А нам вот все понравилось! Летаем много, есть с чем сравнить! Летали в августе Мск-Симф-Мск, билеты покупали в апреле, - очень хорошо сэкономили =) Уже после покупки начиталась ужасов и ожидала кошмара с разваливающимися самолетами и хамоватыми стюардессами, но все прошло на удивление хорошо)) Самолеты вполне ухоженные, на обратном пути были даже мониторы в салоне =) Покормили для 2х часового перелета - хорошо! Во многих авиакомпаниях в 2х-часовом перелете вам предложат максимум чай! Если купили билет в последний момент за 13 тысяч, не надо всех обвинять, что вам не подали фуа-гра, изучите ценообразование авиакомпаний.. Стюардессы приветливые, улыбались, много пожеланий напоследок было, - видно, что люди любят свою работу, а не просто кидают дежурные фразы) На обратном пути пилот рассказывал над какими городами мы пролетаем (очень редко такое встречаю), также оочень много было пожеланий, действительно приятный был полет! К тому же, как бонус перелет из/во Внуково, а это для нас значит, - низкая вероятность задержки рейса, добираться в 2 раза быстрее, чем до нелюбимого мной Домодедово, меньшее количество народа) Единственное, на обратном рейсе в хвосте салона (где мы и сидели) не работал кондиционер, но вентилятором спаслись нормально)
Кстати, обратно у нас немного перенесли время рейса, и по звонку (дозвонилась оба раза сразу же! такая вот я везучая)) заменили по моей просьбе на другой день!
Перелет предстоял в египет в шарм 7.09.14г. .. через день после нашей свадьбы.. приехали в аэропорт за 2часа как положено, но оказывается рейс с 16.00 перенесен на 18.30.. ни на почту, ни смс - ничего.. ну ладно погуляли по внуково..прошли по телетрапу в самолет, был боинг 757-200.. на вид чистый опрятный, был 31ряд кресел у нас.. все туалеты располагались в середине салона.. что несомненно сказалось на запахе в салоне.. но во время перелета и после посадки этого не чувствовалось вообще и это плюс!
Сиденья удобные широкие и высокие, шаг кресел реально большой - удобно было и поспать и посидеть и т.п. инструктаж по тв.. но потом он не работал =) хотя была надежда =) карамельки раздали, покормили отлично! смолотили с женой курочку за милую душу =) сок томатный действительно вкуснее чем на земле!)) стюарты а их было больше чем стюартдесс молодцы, плед - пожалуйста, водички - пожалуйста, молодцы ребята вообщем. Сам перелет.. классный! я очень боюсь летать.. любой шорох и у меня паника.. а тут настолько все мягко и классно, что я полюбил летать ( жаль не на долго.. до полета обратно ай флаем) =) Летал и аэрофлотом и ютейром и прочими, действительно якутия меня очень удивила! самый лучший перелет в моей жизни пока что..=) ставлю твердую пятерку и всегда буду из наших а\к стараться летать якутией.. а также буду рекомендовать знакомым.. п.с. взлет и посадка идеальные! спасибо за внимание, всем удачных и мягких взлетов и посадок!
Рейс Краснодар-Астрахань 10.09.14
Приятно удивило и порадовало все - никаких задержек и опозданий, самолет маленький аккуратненький, салон кожаный, просторный. Почти VIP самолет.Приветливые, вежливые и внимательные проводники. Питание отличное - сэндвич, напитки - все что нужно для такого короткого полета в 1,5 ч, ничего лишнего. Для обеспечения комфортного полета проводницы предлагали индивидуально запакованные пледы, карамельки, газеты, журналы. Придраться совершенно не к чему!
А самое главное - пилоты профессионалы! Взлет, полет, приземление - все ровно, мягко, лучше и представить нельзя. Спасибо за такой спокойный полет!!! Летали недавно Оренбургскими, так сердце замирало, ни в какое сравнение с Якутией.
P.S. Перед полетом почитала отзывы о Якутских авиалиниях, была в шоке от количества отрицательных. Представляла себе уже самое ужасное. Народ! Не верьте этим отзывам, многие склоны преувеличивать, а также относить на счет авиалиний проблемы, связанные с работниками самих аэропортов. Люди в большинстве своем не пишут о хороших полетах, они идут довольные дальше по жизни. А вот если что то не устроило, то готовы со злости обосрать на всех сайтах.
Летайте Якутией! Делитесь хорошими впечатлениями о полетах!
Летели 26.08 рейсом Москва - Симферополь. Все очень понравилось, особенно в сравнении с "Добролетом", внимательные бортпроводники, цены ниже. Питание для такого короткого рейса очень даже неплохое. Несколько кусочков свежих овощей, сливочное масло, сыр, ломтик красной рыбы, хлеб, пирожное. Плюс чай, кофе, соки.
Спасибо за хороший полет!
Рейс Симферополь-Москва 21.06.14,Боинг 737.Вылетели на 30 мин.позже,но прибыли во Внуково точно по расписанию.Полет прошел хорошо.В салоне есть ТВ.По желанию предлагали пледы,прохладительные напитки,карамельки.Но вот обед конечно...оставляет желать лучшего(паштет в маленькой баночке,тругольничек плавленного сырка Виола и вафелька с булочкой!)Позор!Лучше бы вообще ничего не подавали!Пожелание компании-постарайтесь улучшить питание пассажиров.А в остальном-не плохо!Спасибо за спокойный полет!
Рейс Сочи-Москва 21.06.14, Боинг 757.
Отличный экипаж, салон не новый, но все чинно и аккуратно.
Необычное предполетное сопровождение по ТВ и небольшой обзор о городе прилета перед посадкой.
Капитан молодец - взлет и посадка были незаметными.
Еда - так себе.
Советуем эту а/к.
Летал Якутией Москва-Краснодар и обратно 30.05.14-09.06.14. Боинг 737, туда без задержек, обратно задержали на 30-40 мин. как я понял из-за ремонта терминала в Краснодаре. Самолеты не новые, еда приличная (сендвич с красной рыбой либо ветчина). МИНУС - ОЧЕНЬ ТЕСНЫЙ САЛОН, ноги деть некуда, лучше садиться на места С либо D, у прохода, так как посередине и у окна трешься об соседних пассажиров. А так все как обычно.
Летели Якутскими Авиалиниями на Филлипины из Хабаровска в Калибо 10.01.14г и обратно 24.01.14г. Из Хабаровска рейс задержали на 40 минут, без всякого уведомления пассажиров - просьбу пассажиров о встречи с представителем авиакомпании для объяснения причин и времени задержки рейса проигнорировали. За время полета предоставлено одноразовое питание и напитки (которые закончились за 1 час до посадки), вежливо предлагался только горячий чай, а ведь на борту было изрядное количество детей. Для просмотра ТВ раздали наушники, командир корабля регулярно информировал о полете.
Но вот обратная дорога домой была просто кошмаром: рейс задержали на 1,5 часа – условия в Калибо в зале ожидания никакие (это только звучит громко «Международный аэропорт»), мест в зале не хватает, в туалет огромная очередь (один унитаз), горячее питание отсутствует.
После взлета предлагают прохладительные напитки и сразу же подают типа «ужин-обед». В предложенном ассортименте: булочка, масло, паштет, «Фисташки к пиву» (на шутливый вопрос пассажиров «А что пиво тоже будет?», отвечают отрицанием). Тут же начинается быстрая раздача дополнительного паштета с пояснением: горячего не будет! Все удивлены -ведь выезд из отеля в 10 часов утра, прилет в Хабаровск в 2 часа ночи, почему при столь длительном перелете не предусмотрено горячее питание – это противоречит всем нормам. А нам еще до утра ждать автобус до Комсомольска.
В самолете исправно функционировал лишь один санузел, во втором дверь не закрывалась, слив в унитазе шел на прямую вытяжку – можно было оглохнуть, слив в умывальнике был не исправен, спинки сидений откидывались не на всех креслах, ТВ отсутствовало. На вопрос по поводу неисправности стюардесса грубо парировала, что это не к ним претензии и перед носом пассажиров задернула шторку. Мы сидели на 12 ряду и во время полета на нашем ряду заканчивались конфеты, напитки и т.д. И приходилось неоднократно идти в конец салона и просить. На что получали грубый ответ, а что вам не дали – если бы дали, то не пришли бы наверное с просьбой! Если вызываешь кнопкой стюардессу, то получаешь хамство: вы не одни нечего звать, подойдешь попросишь воды предлагают сесть на место и подождать.
Мы летаем достаточно часто, но такого отношения к пассажирам как на рейсе Калибо - Хабаровск 24.01.14 г ни в одной авиакомпании не встречали. Почему ни кто не контролирует безопасность и сохранность здоровья пассажиров, их психологического благополучия и комфорта на рейсах данной компании.
Люди, если есть возможность, выбирайте другие чартерные рейсы, не летайте с этим авиаперевозчиком, если не хотите испортить себе отпуск!!!
Рейс Ларнака-Краснодар. Задержан на 4,5 часа. Полное отсутствие информации. Просидели а аэропорту 6 часов. В ваучерах на еду и воду ( при задержке рейса ) было отказано, несмотря на то, что с нами летел маленький ребёнок. Ужасно устали!!!! Еда на борту отвратительная -подали гнилые огурцы.Цены на билеты неоправданно высоки7 Но экипаж, в отличие от организаторов полёта, очень профессиональный.Странно, что за действия организаторов извиняется экипажю
Летел с Магадана в это воскресенье. Боинг 757-200. Самолет небольшой(для таких расстояний). Экипаж на уровне! Стюардессы внимательные и приятные. Пилот красавчик - идеально приземлились, хотя чувствовалось как при посадке подруливал. Питание - хорошее. Все съедобно.
Минусы - очередь в туалет. Их мало на такое количество человек.
Мои ощущения: переживал до самого взлета. Так как компания перевозчик для меня неизвестная. Опасение были напрасны - все было прекрасно! Спасибо!
Обратная дорога Комсомольск-Москва.
Вот тут было уже далеко от идеала. Во-первых, сайт который продал мне билет (покупал на стороннем ресурсе), предупредил меня, что вылет переносится с 12 до 14 часов. Меня это уже не сильно устраивало, так как я транзитом через Москву и мне надо было успеть на определенную электричку. Оказалось что рейс (02.12.2013) объединили с другим. Самолет летел Москва-Благовещенск-Комсомольск-Москва. По приезду в аэропорт стало ясно, что в 14 часов мы точно не вылетим. Из-за погоды рейс задержался еще больше и вылетели мы только где-то в 17 часов.
Посадка в самолет удивила меня тем, что по громкой объявили, что садимся на свободные места, что с одной стороны мне по нраву (занял место около иллюминатора), с другой стороны показалось не правильным для самолета. Место досталось 33 или 34 F. Взлет и сам перелет прошел без каких-либо эксцессов, а вот посадка…
Посадка проходила в плохую погоду. Для начала из-за перегрузки аэропорта самолет пол часа летал в очереди (я и так уже опоздал существенно), пошли на посадку. Перед самым приземлением был жуткий порыв ветра и самолет в метрах 50-100 от земли закачало из стороны в сторону градусов на 30-40, качнула раза 3. Было жутко страшно, думал прилетели блин. Впервые у меня была такая посадка. Но перед самым приземлением самолет выровняли и мы удачно сели. В этот раз аплодисменты пассажиров пилоты получили заслуженно.
Трап, багаж и я уже в маршрутке.
ЗЫ. Спасибо авиакомпании Якутия за хороших пилотом и стюардов. Конечно объединенный рейс и соответствующая задержка по началу сильно меня расстроила, но здравым умом понимаю, что мало что от них зависело, а рейс объединили экономически правильно – денег не заработать, если гонять борт загруженный на 1/3.
ЗЫЗЫ. На Боинге на моем месте не работало гнездо для наушников, так что ни послушать радио, ни посмотреть кино, которое транслировалось на общие мониторы. Спасло что был с собой планшет и ноутбук.
Рейс Москва-Комосомольск
Вылет из аэропорта Внуково. Для меня не совсем удобно, но терпимо. Вылет прошел без задержек.
Самолет Боинг 757-200. Пассажиров было где-то 1/3 от общего количества мест. Мне сиделось комфортно – одному на 3 места. Я даже прилег во время перелета. Место у меня было 23А, что слева по салону сразу за крылом. Самолет выглядит нормально. Староват конечно. Нет новомодных мониторов в подголовниках, только один на 3-4 ряда сидений. Но зато всю дорогу на нем транслировались фильмы.
Перед взлетом показали мультик по поведению в аварийной ситуации, как использовать спасательные жилеты и плоты, и что на самолете делать нельзя. На самом деле это действительно запомнилось, да и смотреть было намного приятнее обычного сухого объяснения.
Посадка в самолет, как и в других авиакомпаниях, без изысков. Во входе встречает стюардесса, приветствует. Вообще стюарды лично для меня выполняли свою работу прекрасно. Обслуживали нас 2 девушки и 1 мужчина. Перед взлетом нам раздали леденцы «Полет». Это очень необходимо, ведь уши то закладывает. Мелочь, а приятно. Хочу заметить, при неоднократном перелете аэрофлотом они леденцы не предлагали. Единственно пожелание – выдавайте эти леденцы не только перед взлетом, но и перед посадкой. Так же выдались пледы, упакованные в целлофановый пакет, и наушники для радио.
Униформы как таковой не заметил на стюардах, но были одеты нормально: блузка и юбка у стюардесс, белая рубашка и темные брюки у стюарда. Что понравилось это отсутствие натянутой улыбки (натянутая улыбка – признак лицемерия ИМХО). Приятны в общении, вежливы. Улыбаются по необходимости.
Сразу после взлета нам предложили напитки. На мою просьбу дать 2 томатных сока и 1 стакана воды не отказали.
Через 2-2,5 часа после взлета нас покормили. Так как стюарды шли навстречу друг другу и сошлись на мне, то выбора из блюд не было – досталась рыба. В принципе я ее и хотел выбрать. Такое характерно для всех авиакомпаний, так что я не расстроился – не в ресторане все же. Покормили не хуже, чем и в других авиакомпаниях. Далее был чай. Во время полета попросил стюардессу принести минералки – принесла без вопросов и опять же с улыбкой на лице. Ничего более существенного не произошло. За час до посадки включили свет в салоне, объявили о скорой посадке, о погоде в Комсомольске и т.д. Прилетели раньше на 30-40 минут.
Конечно были минусы. Хотелось бы что бы выдавали газету в полет. Так же были претензии по поводу багажа. Все же маловато - 20 кг и это включая ручную кладь (до 5 кг). Тот же аэрофлот позволяет 23 кг в багаж + 10 кг ручной клади. И это по мне так единственные минусы.
В общем полетом остался доволен на 100%. Не пожалел ни на грамм.
Опишу свои впечатления от полета рейсами ЯК 756-755 по маршруту Магадан Новоссибирск Краснодар и обратно. Рейсы состоялись 15.11.13-5.12.13. Оба рейса были на самолете Б 737-800 VQ-BOY. Самолет в прекрасном состоянии, чистый , ни чего поломанного не заметил. Это как я уже писал ранее , единственный Якутский самолет не снабжонный системой развлечения. Питание на рейсах как и у всех практически. Могу сказать что в Новоссибирске питание готовят самое лучшее и асортемент побольше. В Магадане скудноватое как и в Краснодаре. И в Краснодаре положили резиновое мясо. Это конечно не камень в огород авиакомпании т.к АК тут не причем. Конфеты , пледы, добавки кофе чая редлогались. Так же с Краснодара раздали газеты Комерсант. Конечно не очень, но хоть что то почитать. Работа стюардесс на уровне. Про задержки. Много пишут о задержках, но при этом не удосуживаются описывать причины. Просто пишут на эмоциях что задержали и АК го.вно. По дороге в Краснодар задержки не было и мы прелетели на 30 минут раньше. По дороге с Краснодара были задержки. В Краснодаре задержка 30 минут изза ремонта ВВП и рулежек. Аэропорт до 16.00 не принимает рейсы. Ну естественно после этого прилетают все друг за другом, потом начинают улетать. В связи с этим пришлось подождать очереди. В Новосибирске задержка на час. Был ветер , снег и температура 0-2 т.е угроза обледенения. Стояли ждали пока нас обработают незамерзайкой. Опоздали в Магадан на 35 минут в итоге. Как понимаете это не существенно. Пилоты у Якутии отличные, не было ни одной посадки что бы долбанули самолет о полосу. Даже в Новоссибирске хоть и была погода не айс , хоть и поболтало на посадке но посадили самолет мягенько. О турбулентности предупреждали за ранее. Моя оценка 5 . Якутия хорошая Авиакомпания. Был перенос рейса из Краснодара на два часа, о чем меня предупредили заранее по телефону. Сразу говорю что я не представител авиакомпании. Кому не нравится не читайте.
15.11.13. Рейс Магадан-Новосибирск-Краснодар. Борт 737-800 VQ BOY. Вылет минута в минуту. Прилетели раньше на пол часа. Много рассписывать не буду. Самолет чистенький, Пилоты профи. Самолет ни разу не шмякнули о полосу, садили мягко. Бортпроводники работали очень хорошо. То что тут пишут что не нальют стакан воды лишней полное вранье. Кофе чай постоянно предлагали добавки. Пассажиры просившие попить не получали отказа. Детям подарки раздали. Пледы конфеты всем желающим раздали. Летела женщина одна и видать толи боялась толи болеет, вобщем плохо ей было всю дорогу, так вот стюардессы постоянно к ней подходили. Кстати это у них единственный самолет у которого нет системы развлечений. Я так понимаю что ноющие пассажиры которым не было кина попадают на этот самолет. Что тут поделать , ну нет на нем телевизоров, так что не надо говорить что система развлечений у них не работает в полете. Ни чего страшного, есть газеты, да и вообще сейчас у большенства есть телефоны, планшеты, компьютеры. Вобщем Якутия хороший перевозчик. Летать можно. Если учесть что у компании сейчас тяжелые времена , то они молодци, делают свою работу как надо.
Летали семьей маршрутом Братск - Москва - Краснодар 22 июля. По поводу рейса Москва-Краснодар ничего плохого сказать не могу - шикарное обслуживание, хороший самолет, в общем сервис на высшем уровне. Но вот с Братска до Москвы это ужас: подали самолет Ту-154 (хотя при покупке билета указан Боинг, знала бы что Ту-шка билет бы не взяла 100%), ничего не имею против нашего авиапрома, но расстояние между креслами 15 см - не больше, ладно бы часа два лететь - потерпели бы, но 5,5 часов это ужас! Господа, разве можно так над людьми издеваться? Обслуживание средне, поесть нормально не возможно, т.к. столик упирается в живот, и руки поднять не возможно т.к есть сосед справа и слева. По поводу поспать речи нет, т.к. сиденье не откинешь - коленки соседа впечатываются в спину. В общем не полет, а мучение, особенно для людей со средним ростом, а уж про высоких я вообще молчу! Очень хотелось бы видеть в этом самолете того, кто планирует такие суда на дальние рейсы, и повозить его не 5 часов, а 10, пусть почувствует все преелести данного судна.
Жаль, но даже замечательный полет из Москвы не убрал осадка о предыдущем полете, в дальнейшем конечно буду пользоваться другой АК, пусть и переплачивая за билет.
Летала Авиакомпанией Якутией из Москвы в Сочи,была приятно удивлена сервисом,так как после просмотра отзывов ожидала худшего.Огромное Спасибо всему экипажу!!!Персонал добрый,улыбчивый,отзывчивый и вежливый.Вылет из Внуково без задержки,что очень обрадовало,летатла на других компаниях без задерек не обходилось.Умеренная цена билета полностью оправдывается.За просмотром КВН на удобных экранах авиакомпании и вусным завтраком,полет прошел незаметно.Взлет и посадка прошли безупречно!!!Всем очень довальна,буду пользоваться услугами этой авиакомпании чаще!
Хочу поделиться впечатлениями о перелете Авиакомпанией "Якутия"
Мой полет с этой авиакомпанией состоялся 30.06.2013 из Новосибирска в Екатеринбург. билет брал за 1 мес по акции, 5000.
Полет проходил на борту самолета "Сухой Супер-Джет" бортовой номер ...012
Хочу выразить благодарность экипажу самолета! Молодцы!
1. Вылетели из Толмачево без задержек.
2. Вежливый и не навязчивый персонал.
3. Приличный (без горячего конечно, перелет всего 1ч 50м) завтрак. + Сок, чай.
4. ЦЕНА билета
5 Почти новый самолет! Комфорт на "Сухом" не чем не уступит Боингу и Эрбасу...!
6. Быстрый взлет и комфортная посадка! Даже не заметил как прошли 2 часа
Остались довольны! По возможности буду пользоваться слугами авиакомпании!
Хочу поделиться впечатлениями о перелете Авиакомпанией Якутией.
Часто летаю Аэрофлотом, Трансаэро в основном на международных рейсах и как-то пришлось лететь Якутией на внетреннем рейсе ЯК-728 по маршруту следования Москва-Краснодар. Была приятно удивлена! Во-первых сервис на высоком уровне, бортпроводники все вежливые, командир говорит на чистом английском без запинки, салон чистенький, замечательная видеопрограмма и очень понравился фильм о Краснодаре
Приятно, что у нас есть такая замечательная авиакомпания "Якутия"которая дарет не только комфорт пассажиру, но и чувство гордости!
Желаю всем сотрудникам "Якутии" всегда чистого неба. Пусть количество ваших взлетов всегда равно количеству посадок. СПАСОБО ВАМ ЗА ТО , ЧТО ВЫ ЕСТЬ!!!
Летел Якутией 13 апреля 2013 Ростов-Римини и 20 апреля Римини-Ростов, чартеры. Очень опасался, начитавшись отзывов. Но все оказалось на уровне. Совершенно свежий борт 737-800, отправка и прибытие строго по расписанию, без задержек. Замечательное горячее питание, взял в качестве основного блюда мясо (был язык), приготовлен на 5+. Работали все мониторы, показали замечтальный фильм как пользоваться спецсредствами в случае аварии, а затем КВН. Выдали индивидуальные наушники, все работало. Было очень чисто. Сок и воду давали без ограничений, по несколько раз. Бортпроводники молодые, симпатичные и вежливые. На обратном пути в Ростове был сильный ветер, с первого раза не смогли сесть, но благодаря профессионализму пилотов, со 2-го раза посадка удалась. Не бойтесь, компания серьезная и конкурентная. реально понравилось ею лететь.
Последние года три летаю Новый Уренгой-Краснодар-Новый Уренгой только "Якутией", все замечательно!Последний раз летел 11.02.2013г.,назад 05.03.2013г.Никаких нареканий.Часто летаю за границу,есть с чем сравнивать.Боинг,питание,обслуживание, все на "5".Моя шестилетняя дочь была в восторге, когда ей и всем детям в самолете подарили по рюкзачку с игрушками, пазлами,шейными платками,"удостоверением юного пассажира" и т.п. с логотипами авиакомпании.Это обычный "эконом". Не знаю кто прогнозирует"финиш", но эта акция явно на "будущее".Далее,в сентябре 2012г должен был лететь Москва-Краснодар, за три дня до вылета позвонил представитель компании и сообщил об отмене рейса и предложил на выбор несколько вариантов:возврат денег,перенос рейса или перелет другой компанией за счет "Якутии".Выбрал третий вариант.Мой рейс должен был вылетать в 20 с чем то, приехал во "Внуково" где то в 12ч,на всякий случай раньше, нашел представительство компании и через 40мин стоял на регистрацию в Краснодар Кубанскими аваилиниями.Вот так то!Хотя, справедливости ради, должен сказать, что представитель компании в Краснодаре,это единственный "темный штрих"(пусть поучится общению и работе с клиентами у московских коллег). Желаю "Якутии"процветания и расширения "территории обслуживания"! PS Буду лететь летом, обязательно спрошу про выплаты зарплат у сотрудников, мало верится.
Летал авиакомпанией "Якутия" в очередной раз по маршруту Якутск-Санкт Петербург-Якутск 14 декабря 2012 и обратно 18 января 2013. Не соглашусь с негативными высказываниями некоторых участников форума. Вылеты из обеих городов строго по расписанию, задержек не было даже на минуту (и раньше так было). Самолет Boeing 737-800 нормальный, все в рамках приличия, даже сказал бы, что выглядел свежее чем аналогичный борт S7. Взлет посадка мягкие - спасибо пилотам! Стюардессы приветливые, улыбаются, выполняли просьбы пассажиров безотлагательно. Питание стандартное на рейсе yks-led, но как обычно рыбы мне не хватило, кормили 2 раза; обратно led-yks было несколько скудновато: не было масла, булочки и покормили 1 раз. Хотя учитывая что перелет был ночным, сильно не проголодался. Конечно, ВСЕМ РОССИЙСКИМ АВИАКОМПАНИЯМ еще далеко до иностранных, нужно работать над сервисом, но то что Якутия осталась стабильной радует. Радует и то что она растет, активно обновляет свой парк, расширяет географию полетов. Желаю дальнейшего процветания, удачных взлетов и посадок!
Ранее была уверена, что а/к Якутия - достойная авиакомпания, но последний мой полёт с этой а/к разачаровал меня в ней. Что случилось с а/к Якутия ? Вылет из Краснодара в Барселону 7 сентября 2012г., рейс задержали на 8 часов, а вместе с нами и улетали на Якутии пассажиры в Италию, просидевшие 2 суток !!! Мы вызвали телевидение, поэтому и взлетели. С первого же момента шокировали стюардесы, угрюмые, неразговорчивые. Не получали никакой информации о задержке, не получили никакого горячего питания и т.д. Второй момент, который поразил меня, это питание. Супер скудное, чай наливают один раз в минзурку на один глоток и больше чая нет. Летели с Якутией в прошлом году и всё было отлично. Что-то в этой компании становится всё хуже и хуже. В следующий раз полечу Трансаро, говорят у них стало намного лучше. На претензию о задержке рейса и потере одного экскурсионного дня, они сообщили, что с удовольствием оплатят штраф 25 руб в час * 8 час, а остальные вопросы в турагенство !!! Никогда больше не полечу этой, неуважающей себя компанией !!!
АК нормальная. Расскажу про свои впечатления про Якутию. Не буду о цене билетов говорить т.к тут по билетам как и у всех АК, все зависит от сизона и от заполняемости самолета. Я всегда находил приемлимые цены. На счет вовремя летим не вовремя тут тоже очень много ньюансов. Я хочу рассказать про сервис и сами самолеты. Летал Якутией много и сервис в каждом полете одинаковый. Начьну с самолетов. Самолеты как и у основной массы Российских АК б.у. Ну как бы что самолет б.у это особой роли не играет. Все зависит от обслуживания. Как тут пишит один ненависник Якутии, у них самолеты хлам и много аварийных посадок. Я полазил в инете и нашел что у Якутии в 12 году было всего три аварийные посадки и один выкат на 2 метра за пределы полосы. Конечно это не хорошо но по сравнению с другими АК России это очень даже не плохой результат . Аварийные посадки были изза незначительных тех проблем не угрожающих жизни и здоровью пассажиров. Далее про сами самолеты. Не буду говорить про техническую часть т.к я обычный пассажир и сужу о самолете чисто по его состоянию визуально. С наружи они хорошо покрашенны и чистые. Внутри всегда тебя встречает чистота и порядок. Ничего оторванного или отломанного я не видил. Конечно есть мелкие пятна, гдето что то поцарапанно. Но это понятно что пассажиры разные и кто то что сам пытается оторвать или отломать:-) А так в общем состояние отличное. Лично я удивляюсь что столько лет самолетам и они в таком идиальном состоянии. Про сервис и комфорт. Расстояние для ног нормальное, даже очень комфортное. Сиденья удобные. Развлекательная система всегда и вся работает. В самолете тепло, и особо пассажиры пледы не берут, восновном берут детям или что бы было. Не знаю какое количество пледов загружают но всем желающим хватает. Еще перед посадкой в любом городе по мониторам рассказывают про город прилета. Понятно рассказывают про его историю, про транспорт, про достопримечательности. Покрайней мере если город не знаешь то тебе понятно как с аэропорта удобнее доехать до города. Это явный плюс компании. Далее про сервис. Читал отзывы и пришел к выводу что большинство пишущих ей богу как дети. Питание не нравится, не улыбаются им. Питание стандартное и его готовит бортпитание аэропорта одинаковое для всех АК. Что то другое готовится по индивидуальному заказу пассажира или АК за дополнительную плату. Неужели до вас ни как не доходит что не АК готовят питание? Напитки и питание все как и положенно у Якутии. На дальних рейсах двухразовое питание и три раза напитки плюс чай кофе. Вполне всего хватает. Насчет улыбок стюардесс. Вы сами то им улыбаетесь? Или купив билет вы думаете что вы вип персоны? Хотите вип отношения поросим в бизнескласс. Мое мнение что кабинный экипаж работает на твердую пятерку. Летчики тоже отличные. Взлет посадка на 5, в турбулентность большую ни разу не залетали. Вобщем мое мнение. АК Якутия достойная. И летать с ними одно удовольствие. Может все что я написал похоже на рекламму:-) Но это мое сугубо личное мнение. А мне есть с чем сравнивать.
Летел рейсом из Нерюнгри до Внуково 07.11.2012г. на самолете Боинг 737, баз нареканий самолет новый, питание супер. Обратно летели из Внуково до Нерюнгри , также на смолете Боинг 737, разницы почувстовал сразу же при посадке в самолет, кресла жесткие, расстояние между креслами самое минимальное, такое чувство что на чартере летели, спинку крсела опустить невозможно, так как доставляешь неудобство сидящему пассажиру позади тебя. Питание вообще отвратительное, даже не понял, что это было. Про туалет вообще отдельная тема для разговора, туалеты не закрывались, так что справляя нужду умудряешься еще рукой держать дверь. Больше никогда не полечу авиакомпанией Якутия, спасибо за плохой сервис, за весьма приличные деньги.
Всегда был уверен, что а/к Якутия на голову выше Трансаэро, но последний мой полёт с этой а/к разачаровал меня в ней. Что случилось с а/к Якутия, не знаю, но вот гольные факты. Вылет из Магадана в Москву 9 ноября 2012г., рейс немного задержали, но прилетели вовремя. С первого же момента шокировали стюардесы, угрюмые, неразговорчивые, на попытку пошутить получили злобный взгляд. После взлёта начали разносить пледы, т.к. мы сидели у аварийного входа, от которого сильно сифонило холодом, то попросили себе плед, на что получили ответ (дословно):" А может сначало женщинам дадим?" Сказано было сквозь зубы и с презрением молоденькой стюардесой. Ладно, подождём. Самолёт на треть был свободен и всёравно пледов нам не досталось. Откуда у юных стюардес столько злобы к пассажирам остаётся загадкой. Второй момент, который поразил меня, это питание. Супер скудное, чай наливают один раз в минзурку на один глоток и больше чая нет. Перед посадкой в Москве предложили обед, такой же ущербный, как и первый, но при этом ещё и лимона в чай больше небыло, кончился. Повтарюсь, самолёт был заполнен на 2/3. Что было бы если он был полон? 17 ноября летел этой же компанией обратно в Магадан. Стюардесы приветливые, но пледов опять очень мало и питание такое же бедное. Летел Якутами в прошлом году и всё было на отлично. Что-то в этой компании становится всё хуже и хуже. В следующий раз полечу Трансаро, говорят у них стало намного лучше.
Фантазируешь ты товарищь. А мы летаем и знаем что пишим. Я с отпуска прилетел только Якутами. Вот решил написать отзыв. И так начну. Рейс Як 755 от 8 ноября Краснодар Новосибирск Магадан. Вылет на 20 минут позже изза погрузки багажа. Регистрацию прошли и сели в самолет вовремя. Сидим ждем. Думаю что то задерживают нас. Смотрю подвозят багаж. Сидел на 10 ряду возле окна и все это видно было. Самолет Б 737-800 ВМР. Самолет чистый, нигде ни чего порванного и оторванного не видил. Кожанные кресла. Развлекаловка вся работает. Кстати для тех кому звука не хватает в наушниках. Все видили что наушники дают дешовые и по качеству звука они ни какие. Я попробывал свои от телефона вставит. И просто все слышно стало идиально и очень четко и чисто. Там двухканальный выход а подлокотнике, но работают от одного отлично. Сразу раздали конфеты и причем люди брали горстями и всем хватило. Еще и второй раз разносили. Пледы всем желающим раздали. Хотя весь полет было очень тепло. Обдувы все работают. Напитки два раза разносили. Выбор большой. Вот некоторые жалуются что томатного сока не хватает. Я заметил что все его и берут почему то. Естественно питье загружают в асортименте. Я вот например не пью томатный. Да и вообще считаю что попить можно и воду. Питание норм. Так же за питание. Ак заказывает его в асортименте, мясо, курица, рыба. Вкус зависит от тех кто делает питание а не от АК. Я специально взял рыбу в Краснодаре а потом с Новосиба тоже рыбу. Новосибирское питание вкуснее. Так что когда еда не вкусная не надо это Якутам предьявлять. Взлет полет и посадка отличная. Бортпроводники прекрасные. Девчонки работали отлично. Всегда поговорят и воды принисут кто попросит. На вызовы приходили сразу. Последние 7 рейсов я совершил Якутами. Да попадал на задержки. Но сервис в самолете на высоте. Не видил я хамов стюардесс. Не видил я развалюх самолетов. Да самолеты б.у но в отличном состоянии. Видно что следят они за ними. Летайте не бойтесь. АК отличная. И не слушайте этого идиота который их хаит. Он точно не летал. И билеты не дорогие. Я зу 14 брал в этот раз. И люди летают ими. Самолеты загруженны. Да и в полете можно спокойно сесть на свободное место. Растояние между креслами большое.
Летел 31.10.2012 рейсом R3 887 (чартерный) Москва (Внуково) - Дрезден (Германия). Накануне передали очень плохой прогноз погоды - дождь, снег. лёд. Вылететь вовремя не надеемся, тем неменее пройдя все контроли терпеливо ждем посадку в самолёт. Настроение падает когда слышим разговор сотрудниц авиакомпании - "Сходи узнай, там кажется еще и экипажа нет!" В результате взлетели на 1,5 часа позже. Как говорится с природой не поспоришь, в этот день все рейсы вылетали с задержкой. Хоть и самолёт старенький, но пилоты и бортпроводники молодцы. Полёт, и питание хорошее.
Назад летел 7.11.2012. рейсом R3 888. Перед вылетом нам сообщили, что рейс стал регулярным и по этому поводу в аэропорту Дрездена прошла небольшая презентация. Самолет был гораздо лучше. В полете предлогали шампанское, надеюсь это будет не только на первом регулярном рейсе! Но салат!!! Ну нельзя же на регулярном международном рейсе кормить пассажиров дряблыми кислыми огурцами! Да и объявления надо дублировать на немецком языке, кому ваш английский в Германии нужен.
По поводу первого пассажира регулярного рейса ржали все подряд! Еще до регистрации одна из женщин заявила, что она будет главным пассажиром этого рейса! И действительно, пришла сотрудница авиакомпании, вытащила её из очереди и зарегестрировала первой. Пройдя все контроли ждём посадку и слушаем как "первый пассажир" возмущается - "Обещали посадить в бизнес-класс, а вместо этого всучили модель самолёта!" Но женщине улыбнулось счастье, снова пришла сотрудница авиакомпании и обрадовала её свободным местом в бизнес-классе. Хочется верить, что теперь она будет летать только авиакомпанией Якутия!
Лечу рейсом ЯК 756. Магадан Новосибирск Краснодар. Сейчас сели в Новосибе. Что хочу сказать. Отрицательного ни чего сказать не могу. Все отлично. Коляски в самолет пускают. Сразу перед взлетом сказали что желающие могут сесть на свободные места. Самолет чистый в отличном состоянии. Растояние между креслами в экономе большое. Я 192 ростом сижу и не упираюсь в передистоящее кресло. Взлет посадка и сам полет отличный. Кормили хорошо. Стюардессы не спят. И кстати улыбаются и в питье ни кому не отказывают.
Всем здравствуйте. Недавно воспользовался услугами этой авиакомпании на рейсе Омск-Краснодар(07.08.2012). Началось с того,что самолет задержали на 1,5 часа и я с маленьким ребенком прокуковал это время в зале ожидания. Благо там была игровая комната для детей,так что пересидели. В общем-то на этом неприятности закончились. Самолет прибыл,заправился. Нас оперативно посадили в два автобуса,подвезли к лайнеру(Боинг 737-800),загрузили в самолет и мы полетели. Стюардессы все как на подбор симпатичные,улыбаются. Сразу раздали конфетки(мне они ни фига не помогают,уши аж разваливаются),после взлета разнесли прохладительные напитки,всем желающим раздали пледы,короче все путем. Еда мне лично понравилась. На выбор рыба,курица либо говядина с разным гарниром,овощная нарезка,нарезка из ветчины,куриного рулета и говяжьего языка. Плюс к этому сдобная булочка с маслом,кексик. Персонал чутко реагировал на просьбы пассажиров,при мне никому не отказывали,недовольных в салоне я не заметил. О самом самолете тоже плохого сказать нечего. Салон чистый,ничего не скрипит и не отваливается. Пилоты тоже были на высоте(во всех смыслах). Спасибо большое всем,кто обеспечивал этот рейс. Якуты-молодцы. Кстати,в аэропорту говорил с женщиной,живет в Краснодаре. Так она только с якутами летает.
Летела прямыми рейсами Красноярск-Анапа 1.07.2012 и обратно Краснодар-Красноярск 21.07.2012.
из плюсов хочу отметить что вылет и прилет был без задержек, прям ровно как было заявлено в билетах, это несказанно радует! Полет был довольно спокойным, немного конечно потрясло, но я думаю это заслуга погодных условий.
и на этом плюсы закончились
в остальном, одни минусы:
Обед скудный, хотя в принципе билеты не дешевые.
Стюардессы не очень вежливые, все делали с выражением большого одолжения.
В салоне ужасная грязь и везде все отваливалось, сиденья все в пятнах, ковры замызганные. Радио работало не у всех, у моего соседа наушники развалились сразу как он их достал из пакетика.
Если у кого то что то падало(вилки, фантики) в проход, это так и осталось валяться до конца полета. Для меня конечно вообще главное долететь живой, но обслуживание это неотъемлемая часть полета и в этом плане у Якутии куча пробелов.
Я не думаю что у меня слишком большие запросы, просто есть с чем сравнить.
Добрый день, всем!
Летели с дочкой (7 лет) 27 июля 2012г. Новосибирск - Краснодар. рейс 756 Магадан - Новосибирск - Краснодар.
С собой везли животных: собака и кошка.
Начну с того, что на нужные нам даты (27.07 +/- 3 дня) другие компании выполняющие прямые рейсы, перелет нашей живности не согласовали. Якутия согласовала обоих животных багажным отделением. При посадке стало ясно почему (в аэробусе на котором летели с трудом бы комфортно было поместить под сиденья две переноски). Естественно волнение за полет всей семьи не дало покоя борт проводникам. На что нас с пониманием успокоили и рассказали, что с нашим зверьем всё в порядке и летят они в теплом отсеке.
Взлетели легко, борт персонал довольно быстро раздал пакеты, наушники и пледы (хотя весь полет было тепло). Где-то через час полета напоили и покормили. Обед был хорошим: три варианта горячих и напитки на любой вкус. Всё время полета стюардессы откликались на все просьбы - в туалет поближе, водички и т.д. Летело много детей и естественно хлопот было много. Командир сообщал о том как проходит полет и где летим, детям было очень интересно.
Так не заметно, за просмотром "Гуливера" долетели до Краснодара, довольно мягко приземлись (хотя всё равно было страшновато). Выходя из самолета ещё раз попросились в туалет и поинтересовались как там звери. Из багажа нам их отдали самыми первыми.
Полет прошел удачно, дочь в восторге - она первый раз летела. Я спокойно распаковала своих путешественников, с ними всё в порядке.
Огромная благодарность экипажу рейса 756.
Спасибо, Якутия!
летела 23 го мая москва(внуково) -дрезден на боинге 737-800, обратно 30го мая 2012 на боинге 757.Всё очень понравилось.Самолёт летел плавненько,не было ни турбулетности, ни чего другого. Кормили отлично (большой выбор горячего), весь полёт показывали фильм..Как прошёл полёт даже не заметила ( в хорошем смысле слова)))Только на обратном пути..наушники не работали)))но это не самое главное в полёте.В общем очень всё понравилось. Летала и другими компаниями, много летала...Якутия ничем не хуже...После прочитки отзывов очень переживала..но теперь всем рекомендую данную компанию!!!
очень хорошая авиакомпания, летел москва-новосибирск, 10 апреля, обед вкусны(в отличии от многих авиакомпаний), телевизоры работают, радио работает, без опазданий, приземлился на 10 мин раньше даже, багаж цел и не вредим!!ТВЕРДАЯ 5!!!!!
Летел Омск-Краснодар 08.05.2012 года,все было отлично.Фактически новый самолет боинг 737-800,все чистенько,культурно и вежливо.Накормили вкусным по меркам авиационного питания обедом,напитки разносили два по моему раза два.Вылет точно в указанное время,прилетели раньше заявленного на 20 минут.Единственно,в полете было скучновато,могли бы показать какой-нибудь фильм про якутию и бескрайние просторы нашей страны,я был тогда вообще доволен,а может быть и не только я.В общем за этот полет авиакомпании ставлю пятерку,19.06.2012 года этим рейсом летит жена с ребенком,они летали этим рейсом и в прошлом году,также были очень довольны.В общем,спасибо "Якутия"!)))))
Летела Москва-Якутск-Москва 11 (туда) и 13 мая (обратно). Ожидалось худшее, но не намного. Для начала надо бы отметить, что настроение портит жуткий аэропорт Внуково. После посадки в самолет минут 15 не закрывали входные люки. В проходе стояли работники аэропорта и разговаривали со стюардессами. Попросила повесить плащ - сказали некуда. Пришлось смять одежду, которую нельзя гладить утюгом. Ходила потом, как из центрифуги вытащенная.
Читала один из предыдущих отзывов. Действительно, мультипликация при демонстрации аварийно-спасательного оборудования несколько излишня.
Напитки централизованно раздавали только один раз за полет. Кормили тоже только один раз. И это более чем странно при шестичасовом перелете. Несколько групп детей положения не улучшили, но здесь авиакомпания не при деле.
Комическая ситуация с пледами. На ряд из трех кресел положен лишь один плед. Когда попросила плед при рейсе "туда", стюардесса велела забрать плед у соседа, который пока им не пользуется. Мужчина просто прибалдел. Забрала, чего тут поделаешь, не мерзнуть же. На обратном рейсе я плед сразу взяла себе, но все равно было очень холодно. вызвали стюарда и попросили еще два пледа для соседей. Ждали долго. Так и уснули. Есть большое подозрение, что к нам никто и не подходил более.
На рейсе до Москвы кормили два раза, воду носили тоже дважды.
Похоже и туда и обратно летела одним бортом, поскольку в одном из туалетов не было вода в умывальнике - не работал он. Грязь в туалетах неимоверная. Но здесь уж пассажиры виноваты - так свинячить - ужасно!
Вот и набросала некоторые мысли. В целом, оценка обслуживания на тройку, если придираться, можно полбалла еще убрать. Но сам полет прошел неплохо. В Якутск прилетели на 10 минут раньше, при том, что вылетели минут на 30 позже. Но там на борту мэр летел, а экипаж якутский - так что загадка решена.
Мы летали Якутией в марте 2012 в Дрезден и обратно. Туда - посадка вовремя, командир сообщил, что надо обработать самолет. Чем и занимались 50 минут, обратно задержка на 1,5 часа. Для чартера нормально. Наглых проводниц не замечено, полет прошел прекрасно. раздали наушники, можно было посмотреть телевизор, но шел жуткий мультфильм про каки-то чудовищ, даже дочка не стала смотреть. Еда ни хуже и не лучше, съедобно. Спасибо!
Летали два раза с этой авиакомпанией. Первый раз Краснодар-Римини, второй-Краснодар-Барселона. Кормили нормально, с вылетом задержек не было. Было скучно на борту, телевизоры не работали. Чисто в салоне, но, как известно, не там чисто где убирают, а там где не сорят. Стюардессы не очень приветливые. Приземлялись нормально.
Перелет Москва Магадан. Боинг в нормальном состоянии. Салон чистый. Кино показывали. Наушники работали. Самолет бетком. Стюардессы работали нормально. Еда нормально. Вобщем 5. Буду продолжать пользоватся этой Ак. Билет куплен заранее 11000 р. Лететь 7.40
Летел а\к Якутия 18 декабря в Благовещенск, 21 назад в Москву.
Туда в битком набитом боинге не работал один из 2-х туалетов. "Обслуживание" - хамское, особенно запомнился крик на вызов кнопкой стюардессы одного из пассажиров, что мол её можно нажимать только в ЭКСТРЕННОМ случае, при том некоторые стюардессы спали на задних рядах. В довершении всего второе питание было без горячего чая\кофе - сказали типа замерзли кипятильники, потому что зима.
Обратно уже другой битком набитый боинг с кинескопными телевизорами в проходе. Тот же состав стюардесс. Неработающая по причине изношенности аудиосистема.
Но самое удивительное - ЦЕНА 20 с небольшим.
На этом маршруте летает ТРАНСАЭРО. Я очень пожалел что не полетел ими.
Рейсы Внуково-Нерюнгри-Внуково конец октября-ноябрь 2011 г.
ОТЗЫВ о компании «Якутия»
Летал «Якутией» Внуково-Нерюнгри-Внуково конец октября-начало ноября с.г.
ДОСТОИНСТВА.
1.Выше всех похвал статьи в бортовом журнале компании о самолетах Ли-2 и Як-40. Хоть одна компания в России помнит, что она – авиационная, имеющая историю, и гордится своим профессиональным трудом. Статьи об этих самолетах хорошие, фоторяд просто отличный, но не хватает более подробного раскрытия темы на примерах опыта летной эксплуатации данных типов: особые случаи, конкретные летные параметры самолетов, коммерческие показатели в эксплуатации, особенности пилотирования и т.п. Следует учесть, что вся эта авиационная конкретика интересна большинству пассажиров, даже не разбирающихся в авиации. Очень хотелось бы статей об Ил-18 и Ту-154. Кстати, компания как-либо отметила проводы последнего «Ту»?
2. Очень хорошее второе питание к чаю. Прекрасный ассортимент. И кипятка дают сколько хочешь.
3. Видна инициатива руководства компании в стремлении к качественному авиабизнесу, а не бездумное следование стандартам, не всегда положительным.
4. На фоне «Аэрофлота» и «Сибири» лучшее бортпитание: много хлеба в виде булочек (это почему-то редкость на наших трассах!), большая порция горячего, разнообразие ассортимента и его «полезность» (а то наложат одних соусов и приправ), продукты не пачкаются, большие порции колбасы и сыра. Три вида горячих блюд – это хорошо на внутреннем рейсе. Хорошее, качественное питание без хапужничества.
5. Спокойное профессиональное обслуживание – без резиновых улыбок, зато приветливо и по существу, на все вызовы БП отвечали. БП должен внушать пассажирам солидность и надежность, а не шастать в миниюбке и в ней же эффектно спать в техотсеке, вместо того чтобы отвечать на вызовы с кресел.
6. Просто восхищает бортовой журнал «Якутия»: помимо темы отечественной авиации, в нем много разговора и информации действительно о полезном и интересном, а не о ерунде. Бортжурнал компании отличает наличие познавательности, а не только развлекательности (редкость в наши дни) – это признак солидности подхода к тематике журнала.
7. Хорошо, что в экономе и в бизнесе дают легкое вино. Это шарм определенный при минимуме риска пьянства и драки на борту.
8. Ярко выражена тема Якутии в символике оформления самолета и содержании литературы на борту. Это внушает уважение. Одни помады и духи, дорогие автомашины и полуголые девки в рекламной литературе серьезной компании несерьезны.
9. Авиакомпания одна из немногих берет на себя мучение эксплуатировать отечественные самолеты Ан-140, что патриотично. Это – гражданская заслуга «Якутии», хотя понятно, что во многом – от безысходности…
10. Вызывает глубокое уважение то, что авиакомпания «Якутия» вернула к жизни на регулярной основе, пусть пока и не ежедневно, многие региональные, межобластные и межкраевые трассы в Якутии и за ее пределами.
11. Чистые туалеты, работали на всем протяжении полета.
НЕДОСТАТКИ
1. Содержание видеопрограммы фильмов: несолидно такое компании показывать в полете импортный мордобой, есть прекрасные старые отечественные фильмы 60-80-х гг, вечно любимые народом и спокойные, мягкие и доброжелательные для пассажиров, способные серьезно привлечь их внимание, а не раздражать ратными подвигами голливудских коммерсантов от кино. Крики, выстрелы, драки, бои, насилие – всё это в полете должно быть исключено, как раздражители.
2. Не работало большинство аудиоканалов. Требуется загрузка каналов музыкой на ВС компании. Нужна хорошая спокойная классическая музыка: увертюры Глинки, квартеты Чайковского и Бородина, вальсы Шопена, балетная музыка Глинки (из опер) и Чайковского, музыка Свиридова и Гаврилина («Анюта»), русские песни в классических хоровых исполнениях, «Славянские танцы» Дворжака, «Венгерские танцы» Брамса, «Пасторальная симфония» Бетховена, 103-я и 104-я симфонии Гайдна – великой музыки много, нужно только обратиться к ней.
3. К большому недостатку отношу очень редкое и немногословное общение КВС с пассажирами в полете. Нет карты полета на мониторах, нет сообщений о местонахождении самолета. В беседах с пассажирами я убедился, что об отсутствии такой информации жалеют все. Люди смотрели в иллюминаторы и пытались понять, где летим. Это стыдно. КВС в полете из Нерюнгри не настолько загружен трэффиком по трассе, чтобы пару раз не сообщить место ВС, расчетное время пролета главнейших навигационных пунктов. Всё это очень важно и приятно пассажирам. Я один раз летел на «Эр Франс» из Парижа в Гавану на B-747-400 – КВС всё время общался с пассажирами на всех этапах полета от запуска до выключения двигателей. А ведь там, в районе Шарль де Голля, движение побольше, чем в районе Чульмана или Туруханска!
Хотя бы в дневное время нужно больше общаться с пассажирами на тему полета, рассказывать им.
4. Прошу летный персонал компании (а именно БП) учесть, что фотосъемка в полете ограничена только на взлете и посадке. В горизонтальном полете пассажир имеет право снимать, что ему вздумается, как на самолете, так и фактуру за его пределами. Съемка в иллюминатор во время полета на эшелоне официально не запрещена. Нет таких правил. Я ничего проводникам доказывать не стал, да они этого пассажира с «мыльницей» особо и не трогали, просто попросили прекратить, но вообще один мой коллега затребовал перед посадкой в а/п Казань вызова службы безопасности (сам затребовал) в ответ на просьбу БП прекратить съемку и доказал, что ограничение проведения им фотосъемок на эшелоне со стороны БП противоречило правилам. Попросту говоря – не стоит лишать пассажиров этого удовольствия. Ведь для многих пассажиров вид облаков за крылом, неба, самого крыла в полете – большая редкость и ценность, если учесть, что часто летают далеко не все. Зачем лишать людей красоты? Недаром на Западе в аэропортах устраивают специальные площадки для фанатов, откуда перрон, РД, ВПП и т.п. особенно эффектны для фотосъемки. Всё это реклама: завтра он, надышавшись миром авиации (прекрасным, что ни говори), на последние будет покупать билет, чтобы, как говорится, слетать. Знаю таких немало в кругах любителей авиации. А все секреты со спутников и в «Google earth» и так увидеть можно, и получше, чем с борта ВС через царапины на иллюминаторе.
5. Мультипликация совсем не подходит для демонстрации спасательных средств. Это просто опасно. Образ спасательных средств для пассажира должен быть чем-то существенным, а не крокодилом Геной. Просто смешно не понимать этого!
6. Возможно, полезной была бы реализация на борту сувениров и полиграфии на тему Якутии, чтобы подчеркнуть национальное начало, а также дисков с фото и фильмами об авиации и о компании (да простят меня бортпроводники!).
В целом с этой новой для меня компанией ознакомиться было приятно. В отличие от куркульских Аэрофлота, Трансаэро и S7, работающих на вал и явных монополистов, здесь, в Якутии, еще думают о каком-то творчестве в авиабизнесе и к чему-то стремятся, да еще и «Аны» эксплуатируют.
Желаю также, чтобы качество сервиса на местных внутрисибирских рейсах не уступало дальним московским и международным, хамить людям не надо за то, что они родились и живут в Ленске или Нерюнгри, а не в Париже, Москве или Ницце – это дурной тон. Обслуживание везде должно быть стильным и ровно хорошим.
В целом спасибо за знакомство с такой компанией, и пожелания удач и доброго пути в Новом Году и всех последующих.
Алексей Вульфов, авиационный журналист
06/11/11 летели из Египта (Шарм). Изначально должны были лететь "Владивосток-Авиа", но сделали замену на ""Якутию". Посадка на самолет была с задержкой, посадили в самолет (ни одна стюардесса не поздоровалась!).., продержали еще час. Наконец-то взлетели!!! И началось: стюарды и стюардессы не внимательны - нажали на кнопку вызова - никто не подходил мин.30.., потом подошла стюардесса и просто выключила кнопку, не спросив зачем мы ее звали, и ушла!!! дальше - больше: стали разносить завтрак.., мужчина, сидевший рядом просыпал на пол рис..., прямо посередине прохода. Стюардессы просто перешагивали через эту кучку и ничего не убирали.. Когда их попросили это убрать они просто опять куда-то ушли ( в итоге эту кучку затопали люди, когда выходили из самолета). Дальше: попросили плед (в самолете очень сильно работал кондиционер!) - нам сказали, что пледов не дают на этом рейсе! Тогда попросили сделать кондиционер потеплее (ну или хотя-бы, чтобы потише дул).., сделали - но всего лишь на 2 минуты! Итог - мерзли 4,5 часа! Стюардессы и стюарды - никакие! Вот к пилотам - никаких претензий!
Летела по маршруту Москва-Анталья-Москва туда 18.10, обратно 25.10. Задержки рейсов не было, взлет-посадка отлично! Но стюарды и стюардессы не приветливы и не внимательны. Нужно "подтянуть" уровень обслуживания.
Летел 30.10.2011 рейсом 797 из Москвы в Благовещенск. Самолёт (Боинг 757-200) был забит битком. В результате посадили на крайние места в хвосте которые не откидываются. 7 часов полёта в положении сидя на неудобных креслах - это жесть.
Периодически летаю "якутами" маршрутом магадан -москва,краснодар.вроде нареканий не возникало но 19.09 Летел с годовалым ребенком маршрутом :Магадан-новосиб.-краснодар-сочи. И выхватил 4 часа задержки в магадане ,час ожидания багажа в краснодаре . итог опоздал на сочи .представителя не найдеш ,он оказывается не обязан дожидатся прибытия рейса а служба порта говорит что от этой компании вообще ничего не дождешься .в общем подвели!
23 сентября рейс 756 Магадан-Новосибирск. Рейс был задержан на 6 часов,до представителя авиакомпании вообще невозможно было дозвониться.сначала ожидание в порту,потом в распределителе,даже позже из автобуса не выпускали-стюардессы не давали добро.взлетели отлично,накормили,напоили,но позже все сотрудницы лежали и отдыхали на последних свободных местах.с недовольством отвечали на вызовы пассажиров.Первый раз "Якутией" летел с Магадана в Москву-все было прекрасно.но сегодня мнение начало меняться.если и на остальных бортах будет такой же уровень обслуживания-придется отказываться от этой компании
Летела с этой компанией в августе 2011 Москва-Сочи . Летела впервые и очень боялась. Теперь не боюсь, благодаря Якутии. Рейс вылетел вовремя. Полёт длительностью в два часа прошёл совсем незаметно, т к скучать не давали стюардессы: приносили взлётные конфеты, потом прессу, потом сок, потом горячий обед(кстати очень приличный), потом кофе или чай, потом опять водичку, а там и посадку объявили)))). Экипаж просто класс, успехов им и здоровья. Назад возвращалась с другой компанией, билет вышел дороже, а сервис хуже(горячего обеда не было, только холодное и булочка). Посадка прошла не очень, уши целый день болели ещё, причём не только у меня. Вообщем, всегда буду летать с Якутией!
летели с ребёнком 12.07.11 и обратно 26.07.11 москва-сочи всё отлично,всем длвольны,еда нормальная,ребёнку газировку аж 3 раза приносили пока я спала,доча во вкус вошла сама просила
Летели 10.07.11 из Внуково в Дрезден и обратно 17.07.11.
Изначально рейс задержали, ну, максимум минут на 30-40 (не так страшно)
Главное, что взлет и посадка, да и вообще, сам полет - на "отлично". Пилоты - молодцы, не подкачали!
Стюардессы милые.
Еда, конечно, не фонтан! Покормили по - скромному. Но лететь всего 2.5 часа, так что не думаю, что кто-то сильно проголодался.
В целом, неплохо.
Если выпадет возможность воспользоваться услугами этой авиакомпании еще раз, пожалуй, не откажусь!
И еще: богаж получили сразу!
Крайне не рекомендую!!
Купил билеты нам с женой в отпуск по маршруту П-Камчатский - Иркутск и обратно (туда на начало июня- авиакомпания Якутия, обратно в середине июля - авиакомпания Континент), причем как обычно купил заблаговременно где-то в начале мая.
Началось с того что за несколько дней до вылета авиакомпания Якутия отменила рейс по данному маршруту, мотивировав это малой коммерческой загрузкой и предложила вернуть деньги за билет. После возмущенного обзванивания операторов головного офиса и местных представителей, как вариант, они предложили 2мя днями позже вылететь по маршруту П-Камчатский - Красноярск, и оттуда рейсом компании ЮТэйр Красноярск-Иркутск, причем дополнительные расходы взяли на себя. На этот вариант, так как делать было не чего (билетов на другие авиакомпании уже не было или они были уже дорогими) пришлось согласиться.
Далее просидели в самолете(!) 2 часа, что-то там у них не запускалось, потом принесли горячее, только раздали, столики раскрыли, пассажиры начали кушать, тут самолет завели, командир говорит, типа через 5 минут взлетаем, приведите спинки кресел в вертикально положение, закройте столики(!!). Самолет 757, при моем росте в 185см, кресла просто очень неудобные, наклон спинки маленький, короче это реально мука 5 часов лететь...Персонал невежливый. В общем, большой МИНУС.
Летели с подругой 24.06.2011 из Внуково в Римини и обратно 1.07.2011. Изначально поставили рейс этой авиакомпании, я начиталась отзывов и перепугалась (предстоял первый полет). В итоге всё было просто идеально! Очень комфортный самолет, была развлекательная программа (давали наушники и включили телевизор), неплохо кормили. Постоянно предупреждали когда отстегнуть-пристегнуть ремни. В итоге время пролетело незаметно. В общем, никакого страха и только положительные эмоции ) спасибо огромное!
