейс Мале-Москва(Домодедово) 14.11.2009. Ужасные воспоминания о полете. 1 час задержки в аэропорту Мале, но потом радостные вести, что прилетим вовремя, в 7 вечера должны были быть в Москве. Но не тут-то было. Родина встретила туманом, из-за которого не очень новый боинг этой "замечательной" авиакомпании не смог приземлиться в Домодедово даже с третьего раза будучи на высоте всего 300 метров. 3 круга над столицей и нас ждала "культурная" столица нашей Родины - Санкт-Петербург. Приземлились в аэропорту Пулково в 20-30. 1 час в самолете без какой-либо информации о будущем, без предложения воды и т.д. Через час объявили заправку горючим и слабые надежды на возвращение в Москву. Упс, не вышло. Через 2 часа нас уверили, что необходимо выходить из самолета, якобы будут размещать в гостиницах и представитель компании Трансаэро нам все объяснит. 350 с лишним человек покинули самолет и были доставлены в здание аэропорта, в котором уже находились пасажиры недолетевшие в Москву из Киева (Аэрофлот) и Шарм Аль Шейха. Но, надо сказать, что их полет был короче раза в два, мы к тому времени уже 9 часов находились в воздухе и были измучены. Народ не хотел проходить паспортный контроль из опасения, что после контроля никакой представитель авиакомпании не придет вообще и 700 человек будут брошены на произвол судьбы. Представители аэропорта вызвали милицию. Страсти накалялись. Через минут 40 мы прошли-таки контроль и стали ждать багаж. И тут опять вмешалась судьба. Сломался багажный люк и 2 часа пришлось ждать, когда же выгрузят наш багаж. Все поезда на Москву ушли. Время 1-30 ночи. Люди спят на багажной ленте в ожидании сумок. Очень тихо объявили о том, что принесли еду и воду (кинули как собакам бутеры в картонной коробке в зоне регистрации рейсов, где большая часть еды была съедена теми, кто стоял в очереди на регистрации на отлете, супер, правда). Представителя нет. Объявили по громкой связи, что люк сломался сильно, ждите. Мы ждали. Был семьи с грудными детьми, о комнате матери и ребенка объявили тоже примерно в час ночи. Потом часа в 2 где-то сказали, что самолет будет в 2-40. Но не наш, а Шарм Аль Шейх. Наконец-то привезли чемоданы. Мы проследовали в зону регистрации с надеждой улететь. Да, здесь нужно отметить, что путешествовали мы группой из 19 человек и естественно хотели улететь все вместе. Попытались зарегистрироваться на рейс из Шарма (т.к. кто-то был из Питера, кто-то уехал на поезде, места там были). Попросили тетю, которая высовывалась на пол корпуса из окна у стойки регистрации зарегистрировать нас всех вместе группой, девушка на регистрации вроде все поняла. Но через 12 человек вдруг кончились места. Вещи были зарегистрированы как попало, всем скопом. У тех, кого зарегистрировали оказались чужие чемоданы. И вот, 6 человек из нашей группы остались в Питере. Каково же было наше удивление, когда придя в самолет, мы увидели массу свободных мест. Мы улетели в 4-30 утра. Приземлившись в Домодедово, созвонились с нашими несчастливцами. Их посадили в самолет, но через 15 минут сообщили, что багажный отсек закрыть не могут, самолет неисправен, выходите. И люди опять ждали свой багаж, пройдя эти муки по второму разу. И смогли покинуть нелюбезный Питер только рейсом Аэрофлота за свои деньги. Вот такая вот поездочка. Конечно, это нетривиальная ситуация, связанная с погодными условиями, но где же представитель Трансаэро. Да он появился где-то часа в 2 ночи и конечно, его чуть не побили.
2. А теперь об обслуживании. Трансаэро выбрали только из-за того, что прямой рейс и чуть дешевле, чем Emirates. Какая же это была ошибка. В боингах 747-400 280, по-моему, мест в эконом классе, вот эти-то пассажиры им и не нужны. Мы вежливо попросили посадить нас вместе группой не в хвосте, и что? сидели прямо у туалета. Телевизоры, которые есть в каждом впереди стоящем кресле, не работают, хочешь фильм - плати 1000 рублей за плеер. На обратном пути эти плеееры предложеили за 3 часа до посадки с комментарием, что в "бизнесе" освободился нате. Duty free на борту - это пиво, произведенное в Москве по ценам 150 рублей за банку, здорово. Туалетная бумага кончилась на середине полета, и все... Питание в лучших советских традициях чартера, но ЦЕЛЫХ два раза. Пассажиров с детьми (семья мальдивиан)посадили на последнем ряду у туалета, на кресле с неоткидывающейся спинкой. Очень клиентоориентировано. Разеток в самолете нет. Зарядить ноут не представляется возможным. Зато есть наружная реклама вдоль всей трассы до Домодедово и реклам класса Империал по всем каналам ТВ.
Теперь, я думаю, при планировании групповых поездок мы постараемся сделать все, чтобы не воспользоваться этой авиакомпанией и вам всем не советуем.

Отзыв полезен? Да 14 / Нет 1

14.11.2009

Олег

Рассказываю о всех прелестях Трансаэро. Летел в прошлом году на Бали. В расписании стоял Б747-400 да и перелет прямой из Москвы, поэтому и выбрал трансаэро. По каким то причинам которые известны одному богу поменяли борт и поставили Б747-200 (VP-BQB) со всеми вытекающими. Рейс задержали на три часа, и все это время самолет стоял на стоянке около терминала со вскрытым двигателем в котором ковырялись механики...заходим на борт...Мысль о том что следующие 12 часов своей жизни я проведу в этом помоинге меня угнетала. Дальше пошло веселье!! перед взлетом когда выключили основное освещение индивид. лампочки начали хаотически мигать по всему салону. Взлетели. Через 2 часа во всех туалетах, в которых не работал свет и не запирались двери, закончилась вода)) а из 400 человек за 12 часов каждый хоть раз туда сходил поэтому еще через час мы дышали через свои вещи или салфетки, кто во что горазд. кормили один(!!!!) раз. Из напитков только вода(!!!!!!) которая кончилась часов через 8(!!!!!!) На обратном пути(VP-BQC) над головой был вырван вентилятор, но мы его заделали пластырем, который (надо отдать ему должное) продержался часов 10. Стюардесса еа мою вежливую просьбу принести стакан воды возмутилась и ответила - "ну дак сами встаньте и возьмите!".
В том же году летел на тенерифе (Б747-300) все бы ничего НО: на этот раз взял бизнесс. Заходим в самолет и вот незадача, мест бизнесс класса оказалось раз в 5(!!!!!) меньше чем билетов проданных на них. Места то были, но только 2 ряда бизнесса а остальное эконом. На настоятельные просьбы пассажиров позвать представителя Трансаэро стюардессы с жалобливым видом объявили что никто не придет. Предложили посадить каждого пассажира на отдельный ряд(на 3 кресла). Хоть в этом было чтото положительное поскольку лететь было даже удобнее чем в бизнессе.
Один раз нас с девушкой вообще сначала отказались садить в бизнесс, сказали что мест нет. Я встал между трапом и входом в самолет и сказал что пока вы мне не дадите мои места я не сдвинусь с места и вы никуда не улетите. Места вдруг сразу же появились)))
Еще прикольный случай: летел в этом году на тенерифе. Поскольку было 2 рейса я категорически после бали не хотел лететь на 742, поэтому выбрал Ту-214 потому что они у них новые... вообще я уважаю тушек особенно 154тую, но прогресса в самолетостроении никакого... а на 7 часов ставить этот скотовозник просто не уважение ни к кому. Сидим в самолете, на нам уже показали как одевать жилеты, движки работают, свет горит, кондер пашит. Вдруг свет гаснет, движки останавливаются, кондер тоже. Сначала сказали типо гроза приближается. Потом сказали что по тех причинам лететь не можем. После этой фразы простидели в самолете 2 часа, а снаружи + 30...Разносили только воду женщинам и детям и то не всем. Наконец отгрузили в аэропорт. В итоге задержали на 8 часов и дали двадцатилетний (ex-Gulf Air) Б767-300 который показался небесным дворцом по сравнению с Ту.
Так что решайте сами летать с Трансами или нет))) Все зависит от степени вашей извращенности...любите над собой поиздеваться, трансовские помоинги вас ждут...а если хотите долететь морально живыми то лучше переплатить за приличную авиакомпанию!

Отзыв полезен? Да 3 / Нет 2

02.11.2009

Гость

Летаю ежемесячно Тель-Авив - Москва - Тель-Авив, 02 Октября 2009 года вез из Москвы собаку, пароды лабрадор. Для начала необходимо с а/к согласовать провоз животного на рейс. Есть какие идиотские параметры клетки устанавливаемые а/к, которые с первого раза не прошли, после долгой ругани прошли и то длина превышала допустимую и перебор по общей сумме метров по правилам а/к был. Долго в а/к говорили какие документы для перевозки нужны, все собрал, только ни кто их не спросил ни в Москве, ни в Бен-Гурионе. Спрашивается, зачем собирал?! Оплатил за перевес собаки 43 кг все на 12800 рублей (дороже чем мой билет на 5000р), причем в багажа собственного 9кг и ноутбук, и все 43 кг подсчитали отдельно, т.е. можно было бы 11 кг посчитать как включенные в 20 кг, но получил отказ. По возвращению на пишу жалобу в госорганы на предмет установки тарифов. Потом при загрузке багажа, животных ставят отдельный отсек для животных, начался ливень собака в клетке вся промокла, без чуственные люди работают в а/к и сотрудники Ш2. Я попросил поставить собаку первой в отсек для животных, исходя из того что это живое существо и что ей более критично, нежеле багажу лежащему на тележках. Моей просьбе не было уделино внимание, а еще и хамить начал старший по данному рейсу.
Также хочу заметить что в самолете в хвосте в багажной полке лежать какие листовки а/к и мешают укладывать ручную кладь. В один раз мне ее просто отдали в руки и сказали лететь так. Она потом пожелела, я ее замучил вызовами по всякой мелочи, за свое хамство.
Также по вопросу эконом класса и привелегированного эконом класса отличие в цене 80-100 дол, за эти деньги в примум эконом вам дают салфетки и тапочки и прочее для сна. Люди берут потому что выхода нет, т.к. эконом скупает моментом. Кому это нужно?
По вопросу еды. Еда действительно отвратительная. Могу дать хорошую рекомендацию, заказывать отдельное питание по всем авиакомпаниях - кошерное. Во первых все разогревают в запечатаном виде, как выпустили на фирме изготовителе, и гарантия качества 1000%. И вам лично разогревают, даже на рейсах Трансаэро в Израиль ни все этим пользуются, и гарантия что вам разогреют и не дадут на половину холодное как в обычных блюдах отсутсвует.
Ну а колхозные стюардесы и стюарды, дело не поправимое для компании. кто будет летать 2-3 рейса в сутки, сами подумайте?
А так многих поддерживаю, что компания отвратительная.

Отзыв полезен? Да 5 / Нет 3

31.10.2009

Семен

Я летал с компанией "ТрансАэро" по маршруту Ю.-Сахалинск-Москва и обратно, меня все вполне устроило.В Ю.-Сахалинске регистрация прошла нормально, все было по времени, правда 20 минут пришлось подождать в самом самолете, но ничего. Прилетели, все живы-здоровы. Взлет/посадка отличные , пилотам спасибо огромное, а вот стюардессы, на самом деле, с какими-то натянутыми улыбками-это минус, но это только в экономе, в бизнес-классе стюарды приветливые и доброжелательные, видимо класс вашего полета влияет на внешность стюардессы=)))). Питание тоже нормальное. Полет из Москвы прошел вообще без задержек, хотя был сильный дождь. Я думал вообще рейс перенесут. За 9 часов полета, хорошо обслуживали, нет никаких замечаний, кроме каких-то мелочей, типа неработающих наушников или отсутсвия подушки)) Компания супер.))))

Отзыв полезен? Да 3 / Нет 1

27.10.2009

Олеся

З а 2 месяца отпуска 4 раза летала с авиакомпанией Трансаэро, два рейса с Дальнего востока и два на Израиль. Обслуживание очень скудное точнее сказать плохое. Воды не допросишься, нажимать на кнопку вызова бортпроводника бесполезно, что на внутреннем что на международном рейсах. Из всех 4-х рейсов лишь на одном одна единственная стюардесса улыбалась пассажирам, а так каменные лица и крайне неуважительное отношение (за что деньги платим). В Израиль летала премиальным экономическим классом, расхвалили так что прямо супер. При рейсе Москва-Тель-Авив 15 сентября расстояние между сидения не соответствовало заявленному, а я только ради этого и покупала билет на премиальный экономический класс. Питание вообще отдельный вопрос - оно никакое, с собой обязательно нужно что-то брать, мужчины себя чувтсовали крайне оголодало. То что произносит командир экипажа чаще всего разобрать ничего не возможно, говорит как будто жуёт что-то, и динамики в салонах аж квакают. Не превый год летаю этой авиакомпанией , но в этом году совсем что-то сплоховали. Буду брать теперь билеты на рейсы конкурентов. Считайте убытки товарищи))

Отзыв полезен? Да 1 / Нет 2

24.10.2009

Людмила

Всем наилучшие пожелания!Очень люблю путшествовать,поэтому довольно часто летаю самолетами.Пользовалась услугами ,по-моему, почти всех чартерных авивкомпаний.Но "Трансаэро" ну никак не удавалось !Слышала много лестных отзывов о них, да и B-747 есть далеко не у всех компаний. Получилось и у нас ,наконец-то.Самолет просто вызывает восхищение - огромный,мощный!Летели в ШЭШ 16.10.209.,рейс UN 751.Перелет был просто замечательный,правда в начале немного потрясло,но сидели мы самом хвосте ,может поэтому и была болтанка.Стюардессы молодые,внимательные,отзывчивые.Все хорошо ,кроме еды,да и это не самое главное.
Я не отношу себя к людям,страдающим аэрофобией,но иногда некоторые моменты в полете,незнакомые по своей природе,вызывают некий холодок в душе,поэтому хочу просто обратиться к пилотам :"Дорогие ,уважаемые !Пожалуйста,находите время в продолжении всего полета сказать хотя бы несколько фраз, с тем,чтобы просто успокоить пассажиров ,в полете это НЕОБХОДИМО для пассажиров,а Ваши спокойные и уверенные голоса придают силы нам ,пассажирам,вверившим Вам свои жизни."

Отзыв полезен? Да 2 / Нет 1

09.10.2009

Лукас

В чем то согласен с Мася. Рейс в Шарм 351/352 на Б-738 - отличный сервис. И самолетик показался ухоженым. Кабинный экипаж- супер! Не одного грубого слова! Все по первому требованию- питье, пледы! Еда съедобная- горячее и закуски- голодным никто не остался. Уборные чистые- житкое мыло салфетки. Все четко по рассписанию, несмотря на то, что никак не могли понять куда же автобусы подгонять. Пилотов не обсуждаю - как всегда Молодцы в Москве был ветер- посадили гладко и красиво!
Начитавшись отзывов, настроение было на нуле, но на самом то деле очень даже Хорошо! Летали с ТСО в прошлом году в Анталию на Б-742, старенький, но тож все ОК!
Кстати в Тур агенствах почему-то быстрее всего раскупаются билеты на рейсы ТСО, ощутили на себе перенеся отдых на неделю позже.
Я не понимаю что не так. Реально проанализировав с кем лететь- из чартеров только с ТСО. Аэрофлот тож уважаю- но без добавок (Норд и Дон) чартеров почти нет, далее ВИМ, Атлант, Норд Винд- каков парк самолетов, если поломка, будут все ждать гораздо дольше, чем ТСО с 48 -ю самолетами. Знаю закидаете сейчас камнями, но мне все равно понравилось.

Отзыв полезен? Да 3 / Нет 1

30.09.2009

Галина

Летали в сентябре компанией Трансаэро на Тенерифе и обратно. Отличный полет туда и обратно, доброжелательные и приветливые стюардессы и стюарты. Кормили туда на отлично, а обратно, просто гадость какую-то испанцы загрузили. Хорошо летели ночью и есть особо не хотелось. Взлет, полет были идеален так же как и посадка, мягко, даже не почувствовали, за время полета попали пару раз в небольшую турбулентность, бывает. Имен экипажа не помню, но полет был отличным

Отзыв полезен? Да 3 / Нет 0

23.09.2009

Евгений

Прочитал много отзывов о компании Трансаэро не выдержал и решил оставить свой отзыв. Услугами ТСО пользуюсь с 2004 года, с момента выполнения регулярных рейсов по маршруту Москва - Анадырь. Впечатления только положительные! Да, летаю в эконом классе, но и в эконом классе условия вполне приличные! Еда на уровне, расстояния между креслами приемлимые, за 9 часов полета устаешь конечно, но силы остаются на еще один перелет. В 2009 году в эпоху кризиса ТСО летают к нам 4 раза в неделю! Цена билетов приемлимая, даже в мы с нашим небольшим доходом смогли в этом году слетать в отпуск (как у нас говорят на материк). Воду дают регулярно, телевизоры работают, проводники вежливые (при условии что вы им сами не хамите), двигатели басовито урчат, все крутится, собственно что еще надо? Да, из Анадыря до Москвы летает только ТСО (спасибо им огромное что не бросают нас), но если нужно лететь куда либо еще, по возможности всегда выбираю Трансаэро! А всем изнеженым пассажирам у которых были злые проводники и т.д и т.п. советую испробывать сервис например КамМинВоды. Очучения непередаваемые! Вообщем я выбираю Трансаэро - ведь это безопасность и комфорт!

Отзыв полезен? Да 3 / Нет 1

08.09.2009

anna

Летели всей семьей с трансаэро 17.08.09 из домодедово в анталью рейс UN9249 и обратно анталья - домодедово 27.08.09 рейс UN9450
туда: двухэтажный боинг 747-300 состояние вполне хорошее, не считая того что сидели у аварийного выхода, не далеко от крыла, рядом с рабочей зоной стюардесс, за то места для ног ну о-очень много, стюардессы попались все вежливые, приятные, с одной даже говорили почти весь полет. еда не понравилась. взлет был идеален так же как и посадка, мягко, даже не почувствовали, за время полета попали один раз в небольшую торбулентность, но, с кем не бывает. пилот - Андрей, фамилию не помню. В общем о полете в Анталью остались только хорошие впечатления.
обратно: нас заарнее предупредили что могут быть задержки, сказали что каждый пятый самолет задерживают на 3-4-5 часов, каждый 15 на 8-9 или более часов.
мы вылетели даже раньше чем было положено, об этом уведомили еще в отеле.
боинг все тот же двух этажный 747-300 но было хуже, когда зашли и сели на места, там пахло каким-то отвратительным запахом мочи или чем-то в этом роде, после взлета проветрилось и стало нормально, переодически дуло в висок но обошлось без простуд, кормили турецкой едой, поэтому понравилось, стюардессы не очень довольные ходили, но ни на кого не огрызались, сохраняли спокойствие. странно что самолет весь полет нервно покачивался, как-будто летел на автопилоте, немного напрягало. но не считая этого летели очень спокойно.
на каждом сидении висел маленький телевизор но включить его так и не получилось. кстати и туда и обратно при взлете и посадке давали конфеты, что всех порадовало. перед посадкой в домодедово сообщили что минут 10 мы полетаем над аэропортом и только потом сядем, как оказалось не было мест. но сели так же благополучно и приятно. пилот - Николай Петров
не слушайте недовольных привередливых граждан, все у них достойно и тянет как минимум на 4.
и не забывайте что это чартер, а не регулярный рейс, но для чартера я поставлю 5, все понравилось.

Отзыв полезен? Да 3 / Нет 1

01.09.2009

Гость

Летели Трансаэро рейсом Москва-Анталия-Москва. Туда все отлично, а вот обратно.... Этим полетом была поставлена жирная неприятная точка в нашем свадебном путешествии. При взлете с потолка на меня и еще рядом сидящих пассажиров ручьем полился конденсат от кондиционера! Да-да именно ручьем, а не покапал - что в принципе иногда случается. Когда я уже была насквозь мокрая, поменялась с мужем и ему достались остатки ручья и абсолютно мокрое кресло. Когда мы нашли бортпроводника и попросили помочь, она развела руками и сказала: "Походите поищите по салону свободные места - если найдете пересаживайтесь". Все бы ничего, но это был Боинг-747! Хорошая шутка! Как это она себе представляет? Когда народ уже поотстегивался и ходит по салону туда-обрато, да и мне, промокшей до нитки очень весело было бы ходить и спрашивать: "А у вас здесь не свободное местечко случайно?". Пришлось просить пледы, на один садиться, а другим накрываться, т.к. при включенном кондиционере стало еще и довольно прохладно... Ну и под конец полета она почему-то очень настоятельно просила вернуть эти пледы когда борт начал снижаться, как будто я их украду, хотя не понимаю, кому вообще может понадобится такие красть? Когда я попросила их оставить, т.к. было очень холодно, она что-то там невнятное сказала и сделала вид будто делает мне великое одолжение и я ей теперь по гроб жизни должна...
Я конечно понимаю, что это стечение обстоятельств, и может она действительно не могла нас пересадить, но что это за отношение к своим пассажирам? У меня есть знакомые, которые работают бортпроводниками в другой авиакомпании, и когда я рассказывала об этом, они были в шоке от такого отношения! Даже если ничего нельзя было сделать, по крайней мере извинение за причиненные неудобства можно было бы принести!

Отзыв полезен? Да 2 / Нет 1

21.08.2009

Светлана

Хочу выразить благодарность экипажу борта UN 0391 (Москва (домодедово) - Тиват) и лично командиру г-ну В.Щукину за увлекательную экскурсию по маршруту следования, поддержание отличного настроения пассажиров, прекрасный сервис на борту и незаметные взлет и посадку. Большое Вам спасибо! Кстати и сам самолет 737-800, хотя и не большой, но очень аккуратный, чистый, удобный и практически бесшумный. Пассажиры №71 и №72))

Отзыв полезен? Да 2 / Нет 0

07.08.2009

Sentinel

Летел Трансаэро рейсом Екатеринбург - Москва ДМД. Самолет Boeing 737-500. В принципе на 5 с минусом! Кормили хорошо, бортпроводники вежливые, полет прошел без особых стрессов. А минус за то что на кресле сломан был регулятор положения спинки! )))

Отзыв полезен? Да 1 / Нет 0

05.08.2009

Гость

02.08.09 задержали рейс в магадан, на сутки, по независящей от компании причины.Большинство народу летело с отпуска и соответсвенно с детьми.Сразу все ломанулись к стойке представительства,где всем пришлось поволноваться, так как вопрос о предоставлении гостиницы решался долго.Но компания предоставила гостиницу всем желающим!Доставили нас в гостиницу на автобусах. Гостиница, конечно, не фонтан, так как размещали в экономе, но было чистое постельное белье и душ, что нужно еще с дороги.Кормили 3 раза, завтрак, обед и ужин практически перед самым выездом обратно в домодедово.Еще когда вопрос решался о гостинице компания выдала талоны на 300 рублей, по которым можно было сносно поесть в 2 кафе. Большое спасибо компании за такую заботу о своих пассажирах!!! Можно сказать, что так и должно быть, но я был приятно удивлен, как сработала компания на фоне той вакханалии,которая творилась в домодедово, в 2008 году, когда интеравиа не смогла выполнять полеты.Полет прошел незаметно, хотя и летели 8 часов, кормили хорошо,стюардессы вежливы. Вообщем ставлю компании 5 баллов!

Отзыв полезен? Да 1 / Нет 0

23.07.2009

Елена

Всем, привет! Хочу поделиться впечатлениями о полете с АК Трансаэро, летала совсем недавно по маршруту Москва-Красноярск- Москва.
Москва-Красноярск 03.07.2009 УН 157:
1. ВС Боинг 767-200 вполне приличный самолет, компоновка кресел 2 3 2. Про взлет и посадку могу сказать основываясь на собственные ощущения – мне понравилось. Салон относительно чистый, но службы А/П Домодедово могли бы и лучше выполнить свою работу.
2. Для меня был очень важен критерий регулярности выполнения рейса. Все было минута в минуту – за что огромное спасибо!!!
3. Бортпроводник молодцы, вежливый и ненавязчивый сервис.
4. Питание – нормальное.
Красноярск - Москва 19.07.2009 УН 158:
1. ВС Боинг 737-800 новое приобретение АК самолет очень понравился, маленький и комфортный, компоновка кресел 3 3. В салоне чисто и уютно.
2. Вылет минута в минуту, а прилетели на 30 минут раньше.
3. Бортпроводник опять порадовали, вежливый и ненавязчивый сервис.
4. Питание – хорошее.
Вывод: компания понравилась, при возможности опять воспользуюсь ее услугами.

Отзыв полезен? Да 1 / Нет 1

23.07.2009

Гость

23.07.2009 Наталья

На фоне капризного и невразумительного нытья об отвратительности авиакомпании в целом и экипажей в частности, приятно читать рассудительное описание ситуации, вменяемого человека. Форум набит истеричками сравнивающих Трансаэро с Эмиратами, Сингапурцами, Тайцами и т.д. Жалующимися на невозможность поставить портфель под ноги( не поверю, что нельзя было поставить наверх), отсутствие конфеток на взлёте, не принесли воды по первому свистку, еда отвратительная и т.д. Вы знаете, если задаться целью то можно и Эмираты извозить в дерьме запросто. Только захотеть. Если человек переполнен комплексами и манией величия в том числе, то даже обычный полёт на самолёте он может превратить в демонстрацию собственной неполноценности. Вот стюадессы не улыбались и всё тут. Следовательно авиакомпания дрянь. Представляете, мне не улыбнулась стюардесса. Мне!!! Я спал, а меня не разбудили. Или другой вариант. Только приснул, а они будят. Вас кто то просил? Опять плохо. Ребята, давайте трезво и адекватно оценивать происходящее. Трансаэро занимает своё место на рынке авиаперевозок. И делает своё дело достаточно неплохо. Накладки и косяки присутствуют у всех, абсолютно у всех авиакомпаний и не надо брюзжать. Поучитесь рассудительности и здравости оценки ситуации у Натальи. Человек отсидел в Анапе чёрт знает сколько времени ,но не орёт дурным голосом о паскудности Трансаэро. А уж некоторым нытикам-пассажирам с портфелем на коленях, особо поучиться. Сидел с портфелем и никто , видите ли , не спросил: А почему это он с портфелем сидит? Некуда его деть, возьми и спроси; Куда мне его засунуть? Так нет, отсижу весь полёт, отмучаюсь, зато потом канючить буду всю жизнь. Так что ещё раз, спасибо Наталья за вменямое описание событий.

Отзыв полезен? Да 4 / Нет 1

16.07.2009

Настя

Летели этой авиакомпанией рейсом: Москва-Барселона,из аэропорта Домодедово.В ту сторону вылет задержали на час,в самолете кормили просто ужасно.Летаем этой авиакомпанией не первый раз,но в первый раз попробовали у них такую еду.Пустые макороны с куском помидора.А так полет был достаточно приятным.
А вот обратно рейс задержали на 3,5 часа.Да ладно бы еще ждать в зале ожидания,так мы сидели все это время в душном самолете.Все пытались узнать,что случилось.Только пилот скажет:самолет готовится к взлету,и опять мы на земле.Так он это говорил раза 4.А самолет авиакомпании Аэрофлот с вылетом в Москву взлетел вовремя.Повезло.Расскажу,как мы взлетали.Наш самолет-Боинг 747. вышел на взлетную полосы.Смотрим в окно,а перед нами самолетов 6,а может и больше вереницей друг за дружкой стоят,чуть ли не соприкосаются,и взлетели мы прямо за следующим самолетом с промежутком в 2 минуты.Врезультате должны были прилететь где-то в 8 вечера,а прилетели почти в 12.на обратном пути кормили хорошо.

Отзыв полезен? Да 1 / Нет 0

12.07.2009

Антон

Летели Трансаэро по маршрут Москва-Торонто, Боинг 767-200, вылетели вовремя. Так как летели с ребенком(3года) переживали как перенесет взлет и перелет. Пилоты -молодцы. За все время (а это не много ни мало 10 часов) самолет слегка потрясло вс его несколько раз. А так весь полет абсолютно спокойно. Ребенок задавал вопрос почему мы стоим - настолько ровным был полет. В Торонто садились под проливным дождем - даже не заметили. Сели минута в минуту. Что касается сервиса: салон конечно не первой свежести. Но чистый. Расстояние между сиденьми вполне позволяет вытянуть ноги даже достаточно высокому человеку. Пледы, носочки всем желающим. Жаль, что не работали центральные экраны. И хотелось бы, чтобы схема самолета при электронной регистрации была более подробной и соответствовала реальной компановке самолета. А в целом спасибо - сбалансированное соотношение цена-качество! Думаю сравнивая между собой разные компании стоит не забывать и о стоимости билетов. В следующий раз только с Вами!

Отзыв полезен? Да 4 / Нет 0

11.07.2009

Гость

10.07.09 Летели из Дубровника. Давно так хорошо не обслуживали. Пилот был высшего класса облетал каждое облачко. Детям давали детское питание и уделяли много внимания, нигде еще столько добрых и приветливых лиц не видели. Спасибо всем! Руководству и всем служищим компании. Тьфу-тьфу, чтобы Вас не сглазить.

Отзыв полезен? Да 1 / Нет 0

10.07.2009

Гость

Жаль, что не нашла такой форум в прошлом году, когда отлетала много перелетов во время отпуска этой компанией. Сейчас уже всё остыло и перегорело. Но при слове "Трансаэро" только вздрагиваю. У нас были перелеты по направлениям: Владивосток-Москва, Москва-Анапа, Москва-Киев, Москва-Анталия и обратно соответственно. СПЛОШНОЙ КОШМАР. Ни один участок пути не прошел гладко, претензии есть ко всему, начиная с состояния самолетов, еды, обслуживания на борту, перевоз груза, а представительство Трансаэро в Домодедово - это вообще отдельный разговор. За этот отпуск мы пережили с этой авиакомпанией всё, начиная от того, что при регистрации на посадку нашу семью разделили в разные концы салона самолета, холод сумашедший у нас с ребенком в начале салона, пледы только детям, и духотища у мужа в конце салона, это кстати у них называется: "общая система кондиционирования". То не было горячей воды на борту (чай, кофе), то пища подгорела, туалеты грязные, где-то не работал один, рейс из Киева перенесли без предупреждения, потом потеряли багаж, а на обратном пути во Владивосток вообще оказалось, что нашего ребенка нет в списке пассажиров, нам посоветовали разбираться там, где мы купили билеты, то есть во Владивостоке, находясь в это время в Москве. Тянули до последнего, хорошо, что мы с мужем прошли регистрацию на вокзале, откуда отходит электричка в Домодедово, у нас уже оформили багаж, а ребенка нет и всё в списках. Вот билет у нас есть на руках, а у них в списках нет. В последний момент нас всё-таки посадили в самолет. А на участке Москва-Анапа произошел совсем вопиющий случай. Я летела одна с ребенком к мужу, который был уже в это время в Анапе. Да, признаю, мы подошли на регистрацию в последние 5-7 минут до её окончания, но всё же у нас было время. Девушка-регистратор берет билеты и сообщает мне, что мы с 4-летним ребенком должны сидеть в разных концах салона согласно билетам. Я предлагаю ей решить как то ситуацию, если нужно доплатить до соответствующего тарифа. Девушка решает проконсультироваться в представительстве компании, благо она находится не очень далеко от неё, встает, уходит, решает наш вопрос, подходит, садится за регистрацию и говорит мне: "Ой, а ваша регистрация закрылась". Советует мне быстрее обращаться к представителям, они помогут. Я бегу с ребенком, чемоданом, а в представительстве мне заявляют, " Это ваши проблемы, вы опоздали, а мы причем". Не буду описывать всё, что я тогда пережила, так мне никто и не помог, пришлось приобретать билет другой авиакомпании. Надо было по возвращению домой судится с ними, да жалко своих нервов. Но теперь никогда не полечу Трансаэро и никому не советую с ними связываться. Хорошего могу сказать только одно о них: " Слава богу мы долетели, спасибо пилотам!" Если вся работа в компании организована на таком отвратительном уровне, то сам полет проходит, видимо, на чистом энтузиазме пилотов, иногда, кстати, казалось по голосу во время приветствия, и под влиянием определенного градуса. Даже задаром не полечу на Трансаэро!!!

Отзыв полезен? Да 2 / Нет 5

09.07.2009

Гость

Летали с Трансаэро в Москву с ребенком 3-х лет. Очень не понравилось обслуживание, на просьбу принести ребенку воды, стюардесса предложила мне самой пройти в конец салона, при этом воду за все время полета предложили всего один раз и то сразу после взлета, по стаканчику. Причем это повторилось дважды когда летели туда и когда возвращались обратно.

Отзыв полезен? Да 0 / Нет 3

02.07.2009

Алла

Только недавно летели с Трансаэро Москва-Санья-Москва,летели Боингом 767-300,вылетели вовремя,взлетели даже не заметила как,стюардессы встречали в красивой форме,обслуживание на высоте,конфеты разносили,соки давали несколько раз в ассортименте,горячее питание два раза,есть можно по качеству такое же,как и вся еда в самолётах,чай кофе сколько хочешь.Что ещё нужно?Во время полёта раздали всем желающим пледы,по общему ТВ крутили какие то клипы и очень прикольная авиа гимнастика,подняла настроение!По желанию за 500 рублей можно было взять DVD,а на обратном пути такса выросла до 1000 рублей.Браво пилотам-посадка была очень мягкой!!!Места между сиденьями было предостаточно,чтобы протянуть ноги,10,5 часа полёта прошли незаметно.Скоро полечу в Анталию и опять выбрала Трансаэро,напишу.А пока спасибо Трансаэро за предоставленные услуги!

Отзыв полезен? Да 2 / Нет 0

20.06.2009

Ольга Д

Летели Трансаэро из Алматы, 01.06. В сервисе, конечно, Трансаэро, ЭйрАстане сильно проигрывает. И еда не очень. Дети совсем есть не стали. Давали нечто, называемое запеканкой - совсем невкусно. И кино за деньги(???? сколько летаем - первый раз такой сервис увидели), да еще какие! -600 рублей!Зато - игрушки детям дают (их это часа на 1.5 отвлекло)

Отзыв полезен? Да 0 / Нет 3

24.05.2009

Гость

Летал три раза, первые 2 - чартеры в Хургаду и обратно. В Хургаду рейс был задержан на 4,5 часа, обратно на 5 часов. Весь отдых насмарку, полностью испорчен сидением в аэропорту. Ни туда ни обратно не было предложено ни питания ни воды, даже не извинилисью. Третий раз летал рейсовым из Москвы до Новосибирска, честно говоря побаивался лететь, учитывая предыдущий печальный опыт, к счастью, долетели нормально и во время, но питание, это что-то. Обратно из Новосибирска летел S7, там питание просто на порядок лучше. В общем, при возможности выбора, не советую эту компанию.

Отзыв полезен? Да 0 / Нет 2

17.05.2009

Гость

Летал в Варну на боинге 767-200, долетел отлично,во время полёта показывали фильм, кормили замечательно, когла угодно можно было заказать напитки. Посадка была мягкая. Обратно летел на боинге 767-300 тоже хорошо долетел. Советаю летать Трансаэром, хорошая авиакомпания

Отзыв полезен? Да 2 / Нет 0

15.05.2009

Cruelito

Странные люди...По мне,самое главное,это долететь!На все остальное - мне по барабану.Пусть хоть вообще не кормят и не поют,вообще не обращаются.
Почему ТСО - потому что НИ ОДНОЙ человеческой жертвы за всю историю А/К.Вот почему!

Что касается обслуживания - то я летел Трансаэро и внутренним рейсом и рейсом в Торонто.На обоих рейсах было обслуживание - ну просто 10 из 10.Высший класс!Такая забота чувствовалась.Летел эконом классом.Еда - отличная!Попросил воды - принесли,сока - тоже.Попросил пассажир,сидящий за мной,карволола - быстро накапали 30 капель и принесли.Конфетки,пледик,очечки на глаза,носочки - все пожалуйста...

Все,наверное,зависит от того,как ты сам смотришь на вещи и к людям относишься...

Отзыв полезен? Да 4 / Нет 1

13.05.2009

Гость

больше никогда не полечу этими авиалиниями. Вещи из чемодана воруют, еда полная гадость. И всё остальное тоже в таком же духе.

Отзыв полезен? Да 1 / Нет 4

09.05.2009

Оксана

Услугами Трансаэро пользуюсь уже 3 года,летаю эпизодически в Тель-Авив.Рейсы разные,обслуживание разное.Но больше всего нравится по обслуживанию,человечности рейс 315 из Москвы.Команда профессионалов!Советую всем!

Отзыв полезен? Да 1 / Нет 1

06.05.2009

Гость

Первый раз летали Трансаэро... Москва-Шарм-аль-Шейх-москва 26 апреля-3 мая. Рейс и туда, и обратно задержали на 4.5 часа каждый! Хорошо хоть в домодедово дали талоны на еду, хотя это мало успокаивает, но удержало публику от скандалов...

Отзыв полезен? Да 0 / Нет 2

29.04.2009

Евгений

Читая отзывы о АК заметил,что стюардесс,питание и прочий сервис ругают везде.Летаю немного:перелёта четыре в год,но ни разу ни одна стюрдесса,ни какой другой представитель АК мне не нагрубил,не нахамил и ничего худого не сделал,наверное всётаки дело в нас,в нашем отношении к людям.Просто отдав деньги за билет некоторые вдруг нечинают считать что их окружают холопы,лакеи которые должны бросатся исполнять все прихоти барина,привыкли к девочкам в бутиках,которые с плласмассовой улыбкой и заискивающим взглядом пытаются всучить вам какую-то тряпочку,вредная привычка.
Теперь ложка дёгтя.У меня сложилось впечатление что в Трансаэро есть двойной подход к разным рейсам.Однажды летел из Израиля через Москву:Тель Авив-Москва,Москва-Екатеринбург,пересев из самолёта в самолёт поразился контрасту в состаянии самолёта,содержании салона и содержимом обеда.Внутренние рейсы надо подтягивать безусловно.Теперь планируя перелёт в Москву несмотря на дороговизну предпочитаю Уральские Авиалинии,както там поуютней.

Отзыв полезен? Да 9 / Нет 3

29.04.2009

Гость

Мне в самолете(летели из Шарма в Москву, 22 апреля, рейс 752) стало плохо. Сначала тошнило, потом началась паника, поднялось давление, стало плохо с сердцем. Стюардесса Лена(фамилии не знаю к сожалению) оказала мне сначала психологическую поддержку, а когда возникла необходимость - первую медицинскую помощь, нашла врачей среди летевших на этом самолете пассажиров. Когда я пришла в себя, то поняла, что мне просто спасли жизнь. Все было сделанно быстро, проффессионально, грамотно. ЕЛЕНА, СПАСИБО ОГРОМНОЕ.

Отзыв полезен? Да 9 / Нет 1

28.04.2009

Гость

Регулярно летаю в Дубай этой авиакомпанией, рейс 9165. Все очень нравится,никаких претензий к обслуживанию. Трансаэро-молодцы!!!

Отзыв полезен? Да 2 / Нет 0

25.04.2009

Враг боцмана Гостю

Я свами полностью согласен ТСО отличная компания самолеты не первой свежести но они в отличном состоянии. Задержек особых нет сам пользовался услугами и впредь по возможности буду летать с ТСО. А насчет кормежки не беспокоюсь главное чтоб долететь отлично. Бортпроводницы хорошие девчонки а что они бывают дерзки так это сами пьяные недовольные Паксы в этом виноваты. Вообще ТСО это респект.

Отзыв полезен? Да 4 / Нет 0

21.04.2009

Гость

Рейс: Бангкок-Екатеринбург, вылет из Бангкока 15.04.2009 г., компания нормальная, но именно в этот день почему-то работали девочки-хамки. Постоянно грубили и хамили. Отвечали на вопросы с грубостью. И чему их только учат, никакого этикета. Нет желания, нечего работать, уступи место другим.

Отзыв полезен? Да 1 / Нет 2

12.04.2009

Гость

рейс Москва - Уфа, вылет с задержкой, обслуживание никакое, бортпроводники хамы, посадка с выроботкой топлива, делайте выводы сами...

Отзыв полезен? Да 1 / Нет 3

28.03.2009

Гость

ЛЕТАЛИ В ТАЙ В ДЕКАБРЕ 2008 НА 767-200 В ЭКОНОМЕ, ИЗ ЕКАТЕРИНБУРГА САМОЛЕТ НОВЫЙ, ПИЛОТЫ МОЛОДЦЫ. СТЮАРДЕСЫ ХАМКИ ПОКА ИХ НЕ ПОСТАВИЛИ НА "МЕСТО".ЕДА НА 4 ,НО ЭТО ЖЕ НЕ РЕСТОРАН!

Отзыв полезен? Да 2 / Нет 3

28.03.2009

Гость

Увы довелось слетать с ними в Тайланд. Буду излагать только факты и кратко.
Доплатили по 100$ а премиальный экономический класс-развод полный, никакой, повторюсь, никакой разницы с обычным экономом нет, только кресла зеленого цвета. Заявленное увеличенное расстояние между креслами не более 10 см( длина пачки сигарет)
Обслуживание на борту это вообще отдельная песня. На их сайте указано про систему развлечений, ее в принципе нет, вранье наглое. Те мониторы что встроены в кресла показывают только карту полета. После взлета, обычно на моей памяти всегда предлагают напитки. Здесь все наоборот. Ходят и продают ДВД плееры за 500 руб с 10 фильмами, и только через часа 2 после взлета начинают предлагать напитки и кормить.При вылете из Бангкока рейс задержали на 10 часов, но как положено со скандалами и не без драк народ зашел в самолет измотанный,злой и голодный. Ничего не изменилось в обслуживании из за задержки. Взлет, впаривание плееров, а на замечание стюардессам, что неплохо было бы людей накормить сначала после десятичасового сидения в порту плюс за 6-7 часов они выехали из отелей к отлету, а знаxит 16-17 часов люди просто сидели в аэропорту, так вот, после замечания девушка ответила что ее это не волнует и правила у них такие. Еда -Г натуральное, противнее не найти. е вкусно, не свежо, полуразваренный гарнир и политое чем то желеобразным мясо или курица.
В общем из наблюдений могу сказать , что не всегда есть альтернативные варианты для турпоездок по перелетам. Я часто летала и так получилось что с ними впервые. Самолет тудаБ-777 и обратноБ-747 можно сравнить с вазовской копейкой семидесятых годов, с потолка капает (Б-777), грязный и очень сильно потрепанный как внешне так и изнутри.
Если в вашей поездке буудет альтернатива по перелету другой компанией, то ставьте Трансаэро на последнее место. Очень неприятные впечатления. Удачи!

Отзыв полезен? Да 4 / Нет 4

24.03.2009

Гость

Летели Трансаэро во Вьетнам,

Екатеринбург-Москва, Москва-Хошимин 25.03.09 и Хошимин-Москва 08.03.09, Москва-Екатеринбург 09.03.09

Лететь 9-10 часов, соблазнились, купили билет в премиум-класс. Не верьте тому, что написано у них на сайте. При посадке в самолет в Москве испытали шок, отличие от эконома только в расстоянии между сидениями (чуть больше на 10см) и ВСЕ.

Не дождешься обеда!!!! Сначала раздают газеты(мало, не всем достаются), пледы, потом разносят платное DVD, потом полотенца для рук (пинцетами их раздают), потом собирают, и наконец начинают разносить соки, собирают стаканчики. Сколько действий! Наконец обед - невкусно, сухо. Второй раз кормят, еще хуже.

Обратный рейс Хошимин-Москва задержали на 1час20мин.

Опаздываем на внутренний рейс Москва-Екатеринбург.

При регистрации пришлось прямо в аэропорту бегать распаковывать чемодан, перекладывать в коробку (куплена тут же за 5 долларов) вещи, потому что вес 1 места не должен превышать 32 кг или будьте добры платите по 15долларов за кило (у нас было 37). Хотя общего перевеса не было.

Взлетаем еще на полчаса позже.

Начинается тягомотина с разносом. Газет вообще не предлагают! В карманах сидений лежат наушники в упаковке, для чего? Радио не работает!!! Разносят только портативные DVD (за 3 часа-600 руб., за 7ч-1000 руб.). Причем дают к ним только одни наушники (хотя там предусмотрены входы для 2-х наушников), т.е смотреть вдвоем у вас не получится!!! Полное ощущение вымогательства. Это все развлечения на 10 часов полета. Вот народ и начинает пить, а что еще делать!?

Еще раз про хваленый премиум-класс: разваливающийся столик, столешница постоянно съезжала на колени. Питание неплохое, видимо паек давала вьетнамская сторона.

После посадки в Москве(-2град.) загружают в автобус. Почти все в летней одежде, есть дети!!! Автобус сначала стоит с открытыми дверями, потом двери закрывают, еще стоим, ждем, пока последний человек не вышел из самолета и загрузился второй автобус. Только после этого нас везут в здание аэропорта.

Таможня – стоит стеной в несколько рядов толпа лиц южной национальности, никакого намека на очереди. Работают 4 кабины. На просьбы пропустить людей с детьми и опаздывающих на др. рейсы, «гастербайтеры» никак не реагировали. Продирались сами. Народа с нашего рейса взвыл (после 14часов в пути, кто-то ехал с побережья еще +4часа). На просьбы вызвать начальника смены охранник никак не реагировал. После продолжительных криков вышли еще 3-4 сотрудницы таможни и тоже начали принимать документы.

Заканчивается регистрация на рейс Москва-Екатеринбург. Мы стоим в очереди на регистрацию. «Работают» два молодых человека, одного регистрируют 15 минут. Наконец неспеша подходит еще девушка, спрашивает кто на Екатеринбург и наконец-то нас регистрируют. Бегом в самолет.

ФИНАЛ! – при получении багажа, выясняется, что забыли загрузить в самолет ту самую коробку, в которую нам пришлось переложить часть вещей в Хошимине. В 4 часа утра пишем заявление о неприбытии багажа. Общаемся с представителем Трансаэро, который предлагает приехать нам за коробкой на следующий день - отсутствует услуга доставки потерянного багажа!!!!

Отзыв полезен? Да 3 / Нет 2

23.03.2009

екатерина

Летали в сентябре 2005 из Барселоны,после размещения в салоне самолёта и "сидения" в нём окола 40 минут всех высаживают обратно в аэропорт.
Никакой толковой информации,через пару часов дали банку напитка (типа колы)и сэндвич.Потом появилась информация,что из москвы летит механик чинить самолёт!?
Вылетели с задержкой часов на восемь.
В мае 2008 полёт из Москвы в Ираклион,ожидание в Домодедово тоже около семи-восьми часов!!!
Или нам так не везёт с "Трансаэро" или это традиция компании.
А хочется в этом году на Крит с двух-летним ребёнком,но перелёт предлагают только "Трансаэро"!!!!!!
Прощай Крит?

Отзыв полезен? Да 4 / Нет 0

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 192021 22 23 ...Показать все